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问界M7杀卖疯了!36天狂销2万台!创下新势力车型最快交付纪录。这款起售价2

问界M7杀卖疯了!36天狂销2万台!创下新势力车型最快交付纪录。这款起售价2

问界M7杀卖疯了!36天狂销2万台!创下新势力车型最快交付纪录。这款起售价27.98万元的中大型SUV,正以惊人速度重塑市场格局。只能说:还有谁!?估摸着能和问界M7稍微竞争下的,也就是比亚迪方程豹钛7了。钛7也是上市就爆款!但是钛7完成销量2万台,花了约50天!各位觉得还有谁可以破这个纪录?懂车帝车友圈问界M7华为问界销量方程豹钛7上市售17.98万元起新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!
比亚迪以后所有车型都切换怀档!怀挡都说好用,但是还是习惯中控换挡,右手总喜欢

比亚迪以后所有车型都切换怀档!怀挡都说好用,但是还是习惯中控换挡,右手总喜欢

比亚迪以后所有车型都切换怀档!怀挡都说好用,但是还是习惯中控换挡,右手总喜欢在那个位置,都换怀挡,右手好像就在方向盘上了当然,怀档肯定是大势所趋,不过细节还是可以再优化一下:1.怀档容易和手机支架打架。2.手机充电线应该哪里挖个洞穿线优化一下。这是王朝网的三种挡把,图1图2宋pro,图3唐dmi加推版,你更喜欢哪一种
告诉大家一个好消息——桑塔纳回来了![点赞]坏消息:不是你们想的那个桑塔纳[二

告诉大家一个好消息——桑塔纳回来了![点赞]坏消息:不是你们想的那个桑塔纳[二

告诉大家一个好消息——桑塔纳回来了![点赞]坏消息:不是你们想的那个桑塔纳[doge]这家西班牙本土车企,自打上世纪50年代就叫SANTANA了,比咱们接触到的普桑还要早了三十年,只不过这个靠拉皮路虎过活的地方车企,已经死了十几年了,直到最近才复活,成了郑州日产在南欧市场的分号至于首款车型桑塔纳400,其实就是换标的郑州日产z9,提供400D(柴油版)和400PHEV(插混版)可选,不用猜都知道,动力跟Z9一样:2.3T柴油机(140kW/500N·m)+6MT/8AT变速箱1.5T汽油机(105kW/220N·m)+4DHT变速箱(P1+P2.5+4DCT),综合输出320kW、800N·m,7.6s破百,搭配32度电,纯电续航135km,综合续航1000+km官方着重宣传了它的全系标配,包括14.6吋车机大屏、液晶仪表盘、540°透明底盘、L2驾驶辅助等等,估计这价格便宜不了,但应该比日产frontier便宜点吧[并不简单]SUV大百科
道不同不相为谋!零跑汽车拒绝华为乾崑系统零跑科技曹力表示零跑汽车不会搭载AD

道不同不相为谋!零跑汽车拒绝华为乾崑系统零跑科技曹力表示零跑汽车不会搭载AD

道不同不相为谋!零跑汽车拒绝华为乾崑系统零跑科技曹力表示零跑汽车不会搭载ADS辅助驾驶系统,感觉合作的话至少要上交1/3利润给遥遥领先。还要被它掐脖子!如果是上交利润,那还好点,至少有利润,他们的车子是不管你能不能卖出去,有没有卖出去的可能,固定的合作费用加固定的每单巨额提成。
缤果S上市一个月干到24000台了10万内的车型,占比总大盘17%比30万以上

缤果S上市一个月干到24000台了10万内的车型,占比总大盘17%比30万以上

缤果S上市一个月干到24000台了10万内的车型,占比总大盘17%比30万以上车型加一起都很高这个市场月销2万+刚及格,缤果S得冲着4万月销去。​​​
2025东京车展虽然丰田展台以概念车为主,但最吸引媒体的是这辆第六代RAV4,

2025东京车展虽然丰田展台以概念车为主,但最吸引媒体的是这辆第六代RAV4,

2025东京车展虽然丰田展台以概念车为主,但最吸引媒体的是这辆第六代RAV4,毕竟是支撑丰田销量的重磅全球车。展车是Adventure探险版HEV。比上代更方正低趴,内饰换上新设计语言,质感提升不少。唯一可惜是这辆探险版没配AT胎,少了点上代那股野味,不知道是否因为展车的原因。我和同车的南非小哥还发现了一个有意思的细节:中央扶手盖竟然是可拆卸双面设计。一面是软皮质,适合日常放胳膊。另一面是防水硬塑料,用来装湿的、脏的户外用品刚刚好。整个盖子还能拿下来翻面装回去。这种小巧思确实很丰田。
1,以前叫江淮一-现在它叫思皓。2,以前叫小康一-现在它叫问界。3,以前

1,以前叫江淮一-现在它叫思皓。2,以前叫小康一-现在它叫问界。3,以前

1,以前叫江淮一-现在它叫思皓。2,以前叫小康一-现在它叫问界。3,以前叫东风--现在它叫岚图。4,以前叫北汽一-现在它叫极狐。5,以前叫力帆一-现在它叫理想。6,以前叫海马一-现在它叫小鹏。不过买车还是买大品牌的靠谱,如传祺向往M8宗师成为篮球冠军周鹏的家用首选,源于其对家庭出行的极致诠释。这款MPV以“全排头等舱”理念重新定义舒适:第一排配备同级唯一的16点SPA按摩座椅,570mm超长坐垫让身高2.06米的周鹏也能舒展双腿‌;第二排166°零重力座椅搭配雅马哈头枕音响,打造移动星级酒店般的体验‌;第三排135°可调靠背与加厚坐垫,彻底告别传统MPV的“小板凳”尴尬‌。周鹏在发布会现场坦言:“作为运动员,我深知品质和实力的重要性。M8宗师完美匹配全家需求,安全、舒适与科技缺一不可。”‌其冠军级安全体系是另一大核心。81.7%高强度钢车身、全球首创后风窗气囊及弹匣电池技术,通过重型货车连环碰撞测试,让周鹏夫妇安心信赖‌。智能科技方面,英伟达Orin-X芯片与126线激光雷达实现L2++级智驾,鸿蒙生态座舱支持四区语音交互,带娃出行更省心‌。动力上,2.0T+2DHT混动系统综合扭矩645N·m,满电续航1400公里,馈电油耗仅6.05L/100km,兼顾经济性与长途无忧‌。周鹏的选择印证了M8宗师“宜商宜家”的全能定位——它以24.99万起的补贴价,将三排豪华舒适、军工级安全与超长续航融为一体,重新定义家庭出行新标准‌。正如周鹏所言:“这不是一辆车,而是我们全家向往的移动主场。”
来看看世界各国家庭拥有车的占比1.越南:2%人有车2.印度:5%的人有车

来看看世界各国家庭拥有车的占比1.越南:2%人有车2.印度:5%的人有车

来看看世界各国家庭拥有车的占比1.越南:2%人有车2.印度:5%的人有车3.巴西:20%的人有车4.俄罗斯:30%的人有车5.墨西哥:35%的人有车6.阿根廷:40%的人有车7.中国和韩国:45%的人有车8.澳大利亚:50%的人有车9.法国:55%的人有车10.德国:60%的人有车11.英国:65%的人有车12.日本:70%的人有车13.加拿大:75%的人有车14.美国:80%的人有车15.瑞典:85%的人有车16.荷兰:90%的人有车17.挪威:95%的人有车在国内拥有大众燃油车的占21%,而如今途昂Pro的智能进化与亲民定位,又重塑中大型SUV市场格局。其核心突破在于‌IQ.Pilot2.0智驾系统‌的全面升级,支持端到端高速领航辅助,变道逻辑可调为“保守”或“灵活”模式,既保障安全又适配不同驾驶风格‌。面对突发并线车辆,系统能自动向车道边缘偏移,模拟老司机思维,显著降低长途驾驶疲劳感‌。座舱内,15英寸2K中控屏与11.6英寸副驾屏组成双屏联动,搭载高通骁龙8155芯片,响应流畅如手机,语音助手可连续执行多指令,更集成文心一言等AI大模型,让车机交互更人性化‌。实惠性则体现在“入门即豪华”的配置策略。全系标配座椅加热/通风/按摩功能,副驾增设女王腿托设计,全景天窗下放至基础款,舒适体验直追顶配车型‌。空间上,5.158米车长与2980mm轴距打造出“移动大床房”,二排腿部空间充裕,三排可轻松容纳成人,后备厢灵活扩展满足家庭出行‌。价格层面,2026款通过“一口价”直降4万元,25.99万元起售的定价,让德系品质与智能科技触手可及‌。从硬派外观到都市美学,途昂Pro以精雕细琢的设计平衡力量感与精致度。贯穿式LED灯组与发光车标夜间辨识度极高,悬浮车顶与立体腰线弱化臃肿感。当科技深度融入日常用车场景,这款“大块头”正以越级体验证明:智能进化不必昂贵,实惠与亲民亦可兼得。
BBA突然宣布大消息,集体被华为“接管”!先是宝马接入了鸿蒙系统,又是奥迪押注了

BBA突然宣布大消息,集体被华为“接管”!先是宝马接入了鸿蒙系统,又是奥迪押注了

BBA突然宣布大消息,集体被华为“接管”!先是宝马接入了鸿蒙系统,又是奥迪押注了华为智驾,再就是奔驰悄悄给新S级装了华为车机。BBA找华为合作,不只是为了中国市场,更是为了“借船出海”。BBA找华为合作,也不是一时冲动,是真的“被逼到墙角”了。BBA用华为的技术,不是丢了灵魂,是给灵魂换了个更适应时代的“外壳”,这也足以说明中国智造真的走到了国际前面。其实,不仅是BBA,就连大众也在寻找新的机会。途昂Pro全境实力派不止是车,更是生活多面手,当代人用车需求越来越多元,而途昂Pro恰好精准踩中每个场景痛点。早高峰通勤,IQ.Pilot智能辅助驾驶能减轻40%疲劳感,狭窄车位还能手机遥控泊车,彻底告别停车焦虑;全家出游时,真三排座椅让三代同堂都舒适,ISOFIX接口和儿童安全锁超贴心,副驾娱乐屏+哈曼卡顿音响还能化解长途枯燥。周末想去露营,它也不含糊。4MOTION智能四驱能应对泥泞河滩,二三排放平秒变2427L大空间,车顶行李架能装自行车,后备箱230V电源还能给设备供电。商务接待时,大气外观+隐私玻璃显格调,后排小桌板和快充接口又很实用。更难得的是健康细节,德国蓝天使认证环保材质、PM2.5监测、智能香氛,还有30秒速热的方向盘加热,从日常到远方,全方位照顾用户需求,这才是真正的全境实力派!
比亚迪这下可真出息了现在比亚迪的中高端车型都造的有超跑的气势了话说,艾格

比亚迪这下可真出息了现在比亚迪的中高端车型都造的有超跑的气势了话说,艾格

比亚迪这下可真出息了现在比亚迪的中高端车型都造的有超跑的气势了话说,艾格之前就是牛的设计总监吗,现在到迪子了,自己用自己的设计语言也没啥问题啊,而且这腾势z也有自己的特点[赞][赞][赞]
杀疯了,华为乾崑ADS4智能辅助驾驶带4颗激光雷达,还有鸿蒙座舱5、前排双零重

杀疯了,华为乾崑ADS4智能辅助驾驶带4颗激光雷达,还有鸿蒙座舱5、前排双零重

杀疯了,华为乾崑ADS4智能辅助驾驶带4颗激光雷达,还有鸿蒙座舱5、前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝……这可是轴距超3米车长超5米的大轿车阿维塔12。[捂脸哭]哦,对了,购置税新政策也不怕了,厂家给兜底,继续全免。阿维塔12十二项同级独享大v聊车新能源大牛说​​​
问:为什么今天那么多大型SUV新车放出消息?答:都在接今晚腾势N8L上市的招呢。

问:为什么今天那么多大型SUV新车放出消息?答:都在接今晚腾势N8L上市的招呢。

问:为什么今天那么多大型SUV新车放出消息?答:都在接今晚腾势N8L上市的招呢。凭侧颜你能看出它们都是谁吗?豪华大六座腾势N8L今晚上市​​​
年度改款的奔驰S级来了!价格区间89.88万-204.26万,新入门款S400

年度改款的奔驰S级来了!价格区间89.88万-204.26万,新入门款S400

年度改款的奔驰S级来了!价格区间89.88万-204.26万,新入门款S400L特别版比老款入门便宜6.38万。但别急着欢呼,配置也“砍”了:后排智能空调、雾霾终结者3.0没了,连车内空气调节组件、主动式环境氛围灯这些选装都不给了[捂脸哭]你觉得89.88万的“减配S级”值不值?
25年这个榜单很有意思,第一名不再是BBA旗下产品,而是小米SU7,卖了21.9

25年这个榜单很有意思,第一名不再是BBA旗下产品,而是小米SU7,卖了21.9

25年这个榜单很有意思,第一名不再是BBA旗下产品,而是小米SU7,卖了21.95万辆。第三名是比亚迪汉,凭借现在价格优势,站稳脚跟。前五名剩下三家就是BBA的招牌车型,其中奥迪A6L开始拉开差距,领先宝马5和奔驰E一个身位。【来自懂车帝车友圈】
想买问界M7的心达到了顶峰,30万级别的车,我也是飘了,谁来劝劝我?先说下基本情

想买问界M7的心达到了顶峰,30万级别的车,我也是飘了,谁来劝劝我?先说下基本情

想买问界M7的心达到了顶峰,30万级别的车,我也是飘了,谁来劝劝我?先说下基本情况。我现在省会有两套房,房贷一个月共6800,有一个娃,上小学了,各种辅导班开销挺大。2016年买了一辆10万的油车,开了9年了,一共开了6万公里,虽然开的不多,但现在看各种高端新能源车层出不穷,又去体验了体验实物,心理痒痒,一直想换车了。和我媳妇一年工资到手有30多万,但攒不下钱,所以现在家庭存款也只有30万,买个车相当于都花没了。我敢买车,一是我们俩公积金就有6000/月,所以还房贷也基本没啥压力,二是老人也都有退休金,还不低,所以也不用我们操心钱的事。就是小孩子教育需要我们花钱,觉得现在我们俩收入也能负担得起,就想改善下。但想想30万的车,还是挺贵,谁来劝劝我?也帮我分析分析,我这种情况能不能买?
刚刚出炉!你一定想不到,9月全球汽车销量,仅15国超10万辆,冠军是亚军2.5倍

刚刚出炉!你一定想不到,9月全球汽车销量,仅15国超10万辆,冠军是亚军2.5倍

刚刚出炉!你一定想不到,9月全球汽车销量,仅15国超10万辆,冠军是亚军2.5倍,亚军是三名的2.9倍。2025年9月全球汽车销量数据让人瞠目结舌。1、中国322.6万2、美国125.6万3、日本42.8万4、印度37.8万5、英国31.3万。中国汽车市场的庞大体量背后是自主品牌的全面崛起。长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞组成的“自主五虎”表现强势。作为央企的东风风行2025年9月东风风行表现亮眼,整体交付量达10092台,实现同比增长55%,环比增长56%,远超行业平均增速。这一成绩的取得,星海V9功不可没。该车型9月交付环比激增200%,成为“20万内中大型新能源MPV”销量榜首,并斩获汽车之家、易车、懂车帝三大权威平台MPV口碑榜榜首。从上市时鲜少人知,到如今霸榜20万内中大型新能源MPV销冠,星海V9靠的从不是营销,而是老车主“用着好才推荐”的口碑。作为开了8000多公里的MPV老司机,我太懂它的“戳心”——360°全景影像解决窄路会车难题,50米循迹倒车让60岁老人也能轻松停车;纯电200km通勤一周一充,混动1300km跨省无焦虑,露营还能当3.3kW移动电源。5251mm车身+3018mm轴距带来的大空间更惊喜,二排通道宽得能轻松抱娃过,三排坐175cm乘客不憋屈,放倒还能变1.8米“星空大床房”。超70%高强钢车身+铠甲电池防护给足安全感,8年/16万公里质保更是省心。没有华而不实的堆料,每处设计都踩中家用痛点,20万左右预算想选新能源MPV,这台闭眼冲准没错!
如果说有谁真正摸透了中国消费者的心理,那马斯克绝对算一个。最近这款Model

如果说有谁真正摸透了中国消费者的心理,那马斯克绝对算一个。最近这款Model

如果说有谁真正摸透了中国消费者的心理,那马斯克绝对算一个。最近这款ModelY后驱长续航版一出来,我第一反应就是——这刀法,也太准了。之前那台后驱版,续航刚过600km,看着还行,但真到冬天或者跑高速,就有点“虚”。四驱版又贵一截,很多人卡在那道坎上犹豫。这次直接换上78.4kWh的三元锂电池,续航拉到800km,还比原来轻30公斤,电机功率还升了5kW——这不是补短板,是精准收割。我身边有朋友当初在Y后驱和小鹏G6之间纠结,理由就一个:续航焦虑。现在这台长续航后驱版一来,估计很多人得重新算账了。你别看蔚小理、问界们天天在“堆料”“卷智驾”,特斯拉最狠的地方是——它根本不卷。别人加配置,它加效率;别人搞补贴,它搞利润。销量稳、价格稳,还能随时放价掀桌,这才是真正的“牌在手”。如果真按28.75万起,那这款ModelY就成了最稳的选项:续航上来了,价格没炸裂,牌照友好,保值率还高。说白了,马斯克这招不是降维打击,而是——“你们在玩配置,我在玩心理”。
最近,国内汽车圈里出了件大事,引起了大家的热议。比亚迪的一位非常厉害的高管,元老

最近,国内汽车圈里出了件大事,引起了大家的热议。比亚迪的一位非常厉害的高管,元老

最近,国内汽车圈里出了件大事,引起了大家的热议。比亚迪的一位非常厉害的高管,元老级人物赵长江,确认已经辞职,加入奇瑞和华为合作的新能源汽车品牌。一提到MPV我们固有印象是几十万至上百万,而星海V9凭借三大核心优势,正成为万千家庭的出行首选。‌空间灵活,满足多元需求‌:二排航空座椅可一键平躺变身“星空大床”,三排座椅下沉设计实现2.8米纯平空间,露营装备、婴儿车轻松容纳,全家出行告别拥挤‌。‌续航无忧,经济省心‌:马赫混动系统带来200公里纯电续航+1300公里综合续航,市区通勤用电成本低至0.4元/公里,长途旅行无需补能焦虑‌。‌安全可靠,守护全家‌:超80%高强度钢车身、铠甲电池防护及L2+级智驾辅助,为每一次出行筑牢安全防线‌。从二孩家庭的日常通勤到三代同堂的周末出游,从商务接待到户外露营,星海V9以“一车多用”的实用性与20万级的高性价比,更是承载美好生活的移动空间,让每个家庭都能轻松享受品质出行。
10月最后几天,长安的发布会挺多10.28,阿维塔12焕新上市10.30,深

10月最后几天,长安的发布会挺多10.28,阿维塔12焕新上市10.30,深

10月最后几天,长安的发布会挺多10.28,阿维塔12焕新上市10.30,深蓝L06预售发布会10.30,长安Lumin宝藏版上市阿维塔12变化是增加后向激光雷达,华为四激光雷达方案,增程版增加52kWh电池,5C超充。深蓝L06目前信息比较少,但磁流变悬架/3nm芯片/一段式端到端智能辅助驾驶可都是当前新能源车型重点,值得期待。长安Lumin增加快充接口,进气格栅位置增加装饰,内饰更有质感。到11月,启源A06/启源Q05也已经箭在弦上,这么多改款上新,应该能够让新能源稳定在12万辆左右,值得期待。
深蓝L06预售定了,10月30日开启!15万内标配激光雷达?纯电版:5.9秒

深蓝L06预售定了,10月30日开启!15万内标配激光雷达?纯电版:5.9秒

深蓝L06预售定了,10月30日开启!15万内标配激光雷达?纯电版:5.9秒破百|CLTC续航最高670km增程版:CLTC纯电续航240km|1.5L增程器全系标配激光雷达,还配有电动升降尾翼(随速可调,13kg下压力)、磁流变悬架、副驾零重力座椅、无边框车门等智能方面,拥有天玑3纳米芯片+长安天枢智能座舱,还是长安自研端到端辅助驾驶算法尺寸4830/1905/1480mm,轴距2900mm,比L07短45mm但宽15mm,轿跑姿态更运动。15万级中型轿跑,给你激光雷达+电动尾翼+超长续航,就问同级竞品慌不慌?[吃瓜]
智己的大旗舰LS9,是智己第一款超级增程汽车,11月4日预售。小鹏的MPV小鹏

智己的大旗舰LS9,是智己第一款超级增程汽车,11月4日预售。小鹏的MPV小鹏

智己的大旗舰LS9,是智己第一款超级增程汽车,11月4日预售。小鹏的MPV小鹏X9增程版,是小鹏第一辆用了超级增程的车。零跑的大旗舰D19,是零跑第一台搭载了超过80度大电池的增程车。大家都在做大电池长续航的“超级增程”,谁没有,谁就吃亏了。智己小鹏汽车零跑​​​
工信部扔出重磅消息,每一条都是针对新能源汽车:1.购置税从2026年1月1日起

工信部扔出重磅消息,每一条都是针对新能源汽车:1.购置税从2026年1月1日起

工信部扔出重磅消息,每一条都是针对新能源汽车:1.购置税从2026年1月1日起,全额免征调整为减半征收,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。2.电池安全新国标,从2026年7月1日起,新国标要求电池系统热失控“不起火、不爆炸”,烟气不得进入乘员舱,且需在5分钟内触发报警信号。3.智能驾驶禁止使用“自动驾驶”“智驾”等误导,需以“L2级辅助驾驶”等明确表述,4.设计安全标准:要求门把手需满足碰撞断电后仍可机械开启,保障紧急逃生安全。星海V9以“移动安全堡垒”为核心设计理念,从车身结构到智能科技,全方位守护家庭出行安全。其车身采用70%高强度钢与20.5%热成型钢骨架,荣获2024中国十佳车身认证,碰撞时能有效吸收冲击力,为乘员提供钢铁般的防护‌。铠甲电池3.0通过132项严苛测试,具备水火碰撞四维防护能力,确保电池系统极端环境下的稳定运行‌。智能安全方面,L2+级驾驶辅助系统包含ACC自适应巡航与车道保持功能,大幅减轻长途驾驶疲劳;360°全景影像与540°透明底盘,让狭窄路况盲区一目了然,停车会车更从容‌。座舱采用0溶剂胶环保材质,VOC有害物质低于国标5%,新车无异味,呵护母婴健康;EV模式下噪音仅25.2分贝,图书馆级静谧保障孩子安睡‌。军工品质背书,8年/16万公里超长质保与三电系统终身守护,彰显东风集团70余年造车底蕴‌。星海V9以安全为基、健康为伴,重新定义家庭出行的安心标准。
当我们的传统燃油车被贴上“高能耗”的标签时,第五代EA888发动机以一场技术革命

当我们的传统燃油车被贴上“高能耗”的标签时,第五代EA888发动机以一场技术革命

当我们的传统燃油车被贴上“高能耗”的标签时,第五代EA888发动机以一场技术革命,撕掉偏见,重塑规则。它不仅是发动机,更是一台“智能动力处理器”——通过AI算法实时优化喷油策略,让每一滴燃油都精准转化为动能;全工况米勒循环技术,像一位精打细算的“能量管家”,在低转速时提前关闭进气门,减少泵气损失,让油耗直降15%。此次升级,450TSI与380TSI双版本并行,如同“猛兽”与“猎豹”的默契搭档。450TSI以400N·m扭矩、7.6秒破百的性能,征服赛道与高速;380TSI则以8.35L/100km的油耗,成为城市通勤的“经济适用型”选择。两种动力,一种信仰:‌强动力,从不是油耗的敌人‌。途昂Pro,作为全球首搭第五代EA888的旗舰SUV,以“技术普惠”之名,让每个用户都能在激情与节能间自由切换。无论是周末郊外的野性驰骋,还是日常通勤的从容优雅,它都能以“黄金平衡”的姿态,回应你对驾驶的一切想象。‌在这里,科技不是冰冷的参数,而是让每一次出行都充满惊喜的魔法。‌
五菱星光730实车怎么样呢?今天看到了一辆新车,空间还可以,主要是车长不错,大七

五菱星光730实车怎么样呢?今天看到了一辆新车,空间还可以,主要是车长不错,大七

五菱星光730实车怎么样呢?今天看到了一辆新车,空间还可以,主要是车长不错,大七座,适合大家庭。我朋友有三个小孩,加他父母,家庭情况一般,看上了这个车,大家觉得怎么样?
增程版小鹏X9的上市时机有点微妙。个人以往一直觉着,100+度的大电池三元锂会

增程版小鹏X9的上市时机有点微妙。个人以往一直觉着,100+度的大电池三元锂会

增程版小鹏X9的上市时机有点微妙。个人以往一直觉着,100+度的大电池三元锂会是终极方案,但现在看来,好像磷酸铁锂+油箱的组合好像也不错,尤其是对MPV这样的大家庭用车来说,反而更适合?因为既能保证续航,又不用过分担心电池的安全问题……只能说,外部环境对小鹏X9是非常有利了,但最终能不能卖好,还是要看产品力是不是像账面数据那么能打了……
捷途都敢卖70万了?谁给的勇气?感觉奇瑞就是摸着比亚迪过河,连比亚迪踩的坑都

捷途都敢卖70万了?谁给的勇气?感觉奇瑞就是摸着比亚迪过河,连比亚迪踩的坑都

捷途都敢卖70万了?谁给的勇气?感觉奇瑞就是摸着比亚迪过河,连比亚迪踩的坑都要自己跳下去尝一尝,当初比亚迪唐为什么被喷?就是因为以前唐卖二三十万,比亚迪突然弄了一个十几万的燃油唐,外观还一个样,高配车型和低配车型差价太大是大忌
马斯克张嘴就要卖100万台机器人,还把这事儿跟他那天文数字的薪酬绑在一起。很多

马斯克张嘴就要卖100万台机器人,还把这事儿跟他那天文数字的薪酬绑在一起。很多

马斯克张嘴就要卖100万台机器人,还把这事儿跟他那天文数字的薪酬绑在一起。很多人一看,哇,特斯拉牛逼,未来是AI机器人的。但你真把这事儿掰开了揉碎了看,会发现一个更有意思的现象。当所有聚光灯都打在特斯拉、宇树这些明星公司身上,看他们发布的机器人又会跳芭蕾了、又更灵活了的时候,水面之下,一张巨大的网,已经悄无声息地铺开了。你以为造一个机器人,是天才灵光一现?不,那背后是一整条长得吓人的产业链。就像造一个人,你得有骨骼、有神经、有大脑、有皮肤。现在的情况是,有人在偷偷地炼“骨骼”——高强度铝合金,就是给机器人用的。有人在默默地接“神经”——专门给机器人用的线束和连接器。还有人专门造那些能造出这些精密零件的“机床母机”。更别提,有的已经开始琢磨怎么让机器人在仓库里干活,在马路上扫地了。美的直接把德国工业机器人巨头库卡都给收了,这玩的不是概念,是赤裸裸的肌肉。这才是最让人头皮发麻的地方。一个明星的诞生,固然耀眼。但一群“送水工”、“螺丝钉”、“材料商”的集体就位,意味着一个时代,真的要来了。这不是一个人的独舞,而是一整个生态系统的合唱。这盘棋,比我们想象的,大太多了。
大v聊车猎装车为啥卖不过轿车?​​​

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风云T11我要是说:我因为见到实车的前脸被这款车种草了,是不是很草率!​​​

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风云T11我要是说:我因为见到实车的前脸被这款车种草了,是不是很草率!​​​
如果一个家庭只有一款汽车,SUV才是最终的归属,大家不要听别人忽悠,轿车开起来舒

如果一个家庭只有一款汽车,SUV才是最终的归属,大家不要听别人忽悠,轿车开起来舒

如果一个家庭只有一款汽车,SUV才是最终的归属,大家不要听别人忽悠,轿车开起来舒服,底盘稳,操控感好,对于家用车来说,底盘高、通过性好,家人乘坐便利,空间大,后排座椅放倒能拉较大的物品,才是家用车最实用的地方。轿车后排座椅乘坐起来太压抑,后备箱空间站,可承载物品很少,如果你是一个单身贵族,轿车完全满足你的需求,但如果你上有老下有小,轿车明显不够用!对于SUV,贵有贵的道理!