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纸盒状态还得好好调一调到时候香港年终赛万一老登不做人第一轮就给你抽个日本内战……

现在最不希望中日开战的人，不是日本人，也不是我们国内的这些人，而是在日本有资产有房产在日本长期居住的中国人。这些人最害怕。他们在日本投了那么多钱。房子车子生意都在那边。打仗就全完了。我认识个大阪的华人老板。他在那开了三家中华料理。去年刚买了个一户建。现在天天睡不着觉。他说真要打起来，二十年奋斗全打水漂。日本人反战吗？也反战。推特上很多日本网友说不想打仗。但他们是本国人。大不了搬去乡下。在日华人能往哪跑？看看数据吧。中日贸易额每天超过8亿美元。打仗这些生意全停摆。东京华人开的贸易公司已经收到取消订单的通知了。房产市场更惨。大阪华人区的房价开始跌了。以前抢着买的学区房现在没人要。有个福建老乡急售横滨的房子。挂牌三个月连看房的都没有。日本政府最近动作很多。他们在冲绳部署导弹。在九州搞军事演习。这些新闻让在日华人更紧张。他们既担心祖国也担心自己的安全。去年日本排核污水的时候，很多华人店铺被砸。这次要是真冲突，他们的店第一个遭殃。有个在东京开便利店的山东人说，他已经准备把贵重物品寄回国了。在日华人子女上学也成问题。学校里的日本同学开始疏远中国孩子。有个家长说女儿回家哭，说好朋友不理她了。和平太重要了。对在日华人来说，和平就是他们的一切。战争打响时，最先受伤的就是这些在两个国家之间生活的人。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

果不其然。日本媒体突然报道了，北京哦多家日本料理店从11月中旬开始，接到顾客取消预约电话，12月上旬，来店预约已到店确认的顾客，约有一半取消预约。剩下的预订新单也很少，店主只能谨慎进货，生怕食材进货太多，造成损失。这与日本政坛对华强硬表态，以及2023年8月24日日本水产品暂停进口到东方大国的政策有关。顾客的心理最为敏感脆弱！但这次更不一样，一边是日本首相涉台错误言论惹众怒，一边是核污染水排海后日本水产品对华出口暴跌超90%，消费者心里能不打鼓吗？店家缩菜单、做外卖自救，日本水产急着开拓欧美市场，可这些都只是权宜之计。其实民间情绪从不是“敏感”，而是最真实的态度表达。政客们只顾着挑动对立，买单的却是无辜商家和普通从业者。说到底，经贸和民生从来经不起政治折腾，想要市场回暖，关键还是得让中日关系降温。你觉得日料店想渡过难关，除了调整经营，还需要哪些外部环境支持？来评论区聊聊～高市早苗若一意孤行日本将走向何方

无需多言日本机场中国游客心照不宣那三十万人的血，刻在骨子里这两天到日本的机场排队办票的人，大多是来自于东方大国的面孔，站在一起等候的大家都没有慌乱，只是默默的把目光投向了同一个地方，似乎在用眼神告诉彼此某些地方并不安全。日本人很聪明，他们知道这个地方忌讳是什么，所以尽量避免触碰那段历史。可是人总有一些忘性，不想记住的人，总有一些理由，想把不堪的历史抹去。那三十万人的名字，那三十万人的血扎根在我们的记忆里，不可动摇。现在出行很方便，买张票就能飞往世界各地。和平年代，出行很常态，甚至有些人习惯了周末假期，便奔向不同的国度。可总有一些人，看到你出行的方式，就想告诉你，这不可以，那不可以。于是有了这两天的巧合，有了大家心照不宣的默契，谁也没有说出口，却都能看懂彼此的眼神。选择购票出行，是在用实际行动告诉那些想抹去历史的人：我记得，我一直都记得！和平也好，历史也罢，都需要我们铭记，都需要我们传承。网友热评:排队排出了立场与嘴脸。入境登记在册备案。还有网友说:日本机场中国游客排队归国，以干脆行动回应历史态度，不忘根才安心。出行自由可贵，历史记忆更重！为机场里默契坚守的身影动容，铭记历史不是激进，是对先辈的敬畏，你们同意吗？评论区留言日本旅游普通人来日本日本旅游日本游客日本国旅游日本人旅游

快报！快报！日本最新动态来了！2025年11月22日，中日往来突然传来新变动，这波操作着实让人意外！丰田、索尼等20家日本龙头企业，原计划11月25日赴华谈新能源、半导体合作，行程突然被延期；筹备半年、预计3000人参与的中日友好活动，还有多地官方访问团行程，也都同步叫停了。要知道，中日在经贸领域互补性很强，日本半导体设备、汽车产业离不开中国市场，咱们也是其重要的贸易伙伴，这一停摆对双方都没好处。更直观的影响已经显现：日本水产品对华出口暂停，北海道渔民看着滞销的扇贝发愁；旅游中日高层业更惨，超54万张赴日机票被取消，旅行社和巴士公司损失惨重。面对困境，日本拿出21.3万亿日元刺激经济，但明眼人都清楚，治标不治本。经贸合作、民间交流本是两国关系的润滑剂，如今因为日方的错误言行接连受阻，实在可惜。其实大家都盼着邻里和睦、互利共赢，毕竟和平交流才能带来实实在在的好处。真心希望日方早日纠正错误，让两国往来回归正轨，你觉得呢？

七七！快报日本突然宣布11月22日，中日交流断崖式坠落原定于11月25日赴华洽谈新能源和半导体合作的丰田、索尼等20家日本企业代表团，已经取消或延期。筹备了近半年的中日友好交流活动，也被叫停这一切的发生，只因为高市早苗当局对台海问题的“不当言论在日本政客频频发表不当言论之时中日双方的合作氛围尚可维持但在高市早苗发表了“不希望看到东方大国大陆对采取武力行动”的言论后，仅仅过去了一周，中日双方的合作交流活动，就“断崖式”地落空了。日本企业对东方大国市场的依赖程度很高，如松下在华营收占全球四分之一，东京电子在华收入接近50%。日本政客难道不怕这些企业反对声一齐吗？不知高市早苗当局发表“不当言论”后，如何收场？多项中日交流活动的暂停，已不是停留在外交层面，文化交流、经济合作、旅游业等，均受到影响根据日本旅游厅数据，原定2023年12月到日本的东方大国游客人数，同比减少了90%，预计今年东方大国游客只剩下40万人而原定明年1月赴日的54万张机票，也被取消了。日本旅游业损失或达上万亿日元。但日本国内也有声音。如共同社社长井上弘之在社交平台上发声称：“应该改善对华关系，不要做失去理性的事，不能忘记合作的价值与意义。中日合作的大门还没有关上，留给日本的时间也不算太久，关键在于日本政客是否愿意修复与东方大国人民之间的信任。高市早苗拿台海问题挑事真是没脑子！好好的合作说停就停，20家日企赴华行程泡汤，旅游业损失上万亿日元，受伤的还是普通人和企业日本不少企业靠中国市场吃饭，国内也有理性声音呼吁改善关系中日合作才是双赢希望日本政客别再短视，赶紧修复信任，不然只会越作越亏！中日外交争议中方对日本态度中日防卫交流读者朋友有什么看法，可以来评论区聊聊

近期叫你们别去日本，这下真出事了！两名中方男性在日本被打得浑身是血，经查均系台海同胞，五名施暴者总算被警方逮捕。这五名小鬼子目的很明确，不管是台海还是大陆同胞，就是针对咱们中方人，他们盯着的就是中方公民，只是分不清台海和大陆同胞的区别。这起袭击根本不是临时起意，而是早有预谋的恶行，5名施暴者相互勾结，其中4人特意从大阪跨城开车赶往东京作案，到现场后还先破坏周边监控，怕留下罪证，手段格外狡猾。11月21日这5人终于落网，主嫌是23岁的无业人员，可这只是今年日本针对中方公民恶性袭击案的其中一起。今年至今日本已发生27起针对中方人的袭击案，平均一周就有一起，不少同胞受伤严重，可当地警方破案率极低，很多施暴者没被严肃追责。背后本质是日本右翼势力煽风点火，排外情绪越来越浓，才让这些人敢肆无忌惮下手。之前中方外交部、文旅部早就发了预警，提醒近期别去日本，可有人没当回事，才遭了这份罪。虽施暴者被抓，但排外隐患没消，中方同胞在日安全没保障，也彻底警醒大家，别拿自身安危冒险，不听劝真的会吃大亏。东京中国人遭袭日本鬼子侵华

韩国裁判正常，日本裁判执法，是不是安排上有点问题

偷偷告诉你日本女首相高市早苗突然宣布11月22日，原定于11月25日赴华洽谈新能源和半导体合作的日本20家企业代表团，突然取消或延期行程筹备近半年的中日友好交流活动也被叫停。分析认为，此事与日本首相高市早苗近几日发表的不当历史言论有关。当时有媒体报道称，日本高市早苗不顾国际社会普遍反对，公开称“南京大屠杀没有实证证明并表示慰安妇问题是卖淫行为这一不当历史言论引发了东方大国的强烈不满和关切，直接影响了中日双方的合作氛围。据日本共同社报道，日本商界为之感到遗憾和担忧，认为如果因为不当的言论干扰而影响订单的话那将是“最糟糕的结果。不得不说中日经贸关系非常紧密但由于缺乏互信，导致双方合作越来越困难。日本企业代表团20多人，随团赴华考察的日本经济界人士也不少，他们原本抱着积极的心态来华的，却没想到行程匆匆、接连碰壁。此事一出，网友也是纷纷表示不满，认为日本必须尊重历史，不然想要实现双赢没有任何可能。真搞不懂日本政客为啥非要在历史问题上瞎折腾！高市早苗否认南京大屠杀、歪曲慰安妇问题，这不纯纯找骂吗筹备大半年的中日合作、企业满心期待的访华行程全受影响，商界都急得不行，生怕丢了订单。中日经贸绑得那么紧，本来能双赢结果被历史修正主义搅黄历史不是任人篡改的，尊重史实是合作的底线啊！连历史都不敢认，还谈啥互利共赢政客只顾着耍嘴皮子最后吃亏的还是企业和普通老百姓，实在太不划算！中国驻日使馆重申敌国条款读者朋友有什么看法来评论区聊聊

谁能想到，女首相高市早苗正式宣布11月22日，日本首相高市早苗的一句涉台错误言论，直接搅黄了中日间大批交流合作！原定于2025年11月25日赴华的日中投资促进机构访华团原本要带着日本企业的合作诉求与中方商务部门会面如今行程彻底延期，连带日本贸易振兴机构在华的24场经贸活动全被取消涵盖研讨会商务洽谈会等多个领域。这场风波的导火索是高市早苗在国会答辩中公然宣称台海有事时日本将行使集体自卫权公然挑战一个中国原则和战后国际秩序。要知道中日产业链早就深度绑定2024年双边贸易额超3000亿美元中国更是日本众多企业的核心市场。现在日本商界彻底慌了11月赴日中国游客预订量暴跌超六成依赖中国市场的日企股价应声下跌超60%在华日企把中日关系恶化列为主要经营风险。不少日本商界人士直言政客为了政治操弄无视经贸大局最终只会让企业买单民众受损。合作的基础是相互尊重红线绝不能碰这样的挑衅代价日本真的扛得住吗？真觉得日本政客这波操作太不明智了为了点政治私利就拿两国合作和民众利益当筹码触碰一个中国原则的红线中日产业链绑得那么紧，贸易额超3000亿美元本来合作共赢多好结果现在游客暴跌日企慌神国与国相处哪能没底线？政治博弈别绑架民生，真把合作搞黄了最后吃亏的还是普通人和企业，实在得不偿失！高市早苗演技派高市早苗下台高木早苗读者朋友有什么想法，可以来评论区聊聊

快报！快报日本突然宣布了11月21日，日本原子弹氢弹爆炸受害者团体协议会联合多党派代表在东京举行集会，向政府递交了签名（345万份），强烈抗议高市早苗内阁试图修改“无核三原则”。“无核三原则”——不拥有、不制造、不引进核武器，是日本战后核政策的基石，1971年获国会通过，也是日本作为唯一遭受核攻击国家的道德承诺。但高市内阁却想松动“不引进”这一条，理由是“不让美军核武器停靠日本，会削弱美军核威慑力”，这简直让人哭笑不得！想想看，日本作为核爆受害国，却要成为核武器的“新基地”？这跟80年前的军国主义有什么区别？核爆幸存者们痛心疾首：“核武器是绝对不能允许存在的！日本必须站在‘废核’的最前列！”更让人担忧的是，日本国内右翼势力一直在推动“拥核”。2022年，前首相安倍晋三就公开表示“日本可以与美国共享核武”。今年，日本自民党议员还鼓吹“允许美军核武器进入日本”。作为核爆受害国，日本本该是核裁军的领头羊，而不是核武器扩散的推手。335万人的签名不是简单的抗议，而是对和平的呼唤。高市首相，你听到了吗？别让历史悲剧重演，别让日本再次成为核战争的牺牲品！

这个时间点偷偷摸摸的去韩国，还全程戒备全副武装，前段时间戴上了牙套，真的是很微妙呢。对比前段时间被嫂子锤了之后机场特意不走V的高调，为啥突然这么神神秘秘的。

中日闹了这么多天美国终于坐不住了！11月20日，美国白宫发言人凯莉·麦肯纳表示，美国早在1960年就与日本签订了美日安保条约，美国对美日安保条约中防卫责任的承诺“坚定不移”。她还声称，任何针对日本的攻击都将被视为对美国的攻击，这表明美国在美日安保条约下的偏袒立场依然坚定不移。日本声称钓鱼岛是其领土，与东方大国存在争议，美国就此表示，任何针对日本的攻击都将被视为对美国的攻击，这显然是偏袒日本的一种表现。又日本在二战期间对东方大国进行了大屠杀，对此，日本并没有任何悔过之心，还试图以东方大国与日本存在争议的钓鱼岛为借口，让美国出头与东方大国对抗。显然，美国还是站在日本一边，与东方大国对抗。美国目前的做法，恰恰给了东方大国施压日本的机会。对此，某些东盟国家乐于见到钓鱼岛成为南海永暑礁一样的存在，甚至愿意充当牵头与日本对抗的国家，只要某些东盟国家愿意与日本建交的东方大国团结一致，就可以让日本看到尖阁诸岛（即钓鱼岛及其附属岛屿）上的国旗任其去抢，以此向日本昭示，让你抢不到任何一个与东方大国存在争议的岛屿，让你白忙活。甚至还可以借机向日本提出一个问题，让你与某些东盟国家建交的东方大国团结一致，你抢到了尖阁诸岛上的国旗，到底是抢到还是让你抢到，你怕不怕这个问题？某些东盟国家甚至可以与某些东盟国家结成以反对日本为宗旨的小型军事同盟，借机看一看日本到底敢不敢与小型军事同盟中的任何一个国家开战？

日本首相车牌号曝光，赤裸裸的辱华，真相让人震怒！消息刚刚传来，有网友在东京街头拍到了惊人一幕！日本首相高市早苗的座驾，车牌号竟是“37-77”！更让人难以置信的是，这串数字并非偶然——她私人的丰田跑车，用的也是这个号！“37-77”意味着什么？所有中国人都该记得：1937年7月7日，正是日军制造卢沟桥事变、发动全面侵华战争的日子！这难道是巧合？绝不可能！了解高市早苗背景的人都清楚，她是日本右翼的典型代表，一贯持强硬立场。如今把全面侵华的开端日期刻在车牌上，天天带着跑，想表达什么？这分明是赤裸裸的挑衅！有网友一针见血：私人车牌沿用为公务车牌，说明这是深思熟虑的选择，绝非偶然。历史不容篡改，更不容挑衅。86年过去，血与泪的记忆深深刻在每个中国人的骨子里。如今有人企图用这种小动作试探底线，我们绝不答应！别忘了，当今中国早已不是1937年的中国。任何妄图复活军国主义的苗头，我们都必将坚决敲碎！今日他敢用车牌挑衅，明日我们就用实力教他认清现实！

真若是中日开战，俄罗斯会不会出兵的问题，俄罗斯外交发言人给出了答案！在11月18日，俄罗斯外交发言人警告称“涉台言论非常危险，日本应深刻反省，汲取历史教训”。虽说这句话并没有明确表态，但其实也能从措辞中感觉出来，俄罗斯现在面对俄乌冲突，实际上已经将精力全部投进去，实在是没有心力再去对付日本。毕竟再怎么说，高市早苗所说的是错误涉台言论，并没有将北方四岛的事放在台面上，俄罗斯也没有必要动手，是其陷入两线作战的场景，那种局面可不是俄罗斯愿意看到的。再就是日本不是美国，在美国不介入的情况下，纵使十个日本，在武器装备质的差距下，恐怕也不是我国对手，自然也就用不着俄罗斯出兵，实在没有这个必要。退一万步讲，俄罗斯最信赖的就是陆军，空军和海军稍有不足，可俄乌战场是地面战争，俄军能发挥出战斗力，一但对手是日本，俄罗斯的陆军还真就没有用武之处。与其徒增麻烦，不如将日本交给我国对付，俄罗斯可以通过核大国的身份，对美国形成制衡，因为一旦到了那一步，不管美国是否出兵，肯定都要被牵扯进去。因此对于俄罗斯而言，其不用出兵，只需要坚定的支持我国就行，这已经是亮明态度，也让一众西方国家得到警醒，中日开战他们是万万不能介入的。信息源：《俄罗斯警告高市早苗：应深刻反省历史，汲取二战教训》大众日报

大家有没有发现，以前和日本有冲突的时候，国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。不是不想抵制，是实在没有什么好抵制的了。以前日本的家电，摩托车，汽车等在中国都是抢手货，现在全部被国产取代了。正如台湾名嘴赖岳谦说的一样：日本现在也只有那个什么“片”可以拿出手了。

摊牌了！中国对日本的最后一点外交客气，今天彻底清零！就在刚刚，中国驻日大使直接甩出一份中日双语通牒，当着所有日本政客的面把话挑明：台独只有死路一条，谁敢插手，这就是下场！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!外交场上能说出"台独死路一条，谁插手谁付账"这种话，已经不是什么信号，而是明晃晃的警告了，吴江浩大使当着日本政客的面甩出中日双语通牒，这事搁在以前，想都不敢想。说起来，中国对日本的耐心，外界不是不清楚，靖国神社年年参拜，历史教科书篡改得面目全非，核污水往海里倒得理直气壮，哪一桩不是旧伤未愈？可这些年中国照样保持沟通，经贸合作没断过，地方交流还在继续，按国际政治的狠劲儿，这已经是把门开到不能再宽了。可日本偏偏把这份克制当成了软弱，岸田政府一步步试探，把台湾当成测试中国底线的工具，新安保文件头一回把"台海局势"写成"重大关切"，军费直接飙到GDP的2%，创战后新高。宫古岛、石垣岛这些离台湾最近的岛屿，硬生生被改成了军事前哨，补给站变导弹阵地，射程直指台海。更危险的是，日本不再满足于旁观者的角色，开始往"潜在参战者"的名单里挤。高市早苗在国会那句"台湾有事就是日本存亡危机，可行使集体自卫权"，已经不是政客喊话那么简单，而是给武力介入披上了法律外衣。这等于公然否定《中日联合声明》和波茨坦公告里写得清清楚楚的事实——台湾是中国的。打这天起，日本在台海的布局就不仅限于军事了，台军开始参与日本演习，共享空域信息，日本驻台机构新设的"安全部门"，人员直接从自卫队情报本部派过去。这哪里是什么民间交流，分明是把台湾当前哨站，信息一路通给美军。另一条暗线是芯片算盘，日本出钱拉台积电去熊本建厂，把自己在光刻胶等关键材料上的优势和台湾晶圆产业绑在一起，就是冲着卡中国半导体的脖子来的。可讽刺的是，日本忘了自己的命脉也捏在别人手里，中国是日本最大贸易伙伴，日本车三成卖在中国，半导体材料四成需求来自中国企业。一旦稀土、氟化氢这些关键材料被收紧，日本半导体产能立马跳水，台积电熊本厂的投产也得跟着拖延。这种"自损八百"的操作堆到一起，中国当然不可能再装看不见，吴江浩的通牒把日本的行为直接定性为"战争叫嚣"和"不自量力的误判"，点破这些举动已经严重破坏中日政治基础。更关键的是，后果讲得一清楚：日本若武力介入台海，就是侵略行为，中方必然迎头痛击。这次不光是嘴上说说，东部战区巡航台海的频率提高了，海军穿越宫古、大隅海峡几乎成了例行公事，对日本南线形成实打实的压迫。外交上，关联交流活动被叫停或延后，教育部发了赴日留学预警，文旅部提醒游客近期别去日本，日本服务业立刻哆嗦了，股市几天就绿了一片。通过这一连串动作，中国给日本传递了三层意思：历史账没翻篇，别假装忘了；政治承诺不是废纸，用了五十年的一个中国原则不是随便丢的；最关键的是——新时代的中国，不吃你那套"试探式挑衅"，该反击就反击。事情发展到今天，说到底是日本一步步把关系推到悬崖边，它以为可以用台湾当棋子玩地缘政治，可台湾不是筹码，是中国的核心利益。边界划出来了，谁越线谁付代价，这次摊牌就是把模糊的空间清零，让全世界都明白：这条红线不是提醒，是实线。说白了，中国这次把态度亮到极致，不是为了制造冲突，而是告诉所有人：在台湾问题上，没有讨价还价，没有中间色，没有模糊地带。台独必败，插手必痛，这不是威胁，是事实，是底线，也是今后所有相关国家做决定时必须先掂量掂量的分量。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

和日本媒体打交道真是防不胜防，不握手才是对的

快讯！日本正式宣布了11月20日，日本官房长官木原稔对外宣布，日本将向美国出口自卫队“爱国者”导弹，成为2023年底放宽武器限制以来首次出口成品杀伤性武器。时隔近60年，这标志着“三原则”（禁止对外出口武器和弹药的“武器出口三原则”）成为历史！本次日本对外出口的“爱国者”导弹，是其陆基中程反导系统的核心组成部分。对于此次出口，日本方面称，这批导弹只会用于美军在日本的基地，外界却担心日本会间接助力乌克兰反击俄罗斯！说来也巧，在日本宣布向美国出口“爱国者”导弹的同一天，日本2025年度防卫预算草案也浮出了水面——8.9万亿日元（约合人民币4644亿元），增长超过20%！除了向美国出口“爱国者”导弹，日本还计划向澳大利亚出口11艘“最上”级护卫舰，并且正在与英国、意大利合作研发下一代隐形战斗机，目标是2030年将武器出口额从2022年的4100亿日元（约合人民币221亿元）翻一倍。看到这里，不得不让人感慨，似乎日本又回到了二战前，急速扩军备战的老路上。要知道，二战结束后，日本被迫解散军队、剥夺武装力量，随后美军占领日本，对其实施严格的武器禁令，并规定日本只能拥有“自卫队”，不允许拥有攻击性武器。2023年，日本当局宣布放宽武器限制，对外出口成品杀伤性武器，这一年也是自1945年以来日本首次允许对外出口成品杀伤性武器。日本先是宣布放宽武器限制，紧接着就对美国出口“爱国者”导弹，似乎在为美国卖命做先锋。这一步棋走得十分果断，但也意味着“三原则”的彻底结束，很多人都为此感到担忧，怕日本卷土重来，重蹈二战覆辙。也有分析认为，此次日本向美国出口“爱国者”导弹，只是助美国在亚太反导，而非对外助力，因此并不意味日本会军事扩张。无论如何，鉴于日本历史上的教训实在太深刻，国际社会应对此保持警惕，以免日本扩张其军事影响力。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区聊聊。

风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。说白了，这哪是16万的中国车出海，分明是用老百姓都能接受的价格，把全球汽车市场的老规矩给搅活了！放在以前，谁能想到一款定价亲民的中国车，能让向来挑剔的国外媒体集体转头关注，还让不少老牌车企坐不住，可红旗天工05就凭着实打实的本事，做到了这一点。以前大家总觉得，国外的车在驾驶辅助上更靠谱，还得花大价钱选装才能用上，可这款中国车不一样，不用额外加钱，基础配置里就带了好用的驾驶辅助功能，不管是高速上跟车，还是市区里过路口、躲障碍，都能帮着盯得明明白白，就算是新手开着也心里有底。这事儿让国外消费者特别意外，毕竟以前想用上这些功能，得多花不少钱，现在16万的车就标配，直接打破了大家对“便宜车没好配置”的固有印象。在开车体验上，这款车也刷新了很多人的认知，以前总觉得豪华车才有的稳当劲儿，它居然也能给到，过弯的时候不晃不飘，跑长途也特别扎实，完全不像这个价位该有的表现。更让人惊喜的是充电和续航，以前开电动车总怕半路没电，或者充电要等半天，可它充电速度特别快，喝杯咖啡的功夫就能补够跑长途的电，就算是冬天天冷，续航也没怎么打折，彻底解决了大家的后顾之忧。设计上它也没走寻常路，没照搬国外车型的样子，而是带着咱们自己的审美，看着大气又有味道。内饰的细节也特别讲究，不仅看着有质感，还藏了不少实用的小设计，不管是放手机、雨伞，还是孩子的小物件，都能找到合适的地方，家里人用车也觉得方便。这种“好看又好用”的设计，让不少国外消费者觉得新鲜又实用，连喜欢精致生活的欧洲家庭都特别买账。最有意思的是，以前在一些海外市场，日韩车和欧洲车占着主导地位，可现在这款中国车一进去，就凭着均衡的实力圈了不少粉。不管是车身的安全性，还是车内的智能语音控制，甚至是无线充电这种小细节，都考虑得特别周到，让国外消费者开始重新打量中国车的实力，连隔壁日韩的媒体都忍不住关注，讨论中国车是不是要改变市场格局了。这款车能在海外火起来，真不是靠运气，背后是咱们自己的技术积累，还有对全球消费者需求的琢磨。从车子的核心技术，到海外的服务网点，都做了扎实的准备，才让大家买得放心、用得舒心，现在不管是欧洲街头，还是东南亚的公路上，都能看到它的身影，用实际表现证明了中国车的实力。以上仅为个人对红旗天工05海外热度的解读，16万的中国车能在全球掀起这么大的波澜，你觉得核心是价格亲民，还是中国汽车技术真的追上甚至超越了国外品牌？欢迎在评论区留下你的观点。

快报！快报日本突然宣布了11月20日，日本原子弹氢弹爆炸受害者团体协议会就日本首相高市早苗考虑修改“无核三原则”一事发表致高市的声明，称“这将颠覆迄今为止的政府见解，强烈抗议开启修改‘三原则’的讨论”。（中国新闻网）他们亲身经历过广岛长崎的核爆地狱，亲眼看到核武器的恐怖。现在日本政府却要动摇“不拥有、不制造、不引进核武器”的底线，这不是在自掘坟墓吗？日本当年靠“无核三原则”获得诺贝尔和平奖，就是因为这个原则，让世界看到了核爆受害国的良知。现在要改，等于把当年的道德承诺全扔了。冷战时美国就在冲绳部署过核武器，1972年才撤走。高市想松绑“不引进”条款，明显是想让美军核武器重新回到日本，这不就是等于把日本变成核战前线吗？更可怕的是，如果日本真允许美军核武器驻扎，亚洲核扩散风险会直线上升。广岛长崎的惨痛历史告诉我们，核武器没有安全的使用方式，只有彻底消除才是唯一出路。幸存者说得对：废除核武器是刻不容缓的课题。日本作为“唯一核爆受害国”，应该带头推动核裁军，而不是在核武器问题上倒退。高市首相，你听听这些幸存者的心声吧！别让日本再次成为核武器的牺牲品。毕竟，日本民众不想再看到“地狱”重演了。

这下好了，不仅中国知道了，日本知道了，韩国知道了，现在全世界都知道了！朝鲜竟然这样对中国，这下解释不清了！朝鲜在联合国大会上的发声：骂日本最痛快！日本一向喜欢在国际场合污蔑他国，尤其是二战期间的敌国，但是日本近几日却遭到了来自朝鲜的“痛骂”，在联合国大会上朝鲜直接批评日本军国主义！有网友直呼：朝鲜的发声从不是盲目跟风，而是正义的共鸣——历史不是任人篡改的草稿，那些牺牲与苦难，每一个亚洲国家都无权遗忘。还有的说：路遥知马力，日久见人心。沧海横流，方显英雄本色。危难之时，朝鲜的兄弟之情才愈发珍贵！要我说：中朝热血铸就的革命友谊，在历史的关键时刻焕发光彩，让世界听到正义的声音，打击和镇压一切军国主义。大家对朝鲜这种做法有什么看法呢？赶紧评论区聊聊吧！

听话听音，韩国媒体报道，日本村田的片式多层陶瓷电容市场份额超过40%，领先中国7-10年。这种电容的制造难度不会高于芯片吧？别又弄成圆珠笔芯的故事哦。很多东西进入所谓的高端市场最大的问题不在于技术，而是上游企业存在试错成本，不想承担技术风险。但如果有人主动把市场让出来，那就实在是太好了。你看他退出中国市场后，这么大的消费潜力，国内企业能不能顶上，这不是技术垄断，只是市场垄断而已。一旦退出中国市场，国内企业发展能快10倍，他们敢退吗？中国太难了，任何任何一个行业都要自己去造，而且还要跟世界最好的去比，比不过还要被自己人阴阳怪气。

快报！快报日本突然宣布了11月19日，据日本共同社报道，多方消息来源称，日本政府已向美国出口了“爱国者”防空导弹。（九派新闻）一枚导弹的出口，真的只是“补库存”那么简单吗？日本的导弹，第一次堂而皇之卖给了美国。不是零件，不是技术，是整枚“爱国者-3”防空导弹。就在最近几天，合同已经履行完毕，导弹全部交付。日本政府没说数量，但动作干脆利落。这可不是小打小闹的军品维修合作，而是实打实的成品武器交易——而且是杀伤性武器。2024年12月刚改的“防卫装备转移三原则”，2025年11月就落地执行，这速度，快得让人有点坐不住。过去几十年，日本谈武器出口色变。1967年那套“武器出口三原则”，核心就一条：基本不卖。哪怕你给我图纸让我代工，我也只敢做螺丝钉，不敢把整件武器拿出去交易。可现在呢？名字一换，“防卫装备转移三原则”上台，字面都“温和”了，实质却大转弯——从“原则上不许卖”，变成了“原则上可以卖，只看条件”。这次卖给美国的“爱国者”，就是按美国授权、日本三菱这些企业组装生产的。以前只能出口零部件，现在连成品都能打包送人。规则刚松，第一单就给了美国。理由也摆得明明白白：美军忙着援乌，自家防空导弹快打光了，库存告急，得找盟友“借点货”。听起来合情合理，对吧？但问题就在这儿：日本说这批导弹只供美军在“印太地区”使用，不会转手给第三方。这话你信几分？美国这几年对外军援是什么节奏？F-16、艾布拉姆斯、爱国者系统，哪一样不是先说“自用”，最后转头就送乌克兰？日本现在帮美国补弹药，表面上是“支援盟友”，实际上，是不是也在间接参与一场远在欧洲的战争？中国军事专家张学峰说得直白：这不是“出口”，这是“松绑”。日本正在一步步撕掉战后给自己贴上的“和平标签”。从禁止出口武器，到允许技术合作，再到如今直接卖导弹，每一步都踩在政策边缘试探，而这一次，是彻底跨了过去。这背后，不只是帮美国解燃眉之急。日本自己也有算盘。三菱重工这些军工企业，终于能名正言顺赚军火钱了。过去几十年，日本军工靠自卫队那点订单，规模一直上不去。现在打开出口闸门，不仅能赚钱，还能反向刺激本国军工技术升级。你看他们今年6月试射的国产远程导弹，射程直接突破1000公里，还计划在南鸟岛建新靶场，2026年就要投入使用。这不是“专守防卫”，这是为远程打击能力铺路。更值得警惕的是，这扇门一旦打开，就很难再关上。去年，日本用“政府安全保障能力强化支援”名义，向菲律宾提供雷达系统。名义上是“无偿援助”，可设备是实打实的军用装备，流程也走的是防卫省出口通道。这不就是变相的军售？现在对美国开了成品出口的口子，下一步会不会轮到澳大利亚、印度，甚至更多“志同道合”的国家？东亚的安全格局，正在被重新定义。日本的军事动作越来越主动，防卫预算连年攀升，武器出口限制一再放宽。这些变化不是孤立的，它们像一块块多米诺骨牌，推倒一个，后面的就跟着动。我们当然希望和平，但历史告诉我们，和平不是靠一纸承诺就能维持的。日本曾有过侵略的黑暗篇章，亚洲邻国对它的军事动向保持关注，不是小题大做，而是基于血的教训。现在，它开始卖导弹了。下一个动作是什么？我们不知道。但可以肯定的是，当一个国家的军工机器开始加速运转，当它的武器开始流向国际市场，它的战略意图，就不再只是“防御”两个字能概括的了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车，能掀起多大的浪？红旗天工05用行动给出了答案。要说这16万到底有多狠，得先看看同级别里别人卖多少钱、给啥配置。在德国，想买辆稍微像样点的紧凑型混动轿车，比如大众的朗逸混动版，起步价就得折合人民币23万往上，内饰全是硬塑料，中控屏就跟个小平板似的，想要个自适应巡航都得额外加钱选装；在法国，标致408的混动版本更离谱，落地快30万了，续航才50多公里，纯电模式开不了几公里就得切燃油，所谓的“智能配置”也就勉强能连个蓝牙。再看韩国，现代伊兰特混动版在国内卖18万多，到了韩国本土虽然便宜点，但也得17万出头，而且动力弱得可怜，零百加速要10秒开外，配置上更是抠抠搜搜，倒车影像都是模糊的标清画质。而红旗天工05，16.28万的起售价，直接比这些合资车便宜了一两万甚至七八万，关键是配置还没打折扣，反而直接拉满，这价格往那儿一放，直接给这帮外国媒体整懵了：怎么中国车现在不光便宜，还不偷工减料了？光便宜没用，关键是红旗天工05的硬实力真能打，这才让外国媒体坐不住了。它搭的是红旗自研的1.5T混动系统，热效率超过40%，这可是行业顶尖水平，比很多合资品牌的混动技术还能打。综合续航能到1200多公里，市区开基本不用加油，百公里油耗才3点几升，这对于现在油价居高不下的欧美市场来说，简直是戳中了消费者的痛点。动力也不含糊，综合最大功率能到180多马力，零百加速不到8秒，比同价位的大众、标致快了一大截，开起来完全不肉。智能配置更是让外国媒体惊讶，12.3英寸的中控大屏加上全液晶仪表盘，支持语音控制、车联网，还能无线连CarPlay，这些功能在同价位的合资车上要么没有，要么是高端车型才配。更狠的是L2级智能驾驶辅助，自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车侧预警这些功能全给配齐了，要知道在德国，这些配置选装一套下来至少得花两三万人民币，而红旗天工05直接标配，这性价比简直让合资车没法玩。外国媒体可不是瞎看热闹，他们看得比谁都明白，这16万的红旗天工05，冲击的是全球汽车市场的主流阵地。美国的《MotorTrend》直接做了对比评测，把红旗天工05和本田思域混动、丰田卡罗拉混动放在一起比，结果发现，红旗天工05的配置比这俩日系车还全，价格却便宜了6万多人民币，测试编辑直言：“以前觉得中国车只是低价，现在才发现，它们已经学会用技术和性价比双重碾压了，这对美国本土品牌来说可不是好消息。”德国的《汽车画报》更直接，他们一直觉得中国车是“模仿者”，但这次试驾完红旗天工05后，不得不承认：“红旗的混动技术是自主研发的，底盘调校也有了自己的风格，舒适性和操控性都不输同级别德系车，16万的价格让很多德国消费者开始打听怎么能买到，这对大众、宝马的入门车型来说是实实在在的威胁。”韩国媒体就更紧张了，毕竟韩国汽车一直靠性价比立足，现在红旗天工05来了个“性价比屠夫”，直接击穿了他们的价格防线。《朝鲜日报》报道说，不少韩国消费者在汽车论坛上发帖，吐槽现代、起亚“定价虚高”，因为红旗天工05的配置比同价位的现代伊兰特高太多，混动续航还长，甚至有网友发起“要求进口红旗天工05”的请愿。法国和西班牙的媒体则关注中国车对欧洲新能源市场的冲击，他们提到，欧洲现在大力推广电动车，但本土品牌的电动车价格太高，普通消费者买不起，而红旗天工05这样的混动车型，既没有续航焦虑，价格又亲民，很可能会成为欧洲消费者的新选择，这让雷诺、标致这些本土品牌感受到了前所未有的压力。其实这些外国媒体盯着的不只是一辆车，而是中国汽车工业的崛起。以前中国车出海，要么是几千美元的低价代步车，要么是高端电动车的小众市场，而红旗天工05瞄准的是15-20万这个全球汽车市场的黄金价位段——这是最主流、竞争最激烈的市场，也是美、德、法、韩等国汽车品牌的核心阵地。现在红旗天工05用16万的价格，带着满配的配置、自研的技术闯了进来，这已经不是简单的“低价取胜”，而是中国汽车在技术、供应链、生产效率上全面成熟的体现。以前外国媒体总说中国车“低质低价”，现在红旗天工05用事实打脸：16万也能买到高品质、高配置、高技术的车。所以你说这16万的车能掀起多大的浪？它掀起的不是小打小闹的水花，而是全球汽车市场格局重构的大浪。这浪头，只会越来越大，让那些曾经看不起中国车的外国品牌，不得不正视这个来自东方的挑战者。

大家有没有注意到，细想觉得有些可怕，这次与日本闹成这样，竟然也没人喊着抵制日货了。我认为不是大家没脾气，也不是不想表态，而是咱们现在完全不需要靠这方式表达态度，因为国货已经比外货好太多了。就拿最直观的汽车来说，以前大街上跑的合资车占一半以上，现在放眼望去，比亚迪、吉利这些国货品牌随处可见。2025年1-9月，中方汽车全球份额已经冲到34.5%，9月单月更是达到38%，比去年还提升了2个百分点，而新能源领域更夸张，今年一季度全球份额接近68%，十个新能源车就有七个是中方造的。以前觉得外资车耐用，现在国货不仅续航、智能驾驶比外资车贴合咱们的用车习惯，比亚迪、宁德时代还攥着全球55%的动力电池装机量，技术上早就实现了反超。家电行业更是早就变天了，以前买电视盯着索尼、三星，现在海信的RGB-MiniLED技术直接领跑全球，成为首个量产该技术的品牌，连国际足联都选它做世界杯官方合作伙伴。在全球电子家电品牌价值榜里，中方一下子占了20个席位，华为排第三，美的第八，海尔、格力都在前十五，以前觉得高端的外资品牌，现在在技术和销量上都被国货甩在了身后。消费电子领域也不遑多让，鸿蒙生态设备已经突破8亿台，手机、平板、智能家居连一个系统就够用，星闪技术的传输速率比蓝牙快10倍，这些都是咱们自己的核心技术。以前总担心国货芯片不行，现在中方企业已经实现L2级智能驾驶芯片的量产替代，渗透率比欧美还高，用着比外资品牌更适配国内路况。就连以前被外资垄断的美妆行业，国货也杀了出来。2025年上半年，中方美妆出口额同比增长12%，薇诺娜、完美日记这些品牌不仅在国内卖得火，在海外也圈了不少粉，李佳琦直播间里国货美妆预售销量动辄翻倍增长。再也不是“外国货更安全”的年代，国货的成分研发、生产标准早就跟上了国际水平。咱们普通人过日子，选东西只看好不好用、值不值，以前喊抵制外货，多少带着点“没得选”的无奈，现在国货在技术、品质、性价比上全面碾压外货，自然不用靠抵制来表态。这背后不是运气，是中方企业在芯片、操作系统、全产业链上的长期积累，是从“跟跑”到“领跑”的实力跃迁。当国货能满足甚至超越我们的所有需求，当华为、海信、比亚迪这些品牌在全球市场攻城略地，我们根本不需要用抵制的方式证明态度。我认为这种“不用抵制也能赢”的底气，才是最硬的表态，也是中方制造业真正崛起的最好证明。你们认为呢？日本对华态度日本对美态度日本出口下降中方对日本态度日本产品出口日本商品进口日本对华贸易

檀健次《很想很想你》再次登陆越南VTV9电视台！11月17日起，当地时间下午1:15播出。2年内已经在海外播出19次1.2023.11.30Wetv全球上线2.2023.11.30爱奇艺马来西亚上线3.2023.12.17马来西亚4.2023.11.30新加坡5.2023.12.3北美6.2023.12.14柬埔寨7.2024.1.24越南8.2024.2.21韩国9.2024.3.1中国台湾10.2024.3.15中国台湾11.2024.3.21泰国12.2024.5.21泰国13.2024.11.18菲律宾14.2025.2.13日本15.2025.3.24柬埔寨16.2025.4.24越南17.2025.6.10日本18.2025.7.21越南19.2025.11.17越南

比亚迪的日本战略怕是要无限期推迟了。

因为最近日本的各种骚操作，东风日产同事圈，有人开始担心车不好卖。个人认为，是否会引发市场反日的负面情绪，还不太清楚，但可以确定的是，近几年日系车在中国市场一直是走下坡路吧😅

据韩媒，BTS成员田柾国的住宅遭到一名日本女性试图闯入的举报。这并非田柾国首次遭遇住宅侵入事件。此前他在6月11日退伍当天，一名30多岁的中国籍女性多次按压其住宅门锁密码，最终于9月被检方作出不起诉处分。另外，8月还有一名40多岁的韩国女性闯入田柾国家中的公寓停车场，被当场逮捕，并于上月被移送至检方。