标签: 越野车
捷途纵横G700:搭载华为ADS 4+混动四驱,好开实用的硬派越野车
要说起今年国内硬派越野车圈，捷途纵横G700那可真格儿算是个狠角色，奇瑞捷途正式向全球推出了旗舰级力作捷途纵横G700(逛导购)。这款定位为“全领域豪华电混越野SUV”的新车，以低至32.99万元的官方指导价强势入局，一亮相就...
北京越野发布未来原型车ELMT Max,BJ40探险家广州车展
罗伟基表示，ELMT Max 或许是中国有史以来最极致的越野车。这款极具突破性的概念化车型，既彰显了北京越野深厚的越野技术积淀，也体现出北京越野对探险乐趣的追求比以往任何时候都更加坚定。它不仅是北京越野品牌的有力宣言，...
这车不简单!6座布局+纵置大屏,还能带你去越野,体验捷途G700
平缓的溜背设计则打破了传统越野车的刻板印象，使整车线条更加流畅。车身颜色方面，纵横G700提供了多种选择，其中朝霞橙哑光车漆尤为引人注目。在阳光的照耀下，车漆呈现出细腻的质感，触摸起来仿佛有磨砂皮革般的触感。这种...
体验完纵横 G700,我理解了它为什么要做全能越野车
全国还有几个越野基地，比如广州南昆山、宁波龙极、成都五项越野中心，买了车之后可以去这些基地体验场地越野，还能参加品牌组织的越野活动，认识更多志同道合的朋友。另外，首任车主享有终身整车质保，空气悬架、电池、电机等...
海陆空智尊享六维全能,全球量产横渡长江的硬派越野车来了
真是没有想到，在安徽芜湖，纵横 G700以22分钟航程1480米的速度，成功横渡长江，创造了百年汽车史上量产越野车横渡长江的奇迹！至今还让我记忆犹新，要知道，长江江面水流复杂、水深变化大，对车辆的动力、密封性、稳定性都是...
5款越野车登陆广州车展 哪一款实力更强?
2025年广州车展已经于11月21日开幕，90多款新车同台竞技，给消费者带来了多样化的优质选择，而且覆盖了各个细分市场，以前一些比较小众的车型，现在也成了不少人关注的重点，越野车就是其中之一。广州车展期间，有多款重磅新...
华为造车+猛士底盘 实拍试驾猛士M817 家用越野两不误
前阵子刷到猛士 M817 开启预售的消息，作为一直关注新能源越野车的人，我立马约了家附近的 4S 店去看实车。毕竟现在市面上新能源越野车不少，但这款是东风猛士和华为联手打造的，主打“智野新旗舰”，热度一直居高不下。到店...
北京越野未来原型车ELMT Max征名,赢BJ40探险家一年使用权
罗伟基表示，ELMT Max 或许是中国有史以来最极致的越野车。这款极具突破性的概念化车型，既彰显了北京越野深厚的越野技术积淀，也体现出北京越野对探险乐趣的追求比以往任何时候都更加坚定。它不仅是北京越野品牌的有力宣言，...
领克10 EM-P的隐藏技能:50度“保罗坡”通勤车秒变越野选手
通常情况下，这是专业越野车或高性能SUV的测试领域。三款轿车敢于挑战这一坡度，本身就颠覆了公众对于轿车通过性的传统认知。挑战的结果，即两款四驱车型成功登顶而后驱车型失败，则清晰地印证了在极端低附着力路况下，四驱...
何兆鹏:奉行“小众即大众”212越野车以“长期主义”破局
将212越野车塑造为越野车的通用符号，成为全球越野爱好者共同的语言与精神纽带。据了解，基于国内成熟的社群运营经验，212正加速全球化视野的落地，积极推进海外市场布局。当前，212的海外网络已覆盖70余个国家和地区，市场...
中国最野越野车北京越野ELMT Max亮相,全球征名送一年使用权
作为中国越野车的开创者，北京越野始终秉承硬核越野基因。BJ40探险家以全场景越野实力，助力用户无惧任何路况，尽享征服快感。而更受瞩目的ELMT Max未来原型车，则被誉为“中国有史以来最极致的越野车”，其诞生宣告北京越野...
北京越野BJ40增程元境智行版上市 首款概念越野车与全新标志将亮相广州车展
北京越野介绍，从60余年前BJ212创造中国越野车品类，到12年前BJ40开创中国自主品牌硬派越野车新纪元，从2025年4月BJ40增程创造硬派越野SUV这一全新细分品类，再到BJ40增程元境智行版迈进硬派越野智能时代的新大门，北京越野正...
水陆越野新物种!车长近5米2,非承载+三把锁,纵横G700硬核上市!
更绝的是它970mm的涉水深度，直接对标百万级豪车，劳斯莱斯同款音响、华为辅助驾驶系统全给配齐，这哪是越野车啊，根本就是个移动的豪华游艇！别急，马上带大家深扒这款"国货之光"的硬核配置。从密封技术到三把锁，从空气悬架...
坦克300Hi4-T和豹5很好选啊。300T的越野上限更高，前中后三把锁，低速挡
坦克300Hi4-T和豹5很好选啊。300T的越野上限更高，前中后三把锁，低速挡，后整体桥。而豹5是前后两把锁，并且只有后轴有低速挡，后悬还是独立悬架。但是豹5由于是解耦电四驱架构，所以马力更大，动力更强。只在这两台里面选的话。在乎越野能力与系统冗余，那就300T。以城市通勤为主，在乎动力体验，那就豹5。
深度试驾捷途纵横G700:全能硬派越野车,能否打破爆款魔咒
同行的朋友开着另一台越野车陷在泥地，我用低速四驱轻松把他拖了出来，这时候才体会到强动力和四驱系统的价值。（三）补能：10 分钟充够返程电 纯电越野车的续航焦虑我一直有，但这台车支持 800V 高压平台 6C 超充。上周去外地...
越野SUV,平时在城市里开,周末带家人去郊外玩,这车怎么样?
可市面上的车好像总难两全—硬派越野车具备越野特质，但在市区开着操控偏沉、燃油消耗较高，找个车位也需多留意；家用 SUV 倒是好开舒适，真遇到泥坑、陡坡，通过信心会受影响。有的车能越野，但空间设计紧凑，带老人孩子出门...
纵横G700:当“不妥协”成为选择题,我们真的需要一台全能越野车吗
在攀爬大角度陡坡或需要脱困时，强大的低扭能瞬间抓住地面，那种从容不迫的牵引力，是许多传统燃油越野车难以比拟的。这是一种智能化的动力分配。它知道你需要的是线性的巡航，还是爆发的脱困力。它把混动系统从单纯的“省油...
这台能浮水的硬派越野车,如何用1400km续航打破你的想象?
每当和朋友聊起越野车，总绕不开一个永恒的矛盾：渴望征服荒野的激情，与照顾家人舒适出行的责任，似乎总是难以两全。我的那位朋友，曾经在坦克500 Hi4-T和方程豹豹8之间反复权衡，纠结了半个多月—前者越野实力不俗但内部空间...
四川多辆越野车疑停放国有林场草皮,目击者称5月份才撒草籽养护,当地保护局:正核查
据百姓关注报道，11月4日，四川阿坝一网友发视频称途经米孟线国有林场，发现多辆越野车停放在林场的草皮上。该网友表示，事发地为国有林场，属于封闭管控范围。今年5月曾目睹林场工作人员冒烈日在当地撒草籽养护植被，如今辛苦...
深度试驾捷途纵横G700:全能硬派越野车,能否打破爆款魔咒
同行的朋友开着另一台越野车陷在泥地，我用低速四驱轻松把他拖了出来，这时候才体会到强动力和四驱系统的价值。（三）补能：10 分钟充够返程电 纯电越野车的续航焦虑我一直有，但这台车支持 800V 高压平台 6C 超充。上周去外地...
奇瑞放大招了!买辆豪华越野车,能沙漠冲浪、戈壁飞驰
这一尝试被视为中国汽车工业在特殊场景应用中的一次重要探索，也让越野车不再局限于陆地行驶，成为具备“水陆两栖”特性的车型。这款车之所以能在水中行驶且不受损坏，核心在于捷途的“纵横方舟技术”与全车防水设计。车辆的...
30万级硬派越野车二选一 捷途纵横G700能否硬刚豹8?
新能源时代，越野车突然成了热门市场，除了长城、比亚迪之外，其它厂商也在不断杀入这个细分市场。近期捷途纵横G700上市，就把方程豹豹8当成了主要竞争对手。捷途纵横G700 2025款纵野版6座售价为37.99万元，豹8 2025款智勇豪华...
