3.8亿辆车面临洗牌！5万张证书被撤，中小品牌还剩多少底牌
11月1日起电动自行车3C认证新规正式实施，多品牌车型证书集中暂停，中小品牌面临合规门槛淘汰，行业格局加速洗牌。
汽车
1700款车被拦上牌！雅迪爱玛证书暂停，消费者退车还是干等3个月
2026年10月起，大量电动自行车3C证书被集中暂停，雅迪、爱玛、台铃等头部品牌部分车型全国无法上牌，已购车消费者陷入"退车没车用、不退怕上不了牌"的两难困境。
奥迪辟谣召回短信！车牌车架号全对上，骗子到底从哪拿到的
11月9日奥迪中国辟谣虚假召回短信。这波骗局借11月初大规模召回窗口精准触达车主，难点已不只是假短信，而是骗子为何能报出车牌、车架号和手机号。
A8停产！德国版用保时捷平台，中国版押注华为，差在哪
A8停产只是表层消息，真正的看点是下一代A8已分裂成两条路线：德国版走保时捷MSB平台，中国版则传出转向华为架构，且谈判仍未签字。
年销目标25万辆仅卖2万！赛博皮卡突然停产，200万预订去哪了
马斯克11月6日宣布，Cybertruck将于2027年年中前后在得州超级工厂逐步收尾生产，为Cybercab扩产腾位置。更值得看的是：这款车停产前不久还在加班扩产，意味着特斯拉对需求、产能与资源优先级的判断已明显反转。
刚提醒同行防盗，自家展车就被薅空！张雪机车米兰展台零件去哪了
两个月内，张雪机车团队在意大利连续两次遭遇盗窃：9月底是大巴上6名成员背包被盗，11月初又在米兰EICMA展台上出现展车零件被拆走的情况。
马斯克改口承认智驾没优势！比亚迪月销48万，特斯拉拿什么打
11月6日纽约巴伦投资会议上，马斯克再次说出“我爱中国”，但真正值得看的是他15年间对中国车企判断的三次转向：先轻视制造，再承认效率，直到2026年首次正面承认中国智驾竞争。
没出险保费反涨2000多！新能源车险亏56亿，这笔账谁在买单
260万辆早期新能源车集中跨过8年质保线，保费连年承保亏损56亿，"车主喊贵、险企喊亏"的结构性困局如何一步步走到今天？
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