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最让奔驰宝马奥迪伤心的是，他们打败了所有对手，却输给了时代。
最让奔驰宝马奥迪伤心的是，他们打败了所有对手，却输给了时代。就算在5年之前提到豪车，大家一定会想到奔驰，宝马，奥迪。太多人表示，他们就是汽车工业的顶级水准。这句话并非虚假，从本世纪初到2020年前后，三大一线豪车在国内以及全球市场所向披靡。可现在呢，他们已经彻彻底底输了。5年前三大一线豪车在中国销量都能突破70万辆，奥迪常年稳居豪华车销量榜首。但从2024年开始，他们不断吐出市场份额，中国新势力品牌蔚来，理想，问界则对它们不断蚕食。三大一线豪车虽然也希望降价求生存，但却不是中国新能源车企的对手。他们现在虽还有一定基本盘，但增长乏力，很难复制之前的辉煌了。看看我身边朋友就知道了，大家聊的都是新能源汽车，谁还再去说什么三大一线豪车。本来他们也想全面电动化，但却搞了个可笑的油改电平台，导致产品质量差强人意，难以吸引更多的用户。为什么会这样呢？原因其实并不复杂，因为中国新能源汽车不光是烧电代替烧油的问题，而是重新构建了豪华车的逻辑。我们以前说豪华车发动机动力要大，底盘调校要好，内部空间要大，而且还要有真皮沙发，分区空调之类的。但现在的国产新能源车，发动机和底盘全部秒杀传统燃油车，内部空间也大，真皮沙发已经是标配，关键的还配有智能座舱和自动驾驶系统，这是燃油车根本没办法解决的。更何况中国新能源车企使用互联网思维进行运营，在这些玩法上，三大一线豪车明显不是对手。这样一来就是产品力不如人家，科技感不如人家，卖东西还不如人家会吆喝，又怎么能卖的出去呢？当然了，我们肯定不能否认三大一线豪车的价值，因为在燃油车时代，他们确实站在顶级位置上。他们拥有精干的机械工艺，拥有严谨的调校，也启蒙了中国整整一代对豪华车的认知。哪怕直到现在，大家伙还都记得宝马车的操控有多么优秀，奔驰车的内饰有多么豪华，奥迪车的科技感有多么强大。但现在这一切，都在新能源汽车面前灰飞烟灭了。消费者期待的是可以不断进化，常用常新的智能体验，不仅仅是真皮沙发和一个厚重的底盘，而这偏偏是三大一线豪车最缺乏的地方。所以说，他们打败了所有对手，却输给了时代，这世界就是如此奇妙。
奥迪A4将携Concept C概念车设计风格回归
宝马和奔驰正准备推出电动版的3系和C级车型，这让奥迪陷入尴尬境地，因为他们虽然有一系列电动跨界车，却缺少一款价格亲民的电动轿车。这一局面预计将在2028年随着全新A4 e-tron的推出而改变。除了重启经典车型名称外，据报道...
全新奥迪A6L油电双车亮相,工信部“月度车展”合资站C位
据一汽奥迪此前消息，全新一代奥迪A6L将于2026年上市。从申报信息可知，该车整体设计基本与海外版车型保持一致。前脸部分，大尺寸六边形前格栅搭配蜂窝状元素，狭长大灯组与两侧夸张导流槽相呼应，尽显年轻运动风范。细节上，...
含“华”量很高的奥迪Q6L e-tron,能带领奥迪重振雄风吗?
基于豪华纯电PPE平台打造，采用E³ 1.2电子电气架构，奥迪Q6L e-tron可以说代表了奥迪目前在纯电领域的水平，算是奥迪电动化转型的代表作了。但是为了放下两颗激光雷达，前脸做了大幅改动，整体设计相比海外版要复杂得多，元素...
新款奥迪A4：看起来很酷炫新概念车！奥迪证实，下一代A4将是全电动的
新款奥迪A4：看起来很酷炫新概念车！奥迪证实，下一代A4将是全电动的，灵感来自大胆的概念C设计。该车型采用Rivian开发技术，续航里程可达800公里，马力可达400马力。奥迪将物理控制与先进软件相结合，回归触觉“奥迪感觉”。奥迪电动A4将开启新时代，这款车也将利用对物理控制的同样依赖，同时保持数字元素的存在，但汽车中的虚拟按钮更少，触觉元素更多，那种真正的金属感觉一起。新款电动奥迪A4已经确认。首席执行官表示，该车型是奥迪的“焦点”，并将从最近的奥迪概念C中汲取灵感，这是该品牌对小型电动跑车的愿景。据传，该车型还将受益于大众汽车与Rivian的技术合作，利用这家美国公司的硬件。奥迪纯电动汽车奥迪A4L奥迪纯电车奥迪A4l
不同收入的男人都开什么车，别被短视频洗脑，这才是国内真正现实
不同收入的男人都开什么车，别被短视频洗脑，这才是国内真正现实虽然炫富在短视频平台已遭遇打击，但无奈的是影响已经形成，于是就让很多人形成了这样的认知：奔驰，宝马，奥迪不算豪车。而实际上大家伙都是买的什么样的车呢？咱今天不要被短视频洗脑，看清楚国内真正的现实。月薪3000以下的人基本没有买汽车的，买的几乎都是电动自行车或者摩托车来代步。比如说雅迪，小牛之类的，这些车特别适合短途通勤，无需油费，电动自行车又不需要上保险，用车成本非常低。有些家境不错的会买微型电动车，如五菱宏光MINIEV之类的，售价只有3~5万元，特别适合城市代步，充电成本也特别低。买燃油车的主要是买二手燃油车，买的最多的是二手的吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5，二手车辆价格一般在2~5万元，而且还是分期购买。月收入在3000~5000元的阶层，就可以根据自己的需求买一辆最低端的国产车了。但这些人绝大多数也是买的二手车。从AI查询的数据来看，这一个阶层的人买车的比率到了40%，但养车方面的压力仍然非常大。再就是月薪5000~8000元的中等收入群体，这些人已完全可以购买新车，而且还能买得起10万元左右的车，普遍集中在丰田卡罗拉，比亚迪秦等低端便宜耐造的车型上以满足家庭或者通勤的需求。8000~15000元的家庭买车居然和5000~8000元的家庭买车选择差不多，一般来说车价不超过10万块钱，对这类群体来说，经济便宜还是最优选择。只有月薪到了15000~3万元的，买车时才会变得更加激进一些。之前国产车没崛起的时候，他们普遍会选择本田雅阁或者丰田凯美瑞之类的车型。但现在国产车崛起，他们选择的方向也就发生了变化，普遍以理想问界等造车新势力的低端车型为主，若要让他们买高端车型，他们还真买不起。至于说超过3万以上的，之前确实是以买奔驰，宝马，奥迪为主，但在国产车的诱惑之下，他们也将目光放在国产车身上。总体来看就是很多短视频上说月入5000就该买20万元的车，就算贷款都要买，但在绝大多数中国普通家庭中，是根本不现实的事情。或许真有一个两个会这样做，但这些人要不家中有支持，要不就是最后只能赔本卖掉，或者说以后发了什么大财，但那就是极少概率的事情了。
黑龙江哈尔滨，10月5日，几名男孩骑车时不慎刮蹭路边奥迪。事后，孩子们主动寻找车
黑龙江哈尔滨，10月5日，几名男孩骑车时不慎刮蹭路边奥迪。事后，孩子们主动寻找车主承担责任。车主被他们的真诚打动，表示不让赔偿。孩子们感激车主的善意，随后又折回店铺，送花和零食以表歉意与谢意。几个小朋友趁着假期，...
奥迪造了台MPV？车长超4米9+无框车门，关键还带华为乾崑智驾！奥迪#
奥迪造了台MPV？车长超4米9+无框车门，关键还带华为乾崑智驾！奥迪# 奥迪造了台MPV？车长超4米9+无框车门，关键还带华为乾崑智驾！奥迪# 来源:烟火阑珊歌未央 发表时间:2025/10/07 09:59:51
BBA只是门面，皇冠才是生活。它没有奔驰的油腻，也没有宝马的犀利，没有奥迪的科技
BBA只是门面，皇冠才是生活。它没有奔驰的油腻，也没有宝马的犀利，没有奥迪的科技， V6的皇冠朴素又不失优雅，开了10多年了还是开它最舒服，朋友都说我是老古董，不知道现在还有多少人开这款车～
奥迪这波是“爷青回”杀疯了啊～当年的A2摇身一变成了电动小SUV，谍照裹得跟“芝
奥迪这波是“爷青回”杀疯了啊～当年的A2摇身一变成了电动小SUV，谍照裹得跟“芝麻糖”似的都藏不住它的酷劲儿。你看这设计，家族式中网还在，分体车灯一装，侧面溜背一搞，活脱脱一个“电动版复古潮男”。定位比Q4e-tron还低，跟ID.Polo是同门师兄弟，名字要么Q2e-tron要么A2e-tron，怎么叫都透着一股“我要当电动圈入门卷王”的野心。动力方面更绝，前置单电机166千瓦，续航450km，0-100km/h加速7秒内，这是打算让年轻人上班通勤、周末兜风都能“电”力满满啊。2027年才推出，现在就把谍照放出来，奥迪你是生怕大家不知道你在憋这个“复古电动大招”吗？就问你们，等它上市了，是冲这波复古情怀，还是冲它的电动实力？反正我已经开始期待它“芝麻糖”伪装脱掉的那天了，指定是条街上最靓的“复古电动仔”！汽车资讯我与汽车的日常
维斯塔潘首席技师将离开红牛,加盟奥迪F1项目
奥迪正为其2026赛季正式接管索伯车队并以厂队身份进入F1积极准备。幕后团队的搭建正在加速，卡勒的加盟被视为又一笔战略性引援。近期，奥迪已从法拉利挖走了两位关键人物—沃尔夫-齐默尔曼与内燃机专家拉尔斯-施密特，两人此前...
我在保险公司干了4年，说句实在话，私家车只买第三者险就够了
我在保险公司干了4年，说句实在话，私家车只买第三者险就够了我在保险公司干的时候并不是一线业务员，但一线业务员回来后，有时候也会跟我们讲些他们挖掘客户的事情。从他们的只言片语中，我总感觉，是不是买车没必要买车损险呢？就算真要买，前三年买上也就罢了，第4年以后就真的不需要再买了。大家伙别急，我给各位讲一个大家都清楚的保险公司逻辑就知道了。保险公司的基本逻辑就是众筹，保险公司赔付你的钱，实际上是其他车主交的保险费，这一点大家明白吧。而保险公司又要雇佣员工，要开发系统，本身也要盈利，这就注定了不可能把所有的保险费都赔付给车主，只会赔付一小部分而已。大部分保险费，就是他们的利润和员工工资以及经营成本。所以我们从总数上来计算就明白了。我们每年交了那么多保费，但真正赔出去的并没有太多。很多人愿意买保险，实际上就是害怕“万一出现万一”怎么办？所以我才说，除了第三者保险之外，其他的保险就不用买了，完全没有必要。因为第三者保险就是用来应付万一的，而且第三者保险价格不贵，保的金额又非常高，是目前最为划算的保险。但是车损险呢，说实在话，咱自己的车怎么修不行啊。到4s店是一个价格，到维修厂是一个价格，自己买配件又是一个价格。可保险公司的定损，却是根据4s店的维修价格来的！比如说你开着一辆奥迪汽车出了一场交通事故，导致车辆大灯受到损坏，这时候必须要换个大灯。如果你有保险，你会觉得非常庆幸，因为到4s店这个大灯的价格为2万块钱，而保险可以给你报销。可如果你没有保险，你就真需要花2万块钱吗？我看也不见得吧。假如只是碎了个灯罩，你可以把它邮到南方某些地方去修，自己找找就行了，我这里因为怕做广告，他们会给你修好的，然后你回来再找人安上去，来来回回不会超过800块钱。假如要换整个大灯组，自己去看看二手的奥迪大灯值多少钱，就是那种拆车件，是不是价格便宜到吓人？现在假如你买的车就是奥迪，你每年需要花5000元买保险，再假如你一年就会出险一次，这是个很可怕的次数了吧，实际上绝大多数人10年不一定出一次险。按照我的做法，撞毁了奥迪身上最值钱的部件之后，也只不过花3000元而已，你还省了2000块钱呢。好好算算吧各位，不买保险就有不买保险的修理方法。现在网络那么发达，配件并不是只换不修的，完全是可以修的，这一下子能省了我们多少钱？
采用PPC平台 奥迪Q9最新消息曝光
据海外媒体称，奥迪正在准备其迄今为止最大的Q系列车型。2026年，奥迪Q9将会加入其SUV车型阵容，此前多年来一直有传言称将会推出与宝马X7和奔驰GLS旗鼓相当的SUV。据品牌相关负责人表示，奥迪Q9将于明年与新款奥迪Q7一起上市。...
奥迪与上汽联合品牌第二款车型在华路测曝光
近日，奥迪与上汽集团联合打造的全新电动品牌"AUDI"第二款车型在中国进行道路测试时被捕获。这款定位为纯电SUV的车型计划于2026年正式登陆中国市场，将继首款车型E5 Sportback之后进一步拓展该品牌在华产品阵容。AUDI品牌于...
浙江金华，一男子全款25万，买了一辆奥迪A5l豪华轿车，第二天他正开车行驶，突然
浙江金华，一男子全款25万，买了一辆奥迪A5l豪华轿车，第二天他正开车行驶，突然发现，故障灯报警灯全都亮了，男子赶忙停车检查，他这才发现，机油漏了一地，男子通知4s店，4s店一检查，发现是发动机和涡轮增压连接管处密封圈...
看到什么趋势？
看到什么趋势？
![宝马奔驰奥迪内饰都是这样后你们觉得如何？[思考]](http://image.uczzd.cn/9722146505089250890.jpg?id=0)
依旧采用燃油动力 奥迪下一代RS6 Avant最新消息曝光
据海外媒体报道称，很多汽车制造商都在缩减电动汽车项目，奥迪也不例外。虽然奥迪最近推出了电池供电的A6 E-Tron轿车，但据报道该公司已经取消了其高性能RS6 Avant EV的计划。不过令人欣慰的是，RS6 Avant并没有就此退出市场，...
![一把干掉，余总从来不放空话[doge]](http://image.uczzd.cn/17559497406683397478.jpg?id=0)
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9
【奥迪新旗舰！奥迪Q92026年上市！】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9的研发工作，目标于2026年上市。该车型定位将高于现有Q7与Q8，车身长度预计达5.2米左右，并配备三排座椅，有望成为对标宝马X7与奔驰GLS的旗舰级SUV。奥迪Q9将基于PPC平台打造。这一架构虽以燃油动力为核心，由奥迪与保时捷联合研发，但可兼容轻混合动力、插电式混合动力及增程式电动等多种电动化动力系统，同时也保留了拓展为纯电动车型的可能性，未来可根据市场情况灵活调整产品线。早在2023年，就有媒体在德国纽博格林赛道捕捉到Q9测试车的身影。从测试车外观可看出奥迪标志性的大尺寸单框格栅、纤细的前大灯，以及车顶扰流板与窄幅尾灯的设计；而测试车未显露排气口的特征，也暗示其可能搭载电动化动力系统。作为奥迪SUV产品序列中的顶级车型，Q9未来将重点布局北美、中国及中东等对大型豪华SUV需求旺盛的市场，有望成为奥迪在这些区域的核心战略车型。【来自懂车帝车友圈】
大v聊车上汽奥迪第二款车来了，应该还挂audi吧看着挺大，五米多应该还是和智己
大v聊车上汽奥迪第二款车来了，应该还挂audi吧看着挺大，五米多应该还是和智己同平台这个系列挺有意思的，给了一部分接受不了国产新能源又打心里想用国产智能化的人一个不错的选择
