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标签: fsd

体验Tesla新一代智驾系统FSD今天,我们的Tesla电车

体验Tesla新一代智驾系统FSD今天,我们的Tesla电车

体验Tesla新一代智驾系统FSD今天,我们的Tesla电车系统进行了升级,Tesla免费让我们体验新的智驾系统。以前用的是Autopilot,它是Tesla标准的驾驶辅助系统,可实现自适应巡航、车道保持和自动跟车。在高速公路上还是可以的,以及一些简单道路场景,但依然需要驾驶员全程监督。FSD(FullSelf-Driving,全自动驾驶)是更高级的软件套装,在Autopilot基础上扩展到城市道路,能处理红绿灯、路口转弯、自动变道、自动泊车等复杂场景,目标是接近“像人一样开车”,但目前依然属于需要驾驶员随时监管的高级辅助驾驶系统,并非真正无人驾驶。我们从家里出发,导航至城里面商场停车场。全程启用新的系统,一路上在路口、转弯、跟车等都没有问题,完全不需要驾驶员。而且它直接将我们带到了停车场,并找到停车位把车停好。它还有召唤功能,我们从商场出来,可以召唤它从停车场出来,到我们所在地接上我们。整体上讲还是可以,但在停车时,还是出了点小状况,娃娃马上把它接管了过来。也就是说,特别复杂的情况,也还不能完全实现智能驾驶。但已无限接近人了。目前,智驾系统做得最好的是谷歌。Waymo就是谷歌公司专注于机器人出租车(Robotaxi),开发的智驾系统。通过激光雷达、摄像头、雷达和高精地图,在特定城市和限定区域内实现真正的无人驾驶乘坐体验,更强调安全性和稳定性,目前已可在部分地区完全无需司机运行。这种机器人出租车,在湾区随时可见。FSD虽然还不如Waymo,但它的成本低,易推广。它主要依靠摄像头来实现,目前还需要更多数据来支撑和完善。Waymo虽然能基本实现无人驾驶,但成本太高,还不适合全面推广。
2026款零跑C11用户口碑:激光雷达 8295芯片 FSD,125 项标配,好开

2026款零跑C11用户口碑:激光雷达 8295芯片 FSD,125 项标配,好开

底盘调校上,全新零跑 C11 保留了前双叉臂后五连杆的豪华底盘结构,还全系升级了前后标配的 FSD 可变阻尼减振器。在城市道路上,遇到减速带或者小坑洼,减振器能快速调节软硬程度,车内颠簸感很轻微。上次带家人去乡下探亲,走...
段永平竟然买了ModelY,看样子是被北美满血版FSD圈粉了,最近在雪球上发

段永平竟然买了ModelY,看样子是被北美满血版FSD圈粉了,最近在雪球上发

美国调查特斯拉FSD:至少存在80起违反交通规则的案例

美国调查特斯拉FSD:至少存在80起违反交通规则的案例

IT之家12月7日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周致函特斯拉公司,指出其“FSD(监督版)”(FullSelf-Driving,Supervised)软件至少存在80起违反交通规则的案例,包括闯红灯和驶入错误车道。NHTSA在信函中表示,...
挺有意思的,特斯拉在美国上线了“一个月FSD礼品卡”,可以买来赠送给其他特斯拉车

挺有意思的,特斯拉在美国上线了“一个月FSD礼品卡”,可以买来赠送给其他特斯拉车

宋PLUSdmi改装减震器原车大家都知道,偏软,慢慢走就比较舒服,但是速度起来

宋PLUSdmi改装减震器原车大家都知道,偏软,慢慢走就比较舒服,但是速度起来

特斯拉FSD更新特定场景允许边驾驶边回信息违章摄像头:???12月5日,特

特斯拉FSD更新特定场景允许边驾驶边回信息违章摄像头:???12月5日,特

【特斯拉FSD更新:允许车主在自动驾驶模式下发短信】今日特斯拉更新FSD,允许用

【特斯拉FSD更新:允许车主在自动驾驶模式下发短信】今日特斯拉更新FSD,允许用

自动驾驶行业两个重磅,自动驾驶的奇点临近图1是特斯拉FSD14.2.1在北美开始

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美国车媒MotorTrend在中国体验了小鹏G6的车位到车位辅助驾驶。真的要身在

美国车媒MotorTrend在中国体验了小鹏G6的车位到车位辅助驾驶。真的要身在

特斯拉FSD将在任何极端条件下完美运行,无论是刺眼的夏日阳光还是冬季雪地“白化”

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今晚第一次用地平线HSD和特斯拉FSD对比直播,2个小时的直播,8比20,情况就

今晚第一次用地平线HSD和特斯拉FSD对比直播,2个小时的直播,8比20,情况就

汽车博主陈震同学说,特斯拉提出给传统车企授权FSD,结果没品牌感兴趣,这可太尴尬

汽车博主陈震同学说,特斯拉提出给传统车企授权FSD,结果没品牌感兴趣,这可太尴尬

7座大空间+FSD自适应悬架,蓝电E5 PLUS先享版能否打动你?

底盘方面,一个重要的亮点是它配备了FSD自适应悬挂系统。这套系统能够根据路面状况自动调节减震器的阻尼软硬。在经过减速带或颠簸路面时,悬架会偏软一些,以更好地过滤震动,提升乘坐舒适性;在高速过弯或变道时,悬架则会...
是什么让吴佩,李学用,余凯三位汽车业内咖“哇哇”不断。是为星途ET5首发搭载

是什么让吴佩,李学用,余凯三位汽车业内咖“哇哇”不断。是为星途ET5首发搭载

一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作(注意是0人工操作,而不是0接管,意味路

一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作(注意是0人工操作,而不是0接管,意味路

一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作(注意是0人工操作,而不是0接管,意味路上吃饭、充电、休息,都全面都没有任何人类触碰方向盘与踏板,全由FSD驾驶完成)一边是国内特斯拉被小米智驾吊打一半是火焰,一半是海洋中国特斯拉车主两边看得都心痒痒了吧特斯拉fsd新能源汽车人工智能
一个网友用FSDv14.2从芝加哥开到了佛州,全程大概1900km,F

一个网友用FSDv14.2从芝加哥开到了佛州,全程大概1900km,F

小鹏P7i有哪些优势对比23款汉FSD可变阻尼悬架,小鹏除了自动驾驶方面,还有

对比23款汉FSD可变阻尼悬架,小鹏除了自动驾驶方面,还有哪些优势吗?各位,再给点下定的动力 小鹏P7i有哪些优势对比23款汉FSD可变阻尼悬架,小鹏除了自动驾驶方面,还有 来源:国服电车团 发表时间:2025/11/30 11:46:48
刚更V14.2才一周,特斯拉又推送FSDV14.2.1。特斯拉人工智能团

刚更V14.2才一周,特斯拉又推送FSDV14.2.1。特斯拉人工智能团

特斯拉欧洲开启FSD陪同体验活动,意大利、法国和德国已可预约

特斯拉欧洲开启FSD陪同体验活动,意大利、法国和德国已可预约

11月28日,特斯拉欧洲宣布,FSD监督版陪同体验活动正式启动。12月1日至31日期间,意大利、法国和德国的车主将有机会以“副驾驶”身份,亲身感受这一自动驾驶技术的实际表现。这不仅是一次试乘体验,更被视为特斯拉面向欧洲智能...
特斯拉在中国市场最大的一个问题就是FSD,而最惨的就是早期花了6万4选配的那一拨

特斯拉在中国市场最大的一个问题就是FSD,而最惨的就是早期花了6万4选配的那一拨

特斯拉的数据飞轮要转的更快了。宣布要给北美150万未订阅FSD的HW4车主推送

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羡慕已经说累了特斯拉fsd

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特斯拉将于今晚起(当地时间)在北美地区(美、加、墨)面向约150万尚未购买

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特斯拉为北美150万未购买FSD的HW4的车主推出FSD V14免费3...

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孙少军:国内会不会跟进,也免费试用?特斯拉给北美所有购买特斯拉的用户推送了3

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这两天疯狂补习,特斯拉怎么做FSD的。发现不像前几年,有大量AIDay之类会跟

这两天疯狂补习,特斯拉怎么做FSD的。发现不像前几年,有大量AIDay之类会跟

贾跃亭:马总,他们不想要FSD,我想要“他们不想要,疯了”,11月25日,特斯

贾跃亭:马总,他们不想要FSD,我想要“他们不想要,疯了”,11月25日,特斯

媲美FSD的体验要不要?地平线让高端辅助驾驶从"遥不可及"到"触手可及"~打破

媲美FSD的体验要不要?地平线让高端辅助驾驶从"遥不可及"到"触手可及"~打破

唯一敢用 FSD 的车企出现了?贾跃亭对马斯克说:我愿意!

唯一敢用 FSD 的车企出现了?贾跃亭对马斯克说:我愿意!

他公开表示,自己已经向多家车企抛出橄榄枝,希望对方能授权使用特斯拉的 FSD(全自动驾驶)系统。但让他“非常不理解”的是,这些车企几乎全部拒绝了。为什么?难道他们不想用一个全球最领先、迭代速度最快的自动驾驶系统?...
11月27日,特斯拉在北美地区为约150万拥有HW4硬件但尚未购买FSD的特斯拉

11月27日,特斯拉在北美地区为约150万拥有HW4硬件但尚未购买FSD的特斯拉

特斯拉开始为FSD投放广告

特斯拉开始为FSD投放广告

据teslarati报道,为提高高级驾驶辅助系统套件的渗透率,特斯拉正对核心公司战略进行重大调整—此前长期拒绝传统广告的这家车企,如今已开始为完全自动驾驶(FSD)投放广告。与其他车企不同,特斯拉多年来一直是行业“异类”:...
特斯拉上海正在招聘“智驾(预期)功能安全测试工程师”特斯拉fsd特斯拉

特斯拉上海正在招聘“智驾(预期)功能安全测试工程师”特斯拉fsd特斯拉

特斯拉上海正在招聘“智驾(预期)功能安全测试工程师”特斯拉fsd特斯拉
贾跃亭喊话特斯拉:FF愿就FSD展开全面合作

贾跃亭喊话特斯拉:FF愿就FSD展开全面合作

11月26日,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭通过个人微博发布消息,法拉第未来(FF)愿意与特斯拉在FSD上展开全面合作。目前已与特斯拉完成充电网络兼容,FF与FX车型将全面接入Supercharger。贾跃亭介绍,FF聚焦极智豪华,FX面向...
贾跃亭说FF要FSD,隔空回应马斯克前天说的,其他车企没有接受FSD授权的兴趣

贾跃亭说FF要FSD,隔空回应马斯克前天说的,其他车企没有接受FSD授权的兴趣

玩手机一小步,FSD一大步!马斯克这次真没画饼?

玩手机一小步,FSD一大步!马斯克这次真没画饼?

FSD V14.2最近开始推送,马斯克又耍起傲娇来了,甚至还有些苦大仇深的怨气。极度看好特斯拉股票的分析师Rob Wertheimer,认为特斯拉在自动驾驶领域积累的先发优势正在形成护城河,让国外那些传统车企难以逾越。他甚至还说,...
15万级竟配后铝合金H臂+FSD悬架?油耗3.48L 这款车底盘用料太狠了

15万级竟配后铝合金H臂+FSD悬架?油耗3.48L 这款车底盘用料太狠了

2026款深蓝L07在底盘调校上的升级让人印象深刻,同级全系标配的可变自适应悬架(FSD+HRS),搭配后铝合金H臂多连杆结构,带来了媲美豪华品牌的驾乘质感。FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器的组合,能根据不同路况精准...
有趣,贾老板说,愿意和FSD合作。特斯拉

有趣,贾老板说,愿意和FSD合作。特斯拉

马斯克吐槽特斯拉FSD遇冷,贾跃亭隔空抛出橄榄枝

“我曾试图警告他们,甚至提出授权特斯拉FSD,但他们不想要!简直疯了。11月25日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体X上发表了这番感慨,表达了对传统汽车制造商拒绝使用特斯拉FSD技术的不解与失望。就在马斯克发声第二天,法拉第未来...
法拉第未来想用特斯拉FSD,不知道马斯克听完有没有为这个梦想窒息前两天,马斯克说

法拉第未来想用特斯拉FSD,不知道马斯克听完有没有为这个梦想窒息前两天,马斯克说

马斯克吐槽传统车企不接受FSD!贾跃亭秒回:FF、FX愿全面合作

马斯克吐槽传统车企不接受FSD!贾跃亭秒回:FF、FX愿全面合作

贾跃亭隔空喊话马斯克:愿意与特斯拉FSD开展全面合作

贾跃亭隔空喊话马斯克:愿意与特斯拉FSD开展全面合作

2025年11月26日消息,Faraday Future(FF)法拉第未来创始人、联席CEO贾跃亭在社交媒体发文称,愿意与特斯拉在FSD上展开全面合作,同时,他还对特斯拉CEO埃隆马斯克Elon Musk隔空喊话称,“让我们聊聊FSD+FF/FX能共同构建什么...
贾跃亭隔空示爱,称愿意与马斯克在FSD上展开合作。马斯克刚刚在推特上抱怨,无

贾跃亭隔空示爱,称愿意与马斯克在FSD上展开合作。马斯克刚刚在推特上抱怨,无

【马斯克回应其他车企不想要FSD:他们简直疯了】马斯克曾表示,其他汽车制造商将授

【马斯克回应其他车企不想要FSD:他们简直疯了】马斯克曾表示,其他汽车制造商将授

特斯拉人形机器人源于车的FSD和DOJO:与车同源,已经构建起“FSD+C

特斯拉人形机器人源于车的FSD和DOJO:与车同源,已经构建起“FSD+C

马斯克吐槽传统车企不愿使用特斯拉的FSD技术:“他们不想要,简直疯了!

马斯克吐槽传统车企不愿使用特斯拉的FSD技术:“他们不想要,简直疯了!

马斯克周二在X上发帖称:“我试着警告他们,甚至提出授权特斯拉FSD,但他们不想要!疯了… 当传统汽车制造商偶尔与我们接洽时,他们会不温不火地讨论在5年内为一个小项目实施FSD,而这样的要求对特斯拉来说是不可行的,所以...
贾跃亭:FF愿与特斯拉开展FSD全面合作

贾跃亭:FF愿与特斯拉开展FSD全面合作

FaradayFuture创始人贾跃亭今日发文称,FF愿意与特斯拉在FSD上展开全面合作,同时透露FF已与特斯拉完成充电网络兼容,FF与FX车型将全面接入特斯拉Supercharger充电网,“但这只是开始”。贾跃亭表示,面对传统车企对“开放”的...

2025年11月25日,特斯拉CEO马斯克在X平台确认,无任何车企愿接受FSD技

地平线打通了超越特斯拉的“最后一公里”

地平线打通了超越特斯拉的“最后一公里”

特斯拉用量产乘用车做Robotaxi,所以车队扩大规模可以用翻一倍,虽然现在实际

特斯拉用量产乘用车做Robotaxi,所以车队扩大规模可以用翻一倍,虽然现在实际

中国版FSD!地平线HSD量产,广州道路实测

首搭地平线HSD及征程®6P的星途ET5、搭载征程6的深蓝L06开启辅助驾驶体验,真实验证地平线智驾科技量产体验不掉分的硬实力,获得了“丝滑度依旧”、“通行效率拉满”、“中国版FSD”等众多好评。星途ET5、深蓝L06两款量产车型...
FSD有望全面入华,L3延期到2026年,华为与特斯拉将有一战?

FSD有望全面入华,L3延期到2026年,华为与特斯拉将有一战?

就在一天前,特斯拉给马斯克开出了价值约万亿美元的薪酬方案,条件是他口中2000万辆的汽车伟业、1000万个FSD订阅、8.5万亿美元的市值目标.前两个很大程度上都要依仗中国市场。在11月7日特斯拉年度股东大会上,马斯克在介绍FSD...
马斯克之前那可是自信满满,觉得特斯拉在自动驾驶领域一骑绝尘,传统车企没别的路,只

马斯克之前那可是自信满满,觉得特斯拉在自动驾驶领域一骑绝尘,传统车企没别的路,只

体验了一下特斯拉最新的FSD驾驶风格挺激进红绿灯路口起步也不拖沓路口还会礼让行

体验了一下特斯拉最新的FSD驾驶风格挺激进红绿灯路口起步也不拖沓路口还会礼让行

【:他们简直疯了】快科技11月25日消息,今日,马斯克发文称,自己曾警告过其他车

【:他们简直疯了】快科技11月25日消息,今日,马斯克发文称,自己曾警告过其他车

特斯拉CEO马斯克这次算是把"热脸贴冷屁股"演绎到极致了!喊了三年要给其他车企授

特斯拉CEO马斯克这次算是把"热脸贴冷屁股"演绎到极致了!喊了三年要给其他车企授

马斯克承认其他车企不想获得特斯拉FSD授权:他们简直疯了11月25日消息,马斯

马斯克承认其他车企不想获得特斯拉FSD授权:他们简直疯了11月25日消息,马斯

:他们简直疯了。马斯克进一步阐述了这一理论,认为特斯拉在自动驾驶领域的领先优势如

:他们简直疯了。马斯克进一步阐述了这一理论,认为特斯拉在自动驾驶领域的领先优势如

马斯克:我试图警告他们,甚至提出要授权特斯拉FSD,但他们根本不要!疯狂.…马

马斯克:我试图警告他们,甚至提出要授权特斯拉FSD,但他们根本不要!疯狂.…马

马斯克梦碎!没有车企愿用特斯拉FSD

马斯克梦碎!没有车企愿用特斯拉FSD

据electrek报道,多年来一直暗示其他车企会授权使用特斯拉完全自动驾驶(FSD)系统的埃隆·马斯克,如今终于承认:没有任何一家车企愿意这么做。“他们根本不想要!”他表示。长期以来,特斯拉的看涨逻辑很大程度上依赖于一个定位——该公司并非单纯的汽车制造商,而是“人工智能与机器人公司”,其首款机器人产品便是自动驾驶汽车。CEO埃隆·马斯克进一步宣扬这一理念,声称特斯拉在自动驾驶领域的领先优势极为显著,传统车企最终将别无选择,只能通过授权FSD系统以求生存。早在2021年初的2020年第四季度财报电话会议上,马斯克就首次透露,特斯拉已与其他车企就软件授权进行了“初步讨论”。他此后频繁重申这种“开放态度”,最著名的是2023年6月在X平台发文称,特斯拉“愿意向竞争对手授权自动辅助驾驶/完全自动驾驶(Autopilot/FSD)或其他特斯拉技术”。相关猜测在2024年4月达到顶峰,当时马斯克明确表示,特斯拉正“与一家大型车企洽谈”,且“很有可能”在当年达成协议。如今我们得知,这笔交易最终未能落地。而今年早些时候福特CEO吉姆·法利的表态,让我们大致摸清了背后的原因。法利很可能就是那场“大型车企洽谈”的另一方,他公开否定了使用FSD的可能性,直言“Waymo更出色”。如今,马斯克似乎已放弃FSD授权的想法。昨晚在X平台的帖子中,他承认与其他车企的谈判已陷入停滞,并声称这些车企向特斯拉提出了“不切实际的要求”。这位CEO写道:“我曾试图警告他们,甚至主动提出授权特斯拉FSD,但他们根本不想要!简直离谱……传统车企偶尔主动联系时,也只是冷淡地讨论在5年后的某个小型项目中应用FSD,还附带对特斯拉来说完全不切实际的要求,毫无意义。”若将马斯克口中的“不切实际的要求”转化为汽车行业的标准表述,事情的真相便一目了然:车企想要的是一套名副其实的自动驾驶系统——而这与特斯拉对“自动驾驶”的定义相去甚远。传统车企普遍遵循“V模型验证流程”:先明确需求、进行严格测试,再通过安全验证后才会发布产品。例如奔驰推出其真正的L3级自动驾驶系统DrivePilot时,明确表示系统激活状态下,车企将承担全部法律责任。反观特斯拉,其“激进部署”策略依赖于向用户推送“测试版”(现更名为“监督式”)软件,并利用用户数据完成系统验证。这种模式已引发一系列联邦调查与诉讼。就在本月,特斯拉在“詹姆斯·陈诉特斯拉案”开
马斯克最尴尬一刻:为什么没有一家车企愿意用 FSD?

马斯克最尴尬一刻:为什么没有一家车企愿意用 FSD?

过去几年,他几乎是在以“改变世界”的姿态宣称:特斯拉的 FSD(Full Self-Driving,全自动驾驶)将成为整个汽车行业的共同未来,他甚至多次强调—车企们早晚都得来买他的技术,否则根本活不下去。听上去很霸气。但现实却给了...
国内车企对华为ADS的态度,与国外车企对特斯拉FSD的态度可以说有天壤之别。马

国内车企对华为ADS的态度,与国外车企对特斯拉FSD的态度可以说有天壤之别。马

分析师说FSD会让传统车企面临行业危机,马斯克吐槽说:当年我主动递出橄榄枝,甚至

分析师说FSD会让传统车企面临行业危机,马斯克吐槽说:当年我主动递出橄榄枝,甚至

全球销量近25万台,新款配FSD悬挂和272匹马力 它真的没有短板了吗

全球销量近25万台,新款配FSD悬挂和272匹马力 它真的没有短板了吗

底盘是深蓝S07这次变化大的地方,用了FSD可变阻尼悬挂和HRS液压回弹止动器,全系标配。实际开车时,过坑洼路段,震动过滤得可以,不会太颠。城市低速时,底盘反馈柔和,转向轻盈,新手容易上手。高速上,稳定性好,侧风影响小...

特斯拉FSD计划在欧遇阻:荷兰监管机构指其宣传存在误导性

荷兰车辆管理局(RDW)近日明确否认已承诺批准特斯拉全自动驾驶(FSD)系统,这一表态为特斯拉在欧洲市场的技术推广再添阻力。尽管特斯拉此前多次释放FSD即将登陆欧洲的信号,但监管机构的谨慎态度表明,全自动驾驶技术仍需...
特斯拉FSD落地韩国全球部署提速欧洲仍受阻11月24日,特斯拉完全自动驾驶

特斯拉FSD落地韩国全球部署提速欧洲仍受阻11月24日,特斯拉完全自动驾驶

特斯拉FSD落地韩国全球部署提速欧洲仍受阻11月24日,特斯拉完全自动驾驶(FSD)功能正式在韩国上线,标志着韩国成为全球第七个推出该服务的国家。此前,该功能已在美国、加拿大、中国、澳大利亚、德国和日本陆续落地。此次在韩国市场推送的版本为FSDv14.1.4。特斯拉此举被视为其加速全球战略部署的关键一步,旨在将最核心的自动驾驶技术推向更多主要市场,以巩固其技术领先地位。然而,特斯拉的全球扩张计划在欧洲市场面临显著挑战。尽管德国已率先推出,但欧盟严格的监管审批流程仍是主要障碍。特斯拉目前正与欧洲监管机构进行密切沟通与测试,以期获得批准,但具体时间表仍未确定。FSD在全球范围内的快速推进,展现了特斯拉在自动驾驶领域的技术自信与市场野心,但不同地区迥异的监管环境,也持续考验着其本土化适应与合规能力。
【马斯克预告FSDv14.3将大幅降低驾驶员依赖】v14.3将大幅降低驾驶员

【马斯克预告FSDv14.3将大幅降低驾驶员依赖】v14.3将大幅降低驾驶员

特斯拉FSD正式登陆韩国11月24日消息,特斯拉FSD今日正式登陆韩国,使其全球

特斯拉FSD正式登陆韩国11月24日消息,特斯拉FSD今日正式登陆韩国,使其全球落地国家总数增至七个。此前,该功能已于今年早些时候先后在澳大利亚和新西兰推出。
特斯拉FSD正式登陆韩国

特斯拉FSD正式登陆韩国

据外媒报道,特斯拉自动驾驶FSD今日正式在韩国上线,使其全球落地国家总数增至七个。此前,特斯拉FSD已先后进入美国、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰等市场。此次推送的版本为v14.1.4,尽管并非当前其他地区部署的...
特斯拉FSD正式落地韩国,全球落地国家总数增至七个(已在美国、波多黎各、加拿大、

特斯拉FSD正式落地韩国,全球落地国家总数增至七个(已在美国、波多黎各、加拿大、

特斯拉FSD正式落地韩国,全球落地国家总数增至七个(已在美国、波多黎各、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰)昨日,韩国特斯拉车主已开始接收FSD软件推送,当前推送版本为v14.1.4(比中国版本要高不少了。。。。),虽然不是最新版本,但也是特斯拉近期广泛推送的重要版本之一
马斯克预告下一版FSD重大更新的惊人功能在特斯拉向车主推送V14.2版本后几个小

马斯克预告下一版FSD重大更新的惊人功能在特斯拉向车主推送V14.2版本后几个小

电车想开通智驾功能,特斯拉FSD最贵?那谁的最便宜?

电车想开通智驾功能,特斯拉FSD最贵?那谁的最便宜?

而最近陈震也提到类似的话题,他说特斯拉的FSD是最贵的,需要6.4万元,但是有人反驳称不是FSD最贵。那么问题就来了,目前这么多的车企,价格也各不相同,谁的最便宜,谁的最贵?首先是特斯拉,这个大家都懂了,最全功能的确实...
这几天在美国开FSD,我觉得马斯克是对的。就该有多种模式,比如早上赶路的时候,就

这几天在美国开FSD,我觉得马斯克是对的。就该有多种模式,比如早上赶路的时候,就

地平线认为:除了地平线HSD和特斯拉FSD,目前其他家辅助驾驶模型都还没有实现

地平线认为:除了地平线HSD和特斯拉FSD,目前其他家辅助驾驶模型都还没有实现

特斯拉FSD正式登陆韩国,开启推送,外媒称这是「第七个推送FSD的国家」。怎么说

特斯拉FSD正式登陆韩国,开启推送,外媒称这是「第七个推送FSD的国家」。怎么说

特斯拉FSD正式登陆韩国,开启推送,外媒称这是「第七个推送FSD的国家」。怎么说呢...中国确实也是推了,就是如推
陈震:特斯拉辅助驾驶,期货,遥遥无期的“期”………………[捂脸哭][捂脸哭]这个

陈震:特斯拉辅助驾驶,期货,遥遥无期的“期”………………[捂脸哭][捂脸哭]这个

很羡慕,特斯拉欧洲和中东官方账号发文,表示明年2月FSD将能登录欧洲了看过程,确

很羡慕,特斯拉欧洲和中东官方账号发文,表示明年2月FSD将能登录欧洲了看过程,确

很羡慕,特斯拉欧洲和中东官方账号发文,表示明年2月FSD将能登录欧洲了看过程,确实很艰辛,各个机构对FSD的审核都非常谨慎不知道什么时候国内官方,也能发这么一条文章……
特斯拉FSD监督版行驶里程超65亿英里,呼吁网友推进欧洲审批

特斯拉FSD监督版行驶里程超65亿英里,呼吁网友推进欧洲审批

11月23日,特斯拉FSD安全报告显示,FSD监督版行驶里程超65亿英里。特斯拉发长文呼吁网友推进欧洲审批: 特斯拉一直致力于在欧洲推出完全自动驾驶(监督版),为此已努力超过12个月。我们已向几乎所有欧盟国家的监管机构展示了...
X博主SawyerMerritt分享了昨天开了一天FSDV14.2

X博主SawyerMerritt分享了昨天开了一天FSDV14.2

马斯克今天发X:14.3是最后一块拼图最终落地的位置特斯拉工程师:FSD

马斯克今天发X:14.3是最后一块拼图最终落地的位置特斯拉工程师:FSD

马斯克刚刚说FSDV14.3版本将是拼图的最后一个大块(如图画红线位置)。是

马斯克刚刚说FSDV14.3版本将是拼图的最后一个大块(如图画红线位置)。是

昨天,特斯拉已经开始推送FSDV14.2。此前,马斯克曾说过该版本会大范围推送

昨天,特斯拉已经开始推送FSDV14.2。此前,马斯克曾说过该版本会大范围推送

哇,FSDv14.2的版本上了一个新功能,系统会统计辅助驾驶的使用比例了。不

哇,FSDv14.2的版本上了一个新功能,系统会统计辅助驾驶的使用比例了。不

看了几个特斯拉FSDV14的小视频。没啥说的,就是很强,感觉这才是真AI,相

看了几个特斯拉FSDV14的小视频。没啥说的,就是很强,感觉这才是真AI,相

好家伙我韩国🇰🇷大兄弟TSLAChan收到了特斯拉FSD推送并且是FSD

好家伙我韩国🇰🇷大兄弟TSLAChan收到了特斯拉FSD推送并且是FSD

我觉得判断一个AD做得好不好,道理很简单,一个月100美元,你愿不愿意掏钱。换算

我觉得判断一个AD做得好不好,道理很简单,一个月100美元,你愿不愿意掏钱。换算

特斯拉全美推出租车计划:不限里程+免费超充+含FSD,租完7天内买车再减

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来到觉醒前夜?FSD最缺的或许不再是技术

来到觉醒前夜?FSD最缺的或许不再是技术

开头先给特斯拉上周推送的FSD V14.1.7道个歉吧,整理素材时确实有一幕错怪它了。路口绿灯后,前车已经起步跟行,而搭载了FSD V14.1.7的特斯拉竟然丝毫没有动的意思。就当我觉得这辆特斯拉怎么反应还变得更迟缓的时候,一辆...
特斯拉圣诞更新即将发布,车主们各种许愿一年一度的假日更新即将到来,过去几年特斯拉

特斯拉圣诞更新即将发布,车主们各种许愿一年一度的假日更新即将到来,过去几年特斯拉

FSD订阅率仅12%!自动驾驶的开创者,却被自家的车主抛弃?

FSD订阅率仅12%!自动驾驶的开创者,却被自家的车主抛弃?

那么,作为特斯拉公司的标志性技术,FSD的订阅量是多少呢?数据不会说谎,根据特斯拉首席财务官瓦伊巴夫・塔内贾(Vaibhav Taneja)的说法,实际使用该服务的车主仅占极少数。塔内贾称:“目前付费使用 FSD 的客户总量仍然很小...
特斯拉监督下的FSD目前每510万英里发生一次重大车祸,美国平均70万英里发生一

特斯拉监督下的FSD目前每510万英里发生一次重大车祸,美国平均70万英里发生一

特斯拉监督下的FSD目前每510万英里发生一次重大车祸,美国平均70万英里发生一次。安全7倍!美国2023年交通事故死了40900人,如果他们都用的FSD,可以挽救其中32000人的生命。NHTSA统计,交通死亡原因包括:30%喝酒,44%没系安全带,29%超速,29%因为分心驾驶。而这些FSD都不会!|
特斯拉这次是真的把高速路的“神经质”治了。FSD14.1.7一上来,换道不再

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特斯拉:FSD操控下的重大事故率仅为美国平均水平的1/7。国内的FSD因为地图和

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艹老师:特斯拉真的可以靠抓取中国互联网的道路视频数据,来训练中国版的FSD吗?

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众所周知,国内的FSD属于中国特供版,看了特斯拉FSD的安全报告,是真挺想在国内

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这两天还请教了AD大佬一个问题:特斯拉真的可以靠抓取中国互联网的道路视频数据,来

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体验宋L-dmi有点失望今天给我唐去更换fsd,顺便看看新上市的宋L-dm

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特斯拉官方开始宣传智能辅助驾驶(FSD)了意味着?

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特斯拉更新其在美国的引荐奖励计划当有人使用您的推荐码时,他们将获得3个月的免

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马斯克确认了特斯拉FSDv14.2将解决车辆行驶卡顿问题,这是用户长期投诉的问

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