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零跑D19居然能下单了,先盲订一波​​​

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小米汽车10月交付量超过40000台小米汽车太猛了!2025年10月交付量持续

小米汽车10月交付量超过40000台小米汽车太猛了!2025年10月交付量持续超40000台。这数据一出,着实让人眼前一亮。想想看,一个月能交付这么多车,可见市场对它的认可程度。而且截至10月31日23:59:59,小米全渠道累计支付金额破182亿,这成绩太惊人。小米在汽车领域算是站稳脚跟了,说不定以后会成为汽车行业的一匹黑马,和传统车企一较高下。不得不说,小米这波进军汽车市场干得漂亮,期待它之后能带来更多惊喜。
10月份各家战报零跑干了7万台小米和小鹏都干了4万台等等比亚迪和五菱[doge]

10月份各家战报零跑干了7万台小米和小鹏都干了4万台等等比亚迪和五菱[doge]

10月份各家战报零跑干了7万台小米和小鹏都干了4万台等等比亚迪和五菱[doge]​​​
10月份交付70289,今年累计466295台,还剩下2个月。6年前吹的两个牛,

10月份交付70289,今年累计466295台,还剩下2个月。6年前吹的两个牛,

10月份交付70289,今年累计466295台,还剩下2个月。6年前吹的两个牛,很多人质疑,现在看都拿下了。零跑汽车零跑D19零跑Lafa5​​​
现在最头疼的就是海外车企,真变成去掉过剩产能了另外在这次事件中别让台湾省变成漏洞

现在最头疼的就是海外车企,真变成去掉过剩产能了另外在这次事件中别让台湾省变成漏洞

现在最头疼的就是海外车企,真变成去掉过剩产能了另外在这次事件中别让台湾省变成漏洞,渔翁得利成为获利者荷兰政府不当干预致全球产供链混乱商务部回应安世半导体问题​​​
零跑汽车已经把新势力车企月交付成绩做到了70000+了,真闷声发大财啊。就这

零跑汽车已经把新势力车企月交付成绩做到了70000+了,真闷声发大财啊。就这

零跑汽车已经把新势力车企月交付成绩做到了70000+了,真闷声发大财啊。就这成绩,也难怪前几天有媒体搞事情。新品方面,接下来除了零跑D19和lafa5之外,广州车展还会有A10。新能源汽车大v聊车​​​
2025年买MPV,记住这个口诀不纠结:要商务——选别克,气场足要排面——选

2025年买MPV,记住这个口诀不纠结:要商务——选别克,气场足要排面——选

2025年买MPV,记住这个口诀不纠结:要商务——选别克,气场足要排面——选阿尔法,有身份要实惠——选传祺性价比高,豪华舒适又安全——选星海V9在MPV市场,星海V9以“豪华不昂贵、实用不妥协”的定位脱颖而出,成为家庭与商务场景的理想座驾。它凭借越级空间设计、智能科技配置和卓越安全性能,重新定义了豪华MPV的标准。‌空间魔术师,全家出行无忧‌星海V9拥有5251mm超长车身和3018mm轴距,三排座椅均提供宽敞乘坐空间。同级独有的第三排下沉式收纳设计,可形成1.8米纯平空间,秒变“移动大床房”,轻松容纳露营装备或儿童用品。七座模式下后备箱容积达593L,扩展后超2000L,满足全家行李装载需求。人性化储物格设计,让出行物品随手可及。‌智能科技,驾驶更轻松‌搭载L2+级智能驾驶辅助系统,支持自动泊车、车道保持等功能,让长途驾驶更安心。双12.3英寸联屏和高通骁龙8155芯片,提供流畅的智能交互体验。语音控制、四音区识别等功能,让全家出行更便捷。‌安全守护,全家安心‌车身采用超70%高强度钢材,关键部位使用1500MPa超强钢,如同“钢甲背心”般坚固。铠甲电池防护技术,确保电池安全无忧。8年或16万公里超长质保,让用车生活更省心。‌性价比之选,豪华触手可及‌以亲民价格提供接近百万级豪华MPV的体验,星海V9真正让豪华走进千万家。无论是多孩家庭还是商务出行,它都是理想之选。选择星海V9,让每一次出行都成为享受
小米为被网暴和水军攻击的车主提供法律援助,截止目前已帮助9位车主向法院移交立案!

小米为被网暴和水军攻击的车主提供法律援助,截止目前已帮助9位车主向法院移交立案!

小米为被网暴和水军攻击的车主提供法律援助,截止目前已帮助9位车主向法院移交立案!不得不说,米粉和小米车主所受到的待遇在所有消费者当中都是旷古未有的!试问哪一个品牌,在把产品交付到消费者手中后,还会如此为消费者考虑,见不得消费者受到任何一点委屈。那句话说什么来着“信✘✘,得永生”,果然不假!奉劝诸位网友,以后发布关于小米的评论的时候,悠着点,那可不是闹着玩的,那是要吃官司的!
维护车主的车企,才是好企业。这点我最服小米,还讲什么多余的废话,统统起诉啊😤

维护车主的车企,才是好企业。这点我最服小米,还讲什么多余的废话,统统起诉啊😤

维护车主的车企,才是好企业。这点我最服小米,还讲什么多余的废话,统统起诉啊😤​​​
2025年车市格局生变,比亚迪销量神话遭遇重创,终止了连续5年的销量狂飙。

2025年车市格局生变,比亚迪销量神话遭遇重创,终止了连续5年的销量狂飙。

2025年车市格局生变,比亚迪销量神话遭遇重创,终止了连续5年的销量狂飙。乘联会数据显示,1月吉利以24万辆登顶,比亚迪退居次席仅售20万辆,同比下滑3.2%,而长安、奇瑞紧随其后,自主三强形成围剿之势。近5年,比亚迪销量之所以狂飙,原因是无竞品,比亚迪一家独大,在新能源汽车领域横冲直撞,曾经靠新能源先发优势领跑的比亚迪,如今深陷竞品围堵。吉利银河系列以15万级定价贴身肉搏;奇瑞依托出口积淀反向冲击国内,智能化配置下放至入门车型;长安深蓝SL03更是以3万元终端优惠换销量。同续航车型价格低1-2万元,L2+智驾、快充接口成标配,自主三强的低价智能战已撕开市场缺口,比亚迪霸主地位迎最严峻考验。
回过头来看,王传福的决定是正确的

回过头来看,王传福的决定是正确的

回过头来看,王传福的决定是正确的。王传福曾经说过,他们会坚定做磷酸铁锂电池,事实也是如此,比亚迪的刀片电池安全性就是比其他的电池好的多。三元锂电池虽然科技性上感觉更高一些,但是从安全性上来说,确实不如比亚迪的刀片电池,而汽车首要的就是安全,至于科技感,首先要确保了安全性以后再说。尤其是这些年出了太多的问题之后,人们越来越体会到了王传福当年那句话的含金量,就连北京现代在召开新闻发布会的时候都会大谈特谈,他们用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,都会表示这是他们的安全底牌。我觉得这是个很幸运的事情,新能源汽车不能光说什么科技感,也不能光说什么外观,更不能拿着流量说事情,先把人们安全的从一个地方送到另一个地方再说吧,要不然中国汽车的未来堪忧。
听我一句劝,新能源汽车的一体式尾灯确实很炫酷,但你最好还是期望他别坏。可问题是

听我一句劝,新能源汽车的一体式尾灯确实很炫酷,但你最好还是期望他别坏。可问题是

听我一句劝,新能源汽车的一体式尾灯确实很炫酷,但你最好还是期望他别坏。可问题是他能不坏吗?我们想想自己家的灯泡就行了,有些灯泡两年就坏了,但还有一些名牌大厂的灯泡好几十年不坏。所以这些尾灯到底会不会坏,就要看他们用的是什么样的光源。如果用了名牌大厂的,那没有什么问题。可在新能源汽车如此内卷的当下,车辆又是以万为数目往外卖,你能敢保证他们用的是名牌打造的光源吗?最关键的是,就算是灯泡坏了,厂家也会让我们整个全部更换掉,这是一笔非常巨大的钱,不知道有几个人能够换得起?
比亚迪在日本的营销方式简单粗暴,但是真没人敢说他在吹牛

比亚迪在日本的营销方式简单粗暴,但是真没人敢说他在吹牛

比亚迪在日本的营销方式简单粗暴,但是真没人敢说他在吹牛。人家的海报写的很简单,就是我们是全球卖的最多的新能源汽车,我们是冠军。这要是其他任何车企说起来都是吹牛,但只有比亚迪说起来,这还真不是吹牛,因为这就是事实。而且比亚迪在国内车型卖的很便宜,但是到了国外摇身一变就变成了妥妥的豪车。比如比亚迪海豚在中国不过是个10万块钱的小玩具车,但到了日本居然要卖到17万元人民币,这是精准到了日本人的肺管子里面。可日本人还是愿意买,因为相比较其他新能源汽车来说,还是比亚迪海豚的性价比更高一些,这可就有些扯了。只能说中国老百姓实在太幸福了,虽然我们的收入没有日本高,可是我们的消费也没有日本高,我们还占有更好的基建,这也算是个隐形的富豪了吧。
海狮06一百天下线十万台预判下销量能不能超过秦PLUS[思考]海狮06创

海狮06一百天下线十万台预判下销量能不能超过秦PLUS[思考]海狮06创

海狮06一百天下线十万台预判下销量能不能超过秦PLUS[思考]海狮06创造100天10万奇迹​​​
今年很多家合资品牌的高层领导开座谈会他们都问过一句话:合资品牌现在该如何破局?我

今年很多家合资品牌的高层领导开座谈会他们都问过一句话:合资品牌现在该如何破局?我

今年很多家合资品牌的高层领导开座谈会他们都问过一句话:合资品牌现在该如何破局?我也很真诚地说:可以看东风日产现在干啥。从日产N7来看,营销他们成功了,社会化传播起到了很大作用产品他们成功了,给中国团队最大的开发权限,日方看结果就行了冰箱彩电大沙发智驾加上日产的行驶品质和可靠性,这不就是产品力么!所以,日产N7是纯电中大型轿车销量TOP2,仅次于小米SU7。那换成天籁该怎么办?按照传统思路,吹可变压缩比?吹历史传承?吹用户根基?都不是,东风日产又找对路线了!全新天籁搭载了鸿蒙座舱日产跟华为强强联合,也让天籁成为了全球首个鸿蒙座舱燃油轿车这套系统就是鸿蒙5.0车机,第一梯队的智能生态和语音交互现在的消费者已经深入体会到智能化时代带来的便捷买油车,为了踏实省心补能方面,但他们对于车机交互的需求和新能源用户没差别全新天籁找对了当前最能打动消费者的方案燃油智能第一车天籁鸿蒙座舱松山湖首发
新款吉利豪越L来了,有5/6/7座三种座椅布局燃油中型SUV车长4865,轴距

新款吉利豪越L来了,有5/6/7座三种座椅布局燃油中型SUV车长4865,轴距

新款吉利豪越L来了,有5/6/7座三种座椅布局燃油中型SUV车长4865,轴距2825直瀑式前脸+舒适性内饰FlymeAuto智能座舱系统目前已申报有1.5T车型现款车型则全系2.0T动力如今10几万买燃油中型SUV你会考虑这台车吗?第三代豪越L吉利豪越l​​​
海狮06上市100天下线10万台比亚迪今年最爆的新车了,没有之一​​​

海狮06上市100天下线10万台比亚迪今年最爆的新车了,没有之一​​​

海狮06上市100天下线10万台比亚迪今年最爆的新车了,没有之一​​​
咱就说实话,还是得这保姆面包车得劲!我以后有钱了家庭车辆最优的配置:一个MPV,

咱就说实话,还是得这保姆面包车得劲!我以后有钱了家庭车辆最优的配置:一个MPV,

咱就说实话,还是得这保姆面包车得劲!我以后有钱了家庭车辆最优的配置:一个MPV,一个硬派越野,一个豪华行政轿车,一个豪华行政SUV,一个超跑,一个大缸数有造型的摩托齐活!​​​
今天差点就把奥迪A6L提了。落地33万多。你没看错,我也没疯,就是那个以前办齐了

今天差点就把奥迪A6L提了。落地33万多。你没看错,我也没疯,就是那个以前办齐了

今天差点就把奥迪A6L提了。落地33万多。你没看错,我也没疯,就是那个以前办齐了奔着50万去的A6L。去年这时候,你跟我说这价格,我肯定觉得你喝多了。现在呢?45高功的臻选动感,也就35个左右。隔壁的宝马奔驰还在那儿扭扭捏捏,优惠个五六万跟打发叫花子似的。奥迪倒好,直接一刀砍到大动脉,连价都不用谈了。很多人想不通,说奥迪是不是疯了,是不是库存堆成山了。嗨,哪有那么复杂。说白了,就是时代变了,旧王打不过新王,只能打骨折求个体面。你新能源车都快卷成麻花了,我燃油车凭什么还端着那个“豪华”的架子?以前是身份的象征,现在呢?可能只是一个烧油的“大玩具”。说真的,我坐车里半天没动弹。脑子里就一个念头:这哪是买车啊,这简直是在抄底一个时代。尊严什么的,在真金白银面前,一文不值。这波,香得我有点上头。
想买零重力座椅的先别着急,黑科技马上来了。现在零重力座椅在国产车已经算普及了吧,

想买零重力座椅的先别着急,黑科技马上来了。现在零重力座椅在国产车已经算普及了吧,

想买零重力座椅的先别着急,黑科技马上来了。现在零重力座椅在国产车已经算普及了吧,恨不得十几万的车都有了,但是它有很多安全问题,这个很多人是不是还不知道呢?尤其是在开车的时候,千万别用零重力座椅,万一发生碰撞了,乘客可能因为惯性滑出座椅,或者说被安全带勒住脖子造成二次伤害。不过现在针对这个问题的黑科技已经有了,大家看一下图片,这就是专门为零重力座椅准备的动态安全方案。在发生碰撞的时候,座椅骨架可以快速溃缩吸能,座椅可以快速前移与下潜,能大幅降低脊柱所受冲击力。而且它的安全带还可以动态适配不同体型身材的人,实现更好的约束效果。还有臀部缓冲气囊、腰部动态卷收器、头部侧向防护气囊等等,这些东西组合在一起,也可以让零重力座椅在行驶状态下使用了。而且有小道消息,据说现在某款高销量车型已经开始规模化量产了,按照中国车企内卷的速度,也就一年半载,你就能买得起了。
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约需55

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约需55

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约需550元人民币英国:约需800元人民币俄罗斯:约需255元人民币沙特:约需270元人民币伊朗:约需12元人民币中国:约需420元人民币在中国1度电平均0.52元,电车跑1000公里,电费100元;油车跑1000公里,油费600-800元!2025年买车,选油车还是电车呢?“安全不是选择题,是必答题”‌:当纯电车型都在续航、智能上下功夫时,北京现代E0羿欧用720°铠甲车身和9安全气囊告诉你:安全才是最大的豪华。77.5%高强度钢占比,相当于给车身穿上“防弹衣”;智心合一系统20项驾驶辅助,像一位24小时在线的“老司机”,帮你预判风险、及时刹车。开它上路,心里踏实——这不是冷冰冰的参数,是给家人的承诺。“续航焦虑?不存在的”‌CLTC工况722公里,从北京到上海中途不用充电;27分钟快充(30%-80%),喝杯咖啡的时间就能满血复活。更贴心的是极寒预加热技术,冬天零下20℃也能正常启动,再也不用担心电池“罢工”。对于经常跨城出行或自驾游的家庭来说,这就是“说走就走”的底气。“智能座舱,让科技有温度”‌:27英寸4K超薄屏+高通骁龙8295芯片,操作流畅得像手机;4区语音交互,后排孩子喊“调低温度”也能精准响应;540°全景影像,狭窄车位停车不再“抓瞎”。这些配置不是炫技,而是让科技真正服务于人——比如新手妈妈倒车时,再也不用探头看后视镜。“空间灵活,装得下生活”‌:506L后备箱能塞下婴儿车、露营装备,后排座椅放倒后秒变“移动大床”;双5W无线快充+12V电源,手机、平板同时充电不打架;V2L2.2kW对外放电,露营时煮火锅、看电影,把车变成“移动客厅”。这些细节,让全家出行从“将就”变成“讲究”。11.98万起的价格,却给出合资品牌严苛标准下的高品质:从电池安全到智能配置,从空间设计到续航表现,每一处都戳中家庭用户的痛点。它不是最便宜的,但一定是“花得值”的——毕竟,省下的钱,不如给家人多一份安心。​
不得不说,这就是赤裸裸的现实!根据2025年10月的抽样调查显示:中国有车家庭

不得不说,这就是赤裸裸的现实!根据2025年10月的抽样调查显示:中国有车家庭

不得不说,这就是赤裸裸的现实!根据2025年10月的抽样调查显示:中国有车家庭占比为41.67%,无车家庭比例高达58.33%。城市里有车家庭占比46.94%,农村地区只有34.92%。45%家庭,买10~20万元的车;37%家庭,买10万元以下的车;12%家庭,买20~50万元的车;6%家庭,买50万元以上的车。也就是说购车群体当中有82%的用户是选择20万以下车型,尤其是农村用户选择10左右的更多。他们更注重省钱,安全,实用和性价比,无疑新上市的EO羿欧更值得考虑,它不搞花架子,把钱花在续航、安全、配置刀刃上!首先,它11.98万起售还直降1.2万,置换再减4000+送免费充电桩,北京现代EO羿欧上市就把合资纯电价格打成地板价!作为纯电平台打造的紧凑型SUV,2750mm轴距比比亚迪元PLUS还能打,后排三成年人不挤腿,特别实用。其次,性能上诚意拉满,基础版540km续航碾压同价位竞品,顶配722km续航+27分钟快充,通勤代步、长途自驾可以说适合全部赛道。北方用户可选热泵空调,冬季续航少掉10%-15%,实用性能大幅提高。再有,智能化不玩虚的,可以说是低价高配,27英寸中控屏搭骁龙8295芯片,语音控制响应灵敏,全速自适应巡航、360度全景影像等实用功能入门就有。13个选装包自由搭配,想要的配置不用被迫买顶配,可以说富到性价比。最后,重中之重,安全才是核心王牌,77.5%高强度钢+“八横七纵”车身结构,最多9个安全气囊守护,120万公里严苛测试背书。比亚迪弗迪电池加持,加上北京现代全国4S店网络,保养维修方便省心,感觉在这个级别罕有对手。
迪子瑟瑟发抖!吉利银河星耀6价格来了,限时6.88-9.98万元。新一代国民电

迪子瑟瑟发抖!吉利银河星耀6价格来了,限时6.88-9.98万元。新一代国民电

迪子瑟瑟发抖!吉利银河星耀6价格来了,限时6.88-9.98万元。新一代国民电混家轿,全系干到10万以内,这你受得了吗?[doge]吉利银河星耀6限时指导价6.88万元起​​​
这波“反向输出”不仅炸燃了日本东京车展,也让世界看懂了“中国智造”!日产N7成

这波“反向输出”不仅炸燃了日本东京车展,也让世界看懂了“中国智造”!日产N7成

这波“反向输出”不仅炸燃了日本东京车展,也让世界看懂了“中国智造”!日产N7成东京车展顶流!中国智造登上世界舞台。2025东京车展高光时刻:东风日产N7作为合资首个登陆国际顶级车展的中国车型,让全球目光聚焦中国智造!这是日产全球TOP10车企首次将中国团队主导研发的车型推向国际展台,标志着中国汽车工业从“市场换技术”迈入“技术输出”的质变时代。能征服世界舞台,N7的硬核实力藏不住:上市即热销,8月交付破万,短时间内两次大版本OTA迭代,10月推送的1.3.0版本新增城市记忆领航、跨楼层记忆泊车等实用功能,语音控制覆盖冰箱、座椅等全场景,智能进化速度同级领先。作为“14万级最家纯电轿车”,它不仅有0.208超低风阻设计和玫瑰摩卡限定色,更有母婴级环保内饰、AI零压云毯座椅和同级独有的智能冷暖冰箱,完美契合家庭需求。从中国市场到东京车展,N7用83%超大得房率、全域防晕车技术和第一梯队智能化水平,证明了中国智造的全球竞争力。东风日产客群的大幅年轻化,更印证了其产品力对新一代消费者的吸引力。日产把中国智造开上世界展台,这不仅是一款车的亮相,更是中国技术自信的实力体现。当中国研发的纯电家轿在国际舞台绽放光彩,中国汽车的全球话语权正在强势崛起,给中国汽车一次机会,还世界一个奇迹!
还会是你的菜吗?全新一代马自达CX-5东京车展发布:有望2026年上市在2025

还会是你的菜吗?全新一代马自达CX-5东京车展发布:有望2026年上市在2025

还会是你的菜吗?全新一代马自达CX-5东京车展发布:有望2026年上市在2025东京车展上,全新一代马自达CX-5正式迎来首发亮相,该车会在日本生产,其燃油版将在2025年年末率先在海外市场上市,其它市场将会在2026年上市,随后于2027年还会推出马自达自研的混动版本。来看新车,燃油版车型全新马自达CX-5依然传承经典设计,经典的中网设计得到复刻,配备了回旋镖形大灯,内部的多组LED灯带设计拥有不错的科技感。新车的中网形状与现款类似,不过尺寸有所减小,表面采用了蜂窝网格设计,配合下部长条形的进气口,展现出不错的运动感。来到车内,新车换装全新样式设计,中央搭载大尺寸悬浮式中控屏,内置最新信息娱乐系统,并取消了物理按键。此外,新车还会搭载马自达最新的驾驶辅助系统。动力部分,燃油版车型将会搭载2.5L自然吸气发动机,系统总功率有望超过300马力,传动系统匹配6AT变速箱。此外,马自达也正在研发SKYACTIV-Z混动系统,其将会在2027年正式推出。目前长安马自达CX-5指导价12.58万元起,新车智能化升级后,将继续与本田ZR-V、大众途岳、丰田锋兰达等车竞争。大家对全新一代马自达CX-5还感兴趣吗?[doge]马自达CX-5
大v聊车2004年孙燕资姿第一辆车​​​

大v聊车2004年孙燕资姿第一辆车​​​

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【豪华感直追迈巴赫!岚图泰山内饰公布】近日,岚图泰山内饰信息正式曝光,作为岚图

【豪华感直追迈巴赫!岚图泰山内饰公布】近日,岚图泰山内饰信息正式曝光,作为岚图

【豪华感直追迈巴赫!岚图泰山内饰公布】近日,岚图泰山内饰信息正式曝光,作为岚图品牌的全新旗舰SUV,岚图泰山座舱将会搭载鸿蒙座舱5,超感AI云舒零重力座椅等配置,车内设计豪华大气,不少网友在看到后都表示,有迈巴赫“内味”了。具体来看,岚图泰山中控台整体布局和家族其他产品类似,设计灵感来源于中国山水意境以及传统建筑,能够看到整个座舱都运用了大量皮质面料以及金属质感元素来进行搭配。两块悬浮式的液晶大屏尺寸还算克制,不会抢走太多注意力,地台区域还布置有手机充电面板,配合三辐式方向盘组合出来整体效果既简洁又足够豪华。作为重点,岚图泰山的这套超感AI云舒座椅不仅看着豪华,还带有66颗传感器,能够实时感知坐姿来进行调节,26个按摩点位覆盖全身,8种模式给到用户专业按摩椅的体验。除此以外,岚图泰山后排还带有一块超大尺寸的吸顶屏以及冷暖箱,虽然说现在冰箱彩电大沙发已经成为现在旗舰车型的标配功能了,不过岚图泰山能在这个基础上玩出点新花样,对于用户而言也确实是更加吸引力的。回顾外观,岚图泰山所采用的也是目前这个级别常见的设计,横平竖直的车身线条加上大量曲面的过渡营造出非常宽厚的效果,车头也有竖瀑造型的镀铬格栅设计,内部发光灯带与两侧的分体式灯组能营造出足够的辨识度。在车身尺寸方面,岚图泰山长宽高分别为5230/2025/1817mm,轴距3120mm。因为用的是华为乾崑ADSUltra版的辅助驾驶方案,所以全车配备有4个激光雷达以及4D毫米波雷达等硬件,辅助驾驶能力毫无疑问是第一梯队的水平。动力部分,岚图泰山将会搭载一套由1.5T发动机以及双电机组成的插电混动系统,匹配65度三元锂电池组能够带来370公里的CLTC纯电续航。【来自懂车帝车友圈】
今晚来看风云T11上市,六座旗舰SUV直接瞄准多孩家庭市场现在大六座确实是个香饽

今晚来看风云T11上市,六座旗舰SUV直接瞄准多孩家庭市场现在大六座确实是个香饽

今晚来看风云T11上市,六座旗舰SUV直接瞄准多孩家庭市场现在大六座确实是个香饽饽,但光靠“大”不够。风云T11在空间灵活性、续航或者智能配置上都拿出真本事,毕竟家庭用户最看重实打实的便利性。​​​
五菱汽车一出手,那必须是经典中的经典,之前的五菱宏光MiniEV就是一个很好的

五菱汽车一出手,那必须是经典中的经典,之前的五菱宏光MiniEV就是一个很好的

五菱汽车一出手,那必须是经典中的经典,之前的五菱宏光MiniEV就是一个很好的例子,而这次五菱将带来一款更为炸裂的MPV车型,它就是五菱星光730。这款车将会提供三种动力组合,包括燃油、混动以及纯电,咱们今天就来好好聊一下它的混动版车型。新车情报局新车划重点【双前脸设计够时尚】因为这台车采用了三种动力方式,所以前脸部分将会采用双外观造型,纯电车型为全封闭式前杠,科技感很强;而燃油版以及混动版车型则是使用了黑色的传统进气格栅,但是整体感还是非常不错的。【双侧滑门很实用】新车的车长4910mm,轴距2910mm,将会采用“2+2+3”的7座布局,而且全系车型将会标配双侧侧滑门,这点确实非常值得肯定,实用性也是足够高。如果有更高需求的话,还能选装电动侧滑门。【时尚感也有所体现】新车虽然没有配备电动尾门,但是车尾部分却在很多细节方面展现了它时尚的一面,就比如车顶配备了后扰流尾翼,雾灯也是设计在了后杠的中间部位。【后备箱拥有百变空间】新车第三排座椅是支持4/6比例放倒并且可以向前折叠的,这样也是让后备箱空间有了更多的变化空间,同时后备箱还设计了一个下沉储物空间,这样也是可以满足家用以及商用的需求。【内饰用料有惊喜】该车内饰采用了简约化的设计,并提供了两种配色方案可选,最让人惊喜的点其实是用料,别看起售价只有7万多元,但是我们手能触及到的地方都采用了软包处理,包括中控台、中央通道、门板等位置。【屏幕实用性非常高】车内几乎没有实体按键,更多功能都放在了中间的这块12.8英寸屏幕中,屏幕的操作很流畅,UI设计与去层化处理做的也很优秀,并支持多平台手机互联、语音交互、蓝牙连接、车辆控制等,主打实用为主。【空间够大够舒适】新车将会使用7座布局,不过只有主驾座椅是带有电动调节的,其他的座椅都是手动控制,但这丝毫不影响它的实用性,毕竟售价在这里摆着呢。虽然功能不多,但是舒适性以及空间却完全够用了,第二排还是单独座椅,中间的过道也是很宽,方便乘客前往第三排。【三种动力组合】星光730将会采用三种动力组合,燃油、混动以及纯电,混动版车型的纯电续航为125km,综合续航1100km;燃油版车型配备1.5T发动机,提供手动以及自动挡可选;纯电版车型续航可达500km,支持快充,充电15分钟即可实现续航增加200km。【实测油耗4.1L】这次我们也是对这台车进行了一次综合油耗测试,官方给出的综合油耗为5.3L/100km,但经过我们一上午的测试,它的最终表显油耗仅为4.1L/100km,这个成绩真的是太优秀了。
油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百

油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百

油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百公里油耗11.2升三、CS75PLUS,百公里油耗11.1升四、坦克300,百公里油耗10.3升五、奇瑞瑞虎8,百公里油耗8.4升身为爱运动的爱好者,试驾传祺M8宗师时,我仿佛触摸到了冠军的基因——它无需喧嚣的喝彩,却在细节中沉淀着宗师的气魄。正如前中国男篮队长周鹏所言,这款车像一位“默契老友”,总能接住生活的各种需求‌。清晨送娃上学,二排零重力座椅让母亲半躺听戏曲,无风感空调的柔风不直吹孩子,再没因冷风呛醒‌。我抱满书包和早餐时,脚边一扫感应电动门便自动开启,省去手忙脚乱‌。周末露营,6kW对外放电功能成了“气氛担当”,插上电烤炉和煮茶器,孩子们追着跑,第三排灵活收折后连折叠桌都能轻松收纳,父亲笑说“这空间比家里的车会‘变通’”‌。商务接待时,它又化身“移动会客厅”,木纹饰板配氛围灯,客户坐进二排就夸“比会议室自在”,小桌板架上电脑改方案,静谧座舱里交流清晰‌。最打动我的,是那些无人喝彩却恪守的细节。全球独特的无风感空调用1600多个微孔柔和控温,让3岁孩子也能独立上下车‌;同级唯一的五星SPA按摩座椅,16点三层气袋揉开肩颈僵硬,长途驾驶瞬间回血‌;儿童锁一键开启冻结后排电控权限,让父母安心驾驶‌。冠军的底气,不在浮夸的参数,而在这些接住生活细碎的瞬间里‌。传祺M8宗师的气魄,从岭南醒狮前脸的从容中透出‌,在ADiGO6.0智能座舱的流畅里流淌‌。它载着我们奔赴每个平凡又闪光的向往,正如周鹏所说:“藏在细节里的生活底气,才是真正的宗师风范。”