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#韩安冉出车祸#劳斯莱斯库里南与路虎卫士地库发生碰撞库里南刹车没刹住撞到柱子具体还要看是谁的责任商业

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#韩安冉出车祸#劳斯莱斯库里南与路虎卫士地库发生碰撞库里南刹车没刹住撞到柱子具体还要看是谁的责任商业保险索赔即可下次记住地库开慢点都是环氧底漆非常滑开快了根本站不住,这也就是劳斯莱斯,如果换成新能源那又不知道怎么说了[捂脸哭]#我与汽车的日常#​韩安冉出车祸劳斯莱斯库里南与路虎卫士地库发生碰撞库里南刹车没刹住撞到柱子具体还要看是谁的责任商业保险索赔即可下次记住地库开慢点都是环氧底漆非常滑开快了根本站不住,这也就是劳斯莱斯,如果换成新能源那又不知道怎么说了[捂脸哭]​
比亚迪绝对把中国人研究透彻了要体面——买比亚迪·宋要省油——买比亚迪·秦

比亚迪绝对把中国人研究透彻了要体面——买比亚迪·宋要省油——买比亚迪·秦

比亚迪绝对把中国人研究透彻了要体面——买比亚迪·宋要省油——买比亚迪·秦要舒适——买比亚迪海狮08要豪华——买比亚迪腾势N8L看到这段话,心里先是一笑,接着又觉得它说得太准了。比亚迪不是在卖车,是在给人分类。你是什么样的人,想要什么样的日子,它就给你配什么样的车。要体面,买宋。宋这个车,外观大气,开出去不丢面子。你不需要跟人解释这是什么牌子,别人一看就知道你过得还行。体面这东西,不是给自己看的,是给别人看的。你开着它去接孩子、去走亲戚、去参加同学聚会,别人看你一眼,心里就有数了。比亚迪知道,很多中国人买车,一半是为了自己方便,一半是为了让别人看见。要省油,买秦。秦这个车,便宜,省油,日常代步刚刚好。你每天上下班,接送孩子,周末去趟超市,它都能干。你不需要它多快、多炫,你只需要它替你省钱。比亚迪知道,有一大群人,过日子精打细算,每一分钱都要花在刀刃上。要舒适,买海狮08。这车坐着软,空间大,开长途不累。你带着家人出去玩,老人坐后面不颠,孩子能在后排睡觉。你不需要它多豪华,你只需要它让全家人都舒服。比亚迪知道,有些人买车,是为了让身边的人过得好一点。要豪华,买腾势N8L。到了这一层,你要的不只是车,是身份。你开它出去,别人看你,不只是看一辆车,是看你这个人到了什么位置。比亚迪知道,有些人愿意为那个标多花几万块,因为那个标能替他说一些他自己不方便说的话。这四个档次,把中国人的需求分得清清楚楚。你不需要开口,它就替你想好了。这大概就是它能卖得这么好的原因——它不跟你讲技术,它跟你讲日子。你想过什么样的日子,它就给你配什么样的车。你是什么样的人,它就替你说什么样的话。
说下丰田普拉多这波优惠吧,2024款入门版直接降了7万多,裸车干到40万出头,身

说下丰田普拉多这波优惠吧,2024款入门版直接降了7万多,裸车干到40万出头,身

说下丰田普拉多这波优惠吧,2024款入门版直接降了7万多,裸车干到40万出头,身边好几个玩越野的朋友都在蠢蠢欲动。之前老款落地动辄五六十万,很多人咬咬牙还要加价等3个月,现在新款不仅标配了T-Pilot智驾系统,非承载车身还保留了原版的越野底子,连中央差速锁都没减配。但仔细算笔账,这个价位能摸到不少城市豪华SUV的中高配,普拉多的内饰塑料感还是很重,市区百公里油耗13个往上,日常通勤开属实有点遭罪。真要是常年跑非铺装路、有穿越需求的人,这优惠确实戳人,普通家用的话,再降3万我都得掂量掂量养车成本。
听老司机一句劝,2026买车不踩坑:1.要面子——建议选奔驰GLC。2.

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不止于大!从第三代唐到问界M8,四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用

不止于大!从第三代唐到问界M8,四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用

不止于大!从第三代唐到问界M8,四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用车市场,8系大型SUV已不再是配置竞赛中的“堆料王”,而是融合旗舰技术与务实消费的理性之选。今年8系大型SUV阵营迎来了一波集中爆发,从理想i8、问界M8、到比亚迪的海狮08,以及第四季度上市的第三代唐,这四款热门8系大型旗舰SUV,不仅拥有越级的空间和智能体验,更精准覆盖了从品质小家庭到多人口大家庭的不同出行需求。第三代唐:集多项黑科技一身的“大五座科技旗舰SUV”第三代唐是今天推荐的四款热门8系大型旗舰SUV中唯一尚未上市、却已凭借硬核产品力引发市场高度关注的选手,第三代唐在成都车展亮相后迅速成为话题焦点。第三代唐精准定位于大五座科技旗舰,整车尺寸5045×1980×1740mm,轴距2950mm,第二排腿部空间超过1000mm,即便是身高很高的人也能轻松舒展;靠背最大可以实现130°后仰角度,长途出行后排可以半躺休息。座舱内部,行业首发的35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏组成的“星际双屏”是最大亮点。续航方面,CLTC工况850km,搭载第二代刀片电池和闪充技术。另外云辇-A双腔空悬、天神之眼B辅助驾驶系统等硬核配置全面拉满。尤其值得一提的是,成都车展第三代唐还预留了一个悬念——还有一项颠覆性技术尚未对外完整公布,要留到后续再解锁。预计四季度上市,预计售价区间约22-26万元,这个价位和配置,可以说是26年最值得期待的大五座科技旗舰SUV了。理想i8:30万级最能装下全家幸福的“移动城堡”理想i8定位家庭六座纯电SUV,车身尺寸5085×1960×1740mm,轴距3050mm。提供后驱长续航版和四驱高性能版两款选择,售价分别为30.98万元和33.98万元。后驱长续航版搭载97.8kWh5C超充电池,CLTC综合续航780km。底盘配合双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器,提供百万级豪华车的驾乘体验。辅助驾驶方面,理想i8全系标配ADMax辅助驾驶系统,搭载英伟达Thor-U芯片和ATL激光雷达,支持全场景导航辅助驾驶及智能泊车。座舱配备双15.7英寸中控及副驾屏,全系标配前排双全尺寸零重力座椅、二排右侧零重力座椅,全车共三把零重力座椅。六座布局配合三把零重力座椅,家庭长途出行时的乘坐舒适性体验非常突出。问界M8:科技家庭终极向往的“智慧安全舱”问界M8定位大型SUV,车身尺寸5190×1999×1795mm,轴距3105mm,提供五座和六座两种座椅布局。售价区间36.98-45.98万元。纯电版基于华为巨鲸800V高压平台,后驱版CLTC续航705km。最大亮点是全系标配华为乾崑智驾ADS4,搭载1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等38个感知硬件。座舱搭载鸿蒙座舱5.0,配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏,支持多屏内容流转。底盘标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。对于追求极致智能体验和华为生态的家庭用户,问界M8提供了不错的科技价值。海狮08:二胎家庭的“超大杯移动客厅”海狮08是海洋网首款8系旗舰SUV,已于9月2日正式上市。车身尺寸5115×1999×1800mm,轴距3030mm。海狮08提供了五座和大六座两种布局选择,六座版本第二排配备两张独立航空座椅,带中央过道可轻松进出第三排。纯电版CLTC续航最高900km,搭载第二代刀片电池和闪充技术;配备云辇-A闭式双腔空气悬架。全系标配11个安全气囊和天神之眼B辅助驾驶激光版。纯电版本售价23.99-27.99万元,多成员的二胎家庭推荐纳入购车考虑范围。对于不同家庭结构的用户,选择逻辑其实很清晰,追求二排极致舒适、不需要第三排的品质小家庭,第三代唐的大五座布局是最对味的选择;二胎或多人口大家庭需要六座,海狮08的大六座和理想i8的舒适配置各有侧重;追求华为全栈智驾和鸿蒙生态的科技家庭,问界M8则是绕不开的选择。好车,值得等待——尤其是第三代唐,它用一份诚意满满的配置告诉所有人:2026年最值得期待的8系大型SUV,已经在路上了。
2026年买车不纠结:1.有钱就买奔驰GLC2.不行弄辆宝马X3也挺好3.还买不起就选奥迪Q5L4.

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保时捷macan逐梦版指导价628500优惠33个点628500*0.67=42

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二代刀片电池提速太猛了!宋Ultra这款车全系标配二代刀片电池+闪充技术,很多人

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二代刀片电池提速太猛了!宋Ultra这款车全系标配二代刀片电池+闪充技术,很多人怕因为二代刀片电池产能不足影响交付。但是,这款车上市仅仅几个月就已经交付了10万辆,霸榜了20万内中型SUV的销量冠军!
验车——短命的比亚迪唐L,才开一年就亏14万!前两天验了一台比亚迪唐L,202

验车——短命的比亚迪唐L,才开一年就亏14万!前两天验了一台比亚迪唐L,202

验车——短命的比亚迪唐L,才开一年就亏14万!前两天验了一台比亚迪唐L,2025年5月上牌的无人机玩家版,跑了2万多公里,二手挂牌18.80万;查验车况很精品,外观原版原漆无事故,内饰成色九五新,三电没有故障维修,就车身一点小划痕,小掉漆;就车况而言,完全可以入手,但价钱要好好谈一谈,毕竟刚上市一年就停产,现在买就是绝版,面子上不好看!首任车主的权益也没了,对比新出的大唐、海豹08,包括第三代唐,产品技术上也有一点落伍,所以价钱一定要划算;来看看这款车的二手行情,去年5月份的无人机玩家版,普遍卖17万-18万,才一年时间,对比新车掉的不少啊!去年5月买新车时,唐L刚上市,几乎没什么现金优惠,无人机版指导价28.58万,落地就是29万,现在跌了11万-12万;但针对车主而言,可不止跌了11万-12万,商家收车是要利润的,再扣掉两万,才是车主亏的,也就是13万-14万;将近原车的一半呀!车主受得了吗?哈哈哈哈哈...平心而论,这款无人机版的配置还是挺高的;除了冰箱彩电大沙发,还有双电机四驱,前双叉臂后五连杆悬架,电动托挂钩,以及独一无二的车载无人机系统;18万,不能说太划算,但也不是冤大头,大家觉得呢?
普拉多全能TX版5座指导价48.98全款优惠6.88万48.98-6.88=42.1万裸车发全国…目

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普拉多全能TX版5座指导价48.98全款优惠6.88万48.98-6.88=42.1万裸车发全国…目前普拉多还有厂家的置换补贴可以领取,如果做真置换的话,就是真把车卖到4S店可以领1万,如果是jia置换的话可以领7000​普拉多全能TX版5座指导价48.98全款优惠6.88万48.98-6.88=42.1万裸车发全国…目前普拉多还有厂家的置换补贴可以领取,如果做真置换的话,就是真把车卖到4S店可以领1万,如果是jia置换的话可以领7000​
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谁还在纠结丰田普拉多和坦克500?这两款硬派越野SUV都是经典与实用的代名词

谁还在纠结丰田普拉多和坦克500?这两款硬派越野SUV都是经典与实用的代名词

谁还在纠结丰田普拉多和坦克500?这两款硬派越野SUV都是经典与实用的代名词。虽然两款车都采用,后整体桥非独立悬架,但核心取向截然不同。丰田普拉多,不管是戈壁荒漠还是长途穿越,它的底盘都能扛住极限考验,适配长途穿越的高频需求,是可靠性优先用户的不二之选。坦克500,搭配螺旋弹簧结构,悬架行程余量更充足,滤震结构设计更细致。调校上没有偏科,既兼顾了铺装路面的驾乘舒适性,又保障了非铺装路面的通过性,日常通勤和轻度越野场景都能无缝适配,是追求综合驾乘质感用户的优选。你选车时,更看重长期耐用的穿越底气,还是兼顾舒适与通过性的综合质感?评论区说出你的选车优先级!
上周陪发小去4S店试驾全新汉兰达7座版,特意让销售带着绕了30公里的市区+快速路

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雷克萨斯NX450h+FSPORT[墨镜][墨镜]​​​

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比亚迪宋ProDM和元UP,别闭眼冲!这两台热门家用SUV到底该怎么选?有没有提车一段时间的真实车主

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比亚迪宋ProDM和元UP,别闭眼冲!这两台热门家用SUV到底该怎么选?有没有提车一段时间的真实车主,来聊聊用车感受?不想看网上一堆冷冰冰的参数对比,就想听听日常开下来的优缺点!【来自懂车帝车友圈】
聊一下即将亮相的广汽丰田汉兰达增程版。你可能听过有些群友吹水,说是大汉兰达要引入,换增程什么的。这是

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比亚迪今年的车海战术,光是“8系”SUV就做了三台:海狮08、第三代唐、腾势N8

比亚迪今年的车海战术,光是“8系”SUV就做了三台:海狮08、第三代唐、腾势N8

比亚迪今年的车海战术,光是“8系”SUV就做了三台:海狮08、第三代唐、腾势N8,颇有一种“不管你想买什么,我总能给你安排一台”的感觉从品牌和产品定位来看,第三代唐是三者中最入门的一款,整体风格也更加稳重、保守。尤其是相比海狮08明显更年轻、运动的设计,第三代唐更像是为那些喜欢传统大尺寸SUV、同时又比较看重空间和实用性的中年消费者准备的海狮08则刚好处在两者中间,无论是设计还是产品调性都更加年轻,同时在纯电续航、动力以及智能化配置上也更上一层楼定位最高的自然是腾势N8。毕竟背靠腾势这个豪华新能源品牌,它在设计、座舱以及产品定位上都会比王朝和海洋网更往上走当然,腾势N8真正能拉开差距的还是技术层面,像是130度大电池带来的1003km纯电续航,以及“易三方”三电机四驱技术,都是另外两款车型所不具备的原来现在的车替我想了这么多
26年8月宋Ultra的销量为23,200辆!这个销量有没有超出大家的认知?#汽场全开##大v聊车#

26年8月宋Ultra的销量为23,200辆!这个销量有没有超出大家的认知?#汽场全开##大v聊车#

26年8月宋Ultra的销量为23,200辆!这个销量有没有超出大家的认知?#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#​26年8月宋Ultra的销量为23,200辆!这个销量有没有超出大家的认知?​
汉兰达增程版卖多少钱合适?现在汉兰达指导价是30万,但主力配置的实际成交价已经到

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聊一下即将亮相的广汽丰田汉兰达增程版。你可能听过有些群友吹水,说是大汉兰达要引入

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海狮08贵吗?我个人觉得一点都不贵!你想一下当年汉兰达卖你什么价?荣放

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时隔20年,新帕杰罗来了,但是没戏了!!!现在汽车市场啥状况了都,还来个这么

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时隔20年,新帕杰罗来了,但是没戏了!!!现在汽车市场啥状况了都,还来个这么个东西,普拉多现在都啥价格了,一个月也就1000台。所以,在新能源大趋势下,没戏。​​​
给大家带来一台2018年底上牌宝马X3,xDrive25iM运动套装。个人一手

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给大家带来一台2018年底上牌宝马X3,xDrive25iM运动套装。个人一手车,安全行驶7万公里,整车原版,只有部分漆面补漆,没有事故。2.0T四驱,M运动套件,车主还加装抬头显示、液晶钥匙,高级感直接上来。底盘质感好,家用兼顾操控。现在只要8万多就能拥有这台豪华中型SUV,有兴趣私信。​​​
在沉寂五年后,全新三菱帕杰罗登场。这是帕杰罗历史上的第五代车型,新车将在泰国投产

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在沉寂五年后,全新三菱帕杰罗登场。这是帕杰罗历史上的第五代车型,新车将在泰国投产,率先进入泰国、日本和澳大利亚,明年起逐步覆盖东盟、拉丁美洲和中东等约100个国家。这一代最大的结构变化,是重新采用独立梯形车架,也就是通常所说的“有大梁”。初代和第二代帕杰罗采用传统非承载式车身;1999年推出的第三代改用内置梯形车架式承载车身,第四代继续沿用。第五代帕杰罗重新将车身安装在独立车架之上,车架以现款Triton为技术基础,前段和前部地板与Triton共用,其余部分均针对帕杰罗重新设计或调整。前悬架采用双叉臂,后悬架采用五连杆整体桥和螺旋弹簧。相比第三、四代的四轮独立悬架,这套结构更适合承受越野时的扭转、冲击与长期重载,也更容易获得较大的悬架行程。新车长4920毫米、宽1925毫米、高1910毫米,轴距2870毫米,最小离地间隙230毫米。配备2.4升涡轮增压柴油发动机,动力和扭矩分别为204PS和480牛·米,匹配8速自动变速箱。SuperSelect4WD-II四驱系统提供2H、4H、4HLc和4LLc四种模式;S-AWC车辆动态控制系统则统筹Eco、Normal、Gravel、Snow、Mud、Sand和Rock七种驾驶模式。
你敢信二手车商倒贴一万四求你把车开走。前脚14.2万收走你的奥迪Q5,转头12.8万降价甩卖还给你。

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新款雷克萨斯NX正式发布,全系采用混合动力,取消纯燃油版本。新车提供350h(2

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宋ultraev现车优惠

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广东人最爱车型之一,换代雷克萨斯NX曝光,和ES一样的家族设计,但是比ES好看太

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#中期改款丰田普拉多渲染图#中期改款丰田普拉多渲染图,大家觉得怎么样,和现款相比,大家更喜欢新还是老

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广汽丰田汉兰达增程版即将登场广汽集团官方确认,丰田汉兰达增程版将会在下半年正式亮相。另外,丰田赛那也

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是的这是2027款的奔驰GLC[捂眼睛]​​​

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买车求“稳”,汉兰达还是首选吗?如今家用SUV市场选择越来越丰富,新能源车型配置拉满,自主品牌实力持

买车求“稳”,汉兰达还是首选吗?如今家用SUV市场选择越来越丰富,新能源车型配置拉满,自主品牌实力持续提升,不少人都会发问:追求买车求稳的前提下,汉兰达还算是家用7座SUV的首选吗?回顾过去,汉兰达能够长期走红,核心就踩中普通家庭“求稳”的核心诉求。2‑3‑2的七座布局,平时可以当做​买车求“稳”,汉兰达还是首选吗?如今家用SUV市场选择越来越丰富,新能源车型配置拉满,自主品牌实力持续提升,不少人都会发问:追求买车求稳的前提下,汉兰达还算是家用7座SUV的首选吗?回顾过去,汉兰达能够长期走红,核心就踩中普通家庭“求稳”的核心诉求。2‑3‑2的七座布局,平时可以当做大五座使用,后备箱装载能力可观;逢年过节全家出行,启用第三排,能够满足多成员家庭出行需求。第二排空间宽敞,座椅可调,第三排更多偏向短途应急使用,更适合老人、小孩乘坐。动力主推2.5L双擎混动版本,开起来平顺柔和,没有明显顿挫,加92号汽油即可,综合路况油耗表现友好,一箱油续航表现不错,不用频繁加油,不管城市通勤还是长途自驾都很适配。对于家用用户来说,稳定可靠、后期省心、保值率表现突出,是它长久以来的核心优势。常规保养成本可控,二手转售折旧相对更少,对于打算开几年之后换车的家庭,能够减少一部分损失。新款升级8155芯片车机,智能体验相比老款有明显改善。放到当下,它已经不再是唯一的标准答案。✅更适合选汉兰达的人:看重用车稳定、低养护压力,经常全家多人出行,没有充电条件,想要一台兼顾城市通勤、长途自驾,后期转手损失小的家用SUV,可以把它纳入重点考虑。总结来说,如果你的购车核心诉求就是家用务实、用车省心,汉兰达依旧是很稳妥的选择,但已经不是闭眼无脑首选。买车还是结合自身家庭用车场景,实地试驾对比,再做决定。你觉的现在买汉兰达还值得吗,评论区聊聊吧
广汽丰田汉兰达增程版即将登场广汽集团官方确认,丰田汉兰达增程版将会在下半年正式亮

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土耳其网友被比亚迪快充惊到,日本网友酸了!视频里一位开比亚迪宋的土耳其车主感

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土耳其网友被比亚迪快充惊到,日本网友酸了!视频里一位开比亚迪宋的土耳其车主感慨,比亚迪的充电速度已经快赶上加油了。土耳其网友直言:“好家伙,这是什么黑科技!现在电车充满电和加油,耗时也就差5分钟左右!”日本网友看到很不服气,觉得丰田普锐斯才更香。说说我的看法:会这么对比的,大多是从来没有开过电车的。电车大功率输出带来的加速平顺、动力随叫随到的驾驶感受,油车根本比不了。更何况宋是家用SUV,普锐斯只是轿车,更是没的比!Source:X
比亚迪宋PLUSDM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜宋PLUSDM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是

比亚迪宋PLUSDM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜宋PLUSDM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是

比亚迪宋PLUSDM-i:走量家用插混,稳字当头没惊喜宋PLUSDM-i这车,是比亚迪走量的功臣不是没道理。插混省油、空间够用、可靠性和保值率稳、终端价实在,家用买菜接送娃跑通勤,它主打一个踏实好养,好评率一直在线。但你也别指望它有多能打:内饰质感一般、驾驶谈不上乐趣、智能化中规中矩、隔音普通。它就是台把"家用刚需"做扎实的走量车:你要的是省油、耐用、不折腾,它稳稳满分;你要设计感、科技感、驾驶激情,它给不了惊喜,它的强项就是"不出错"三个字。【来自懂车帝车友圈】
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中国出口车型TOP10第十名:银河星舰7第九名:缤越第八名:宋PLUS第七名:海鸥第六名:名爵ZS第五名:星愿第四名:瑞虎7第三名:Model3第二名:ModelY第一名:元UP2026年7月,出口车型前三甲出口量分别为43860辆、34678辆以及31652辆。比亚迪元UP,是当月海外最受欢迎的中国车型。【来自懂车帝车友圈】
曾经一车难求甚至需要加价的路虎卫士110,如今市场行情发生巨大反转。2026款

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曾经一车难求甚至需要加价的#路虎卫士110#,如今市场行情发生巨大反转。2026款3.0T版本经过官

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曾经一车难求甚至需要加价的#路虎卫士110#,如今市场行情发生巨大反转。2026款3.0T版本经过官方限时政策叠加经销商优惠,高配车型直降接近20万,主流版本成交落到90万以内,彻底告别过去加价的时代。卫士110是车系销量支柱,贡献家族65%销量,价格松动折射豪华硬派赛道格局巨变。坦克700Hi4‑T、方​曾经一车难求甚至需要加价的路虎卫士110,如今市场行情发生巨大反转。2026款3.0T版本经过官方限时政策叠加经销商优惠,高配车型直降接近20万,主流版本成交落到90万以内,彻底告别过去加价的时代。卫士110是车系销量支柱,贡献家族65%销量,价格松动折射豪华硬派赛道格局巨变。坦克700Hi4‑T、方程豹豹8、仰望U8等国产硬派车型集体入场,混动解决大排量油耗痛点,配置全面看齐,以更低价格分流大量潜在客户。同时卫士长期存在小毛病偏多、维保成本高的用户反馈,进一步削弱溢价根基。如今消费者更加理性,不再单纯为进口情怀买单。本次降价针对全新在售车型,并非清库存,官方也希望借此规范终端乱价。卫士的价格回落敲响警钟,在国产硬派力量挤压之下,只靠情怀与进口光环已经难以守住高价,豪华硬派SUV的市场规则正在被重新改写。硬派越野
帕杰罗重磅回归!三菱发布Momentum2030战略,确认经典硬派越野帕杰

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帕杰罗重磅回归!三菱发布Momentum2030战略,确认经典硬派越野帕杰罗将重返北美,并与日产联合开发全新中型皮卡,计划2027年初将车型由4款扩至6款,全面重启北美皮卡市场。​​​
全新一代比亚迪唐值得买吗?预算20‑30万想买大七座SUV,绕不开全新一代比亚迪唐。这台车直接把高端

全新一代比亚迪唐值得买吗?预算20‑30万想买大七座SUV,绕不开全新一代比亚迪唐。这台车直接把高端

全新一代比亚迪唐值得买吗?预算20‑30万想买大七座SUV,绕不开全新一代比亚迪唐。这台车直接把高端配置打落到平民价位,家用属性拉满,但也并非全能,选对版本才是真香。外观气场十足,双色车身搭配贯穿灯带,整车体量感十足,5263mm的车长,实打实一台中大型SUV。提供5/6/7座多种座椅布局,​全新一代比亚迪唐值得买吗?预算20‑30万想买大七座SUV,绕不开全新一代比亚迪唐。这台车直接把高端配置打落到平民价位,家用属性拉满,但也并非全能,选对版本才是真香。外观气场十足,双色车身搭配贯穿灯带,整车体量感十足,5263mm的车长,实打实一台中大型SUV。提供5/6/7座多种座椅布局,第三排不再是应急小板凳,成年人短途乘坐毫无压力,全家集体出行、大件行李装载都能从容搞定,多孩家庭直接戳中痛点。高配版本硬件直接拉满。EV版搭载云辇‑A双腔空气悬架,还有后轮转向,接近5.3米的大车,掉头半径仅5.2米,老小区、狭小地库掉头再也不用反复挪车,蟹行模式更是锦上添花。悬架带路面预瞄,滤震柔和,还拥有防晕车模式,老人小孩坐车不容易晕。1000V高压平台,续航最高CLTC950km,快充效率出众,四驱版本零百加速3.9秒,动力随叫随到。DM‑i插混版本亏电油耗很低,满油满电综合续航超1100公里,没有充电条件也能放心跑长途,外放电功能露营出游十分实用。整车标配激光雷达天神之眼智驾、座椅通风加热,刀片电池安全口碑过硬,线下售后网点遍布各地,维保省心。但它也有短板。整车自重接近三吨,EV高速行驶电耗偏高,高速续航会有明显折扣。城市NOA智驾风格偏保守,面对行人和非机动车决策谨慎,变道不够果断。车身尺寸庞大,城市短途代步、狭窄车位停车会比较麻烦。注意DM‑i混动版不配备空气悬架与后轮转向,想要这套高级底盘,只能选择EV版本。
从第三代大唐起,比亚迪的内饰风格逐渐有了变化。#比亚迪第三代唐#​

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从第三代大唐起,比亚迪的内饰风格逐渐有了变化。#比亚迪第三代唐#​从第三代大唐起,比亚迪的内饰风格逐渐有了变化。​
好家伙,这路虎卫士自己看了也迷糊[doge][doge][doge]新车汽车设计​

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50万以上的汽车第十名:尊界S800第九名:普拉多第八名:坦克700新能源

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50万以上的汽车第十名:尊界S800第九名:普拉多第八名:坦克700新能源第七名:极氪009第六名:极氪9X第五名:宝马X5第四名:理想L9第三名:蔚来ES9第二名:智界V9第一名:问界M92026年7月,50万元以上冠军车型是问界M9,月零售量达10089辆。排在第二位的智界V9,月销8974辆。排在第三的蔚来ES9,月销6311辆。【来自懂车帝车友圈】
路虎卫士模仿赛的第一名来了!在所有"祖国版卫士"中,要么形似,要么神似。这次倒好,北汽来了个大的,形

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新的汉兰达来了,改动这么大外观上更有电车那味道,参考了丰田铂智系列空间的话还是那么大,内饰改变其实更

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新的汉兰达来了,改动这么大外观上更有电车那味道,参考了丰田铂智系列空间的话还是那

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保时捷macan优惠20多万,只要40出头了,低配还能更便宜,这还是那个不可一世

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保时捷macan优惠20多万,只要40出头了,低配还能更便宜,这还是那个不可一世的保时捷吗?还是那句哈,如果不是国产新能源,这车能加价20万,你信不?所以啊,你可以不买国产新能源,但是必须要感谢,这才是科技进步的幸福所在。
上半年,特斯拉ModelY全球销量→57.69万辆上半年,比亚迪宋PLUS

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2027款国产宝马X3成都车展正式发布👽跟进口M50车型同款M风格横向辐条前格

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雷克萨斯RX🚗|一车通吃生活所有场景?

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新款汉兰达VS现款汉兰达很明显丰田的设计师更加往年轻化上用力了前后贯穿式灯带

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我发现,中国新能源车是个割老外韭菜的典型案例了!比亚迪宋plus国内都停产了,意

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开了全新奥迪Q5L,我悟了,原来“聪明”才是最大豪华?最近蹭了朋友刚提的全新奥

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三菱,山猫—帕杰罗,你记忆中那台硬派越野,马上要换代登场了。44年,5代车型

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特斯拉第一批ModelX车主都开始跑网约车了,但是有一说一,既然选择了这个职业,身段也得稍微放低点吧

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特斯拉第一批ModelX车主都开始跑网约车了,但是有一说一,既然选择了这个职业,身段也得稍微放低点吧…​
特斯拉第一批ModelX车主都开始跑网约车了,但是有一说一,既然选择了这个职业,

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26款昂科威plus白金指导价229900全款优惠78000(含膨胀金)置换

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26款昂科威plus白金指导价229900全款优惠78000(含膨胀金)置换厂补10000(旧车不卖4S店)裸车141900税12500保险6200左右全款落地160600————————额外置换补贴8400区补3000(可叠加)旧车残值额外算全款落地160600-8400-3000=149200
同样是比亚迪DM-i,SUV真的比轿车费油吗?最近把自己的秦PLUS和宋LD

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迪子今年转型已经很快了,第三代唐它终于想明白了一个事儿,大部分家庭,其实不需要那

迪子今年转型已经很快了,第三代唐它终于想明白了一个事儿,大部分家庭,其实不需要那

迪子今年转型已经很快了,第三代唐它终于想明白了一个事儿,大部分家庭,其实不需要那个一年用不了两次的第三排,一个真正宽敞、舒服、有品质感的大五座很重要。它那个后排,是真的夸张,坐进去感觉跟坐进商务舱似的,腿能伸直,靠背往后一躺,家里老人孩子长途坐车,那才是真享受。座舱里那两块大屏,也不光是炫技,开车时信息一眼就能看清,副驾看看电影,整个体验跟以前的车完全不在一个时代了,做到真正的览观国技驰骋全球先域。最实在的是,比亚迪把续航和补能焦虑这块短板给彻底补上了。跑得远,充得快,再加上一套能扛事儿的底盘和四驱,这车才敢说带你去野。今年,迪子全系的车都主打一个外观,内饰设计全都大变,有了新势力的那股味,我早就说过,其实就是新势力的东西没有太大门槛,反而是他们学习比亚迪的技术会很费劲。2026成都车展
逛完2026成都车展,买车听我一句劝,免得买完车再后悔!比亚迪第三代唐在成都车展正式首秀。这款车定位

逛完2026成都车展,买车听我一句劝,免得买完车再后悔!比亚迪第三代唐在成都车展正式首秀。这款车定位

比亚迪第三代唐SUV全球首秀新车定位或将在海狮08之下,主销版本或控制在20万以

比亚迪第三代唐SUV全球首秀新车定位或将在海狮08之下,主销版本或控制在20万以

比亚迪第三代唐SUV全球首秀新车定位或将在海狮08之下,主销版本或控制在20万以内。不过,20万以内,钛七咋卖?宋U咋卖?宋U顶配都19万多了…
比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价。他说以前觉得中国燃

比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价。他说以前觉得中国燃

比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价。他说以前觉得中国燃油车很难追上欧洲大厂,但是电车时代不一样。电池、设计、成本优势明显,内饰体验不错,用车成本差距更是惊人:奔驰每月2600元,换唐之后每月只要300块钱。看到海外用户认可国产,当然值得高兴,但是我们也要理性看待。个别博主的好评,不等于全面胜利。什么时候唐在德国的销量,真正超过奔驰同级车型,才算是真正站稳脚跟。百年德系车企,品牌积淀、渠道售后体系依旧很强。电动时代我们拿到了产品优势,但是品牌心智的追赶,还有很长一段路。好评值得鼓掌,狂欢还为时过早,中国汽车出海,依旧任重道远。大家怎么看?
比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价

比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价

比亚迪唐卖到德国7.2万欧元,一位德国博主把奔驰SUV换成唐之后,给出了很高评价。他说以前觉得中国燃油车很难追上欧洲大厂,但是电车时代不一样。电池、设计、成本优势明显,内饰体验不错,用车成本差距更是惊人:奔驰每月2600元,换唐之后每月只要300块钱。看到海外用户认可国产,当然值得高兴,但是我们也要理性看待。个别博主的好评,不等于全面胜利。什么时候唐在德国的销量,真正超过奔驰同级车型,才算是真正站稳脚跟。百年德系车企,品牌积淀、渠道售后体系依旧很强。电动时代我们拿到了产品优势,但是品牌心智的追赶,还有很长一段路。好评值得鼓掌,狂欢还为时过早,中国汽车出海,依旧任重道远。大家怎么看?
比亚迪的8系唐,正式命名为第三代唐。但是后期车身上,印的是唐EV,9系唐是“大唐”。图2:大唐EV对

比亚迪的8系唐,正式命名为第三代唐。但是后期车身上,印的是唐EV,9系唐是“大唐”。图2:大唐EV对

比亚迪这波很俏皮,即将首发亮相的比亚迪三代唐座舱,用上了中控+副驾连屏,腾势N8

比亚迪这波很俏皮,即将首发亮相的比亚迪三代唐座舱,用上了中控+副驾连屏,腾势N8

比亚迪这波很俏皮,即将首发亮相的比亚迪三代唐座舱,用上了中控+副驾连屏,腾势N8同款30英寸,上面再带个流行的小天际屏,小唐比大唐有意思~接下来这套内饰可能是比亚迪和方程豹新车的方向,大家觉得怎么样?【来自懂车帝车友圈】
比亚迪三代唐内饰,与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致,或成为比亚迪SUV系列全新

比亚迪三代唐内饰,与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致,或成为比亚迪SUV系列全新

比亚迪三代唐内饰,与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致,或成为比亚迪SUV系列全新家族风格。新车将在明天的成都车展开启首秀。新车长宽高分别为5045、1980、1740mm,轴距2950mm。5/7座布局可选,7座版或为2+3+2布局。目前申报纯电版为300kW后驱,匹配88度与105度电池组,最长CLTC续航可达850km。第三代唐比亚迪
比亚迪内饰终于舍得下功夫了,尤其被吐槽了好几代外观和内饰不变的唐这次迎来了大改!

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雷克萨斯RX改款,居然把纯电时代的设计全推翻了现在汽车圈最反常识的操作,根本不是新势力玩命堆电池、堆

雷克萨斯RX改款,居然把纯电时代的设计全推翻了现在汽车圈最反常识的操作,根本不是新势力玩命堆电池、堆

简单对比就很有意思,路虎卫士250mm数据很强,但199.9万的价格门槛太高。三十多万的方程豹豹5做

简单对比就很有意思,路虎卫士250mm数据很强,但199.9万的价格门槛太高。三十多万的方程豹豹5做

90卫士澳新蓝外观指导价68.8万澳新蓝外观/黑色内饰全款优优惠20.5万68.8-20.5=48.

90卫士澳新蓝外观指导价68.8万澳新蓝外观/黑色内饰全款优优惠20.5万68.8-20.5=48.

90卫士澳新蓝外观指导价68.8万澳新蓝外观/黑色内饰全款优优惠20.5万68.8-20.5=48.3万​平移个人户​
宋UltraEV和海狮06EV,底子接近,取向却分得很清楚。宋UltraEV猎装外观,轴距占优势,天

宋UltraEV和海狮06EV,底子接近,取向却分得很清楚。宋UltraEV猎装外观,轴距占优势,天

宝马X3也开始“卷”中国消费者最在意的东西了。  2027款BMW X...

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传说中的「8代唐」、「唐Pro」最终命名为「第三代唐」,这个名称还是很比亚迪的

传说中的「8代唐」、「唐Pro」最终命名为「第三代唐」,这个名称还是很比亚迪的

传说中的「8代唐」、「唐Pro」最终命名为「第三代唐」,这个名称还是很比亚迪的。按照这个命名来推导唐的代数,当年542是第一代唐。第二代唐是当年「龙脸」的唐DM。从设计来看,每一代都有专属于自己的前脸风格,按找设计上来做代际区分,也确实没啥毛病。大v聊车
才发现,本届成都车展,比亚迪的参展阵容如此强大!王朝:第3代唐亮相,大汉EV直接

才发现,本届成都车展,比亚迪的参展阵容如此强大!王朝:第3代唐亮相,大汉EV直接

比亚迪第三代唐:这波“8系”改名,我愿称之为“凡尔赛式低调”路总一声吼,8系

比亚迪第三代唐:这波“8系”改名,我愿称之为“凡尔赛式低调”路总一声吼,8系

比亚迪这是什么套路啊。看预告唐ev又要发布了。最近一二个月发了一堆大五六座SUV。看交付情况也没多少

比亚迪这是什么套路啊。看预告唐ev又要发布了。最近一二个月发了一堆大五六座SUV。看交付情况也没多少销量啊。是不是学日产啊。发新款车,打折卖老款走量​比亚迪这是什么套路啊。看预告唐ev又要发布了。最近一二个月发了一堆大五六座SUV。看交付情况也没多少销量啊。是不是学日产啊。发新款车,打折卖老款走量​
全新一代比亚迪唐没有乱七八糟的后缀,就叫第三代唐,非常好~和大唐组成唐家族,全面

全新一代比亚迪唐没有乱七八糟的后缀,就叫第三代唐,非常好~和大唐组成唐家族,全面

车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-22.6=67.39万

车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-22.6=67.39万

车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-22.6=67.39万裸车价全款平移出全国六个月平移期​秒杀一台​
车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-

车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-

车型:26款卫士110hse指导价:89.99全款优惠:22.6万89.99-22.6=67.39万裸车价全款平移出全国六个月平移期秒杀一台
这个叫唐3就不合适了,直接叫第三代唐不错。预测定位年轻家庭SUV,有颜值、有配置

这个叫唐3就不合适了,直接叫第三代唐不错。预测定位年轻家庭SUV,有颜值、有配置

这个叫唐3就不合适了,直接叫第三代唐不错。预测定位年轻家庭SUV,有颜值、有配置、有空间。这么说可能笼统了一点。仔细说的是,内饰真的挺好看,五座版玩点多,也有新技术上车。这台车综合谈资比较高。大唐是面向有一定商务需求的用户,第三代唐面向更年轻新锐的用户。两者更像是,大六座和大五座的区别。所以,第三代唐也用上了旗舰之名。
全新比亚迪唐将采用全新命名体系,网友:根本记不住。日前,比亚迪官方透露,全新一代

全新比亚迪唐将采用全新命名体系,网友:根本记不住。日前,比亚迪官方透露,全新一代

全新比亚迪唐将采用全新命名体系,网友:根本记不住。日前,比亚迪官方透露,全新一代比亚迪唐将在21日开幕的成都车展上完成亮相,与大唐组成双车产品矩阵,计划于下半年正式上市,后续将启用全新命名体系。根据目前已知的信息,外观上,新车将整体汲取大唐的设计风格,车头车尾都将采用贯穿式尾灯,并在中央位置加入了BYD品牌LOGO,识别度还是挺高的。动力方面,从工信部的信息来看,该车目前仅申报一款单电机车型,最大功率为300千瓦,最高车速标定250km/h。从网友的反馈来看,大家普遍对这款车的争议聚焦在其全新命名体系上,很多人表示产品线太乱,根本记不清楚。当然,这也并非比亚迪唐一款车如此,快成了王朝系列的通病了,大家能辨清这些新产品吗?(原创/美娜)
比亚迪的小唐最终定名为第三代唐。比亚迪现在确实掌握了打造爆款的方法论。比亚迪这一

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新款宝马X3还是那台2.0T,高功258马力,说实话日常够用了🚙但你要说惊喜

新款宝马X3还是那台2.0T,高功258马力,说实话日常够用了🚙但你要说惊喜

新款宝马X3还是那台2.0T,高功258马力,说实话日常够用了🚙但你要说惊喜?没有。现在电车动不动就四五秒破百,X3这动力放在2027年确实有点温吞。不过我琢磨着,买X3的人本来也不是冲着崩直线去的,要的是那种扎实稳当的驾驶质感和品牌调性💪接送孩子、周末自驾游,舒舒服服就完事了。真追求性能的,早上MPower了不是?定位清晰,没啥好喷的😄【来自懂车帝车友圈】
奥迪A6L裸车都25.8万了,销量还在降,奔驰GLC优惠十几万,还是卖不动,宝马

奥迪A6L裸车都25.8万了,销量还在降,奔驰GLC优惠十几万,还是卖不动,宝马

奥迪A6L裸车都25.8万了,销量还在降,奔驰GLC优惠十几万,还是卖不动,宝马5系降到28万,销量倒是破了1.15万辆,但代价是什么?利润薄得连经销商都在关店转型这可能是BBA进入我国以来残酷的现实:降价也不一定能卖了。同样是降价,为什么宝马5系能起量,奥迪A6L和奔驰GLC却不行?因为降价这个动作本身,已经把消费者的心理预期打乱了。今天降5万,客户觉得明天还能降8万。于是继续等。越降,越没人下单;越没人下单,库存越高;库存越高,经销商越要割肉清仓。恶性循环,停不下来。更深层的原因是,BBA的产品力撑不起它曾经的价格了。20万到50万这个区间,理想、问界、小米SU7已经把智能座舱、高阶智驾、用车成本卷到了BBA给不了的程度。很多买国产新能源的人,本身就是宝马奔驰奥迪的置换车主。他们开过BBA,知道BBA的溢价有多虚。现在有了更好的选择,谁还愿意为那个车标多掏十几万?BBA的电动化就更尴尬了。油改电平台,续航一般,智能化体验被新势力甩开至少一个身位。纯电车型卖不动,利润基本盘还是靠燃油车撑着。可燃油车也在被国产车围剿。降价的本质,是用透支品牌价值的方式换短期销量。卖得越多,品牌越不值钱。宝马、奔驰的汽车业务利润率已经明显下滑。奥迪更被动,降价降得狠,销量反而跌得凶。这说明市场已经不把奥迪当成跟宝马奔驰同一个级别的豪华品牌了。它从一线豪华掉到了二线价格,甚至有些车型已经和普通合资品牌贴身肉搏。以前你开一台奥迪A6L,别人觉得你有实力。现在你开一台奥迪A6L,别人第一句话问:多少钱提的?有没有被捆绑贷款?豪华品牌的体面,是建立在高价格和稀缺感上的。当奥迪A6L裸车价跌到26万、奔驰GLB起售价下探到14万,这种体面就被自己亲手拆掉了。BBA的黄金时代,可能真的过去了。不是被某个竞争对手打败,而是被这个时代淘汰了,被国产新能源的崛起、被消费者对车标迷信的祛魅、被自己迟迟跟不上电动化节奏的傲慢,三重夹击,一步步逼到了今天。降价止不住BBA的失血,反而加速了它的坠落。豪华品牌的护城河,从来不是价格,是别人无法替代的价值。当它开始用白菜价换销量的时候,说明河里已经没水了。
新款国产宝马X3即将首秀,“猪鼻子”遭调侃。日前,宝马释放了2027款宝马X3的

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问界儿童车即将上市问界儿童车来了考不上M9没事儿你看M0.9也很帅宝马x3

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孙少军:路虎卫士降价了!再这样降下去,很多海外的平行进口商主要从中国进购新车

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孙少军:路虎卫士降价了!再这样降下去,很多海外的平行进口商主要从中国进购新车,60多万元就能买路虎卫士,这在以前根本就是不可想象的。现在的燃油车子对大家的吸引力确实是在大幅度的下滑,大家会考虑购买这样一款燃油车吗?欢迎评论区留言。
路虎卫士降价了

路虎卫士降价了

路虎卫士降价了
卫士这波降价很猛,之前以为只有110HSE,没想到全系十几万的降啊。

卫士这波降价很猛,之前以为只有110HSE,没想到全系十几万的降啊。

卫士这波降价很猛,之前以为只有110HSE,没想到全系十几万的降啊。
26款雷克萨斯RX350h悦享版指导价405000全款优惠100000裸车3

26款雷克萨斯RX350h悦享版指导价405000全款优惠100000裸车3

26款雷克萨斯RX350h悦享版指导价405000全款优惠100000裸车305000税26900保险9000左右全款落地340900
听老司机一句劝,2026买车不踩坑:1.要面子——建议选奔驰GLC。2.

听老司机一句劝,2026买车不踩坑:1.要面子——建议选奔驰GLC。2.

长城坦克没想到,东方猛士M817也没想到,丰田普拉多更是没想到,中国越野又多新成

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长城坦克没想到,东方猛士M817也没想到,丰田普拉多更是没想到,中国越野又多新成员。神行者8预售开启玩越野十几年,一直有个遗憾:传统硬派越野车内饰简陋、车机卡顿,新能源家用SUV空有智能,三把锁、底盘通过性全阉割,直到奇瑞路虎合资的神行者8问世,终于补齐两大短板。虽说不再悬挂路虎车标,但78年全地形底盘调校底子原汁原味,前机械差速锁、数字中锁、后限滑差速器三把锁配齐,交叉轴、泥地脱困能力拉满。专属i-ATS智能地形系统,激光雷达提前扫描路面,0.2秒自动切换9种越野模式,不用老司机手动调档,新手也能轻松穿越复杂路况。颠覆传统越野车短板,全系标配华为ADS5高阶智驾,896线双光路激光雷达感知范围拉满,窄路、山路自动避让。800V增程平台818匹马力,馈电状态动力不衰减,加92号油就能跑,彻底告别硬派车高油耗痛点。后轮±10°转向,五米大车转弯半径仅5.15米,城市穿梭灵活。33.99万起就能拿下全套越野硬件+一线智能座舱,对比同价位车型,这套组合没有对手,越野爱好者可以放心冲。
路虎亏钱卖车路虎卫士110HSE近期从89.99万元的指导价直降至72.8万元

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路虎亏钱卖车路虎卫士110HSE近期从89.99万元的指导价直降至72.8万元,单次降幅达17.09万元。经销商直言,如今卖一台卫士要亏7万多元,而该车型2020年刚上市时需要加价十几万才能提车。车事无忧郑州·郑州东站第八大街亚朵酒店
豪华进口车现在价格大跳水!路虎卫士经销商卖一台亏7万,以前还要加价,现在赔钱也要

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豪华进口车现在价格大跳水!路虎卫士经销商卖一台亏7万,以前还要加价,现在赔钱也要清库存,不卖亏得更多。BBA、保时捷也跟着大优惠,宝马官方多款车型大降价,奔驰S级七八十万就能拿下。豪华车集体降价,你会考虑入手吗?大v聊车
宝马X3新车疯狂降价,开了六年的二手X3,还能卖多少钱?前两天验了一台宝马X3

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宝马X3新车疯狂降价,开了六年的二手X3,还能卖多少钱?前两天验了一台宝马X3,2020年4月上牌,跑了8万多公里,商家刚收回来没多久,已经整备清洗完毕;查验结果还行,前保险杠更换,中网更换,机盖更换,右后车门喷漆,右侧底边梁外饰条刮擦,后保险杠喷漆;内饰成色良好,门把手轻微脱胶,大灯开关失效,公里数真实;发动机气门室盖渗油,排气改装,轮毂小刮擦;车况没什么大问题,尤其是发动机和变速箱,工况还不错;而且相对比新车减配,老款的车身用料更扎实,质量更好,不容易坏;所以我们的意见,可以正常入手;至于价钱,商家挂牌12.80万;去掉水分和商家的利润,收车应该在10万上下;六年前,这X3落地至少40万,现在卖10万,车主冤不冤?
丰田现在变化真快!曾经的汉兰达、埃尔法,得到店里加价,还一车难求;现在不仅把试驾

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昨天终于把新车提回来了,比亚迪宋Proicon插混。裸车原价115900,店里

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纯电奔驰GLC和纯电奔驰GLB大家感受一下你更喜欢哪个的设计?这绿了吧唧

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