212 T01的三门和皮卡复刻牧马人和角斗士路径略显生硬
当BAW宣布将推出三门版212 T01和皮卡版车型时，硬派越野圈的讨论瞬间炸开了锅。有人为经典IP的延续欢呼，也有人冷眼旁观：这究竟是创新突破，还是对国际品牌的生硬模仿？从目前曝光的谍照和参数看，这两款新车虽试图在细分市场...
标签: 皮卡
福特汽车正讨论终止生产F150电动皮卡
观点网讯：11月7日，美国福特汽车高管正在积极讨论终止电动皮卡F-150Lightning的生产。这款被公司誉为“现代版ModelT”的车型，原本肩负福特电动化转型重任，却因美国传统卡车消费者接受度低，销量持续低于预期。根据公开资料...
车迷狂喜!全球首款卫士皮卡正式发布,可惜不是路虎亲生的!
众所周知，皮卡在国外拥有巨大的市场潜力，路虎很早就想涉足皮卡领域，但一直没有实际动作，对于很多路虎和皮卡的双重车迷来讲，拥有一辆路虎皮卡则是梦寐以求的事情。新能源时代，路虎急于向电动化转型，旗下首款纯电卫士车型...
当宝马旗舰SUV换上全新前脸，却依然跳动着一颗V8心脏，会是怎样的画风？新一代X
当宝马旗舰SUV换上全新前脸，却依然跳动着一颗V8心脏，会是怎样的画风？新一代X7来了！新一代X7沿用CLAR平台，但与电动iX7共享车身。前脸采用全新设计语言：细长日行灯+霸气双肾格栅，L型大灯极具辨识度。车侧配备电子门把手，尾部简约大气，保留实用天地门。性能不减，四出排气管预示将继续搭载4.4升V8发动机。这款全面进化的宝马旗舰，是你的菜吗？
上汽旗舰智己LS9今日开启预售，两个版本可选52Ultra版：33.69万元
上汽旗舰智己LS9今日开启预售，两个版本可选52Ultra版：33.69万元（52度电池、纯电302km）66Ultra版：36.69万元（66度电池、纯电402km）配置方面还是不错的，全系标配800V、520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片，支持L3级感知能力，冲吗？
上汽旗舰，智己9系把价格天花板再次刷新这个价格……33万元起步，36万元顶配，智
上汽旗舰，智己9系把价格天花板再次刷新这个价格……33万元起步，36万元顶配，智己LS9这个价格简直无法评价了。这是妥妥的大型或者说全尺寸SUV，各个方面都是顶配，然后说买了一个和高端车市场上中大型车的价格？相同的价格几乎没有这么顶尖的配置，相同的配置几乎没有这么低的价格。智己这是要用旗舰来决战么？这么狠？！！！上汽旗舰智己LS9今日开启预售上汽旗舰智己LS9颠覆30万大六座格局上汽旗舰智己LS9震撼预售33.69万起
岚图泰山这波空间数据，是要把“旗舰SUV”的后排造成“移动总统套房”？空
岚图泰山这波空间数据，是要把“旗舰SUV”的后排造成“移动总统套房”？空间：轴距3120mm“2+2+2”六座，二排膝部240mm，三排腿部915mm，对比问界M9轴距3110mm、腾势N93125mm，尺寸相当但空间数据更实在[吃瓜]配置：鸿蒙座舱5+华为ADS4（4激光雷达），32扬声器2300W音响，二排AI云舒座椅（48传感器+26按摩点，比SPA还到位）[666]动力：1.5T插混，纯电续航370km，综合1400km，12分钟快充（喝杯咖啡满电出发）岚图泰山这打法很明确：尺寸和竞品“硬碰硬”，靠具体空间数据+华为生态配置戳中家庭用户痛点。30-50万级插混旗舰里，它能抢走问界M9/腾势N9的用户吗？[doge]
9系旗舰混战，谁才是真正的“豪华标杆”？如果说40万以上的大六座SUV是“科
9系旗舰混战，谁才是真正的“豪华标杆”？如果说40万以上的大六座SUV是“科技旗舰”的竞技场，那问界M9、智己LS9、理想L9、极氪9X就是四个不同流派的代表。表面比配置，实则比的是“豪华的定义”。先看问界M9，它的豪华感来自于华为体系的加持——鸿蒙座舱、ADS2.0、后排巨幕投影……科技感拉满。但客观讲，这种豪华更像“电子科技范”，对传统豪华认同感不强的用户，未必能完全共鸣。智己LS9是上汽押注十年的技术结晶，从“灵蜥数字底盘”到“恒星超级增程”，核心思路是把机械素质与智能科技重新平衡。纯电402km、综合1500km的续航，不光是技术堆料，更是在告诉消费者：豪华不只是静态体验，还要能“去远方”。这点上，它很可能成为新能源时代最具工程感的旗舰。理想L9则是中国家庭用户的“舒适天花板”，大沙发、冷暖箱、娱乐生态都极致贴地气。缺点也明显——豪华感偏“生活流”，不是驾驶者的乐园。极氪9X则主打“性能即豪华”，大碳纤维包围、竞技卡钳，让人想起德系性能SUV那股狠劲。一句话总结：问界靠生态、智己靠工程、理想靠体验、极氪靠性能。不同定义，没有对错，但在智能电动的下半场，“谁能让豪华变得更有灵魂”，才是最终胜负手。
福特汽车(F.US)10月美国销量同比增长1.6%皮卡需求旺盛抵消电动车销量下滑
福特汽车(F.US)周一公布的数据显示，2025年10月其美国市场销量同比增长1.6%，达到175,584辆，主要得益于皮卡车型需求上升，尽管电动车(EV)销量明显下滑。受美国总统特朗普政府上月正式取消每辆电动车7,500美元的联邦购车税收...
17.69万元起,郑州日产皮卡锋坦Frontier Pro开启预售
郑州日产前几日开启全新皮卡锋坦Frontier Pro预售，6款配置可选，预售价格17.69万-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV预售价格21.99万-24.99万元。为回馈首批用户，郑州日产同步推出覆盖“购车、用车、养车”全周期的“五大预售...
续航1000公里,获欧洲双五星!上汽皮卡让老外不再只看价格
产品设计修改过去要等七天，现在只需要四十个小时就能完成，管理层也不再只是坐在办公室里定目标，而是经常走进市场，实地听取卡车司机的实际需求。他们不再盲目堆砌车型，而是采用平台化策略，星栈平台专门用于越野皮卡，新途...
闪耀银河 火星护航,火星皮卡、大将军皮卡亮相“国际庄”
10月30日，福田皮卡携火星7与大将军F9两款重磅车型亮相欧曼银河系列百城千店石家庄上市发布会。多年来，福田皮卡不仅服务于全国各行各业，成为人们的创富搭档和出行伙伴。福田皮卡作为欧曼重卡服务站的重要保障车辆，始终秉承...
上汽的大型旗舰SUV也要来了，11月4日正式发布，而且还是个狠角色，首发520线
上汽的大型旗舰SUV也要来了，11月4日正式发布，而且还是个狠角色，首发520线激光雷达，后轮能24度转向，还有66kwh动力电池，纯电续航超400km，配置简直无敌，能把现在的主流车型比下去，车身长5279mm，估计是最大的增程式SUV了，外观看着也不错，就是C柱往上弯的那块儿，我看着有点不太顺眼，你们怎么看？
从“本土执行”到“全球定义”郑州日产锋坦破局皮卡新赛道
长期以来，中国皮卡市场被工具属性主导，高端化、乘用化进程缓慢。而锋坦以“国际化超豪华智享皮卡”为标签，试图打破这一刻板认知。其插电混动版本更是全球首款超豪华电混皮卡，显示郑州日产在能源转型中的积极布局。值得关注...
比亚迪又出王炸！5.2米旗舰SUV只要38万，百公里加速3.9秒，燃油车彻底坐不
比亚迪又出王炸！5.2米旗舰SUV只要38万，百公里加速3.9秒，燃油车彻底坐不住了！比亚迪这次真是“放大招”！全新腾势N9正式上市，起售价仅38.98万元，这价格直接把百万级豪车的场子搅乱了。5.2米的超大车身、6座布局，再加上680kW的综合功率，零百加速只需3.9秒，稳稳一台“家用超跑级SUV”。从外观看，N9就是个行走的“陆地航母”：车长5.2米、车宽超2米，站在它面前，谁都得矮半截。前脸的家族式设计配上22英寸巨轮，气势十足。更有8种配色任你挑，无论商务范还是科技范，都拿捏得死死的。进入车内，你会怀疑自己进了未来座舱——17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、智能语音系统，科技感拉满。第二排是妥妥的头等舱待遇：真皮座椅、通风加热、按摩全齐活。连第三排都能电动调节，这谁顶得住？一句话总结：5.2米、千匹马力的插混旗舰SUV，这不叫超值，还能叫啥？燃油车：彻底慌了。
打破皮卡边界!日产Frontier Pro17.69万起开启预售
当美式皮卡的硬派基因，遇上新能源的智能与经济性，会碰撞出怎样的火花？锋坦Frontier Pro给出的答案，或许正是你等待已久的“全能解”。它不仅是工具，更是玩伴，是生活方式的延伸。10月30日，郑州日产锋坦Frontier Pro正式...
今晚来看风云T11上市，六座旗舰SUV直接瞄准多孩家庭市场现在大六座确实是个香饽
今晚来看风云T11上市，六座旗舰SUV直接瞄准多孩家庭市场现在大六座确实是个香饽饽，但光靠“大”不够。风云T11在空间灵活性、续航或者智能配置上都拿出真本事，毕竟家庭用户最看重实打实的便利性。
雷克萨斯全新旗舰概念车luxuryspaceLSconcept雷克萨斯这是
雷克萨斯全新旗舰概念车luxuryspaceLSconcept雷克萨斯这是又把超豪华的旗舰座驾的天给捅漏了呀，这次他创新性的，颠覆性的，把这个大老板们做的座驾成功的从这些D级轿车给一棍子打到了一个前所未有的没有被定义过的新区域其实这台车它的造型已经完全摆脱了大家脑海中日常的高端MPV的所有的印象，它是完全的有自己的全新定义，包括了它的六轮，包括它的后轮的设定，机械设定以及对空间的理解。我相信这台车不久以后又会是所有上市公司大老板们的青睐的车型以及收藏品啦，等着看吧雷克萨斯新能源大牛说2025日本移动出行展
混动皮卡新选择!江淮悍途PHEV助力事业生活双丰收
近日，2025年前三季度中国GDP增速公布：同比增长5.2%，相比上半年的GDP同比增速下降0.1%。...随着皮卡市场的持续解禁，悍途正凭借其多场景适应能力，重新定义皮卡价值标准，推动整个皮卡品类向乘用化、智能化方向转型。
智己的大旗舰LS9，是智己第一款超级增程汽车，11月4日预售。小鹏的MPV小鹏
智己的大旗舰LS9，是智己第一款超级增程汽车，11月4日预售。小鹏的MPV小鹏X9增程版，是小鹏第一辆用了超级增程的车。零跑的大旗舰D19，是零跑第一台搭载了超过80度大电池的增程车。大家都在做大电池长续航的“超级增程”，谁没有，谁就吃亏了。智己小鹏汽车零跑
插混皮卡争霸战,谁能笑到最后?
2025年，插混皮卡市场迎来了新车频发、销量爆发式增长的“黄金元年”。当长城山海炮Hi4-T、郑州日产Z9 GE PHEV、雷达地平线EM-P、江淮悍途PHEV等相继入局，一场关于技术、场景与用户需求的“插混皮卡争霸战”已全面打响。那么...
一觉醒来，理想汽车天塌了！不是因为旗舰车型MEGA在上海街头烧成空架，也不
一觉醒来，理想汽车天塌了！不是因为旗舰车型MEGA在上海街头烧成空架，也不是因为现场视频在网络上迅速传播，而是因为车主在事发后24小时内直接委托律师发布严正声明，把舆论的主动权牢牢抓在了自己手里。这份声明内容干脆利落，没有给流言任何发酵的空间。它明确指出起火时后排电动车门无法立即开启，乘客是通过副驾驶门逃生的，同时直接否认了电池包磕碰、私自改动小电瓶等传闻。这位车主的反应速度和处理方式，让常规的危机公关套路很难施展。车辆在静止状态下起火和行驶中底盘突发爆炸是两种完全不同性质的问题。这次行驶中的起火事件，加上车主高效果断的回应，将理想MEGA的电池安全问题推到了无法回避的聚光灯下。
越野灵魂,智能内核:Frontier Pro如何用一个词定义新硬派皮卡
在郑州日产Frontier Pro全球亮相的那一刻，这款车便注定成为日产皮卡进化史上的关键节点。它不仅承载着日产90年轻型商用车的技术积淀，更肩负着将“硬派越野”与“智能电混”融合的时代使命。而其中文名的选择，恰恰成为这种...
比亚迪新款皮卡在欧盟申请专利,即将全球首发
据CarNewsChina报道，比亚迪全新皮卡车型已在欧盟申请专利，其外观设计首次曝光。10月23日，欧盟知识产权局公布了该车的注册设计文件信息。这款新车将成为鲨鱼系列的入门级车型，目前该系列以鲨鱼6为代表。这款比亚迪全新皮卡...
长城皮卡便宜了:2026款金刚炮上市
10月22日，时尚多用途皮卡—2026款金刚炮在荆门智慧工厂焕新上市。金刚炮8AT车型，官方建议零售价9.98万元起；金刚炮6MT车型，官方建议零售价8.98万元起。并同步推出5000元现金礼、5000元置换礼、2000元老友礼以及7万24期0息...
金刚炮第10万辆整车下线并交付 长城炮在厚道荆门造厚道皮卡
10万辆，不仅是一个产量里程碑，更是长城炮对长期主义的执着坚守，也是中国皮卡从“制造”迈向“智造”进程中的生动缩影。在2026款金刚炮即将焕新上市的重要时刻，这个数字更显意义非凡。长城炮携各位嘉宾共同参观了长城汽车...
比亚迪第二款皮卡曝光,基于宋PLUS打造,或采用承载式车身结构
比亚迪旗下的首款皮卡车型SHARK“鲨鱼”已经在海外上市，前不久，比亚迪的第二款皮卡测试车谍照也现身了，近日，第二款皮卡的专利申报图曝光，从外观设计细节来看，新车是基于2021款宋PLUS打造。新车的前脸整体造型轮廓和2021...
全新插混皮卡来袭!郑州日产Frontier Pro将于10月30日开启预售
日前，我们从郑州日产官方获悉，郑州日产全球首款日产LCV插混皮卡—Frontier Pro将于10月30日正式开启预售。这款承载日产90年轻型商用车（LCV）研发积淀、融合帕拉丁越野血脉、纳瓦拉生活属性的战略级车型，在不久前举办的日产...
郑州日产FrontierPro定义皮卡新豪华,中文名等你来定!
随着日产品牌在华40周年庆典的热烈氛围持续发酵，郑州日产旗下全球战略车型—日产首款LCV插混皮卡Frontier Pro的中文名竞猜活动，已从单纯的产品预热升级为一场全民参与的品牌共创盛事。这场围绕“名字”的讨论，不仅折射出...
郑州日产全球首款日产LCV插混皮卡,传承与创新的命名之战开启
随着日产品牌40周年的余温尚在，郑州日产全球首款日产LCV插混皮卡—Frontier Pro的中文名竞猜活动在车圈掀起热议。这款承载日产90年轻型商用车（LCV）研发积淀、融合帕拉丁越野血脉、纳瓦拉生活属性的战略级车型，一经亮相便...
郑州日产全新皮卡开启预售 首款国产出口全球车型亮相
郑州日产近日宣布，旗下全新皮卡车型Frontier Pro PHEV将于10月30日正式开启预售。该车型作为日产汽车“在中国，为中国，向世界”战略的重要里程碑，成为首款在中国设计、研发、制造并面向全球市场出口的皮卡产品。Frontier ...
Frontier Pro双子星如何以悬念撬动皮卡新格局?
2025年10月16日，郑州日产Frontier Pro双子星99万元的官方指导价如一石激起千层浪，不仅让中国高端皮卡市场迎来前所未有的关注度，更让"99万究竟是价值起点还是价格终点"成为行业内外争论的焦点。这场悬念式定价背后，是郑州...
高线数激光雷达或将成豪华车标配当下，在豪华旗舰车型的智驾安全竞争中，500线激光
高线数激光雷达或将成豪华车标配当下，在豪华旗舰车型的智驾安全竞争中，500线激光雷达已经成为新的焦点。极氪9X已上车520线激光雷达，蔚来ET9的激光雷达也具备500线分辨率，并均将其作为旗舰产品的核心安全配置。今日，在微博发文，强调“安全是最大的豪华”的品牌理念，并暗示岚图泰山安全性能将达到“旗舰新高度”，在媒体猜测其或将搭载华为最新500线激光雷达时，卢放回复称“硬件标准必然是旗舰级顶配，不逊色于任何友商”。这一表态疑似证实岚图泰山即将加入500线激光雷达阵营。以当下行业发展来看，192线激光雷达仍是主流，但无疑500线激光雷达将成为下一阶段各大品牌的旗舰豪华车型的发力方向。随着L3级自动驾驶落地进程加快，具备高冗余的感知系统正成为豪华车型的“刚需”，500线激光雷达也逐步从技术亮点走向旗舰标配。在此发博跟大家探讨，大家对于500线激光雷达怎么看？你是否认为其将成为下一阶段的“豪车标配”？岚图泰山疑搭500线激光雷达岚图泰山实力超界
99万的皮卡炸场!这波“悬念定价”里藏着中国智造的大野心
谁能想到，一台皮卡能让整个车圈都蹲守“解密”？10月16日郑州日产FrontierPro双子星一官宣99万指导价，评论区直接成了“猜谜现场”—“这价是燃油版还是PHEV版？“近百万买皮卡，疯了？可别急着下判断，这看似“离谱”的定价...
国产9系SUV配置大PK！零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位
国产9系SUV配置大PK！零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位，百万级配置，硬件拉满，人无我有，人有我优！零跑D19
定价悬念引发热议:郑州日产99万的皮卡,是起点还是终点?
“99万买辆皮卡？郑州日产这是要捅破高端市场的天花板？10月16日，郑州日产Frontier Pro双子星的定价一出，车圈和户外圈瞬间炸开了锅。在多数国产高端皮卡还扎堆在20-30万元区间的2025 年，这个近乎“断层式”的定价，不仅打破...
皮卡轻卡“分家”销量统计该“独立门户”了
这种统计方式，不仅让皮卡车淹没在众多轻卡之中，不能真实反应皮卡厂商的市场表现，也让真实的轻卡销量变得复杂，不能反应轻卡车型的真正市场表现。中汽协数据显示，2024年农村地区皮卡销量同比激增23.5%，远超其他车型，但因...
江淮皮卡:加入【ING+】让生活更精彩!
随着皮卡解禁政策的持续推进，中国皮卡市场正经历着从工具车到生活方式的深刻转型。消费者不再满足于单一的运输功能，而是追求全场景的用车体验和情感联结。江淮皮卡敏锐把握这一趋势，在悍途PHEV及EV上市之际，正式推出硬派...
奇瑞国际部推出一款皮卡越野概念车，代号为T1TP。这款新车基于T1T（威麟R08
奇瑞国际部推出一款皮卡越野概念车，代号为T1TP。这款新车基于T1T（威麟R08皮卡）深度打造，定位为7座硬派皮卡越野，也就是俗称的皮卡加盖车型。它采用带大梁设计，车身长度超过5.3米，轴距超过3.2米，也存在超过5.6米的可能性，详细参数暂未透露。该车预计主要面向北美、中东和非洲市场。
在概念车预热之后（），RAM终于推出了量产版Dakota中型皮卡，生产放在阿根廷
在概念车预热之后（），RAM终于推出了量产版Dakota中型皮卡，生产放在阿根廷工厂，目前特供南美市场发售Dakota并非全新车型，本质上还是长安猎手的换标版本，类似车型还有菲亚特Titano、标致Landtrek，以及老墨特供的RAM1200，不过RAM还是为Dakota重新设计了前脸造型，并且标配LED大灯、固定踏板、双色17吋圈，承载能力1020kg内饰设计看齐最新款猎手，有了7吋液晶仪表+12.3吋车机组成的双联屏、游艇式电子挡杆、三辐多功能平底方向盘等配置，还标配无线充、6气囊、全景影像等功能动力搭载Multijet2.2T柴油机，可输出200马力、450N·m，匹配6MT/8AT变速箱和带后锁的全时四驱不知道这车会不会后续登陆北美市场，能打得过福特Ranger吗？SUV大百科
丰田集团正式宣布：世纪（Century）升格为品牌旗舰，取代雷克萨斯成为丰田体系
丰田集团正式宣布：世纪（Century）升格为品牌旗舰，取代雷克萨斯成为丰田体系最高端豪华品牌！前社长丰田章男直言“雷克萨斯如长子需肩负责任，而世纪将专注顶级市场”。新品牌首款力作——独一無二的世纪双门轿跑概念车已惊艳亮相，采用手工锻造金凤凰徽标与东方极简美学，未来将推出全系豪华车型直面劳斯莱斯。雷克萨斯则获创新自由，正研发六轮MPV等先锋产品，首款概念车LSConcept将于东京车展揭幕。丰田汽车世纪（Century）
日产N7、N6由本土青年设计师主导，全新皮卡更由00后设计师雷博杨操刀，中国设计
日产N7、N6由本土青年设计师主导，全新皮卡更由00后设计师雷博杨操刀，中国设计元素正深度融入日产全球产品矩阵。从中国制造到中国智造，这台时尚皮卡或将实现设计-生产-销售全价值链本土化，展现#ni真的不一样了#的革新魄力。...
零百加速5.7s 比亚迪SHARK皮卡将会进入国内
近日，车质网从相关渠道获悉，比亚迪集团及公关处总经理李云飞在社交媒体发布了一则比亚迪墨西哥海外店铺的信息，同时，他还回答了粉丝关于比亚迪SHARK皮卡的疑问，并表示后续该车型也会在国内市场发布。外观上，新车由海外...
李云飞称正在规划SHARK皮卡国内上市
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台回复网友时表示，比亚迪新能源皮卡SHARK目前已经处于规划中，迟早会面向国内市场推出。SHARK定位为一款皮卡车型，基于DMO平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，系统...
卖不动了!马斯克让旗下公司大量采购特斯拉皮卡
据electrek报道，数百辆特斯拉Cybertruck电动皮卡正被交付至马斯克旗下的太空探索公司SpaceX及人工智能公司xAI—此举正值特斯拉这款电动皮卡面临销售困境之际。...刚过去的周末，数卡车车队满载Cybertruck驶向xAI办公区；...
丰田旗舰SUV世极要出轿跑版了！概念车官图刚出来，10月东京车展就首发！1.
丰田旗舰SUV世极要出轿跑版了！概念车官图刚出来，10月东京车展就首发！1.轿跑SUV身段，溜背车顶直接从车头滑到车尾，官方说像轿跑+SUV的融合体。2.侧面轮廓神似劳斯莱斯闪灵？这是要跟土豪们贴贴？[吃瓜]3.疑似双门！车门还是往前滑的那种，这操作在概念车里都算少见。一向保守的日系大佬，居然玩起了“劳斯莱斯平替”式溜背和滑动车门，这设计激进得有点不像丰田了[doge]。你觉得这概念车量产了能火不？还是说丰田只是来东京车展秀个操作？[吃瓜]
零跑汽车D平台旗舰技术发布会暨D19全球首秀即将开启！D19是大型旗舰SUV，瞄
零跑汽车D平台旗舰技术发布会暨D19全球首秀即将开启！D19是大型旗舰SUV，瞄准25-30万元市场，10月16日正式亮相。这个价位很香，要啥有啥，可以期待一下！
幸福旗舰全新问界M7提了！这是我的第三辆M7，老车主非常喜欢。全新问界M7幸福
幸福旗舰全新问界M7提了！这是我的第三辆M7，老车主非常喜欢。全新问界M7幸福每一程，提车只是开始。
别催了!比亚迪SHARK皮卡登陆国内已在规划中,山海炮该慌了?
近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台上的一则回复，瞬间点燃了国内皮卡爱好者的期待。李云飞明确表示，比亚迪的新能源皮卡SHARK已在规划中，迟早会登陆国内市场。这则“官宣”式的回应，不仅终结了长久以来的...
集卧室、客厅和厨房于一体,皮卡改装房车旅行,270度侧尾帐露营
在国内皮卡车被归属为货车一类，客观地说是界于客车与货车之间，应该叫多功能车或多用途车更为确切，改装房车的技术也已成熟。...皮卡改装房车，车身硬朗，底盘较高，动力够用，具有一定的越野性，能够到达近距离赏景，从而真正...
【比亚迪确认SHARK皮卡将国内上市，若国产，必大卖！比亚迪SHARK基于D
【比亚迪确认SHARK皮卡将国内上市，若国产，必大卖！比亚迪SHARK基于DMO平台打造，最早于2024年的5月墨西哥上市。其动力系统由1.5T发动机+电机组成，系统综合功率超430马力，0-100km/h加速仅5.7秒，低电量油耗7.5L/100km，满电...
日产公布了全新SUV——TEKTON，设计灵感源自旗舰车型“途乐”，这个全新设计
日产公布了全新SUV——TEKTON，设计灵感源自旗舰车型“途乐”，这个全新设计语言看起来非常霸气，看着就是硬派越野的范，引进中国应该可以收获一波越野爱好者。新车将在日产与雷诺合资的印度工厂生产，预计2026年面向全球市场发售。日产发布全新SUVTekton
皮卡玩家再等等，比亚迪SHARK6快来了，云飞总透露正在规划中。目前这车只做出
皮卡玩家再等等，比亚迪SHARK 6快来了，云飞总透露正在规划中。目前这车只做出口，海外市场还挺招人稀罕，今年1-9月出口3万多台了，DMO平台打造，1.5T发动机+电机的插混，前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身，CTC电池底盘...
问：“很多人问鲨鱼皮卡啥时候国内上市？”答：“规划中，迟早会上市的！”这是来
问：“很多人问鲨鱼皮卡啥时候国内上市？”答：“规划中，迟早会上市的！”这是来自比亚迪公关部总经理李云飞评论区的回复，要是没记错的话，这应该是官方首次回复鲨鱼皮卡国内的上市问题吧？话说，极有可能是国内皮卡资质已经搞定了！最后一块腹地即将被“攻破”，所以谁又该慌了？[呲牙笑]
比亚迪皮卡亮相！近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了
比亚迪皮卡亮相！近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了比亚迪皮卡～SHARK（鲨鱼），颇有福特F-150（猛禽）的范儿。有网友留言咨询SHARK啥时候在国内上市，李云飞回复称规划中，迟早会上市的。据了解...
每公里不到1毛钱,这款可城可野的电混皮卡,20万内拿下!
说起皮卡，相信很多人对这类车型的印象，就是有车厢能拉货，并且油耗还挺高，更直白来说就是偏向于商用或工具属性。不过随着国内大多数城市对皮卡进行解禁，以及消费者思维的转变和用车场景的丰富化，具备多功能属性的皮卡车型...
2025年9月26日，腾势N8L正式开启预售，推出尊荣型（31.98万元）和旗舰
2025年9月26日，腾势N8L正式开启预售，推出尊荣型（31.98万元）和旗舰型（34.98万元）两个版本。这款车型的推出，是比亚迪高端化战略中腾势品牌“豪华普惠”定位的具象落地，与腾势N9形成覆盖不同细分需求的“双子星”布局，进一步完善了30-60万主流豪华市场的产品矩阵。作为聚焦家庭出行的大型SUV，腾势N8L依托比亚迪的技术积淀，在空间、动力与智能配置上形成了对家庭场景的精准适配。其车身尺寸达到5200mm/1999mm/1820mm，轴距3075mm，2+2+2六座布局中，第二排配备通风、加热、按摩功能与电动腿托，第三排支持100mm前后调节且标配加热功能，即便1.75米身高乘客也能获得舒适坐姿。全车设计49处储物空间，搭配51L下沉式储物格与可拓展至1128L的后备厢，能满足婴儿车、露营装备等大件物品的收纳需求。内饰采用31.8㎡软质包裹与母婴级环保材料，120km/h车速下前后排噪音均控制在65dB以内，静谧性表现突出。动力层面，该车搭载2.0T三电机插混系统，综合最大功率560kW，零百加速3.9秒，同时配备46.992千瓦时电池组，WLTC纯电续航可达170km，亏电油耗低至6.95L/100km，配合燃油加持可实现超长综合续航。底盘搭载云辇-A智能空气车身控制系统，能通过路面预瞄技术提前调整悬架状态，过滤颠簸路况影响，而易三方平台的后轮双电机独立转向技术，将转弯半径缩小至4.58米，解决了大型车操控不便的痛点。智能配置上，全车标配激光雷达与天神之眼B高阶智驾系统，支持城市与高速领航、全场景泊车等功能，比亚迪还承诺对智能泊车场景的安全与责任全面兜底。座舱搭载4nm制程芯片与多屏互联系统，支持10种方言识别、车载支付及AI语音角色扮演，后排17.3英寸娱乐屏与20扬声器帝瓦雷音响可营造沉浸式体验。部分版本还提供车顶无人机停机坪，可与主流无人机实现“车机一体”操控，拓展了户外出行的场景乐趣。综合来看，腾势N8L以空间舒适性、动力经济性与智能安全性的多维优势，精准契合家庭用户的核心出行需求，既夯实了腾势“豪华普惠”的定位，也让30-60万豪华SUV市场的家庭选择更具品质感。随着预售开启，这款“家庭出行利器”或将进一步完善比亚迪高端产品矩阵，为消费者带来更优质的大型SUV体验。（内容仅供参考，网图侵删）
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9的研发工作，目标于2026年上市。该车型定位将高于现有Q7与Q8，车身长度预计达5.2米左右，并配备三排座椅，有望成为对标宝马X7与奔驰GLS的旗舰级SUV。奥迪Q9将基于PPC平台打造。这一架构虽以燃油动力为核心，由奥迪与保时捷联合研发，但可兼容轻混合动力、插电式混合动力及增程式电动等多种电动化动力系统，同时也保留了拓展为纯电动车型的可能性，未来可根据市场情况灵活调整产品线。早在2023年，就有媒体在德国纽博格林赛道捕捉到Q9测试车的身影。从测试车外观可看出奥迪标志性的大尺寸单框格栅、纤细的前大灯，以及车顶扰流板与窄幅尾灯的设计；而测试车未显露排气口的特征，也暗示其可能搭载电动化动力系统。作为奥迪SUV产品序列中的顶级车型，Q9未来将重点布局北美、中国及中东等对大型豪华SUV需求旺盛的市场，有望成为奥迪在这些区域的核心战略车型。【来自懂车帝车友圈】
你有没有这种感觉，尊界、ET9这些国产豪华车起来之后，看国外旗舰好像也就那么一回
你有没有这种感觉，尊界、ET9这些国产豪华车起来之后，看国外旗舰好像也就那么一回事儿？祛魅了。大v聊车