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有意思啊！关键时刻，东大试射神秘飞行物？厉害了，想必今晚（5月12日晚）我国各地不少人都看到了神秘飞行物，这个关键时期+这种疑似导弹飞行的场景，乍一看还以为我们进行了高超弹或者中段反导试验。不过不必惊讶，这大概率是长征六号甲火箭发射的场景，并不是什么针对性的演练……

有意思啊！关键时刻，东大试射神秘飞行物？厉害了，想必今晚（5月12日晚）我国各地不少人都看到了神秘飞行物，这个关键时期+这种疑似导弹飞行的场景，乍一看还以为我们进行了高超弹或者中段反导试验。不过不必惊讶，这大概率是长征六号甲火箭发射的场景，并不是什么针对性的演练……烽火问鼎计划

为什么大家都不提中国空间站了？没脸提，跟国际空间站差距太大，但不是中国空间站拿不出手。这句话听起来像是在贬低中国空间站，其实恰恰把问题问到点子上了。现在有些人不愿意提中国空间站，不是因为它弱，而是因为一提就绕不开一个事实：当年中国被挡在国际空间站门外，西方以为少了中国也无所谓，结果几十年后，中国硬是靠自己在太空搭起了一座国家实验室。这个故事不热闹，但很硬气。国际空间站确实大。NASA公开资料显示，它质量约419725公斤，居住容积约388立方米，这个体量不是中国空间站现在能比的。承认差距不丢人，拿别人的老牌平台压中国的新平台，也没多高明。国际空间站1998年开始组装，吃的是美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大多年技术积累和资金投入。中国空间站起步晚，三舱基本构型到2022年才完成，不能用“一个老厂区”和“一座新实验楼”简单比占地面积。我一直觉得，看空间站不能只盯着吨位。太空工程最怕的不是小，而是不受控；最贵的也不是建造，而是长期可靠运行。国际空间站现在最大的麻烦，恰恰不是当年造得不够大，而是年头太久。新华社援引NASA监察长办公室报告称，国际空间站俄罗斯“星辰”号服务舱相关区域从2019年起出现漏气，2024年4月漏气达到较高水平，报告还提到裂缝和多处隐患。老房子再豪华，管线老化、水管漏水，也得天天修。中国空间站的路子不一样，它没有一开始就追求“巨无霸”，而是先把核心系统做扎实。天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱组成“T”字基本构型，规模不夸张，但控制、能源、推进、生命保障、实验机柜这些关键环节都握在自己手里。这里最要紧的不是“看着气派”，而是“出了问题自己能修、要升级自己能改、要扩展自己能接”。这就是航天里的底气，不求人，才有主动权。2026年5月再看，中国空间站已经不是“刚建成的样板间”，而是真正进入高频使用阶段。新华社5月11日报道，天舟十号货运飞船已经与空间站组合体完成交会对接；同一天，天舟十号发射任务也取得成功。货运飞船一趟趟上去，送的不只是补给，更是实验设备、科研样品和长期运行能力。一个空间站有没有价值，不看网上吵得多凶，要看它能不能持续产出。中国载人航天工程办公室2026年1月发布的报告也很关键。截至2025年12月，中国空间站已在轨部署和实施265项科学与应用项目，2025年新增86项，获取科学数据超过150TB。这个数字比任何争论都实在。空间站不是太空景点，不是为了挂在天上让人拍照，它的核心任务是做实验、出成果、练队伍、推技术。能把这些事一项项做下去，就已经证明它不是摆设。有些人喜欢说中国空间站“才百吨级”，这话听着像懂行，其实只懂半截。中国航天最厉害的地方，从来不是一步砸出最大规模，而是按节奏推进：先解决有无，再解决好不好，再解决强不强。北斗如此，高铁如此，航母如此，空间站也是这个逻辑。刚开始不贪大，是为了把风险压住，把维护成本压住，把科研效率提上来。太空不是盖广场，越大越有面子；太空是过日子，省电、省料、稳定、可维护，才是硬功夫。更让一些人不舒服的是，中国空间站还在打开大门。新华社2026年4月报道，中国载人航天工程首批外籍航天员选拔完成，两名巴基斯坦籍候选对象入选，其中一人未来将以载荷专家身份进入中国空间站。这一步意义不小。过去太空合作由少数国家定规则，发展中国家只能在门外看；现在中国有平台、有座位、有实验机会，就能给更多国家一条上天的路。所以别再被“比国际空间站小”这句话带偏。大有大的用处，小也有小的打法。国际空间站像一艘老牌远洋巨轮，功劳很大，但维修压力越来越重；中国空间站像一艘新下水的主力舰，吨位还不是最大，可系统新、节奏稳、后劲足。未来太空竞争，比的不是谁嗓门大，而是谁能长期有人在轨、长期开展实验、长期安全运行、长期向外合作。大家不提中国空间站，真正尴尬的不是中国。尴尬的是那些曾经把中国排除在外的人。他们原以为不给门票，中国就只能站在门口看；没想到中国转身自己修了一座门，而且还准备请更多朋友进来。中国空间站拿不出手吗？恰恰相反，它不是靠别人施舍来的面子，而是中国航天一步一步干出来的里子。吨位可以继续增加，舱段可以继续扩展，科研成果可以继续积累，但自主这两个字，一旦站稳了，就很难再被人拿走。

大家发现没，以前美国宇航员都是蹦蹦跳跳走出返回舱的，等中国宇航员上了天之后，都是抬着出来的。耐人寻味的是，从那以后，美国宇航员返航，也变成被抬着出来了。这是为什么？1969年阿波罗11号返回地球，阿姆斯特朗、奥尔德林、柯林斯三个人大摇大摆地自己走出舱门。此后几十年，不管阿波罗计划还是航天飞机，美国宇航员出舱的画面都是一个模式：舱门打开，探出脑袋，挥手致意，自己走下来。当时全世界都默认，航天员返航就该是这样。因为美国人这么做了，所以这么做是对的。2003年神舟五号着陆，杨利伟在返回舱里等了整整二十分钟，最后由工作人员架着胳膊抬了出来。后来的神六、神七，一个接一个，所有中国航天员都是被抬着走的。当时网上甚至出现了一些声音，说我们技不如人、身体素质不行、跟美国差了一大截。很多人还真就信了。然而，最近几年，美国宇航员返航的画面突然变了。2025年3月，两名在太空中滞留了九个月的美国宇航员被龙飞船接回来，舱门一开，四个人全躺在担架上被抬了出来。更让人意外的是，59岁的女宇航员苏尼·威廉姆斯被抬出来时，头发全白了。再往前倒，ArtemisII任务里，四名宇航员是被直升机一个一个吊起来运走的，全程没让他们自己走一步。美国人突然也开始“抬”了。这事放在十年前，可能有人会说，美国人这么做肯定有科学道理。放到今天，大家开始反过来琢磨了，他们以前怎么不抬？在我看来，其实没那么复杂，拆开来就三个原因。首先，中国航天走的是科学路线。中国第三批航天员里，90后已经占了主力，神舟二十号乘组平均年龄才36岁。北京飞控中心30岁以下青年占比达到85%，关键技术岗负责人的平均年龄不到30岁。相比之下，NASA现役航天员平均年龄43岁，俄罗斯超过50岁。这倒不是说其他国家宇航员太老，而是中国的航天员培养体系已经非常系统，选择把人抬出来，是基于生理数据的主动安全冗余，是更科学的做法，跟“能不能自己走”没有关系。其次，中国的技术和人才在有序传承。2006年，美国宇航局公开承认，记录阿波罗11号登月壮举的原始录像带已经遗失，很可能是为了节省费用被消磁重用了。整个土星五号的图纸和生产链早就不复存在，当年那种“砸钱砸人”的模式很难再复刻。阿尔忒弥斯计划一推再推，太空发射系统火箭的液氢泄漏问题反复出现。而中国从1970年“东方红一号”开始，载人航天战略一步一个台阶，形成了“70后传帮带、80后扛大旗、90后冲在前”的梯队格局。我们尊重个人英雄主义，但更愿意通过体系培养一批又一批堪当重任的航天人才。最后，也是最重要的一个原因：中国人更懂得珍惜。2011年，美国国会通过了“沃尔夫条款”，直接冻结了中美官方航天合作，把中国挡在了国际空间站的大门之外。中国空间站系统总设计师杨宏说：“我们不能永远跟在别人后面跑。”于是我们埋头干了十几年。1992年载人航天工程正式立项，确立了“三步走”战略。2003年杨利伟首飞成功，中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家；2022年空间站建成了，中国飞天再也不用受制于人；长征十号重型火箭在稳步推进，登月计划一步步向前走。今天，中国已有28人、44人次飞天圆梦。当国际空间站预计退役的时候，天宫很可能成为太空中唯一在轨运行的空间站。正因为吃过封锁的苦，才知道技术掌握在手中的可贵！所以，我们每一个返回的航天员都是宝贝，绝不让他冒一丝一毫的险。科学上需要抬，那就抬；能走，也不让他走。美国人以前不抬，或许是他们觉得没必要。现在抬了，估计是他们终于发现，确实有必要了。

美国国防部5月8日解密的UFO档案，看似是对外星探索的透明开放，实则暗藏深层政治算计。这批公开的160多份文件，涵盖从上世纪40年代至今的多起不明空中事件，涉及美军各部门及NASA等机构记录。特朗普政府将此次解密包装成“提高政府透明度”的重要举措，但其真实目的远非如此。一方面，此举意在兑现部分竞选承诺，塑造“敢于公开真相”的政治形象，拉拢选民支持，另一方面，借“不明威胁”叙事，为太空军事化布局和高额国防预算争取舆论支撑。近年来，美国资本主导下的社会矛盾日益尖锐，资本优先于国家利益的问题突出。国内民生难题堆积，军费开支紧张，民众不满情绪持续攀升。特朗普政府无力从根本上解决问题，只能不断制造噱头、营造虚假繁荣。从对华技术封锁到全球关税贸易战，多项投机操作透支了美国的国际信誉。如今UFO档案解密，不过是又一次转移矛盾的手段。热度褪去后，美国霸权衰落、资本失控、民心涣散的现实，依旧无法改变，所谓的外星探秘闹剧，终究只是政客的选举筹码。

听说这个动作只有外星人可以成功，不信。据说很少有人可以做到这个手势，如果你能做到，我就把手机吃掉。重点是它没有任何的引线，也没有任何的支撑物。你知道如何做到的吗？其实非常的简单，只需要把背后的手指伸直就可以了。就这么简单，你能做到吗？

真的有这个单位存在吗

反人类反到美国NASA计算火箭燃油用量没换算好单位，火箭直接超重坠毁……

诺奖获得者：开水的发明，对人类的贡献，甚至超过抗生素

超级厄尔尼诺降临，专家预警人类将见证从未有过的极端天气超级厄尔尼诺降临！专家预警：人类或将见证史无前例极端天气一场足以改写全球气候格局的超级厄尔尼诺正在强势来袭，多国气象专家紧急预警：今年全球极端天气或将刷新纪录，高温、暴雨、干旱、台风扎堆出现，人类或将迎来从未经历过的气候考验！厄尔尼诺本就是气候异常的“元凶”，而此次超级厄尔尼诺强度远超往年，太平洋海水异常升温，直接打乱全球大气环流。北方或将遭遇持续高温热浪，酷暑提前到来；南方强降雨、洪涝风险飙升，短时暴雨、雷暴大风频发；内陆地区干旱加剧，粮食产区面临缺水考验，台风季强度、数量也将同步升级。不止我国，全球都将被波及：部分国家持续高温炙烤，山火频发；一些地区暴雨成灾，城市内涝、山洪泥石流风险陡增。极端天气不再是遥远新闻，而是直接影响我们的出行、生活、健康，甚至粮食安全。专家提醒，今年气候“反常”已成定局，高温防暑、防汛防涝、抗旱防火，每一项都不能松懈。面对超级厄尔尼诺，与其被动承受，不如提前做好准备。气候变局已至，今年夏天，注定不平凡！

基因组“暗物质”终于被AI彻底点亮！GoogleDeepMind的AlphaGenome能从100万碱基对DNA序列中，以单碱基分辨率预测数千种分子效应，98%的非编码区不再是谜团——这可能让“精准编辑遗传病”从科幻走向现实，药物发现与个性化医学可能迎来指数级飞跃。AlphaGenome能处理长达1Mb（100万碱基对）的DNA序列，在单碱基分辨率下预测数千种分子效应，并与UKBiobank等大型生物银行数据结合，支持前沿研究。AlphaGenome的出现，标志着基因组学从“描述性科学”向“预测性工程”的深刻转型。此前，人类基因组中约98%的非编码区被视为“暗物质”，科学家难以系统解读其调控作用，而AlphaGenome通过统一的多模态预测框架，直接从原始DNA序列出发，输出包括基因表达、染色质可及性、组蛋白修饰、转录因子结合、剪接模式乃至染色质接触图等多维度信息，且在长序列上下文下保持单碱基精度。

只有少数人能看到动物

分享一组韦布望远镜流出的图片。这是苍蝇座方向的BHR71，一团稠密的尘埃暗云，其实是一处恒星育婴室。它内部藏着一对刚刚成型的原恒星，IRS1和IRS2，相距约3400个天文单位。韦布望远镜利用近红外相机穿透了厚厚的尘埃茧，拍到了两颗原恒星在这团暗云中的互动，可以清晰地看到它们向外喷出的双极流正在重塑周围的环境。图源：NASA/ESA/CSA/STScI，由‪IsraelVelazquez‬后期。

地球上最有安全感的职业。

“太空云”来了！一场从“上星”到“用星”的产业革命，正在重构万亿赛道当地面算力的竞争卷到极致，一场把“云”搬到太空的革命，正在悄然改写商业航天的底层逻辑。第二届空天信息技术大会上，中科院牵头提出的“太空云”生态，第一次把通信、遥感、导航、计算卫星捏进了同一套云原生体系里——用户不用管数据来自哪颗星，就能一键获取协同的天基服务。这不是科幻，而是商业航天从“拼发射”到“拼应用”的关键转折点。此前，市场对商业航天的认知还停留在“火箭发射潮”里，盯着谁的箭飞得高、射得多。但“太空云”的提出，直接把赛道的竞争维度拉高了：比发射更重要的，是如何把天上的卫星资源，变成用户能用、好用的服务。这就像早年的互联网，搭好服务器只是第一步，真正创造价值的是上面跑的应用和生态。从供应链拆解来看，这场变革正在激活整条产业链的新机会。核心芯片层是“太空云”的大脑，航宇微、复旦微电等企业的航天级芯片，决定了卫星算力和通信的基础性能，也是国产化替代的核心战场；卫星制造层是“太空云”的骨架，中国卫星、航天智装等龙头，正在加速组网卫星的批量交付，毕竟没有足够多的卫星，云服务就是空中楼阁；星座运营层是“太空云”的运营商，中国卫通、中科星图手握卫星资源，未来将直接对接政企、行业客户，是变现的关键环节；而通信传输、算力调度、地面支撑和应用服务层，则构成了“太空云”的神经和终端，从铖昌科技的相控阵芯片，到优刻得的算力调度平台，再到超图软件的空间数据应用，每一环都在承接从“上星”到“落地”的价值传递。过去，市场总把商业航天当成“发射题材”炒，但“太空云”的出现，让行业逻辑从“发射数量”转向“应用价值”。就像5G建网初期，设备商最先受益，而真正的爆发点在后续的应用生态。如今的“太空云”，正处在“建网+搭生态”的早期阶段，最先兑现业绩的，大概率是芯片、卫星制造这些直接受益组网的环节；而长期来看，算力调度、应用服务这些贴近用户的环节，才是万亿市场的最终落脚点。对投资者来说，这场变革不是“炒概念”，而是要区分“真壁垒”和“伪故事”。那些能提供航天级核心芯片、参与卫星批量制造、掌握星座运营资源的企业，才会在“太空云”的浪潮中持续受益。毕竟，太空的赛道从来没有捷径，只有从底层技术到生态应用的全链条布局，才能真正吃到这场产业革命的红利。

外星人绝对是真的！

5月航天发射潮来袭！这些“国家队”和民营黑马，谁能一飞冲天？你有没有发现，每年一到5月，天空就变得格外“热闹”？从西昌到文昌，一枚枚火箭拔地而起，带着卫星刺破云层。这不是巧合——每年5月起，全球航天发射都会进入“高密度模式”，而今年的商业航天赛道，更是上演着一场“国家队与民营黑马同台竞速”的好戏。上个月，长征十号乙完成关键试验，蓝箭航天的“朱雀三号”回收试验再传捷报，一边是国家队稳扎稳打，一边是民营玩家弯道超车，不少投资者直呼：“这波行情，到底该押谁？”核心逻辑其实很简单：商业航天的爆发，靠的不是概念炒作，而是实打实的发射需求和产业链落地。星网集团的卫星组网计划正在提速，国内通信卫星的缺口需要快速填补，而火箭作为“太空班车”，不管是国家队的长征系列，还是民营的可回收火箭，只要能稳定送卫星入轨，就有机会分到这块大蛋糕。从产业链来看，这场“发射潮”正在带动整条链条的升温。在国家队阵营里，中国卫星、中国卫通是当仁不让的核心，前者掌握卫星制造的核心技术，后者垄断着国内商用通信卫星运营资源；航天动力、航天电器则是幕后英雄，前者为火箭提供发动机核心部件，后者的连接器国产化率超90%，是航天设备的“血管和神经”。而在民营赛道，蓝箭航天的可回收火箭、铂力特的3D打印发动机部件，正在打破传统制造的壁垒；飞沃科技、超捷股份的高强度紧固件，美新科技的隔热材料，这些看似不起眼的“零件”，却是火箭上天的关键保障。回到市场来看，近期航天板块的异动，本质上是资金对“发射落地”的提前反应。但要注意的是，发射任务的密集开展，不代表所有标的都能上涨，真正有技术壁垒、订单落地的企业，才会被市场反复验证。比如卫星制造、火箭核心部件、卫星通信终端这几个环节，更容易在发射潮中直接受益。有人说，商业航天是下一个十年的黄金赛道，但别忘了，这不是一场“靠口号就能赢”的比赛。从“引力二号”预计年中首飞，到星网卫星持续组网，接下来的几个月，每一次发射任务，都是对产业链企业的一次“大考”。当火箭的尾焰照亮夜空，照亮的不仅是中国航天的未来，更是那些真正扎根技术、脚踏实地的企业的成长之路。毕竟，在太空的赛道上，从来没有捷径，只有靠硬实力，才能真正一飞冲天。

又考古到白鹿的一个瓜

一项历时五年的巡天观测任务现已顺利收官，累计记录了4700万个星系与类星体的数据，助力科研人员进一步完善有史以来最精细的三维宇宙图谱。这些观测数据有望揭开暗能量正在衰减的谜团——若这一现象获得证实，或将对现行宇宙学标准模型构成根本性挑战。美国亚利桑那州基特峰国家天文台的暗能量光谱仪（DESI）自2021年起持续对天空进行扫描。项目初期预估可获取3400万个天体数据，但实际观测效率远超预期。对于部分极其遥远且暗弱的星系，DESI仅凭100至200个光子便能成功探测。科学家指出，此前人类绘制的宇宙地图总计涵盖约500万个星系，DESI的数据量使我们对宇宙的认知水平提升了近一个数量级。长期以来，宇宙地图的规模大约每十年增长十倍。那么，何时才能将地球可观测范围内100亿光年距离中的所有星系全部纳入地图？科研人员表示，以当前推进速度，这一目标有望在2061年前达成。主要巡天任务虽已结束，但数据分析尚需约一年时间，之后将向全球科学界开放。此外，该项目仍将继续采集数据至少两年半。目前，DESI的观测覆盖面积已达1.4万平方度，研究团队的目标是将其扩展至1.7万平方度。全天总面积超过4.1万平方度，但由于银河系等邻近明亮天体的遮挡，相当一部分天区难以观测。这些数据将使科学家得以对比遥远过去与当下星系的分布差异，进而深入探究占宇宙总质能约70%的暗能量。DESI于2024年公布的早期数据已显示，暗能量并非如理论预测般恒定不变，而是随时间推移逐渐减弱。倘若暗能量衰减的结论成立，将对名为Λ-CDM的宇宙学标准模型产生深远影响。借助完整的DESI数据集，研究人员将对此展开更深入的验证。一位英国科学家感慨道，在他职业生涯早期，拥有DESI这样规模的宇宙地图简直是科幻小说中才会出现的情景。四十年前，科学家手中仅有数千个星系的样本，整个领域严重缺乏数据。而如今，研究者面临的却是截然相反的困境——数据过于充沛，分析工作极具挑战性。

磷化铟概念！磷化铟（InP）是一种关键的III-V族化合物半导体材料，主要作为衬底用于制造高性能的光通信器件、射频器件及光电集成电路，支撑着5G/6G通信、数据中心、自动驾驶、人工智能等现代信息技术产业的核心需求。相关核心龙头股：

因为大家都发现美国只要一出丑闻就喜欢拿ufo转移视线了而且世界是个草台班子根本没有秘密，要是真有ufo早就爆出来了，还能等到现在？

炸裂！美国公开UFO这和当年萧山机场的不是一摸一样？当时有人描述说这个东西很大，我还在想是有多大，看这个图确实，如果是这个尺寸，那还是挺大的。

现在有的民营科学家，都在研究什么学科，你了解吗？

西方国家这下又坐不住了！又一次准时送达！天舟十号发射成功就在今天早上8点14分，中国文昌航天发射场一声巨响，长征七号遥十一运载火箭托举着天舟十号货运飞船直冲云霄，仅仅10分钟后就成功分离入轨，太阳能帆板顺利展开，发射任务取得圆满成功。这已经是天舟系列货运飞船的第十次飞行，十战十捷的全胜战绩，再次向世界展示了中国航天的硬核实力。很多人可能觉得，不就是发个货运飞船吗？至于这么激动？那你可就太小看这次发射了。天舟十号可不是普通的"太空快递"，它是目前世界上现役货物运输能力最强、在轨支持能力最全面的货运飞船。这次它一口气带了近6.2吨的物资，共计220多件（套），要保障神舟二十三号、神舟二十四号两批航天员乘组的在轨工作生活。这次天舟十号还带来了第三套新款"飞天"舱外航天服。加上之前天舟九号送来的两套，中国空间站上的舱外航天服将全面完成更新换代。新款航天服的使用寿命从原来的"3年15次"提升到了"4年20次"，关节更灵活，生命保障系统更完善，为后续密集的舱外作业提供了坚实保障。除此之外，还有新的太空跑台、700公斤推进剂，甚至还有苹果、青提、蟠桃这些新鲜果蔬和冷冻牛排、鸡翅，让航天员在太空也能吃得好、练得棒。这次任务还有一个特别值得关注的亮点，就是长征七号火箭首次搭载了"扁鹊"故障诊断与处置系统。这个系统就像给火箭装了一个"智能医生"，能实时诊断发动机故障，还能自动重新规划弹道、调整制导姿态。这意味着即使火箭在飞行中出现问题，也能自己"治病"，把飞船安全送入轨道。这可是下一代智慧火箭的关键技术，中国已经走在了世界前列。而且天舟十号这次在轨停靠时长将达到整整一年，这意味着中国空间站的补给正式迈入了"年度模式"。以前可能半年就要发一次货，现在一次就能管一年，大大提高了空间站的运营效率，降低了发射成本。想当年，美国为了遏制中国航天发展，搞了个臭名昭著的"沃尔夫条款"，全面禁止中美航天合作，连个学术交流都不让。他们以为把中国封锁起来，中国航天就永远追不上他们。结果呢？中国硬是靠自己的力量，从零开始建起了完全自主的空间站。现在国际空间站马上就要退役了，到2030年之后，中国空间站很可能将成为人类在太空中唯一运行的空间站。那些曾经对中国封锁技术的西方国家，现在反过来求着要和中国合作。欧洲航天局早就派航天员来中国学习中文了，就是为了将来能登上中国空间站。美国那边更是急得团团转，一边继续搞封锁，一边又不得不承认中国航天的成就。其实中国航天从来都不是为了和谁攀比，我们发展航天事业，是为了探索宇宙奥秘，造福全人类。中国空间站从一开始就向全世界敞开大门，欢迎各国科学家来开展实验。这才是大国该有的格局和担当。天舟十号的成功发射，只是中国航天事业发展的一个缩影。从神舟飞天到嫦娥探月，从祝融探火到天宫建站，中国航天一步一个脚印，创造了一个又一个奇迹。那些曾经看不起我们的人，现在只能眼睁睁看着我们越走越远。接下来，天舟十号将在几个小时后与中国空间站组合体进行自主快速交会对接，把这批"太空快递"准时送到航天员手中。让我们一起期待，中国航天在未来能给我们带来更多的惊喜和骄傲！

2026年5月11日8时14分，这可是个得记在心里的时刻！搭载着天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭，在文昌航天发射场点火发射。大概过了10分钟，天舟十号和火箭成功分开，进入了预定轨道，太阳能帆板也顺利打开，发射圆满成功。天舟十号可牛了，装了1套舱外航天服，还有航天员用的消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资。这可是咱国家载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第5次货运补给任务。从工程立项到现在，这已经是第39次发射任务，长征系列运载火箭第641次飞行，天舟飞船第10次飞行。航天人太厉害了，必须转发祝贺！

天舟十号太阳帆板成功展开!

不懂就问，这个是新的物种吗？

难怪豆包敢说要收费，原来是断层了

被科普到了！

上天赐给人类最好的食物是什么?胚胎在宫房内所吸收的营养液！