蒙迪欧 2025款 2.0T E-混动 运动版 大马力+低油耗,合资混动B级车体验
平时开车经过小区门口，保安师傅曾提及这车看着精神，整体来看，这款车的外观既保留了合资车的稳重特质，又通过细节设计凸显运动感，适合上下班通勤或朋友聚会出行使用。车漆质感值得一提，我实际观察的车型为深灰色，凑近查看...
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国产车超过合资?这些方面已完胜
而同价位的合资车，可能连倒车影像都是模糊的，中控屏小得可怜，更别提智能驾驶辅助了。这种配置差距在入门级市场尤为明显。10万元以下的国产车，已普遍配备大屏、倒车影像、语音控制等实用功能；而同价位的合资车，往往还停留...
我说笛子难得实诚一回，你们圈比亚迪新闻打假办公室干啥啊腾势N8L的变线成
我说笛子难得实诚一回，你们圈比亚迪新闻打假办公室干啥啊腾势N8L的变线成绩是离十年前的汉兰达还有些差距，但能正视差距才能追赶呀！其实这次测试最大的进步，就是它不是一个非标测试。虽然腾势自己没有提及测试标准，但把ISO标准的桩桶布置，叠加在腾势官方宣传片的航拍俯视镜头上，就可以确认，这次测试就是按照ISO3888-1标准摆放的桩桶用ISO标准来摆装的好处，就是成绩可以横向对比，这样跑出来的成绩才会有价值。腾势N8L紧急变线的平均车速大概是120km/h，这个成绩就是普通家用SUV的水平。考虑到这个车3吨的车重，跑不过十年前2吨的汉兰达，其实也很正常。我觉得更应该看到积极的意义。能按标准来，而不是玩非标测试整活，就是进步！
国产车已逆袭!这些车让合资车慌了
在车身间隙、漆面质量、内饰装配等细节上，部分国产车型甚至超越了同级别合资车。这种进步源于中国汽车制造业的整体升级。自动化生产线的普及、质量控制体系的完善、供应链水平的提高，共同推动了国产车品质的飞跃。国内多家车...
比亚迪又偷偷发布了一款王炸新车!7.48万买纯电SUV+年轻人的第一台车来了,合资车都要慌了!
04 合资车真的要慌了吗？看着比亚迪这波操作，估计那些合资小型SUV心里都在发凉。同样7-8万的预算，你是选择烧油的小型SUV，还是选择纯电的元UP？我觉得对于年轻人来说，答案已经很明显了。纯电车的 用车成本更低、科技感更强...
30万的国产车,竟比50万合资车还豪华?看完这些对比我沉默了
当一款30万级别的国产车型，在豪华感上超越50万级别的合资车，这已不再是天方夜谭。今天，我们就以具体车型为例，进行一次深度对比，看看国产车究竟走到了哪一步。对比车型： 国产阵营：蔚来ET5（32.80-38.60万元） 合资阵营：...
如果说之前腾势N9太贵了，那么这次腾势N8L有可能会让大家更满意？29.98万元
如果说之前腾势N9太贵了，那么这次腾势N8L有可能会让大家更满意？29.98万元的起步价确实降低了不少，跟老大哥相比差距不算太大，依然是主打大空间、多用途，只是不再那么强调性能了，把“顾家”作为更突出的卖点。在这个价位上，腾势N8L的对手并不多，一个是问界M8，另一个是领克900，但这俩对手都很强。好在腾势N8L的性价比还算不错，比问界M8的起步价低，比领克900也占了一个“新”的优势。大家可以聊聊，如果你的预算就在30万元左右，你会选择谁呢？一台家人全票通过的车大六座SUV首选腾势N8L29.98万起腾势N8L
![腾势N8L一公布价格，小程序直接给干崩了，车型库存都没了[doge]安全之王绝对](http://image.uczzd.cn/13353671600355026131.jpg?id=0)
