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果然!荣耀一出手就是王炸,同电池容量的续航表现直接就是天花板的存在,很多更大容量
果然!荣耀一出手就是王炸,同电池容量的续航表现直接就是天花板的存在,很多更大容量的手机续航也只能甘拜下风,说明荣耀这系统调教确实有点东西
荣耀Magic8系列汇总,整体来说提升最大的除了芯片就是电池,影像方面基本没有大
荣耀Magic8系列汇总,整体来说提升最大的除了芯片就是电池,影像方面基本没有大的进步,标准版是升级长焦,降低主摄。然后Pro版基本都没有什么变化,都是小改换代。然后就是屏幕是整体下修的,同样也是主打了一个大小屏的设计。大家觉得这一代如何?
魏牌高山7正式上市28.58万,价格没那么惊喜但标配四驱、激光雷达、44度电池
魏牌高山7正式上市28.58万,价格没那么惊喜但标配四驱、激光雷达、44度电池,做到了满配高山7尺寸相对小一些,长度5米05,城里开能灵活不少,内部活动扶手,主体定位家用。二三排共轨,可以灵活调整乘客空间和后备厢空间。大家都在卷5米3和5米4的商务大车,高山7做的是尺寸克制的家庭用车。
理想i6电池信息曝光:5C超充+720km续航
据悉,这款新车将搭载全新5C磷酸铁锂电池,CLTC续航里程720km,5C超级充电最大峰值功率超500kW。此外,新车的全新5C磷酸铁锂电池具备优异的放电性能,支持超低内阻、精确电量估算,20%电量四驱版加速差异≤0.5s;极低电量下仍...
【荣耀Magic8系列炸场配置曝光!这价格真的绷不住了?】🔥骁龙8El
【荣耀Magic8系列炸场配置曝光!这价格真的绷不住了?】🔥骁龙8EliteGen5芯片🔥7200mAh巨无霸电池+120W神仙快充🔥双自研芯片加持这配置堆得也太狠了吧!之前猜4499起的朋友可以退下了👋现在看4699起都可能只是交个朋友价!为啥这么刚?→骁龙8Gen5芯片成本涨了两成→7200mAh硅碳电池比普通电池贵一半→120W快充模组懂的都懂(供应链肉疼ing)还有两颗荣耀自研芯:📡射频芯片C1+⚡能效芯片E2都是真金白银砸出来的黑科技!价格真相:标准版:4699元(6.58"直屏+6400万长焦)Pro版:5699元(6.71"四曲屏+2亿像素+3D人脸)Pro版贵1000元到底多了啥?✓电池再加200mAh✓快充升级30W✓影像直接冲上2亿像素这波配置,你们觉得香不香?💨
荣耀这是要掀桌子的节奏[捂脸哭]马上登场的荣耀GT2将采用9000+mAh超大电池
荣耀这是要掀桌子的节奏[捂脸哭]马上登场的荣耀GT2将采用9000+mAh超大电池,而Power2更是要到10000mAh,这对于手游党也太香了。说实话,厂商卷电池容量,消费者得利,毕竟很多人长期受续航焦虑困扰,现在集体上大电池,大家也就安心了许多。
五菱星光730配置信息曝光新车情报局日前,五菱正式官宣旗下全新MPV——星光73
五菱星光730配置信息曝光新车情报局日前,五菱正式官宣旗下全新MPV——星光730的4款车型配置,分别为插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T6MT舒适型、燃油1.5TCVT精英型。据悉,将于10月15日开启预售。星光730基于天舆架构D平台打造,率先在同级实现原生适配插混、纯电、燃油三种动力,星光730燃油版搭载1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩290N·m。传动方面,匹配6MT和CVT变速箱。配置部分,新车全系标配双侧电滑门。燃油手动版标配主/副驾安全气囊、主驾车窗一键升降(带防夹功能)等;燃油自动版配备方向盘位置四向调节、无钥匙进入+一键启动、主驾驶座6向电动调节、全车车窗一键升降(带防夹功能)、定速巡航、360°高清全景影像、透明底盘、外后视镜加热、AUTOHOLD自动驻车、12.8英寸中控屏等舒适配置。星光730纯电版搭载100kW电动机,最大扭矩200N·m。并配备60kW·h神炼电池,CLTC纯电续航为500km。并支持2C快充,30%-80%仅20分钟,15分钟补能200km。配置部分,搭载超纤皮包覆多功能方向盘、电子式怀挡、电池加热及智能保温、手机远程车控等多项品质配置,并支持220V外放电功能。星光730插混版125km豪华型搭载灵犀动力3.0技术,CLTC纯电续航为125km,综合续航达1100km,亏电油耗低至5.3L/100km。配置方面,支持电池加热及智能保温功能。同时,还配备蓝牙钥匙、手机互联、无感进入+无感启动、对外放电、手机远程车控等多项功能。
阿耀的青海湖刀片电池和端侧AI换脸检测技术登上了《时代周刊》公布2025年“最佳
阿耀的青海湖刀片电池和端侧AI换脸检测技术登上了《时代周刊》公布2025年“最佳发明”榜单。荣耀斩获两项2025年最佳发明
疑似26款理想L9的伪装车出街了,这么看后轮转向是八九不离十了。70度以上大电池
疑似26款理想L9的伪装车出街了,这么看后轮转向是八九不离十了。70度以上大电池的超级增程+后轮转向+自研芯片,这产品力能不能打?