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比亚迪的每一辆车原创性都很高我感觉这个评价应该是相当之高了除了概念车之外，只有比亚迪的车能让你眼前一亮况且全价位覆盖，几乎每个价位都会有你想要的车型北京车展

奇瑞Arrizos概念车，有种熟悉的感觉流线型外观，带点溜背。车子的话，有种一眼就熟悉的感觉。奇瑞2026北京车展

东风标致又来北京车展了，这回带来的概念车挺好看的，就是不知道什么时候能够量产。

iCAR北京车展全球首秀ROBOX概念车。V23/V27家族集结，启动“伟大的旅行”全球用户平台，以特色车战略探索出行新未来。iCAR

奇瑞扎堆发布概念车这事儿，挺让人眼前一亮的。2026年北京车展，奇瑞可太猛了，E1馆里57款重磅车型和31项前沿科技同台，超4000名外宾目光都被吸引。旗下各品牌也都有亮眼表现。星途的X-CONCEPT概念车，一体流线造型和贯穿式灯组科技感十足；EXVISION行政定位车型，对开门、天地尾门等设计超奢华。奇瑞品牌携瑞虎X等概念车，展现先锋设计；捷途围绕“旅行+”发新车；纵横凭硬派越野矩阵宣告新坐标；iCAR把概念车和新能源摩托车一起展示。这不仅是车型罗列，更像是一场创新盛宴，看得出奇瑞的野心和实力，未来值得期待！声明:（借用网络视频）

你们觉得阿维塔这台概念车好看吗？一直都觉得阿维塔设计很大胆这台概念车叫XPECTRA其中有个功能挺有新意当感受到你的到来后跟随你的步伐会有光影随行人与车的交互从你走进车前的这一刻开始。阿维塔全新一代设计语言阿维塔概念车亚洲首秀阿维塔新12和06T亮相北京车展​​​【来自懂车帝车友圈】

有人说阿维塔的设计超前，这次阿维塔直接带来了概念车XPECTRA，让你知道什么是真正的超前从外观到车内的设计，都是完全按照未来完全自动驾驶的场景来设定，有着很大的发挥空间，算是将我们之前看到电影中的未来搬到现实，不过车内头枕设计各位有没有感觉到很熟悉，设计师用XPECTRA告诉我们，未来和生活也可以不用脱节在发布会上华为乾崑靳总亲自为阿维塔站台，也彰显阿维塔在华为乾崑合作中的分量，让阿维塔成为年轻人心中完美的智能座驾2026北京车展阿维塔全新一代设计语言阿维塔概念车亚洲首秀阿维塔新12和06T亮相北京车展北京·中国国际展览中心顺义新馆

阿维塔全新一代设计语言阿维塔概念车亚洲首秀阿维塔新12和06T亮相北京车展提到阿维塔，很多人想到的第一个标签便是“原创设计”。吸睛指数这一方面，AVATR确实是国产品牌中的标杆级选手。在今年的北京车展首秀日上，成立已有五年的阿维塔携全系重磅亮相。而最令人感到意外且惊喜的，当属品牌首款概念车VISIONXPECTRA。这款概念车由首席设计师Nader领衔打造，采用极致通透的全景棱镜座舱，中控屏后方设置“情感涡流”交互中枢，车内大量应用充气材质与3D针织工艺。而且这种兼顾了暖意和惊艳的创意，不会停留于PPT。官方明确其设计DNA将从阿维塔第二代量产车型开始延续，也算是对未来风潮的一次预演。阿维塔值得夸赞的不但是创意，还有成绩。五年间阿维塔累计销量已破25万，进入全球40多国。新阿维塔12全系标配896线激光雷达与华为乾崑智驾，阿维塔06T更是凭借2.78秒破百的加速和唯美的旅行车身形，成为了年轻人新晋DreamCar。用户们期待多时的大六座旗舰SUV，也确定将于年内推出。AVATR的明天，只会越来越好。

iCARROBOX概念车全球首秀，ROBOB新能源摩托车亮相。iCARROBOX概念车的车头圆形和矩形灯组可上下拆，C柱盲窗。技术层面，iCAR预研i-SWIFT平台3.0，兼容锂电与固态电池，支持千伏高压兆瓦闪充。支持三/四电机构型和矢量四驱控制，配合AI动态算法，适配从城市到户外越野的全场景需求。全新驾舱一体化架构，智驾将面向L3/L4自动驾驶场景【来自懂车帝车友圈】

你好吉利小撒报到4月24日，吉利汽车携银河之光第2代概念车、首个原生新能源越野架构及i-HEV智擎混动技术亮相北京车展。i-HEV发动机热效率达48.41%，刷全球量产纪录，实测油耗仅2.22L。一季度吉利销量突破70万辆，重夺中国品牌冠军。在新能源渗透率持续攀升的当下，吉利选择将技术版图覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电及高效燃油全路径，看似“贪心”，实则是体系力的厚积薄发。当行业仍在争论技术路线孰优孰劣时，真正的引领者已在用底层架构的通用性与前瞻性，为不确定的未来交付确定性。这不是赌一条路，而是把所有路都走通。2026北京车展吉利汽车

今天跟车展概念车看了不少，但真正让我惊讶的，是现代展台艾尼氪概念车的量产版！他们展示了两台概念车，一辆叫IONIQV概念车图1-3，另一辆叫IONIQE，代表地球图4-6。造型一个比一个前卫，像从未来直接开出来的，不过围观最多的，是后面那辆，北京现代打造的IONIQV量产版图7-9。为啥？因为它跟概念车长的太像了，已经不是那种借鉴一下元素的像，是线条到细节都高度还原的那种，总之这事放合资品牌里，敢这么做我觉得已经挺大胆了，你要知道概念车好看归好看，真能量产还不妥协设计，这事真就没那么简单了。我从品牌方那边了解到的是它用的宁德时代电池，智驾用的momenta，就光这两样我盲猜如果它定价十几万的话，诚意相当可以了吧，临走时候我们摄像小伙伴跟我说：“如果到时真这价儿，就不考虑XX了（避免被起诉就不提车型了），大家觉得怎么样2026北京车展艾尼氪金星全球首秀

今天2026北京车展上smart主要推了两款车。一款是精灵2号概念车首发，两门两座，车身不到两米八，转弯半径特小，主打城里代步的精致感。另一款是精灵6号，近五米的豪华掀背轿车，预售18.99万起，配置挺满，适合要个性又顾家的朋友。整体还是奔驰设计加吉利智造。我觉得smart这步走得挺准，小车做精，大车做个性，18万多的掀背车确实有竞争力，要是底盘能保持奔驰的质感，上市应该不错。

星途这个概念车太有未来感了，飞翼门配MPV，是不是特别像太空胶囊？而且谁敢想一个MPV造型竟然是四座车，这后排坐进去我都不敢想有多宽敞~星途EX9也看到了，好大一个啊，造型也很端庄大气，等正式上市了我要好好试试！2026北京车展北京车展潮这看

2026北京车展阿维塔概念车VISIONXPECTRA亚洲首秀，带来品牌全新一代设计语言。这套设计DNA将从第二代量产车全面沿用。依托长安深厚制造底蕴，阿维塔可高度还原概念车设计，独特灯组、雕塑车身、情感涡流座舱，后续新车都会陆续落地。智驾数码团

信不信由你，明年预计有4件大事发生：1，退休金不会再出现有人拿10000元，有的人只拿1000元，差距会越来越小。2，新能源车市场占有率会有所提高，占有率会超过60%。3，人工智能在各个领域会有大突破，渗透到各个方面，深度影响人们的生产和生活方式。4，买车的人会越来越理性，人们更注重车的品质、动力、安全性能，只买对的，不买贵的。4月16日，上汽集团旗下高端品牌智己LS8在北京车展正式上市！上汽智己硬核技术和大厂严选品质，跨时代科技旗舰SUV，以24.98万元起的上市权益价，“入门即高配”，掀翻25万级大型豪华SUV市场格局！智己LS8全系标配上汽全栈自研的灵蜥数字底盘3.0配合智慧双向24º四轮转向，转弯半径仅4.85米，比A0级小车还灵活，彻底打破了大车“笨重、难开”的固有认知。智能科技座舱，标配520线激光雷达、英伟达Thor车规级芯片、满血版Momenta、基于L4的模型能力直接赋能在L2上的IMADZETA，精准识别复杂路况，支持持续OTA进化，智能驾驶稳居同级第一梯队。座舱内配备B&O豪华音响、4D机械航空按摩座椅、智控地暖。豪华奢享舒适拉满。动力与续航，搭载恒星增能系统，满油满电综合续航1605km，纯电续航CLTC430km，一周通勤无需充电；全域800V高压平台，30%-80%电量快充仅需12分钟，仅加油不充电也能保持近千公里续航，长途驾驶无续航焦虑。尤其值得一提的是，智己LS8拥有高端线控转向技术，全线控四轮转向是先进的底盘技术，目前仅少数豪华品牌高端车型搭载，智己以不到30万的价格实现了该技术的普惠；配合高算力，作为Momenta创始灯塔合作伙伴，拥有一段式端到端强化学习大模型，宣告中国品牌在“底盘数字化”领域的前沿突破。上汽70年的造车底蕴和高标准品质的坚持，专注与全球顶级大厂合作，使得智己LS8成为25万级豪华旗舰SUV优选车型。

互联网设计师们，你们的机会来了，代替艾格，成为比亚迪首席设计师，成为设计总监！比亚迪天天喷比亚迪外观内饰的，去吧，在网上喷不挣钱，去参赛，拿奖金，高薪入职，走上人生巅峰！

别克至境E7上市长续航辅驾满配推荐17.99万那款新车外观延续至境SUV概念车“展翼元素”设计理念，采用了新能源车流行的封闭式前脸，勾勒出驭风鲨鱼前脸设计语言，搭配造型别致的分体式星河展翼大灯组，上方的日间行车灯光源采用了修长的C型设计，下方的主照明光源也进行了流水式处理。车侧采用半隐藏式车门把手，搭配20英寸密辐式轮圈。车身长宽高尺寸为4850×1910×1676mm，轴距为2850mm。车尾加入了别克至境家族的发散式尾灯，点亮后光源从中央的BUICK车标向外延伸。车顶配备激光雷达，将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托MomentaR6强化学习大模型，拥有全场景辅助驾驶能力。车内承袭至境家族标志性的“水生美学”设计理念，以山水为灵感，营造出贯通自然、开放通透、灵动轻盈的座舱氛围“全景环抱式”座舱通过流畅的线条与圆润的曲面交织，形成包容的空间氛围。座椅与门板饰以水波流转般的细腻纹理，搭配母婴级超柔亲肤材质，触感细腻顺滑。新车搭载8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸ARHUD，支持CarPlay、HiCar、CarLink。配备四座悬浮层座椅，四座透气云感悬浮层全面覆盖靠背、坐垫与腿托，搭配11层递进式支撑结构，有效降低21%乘坐压力峰值，支撑性与包裹感俱佳；通过OEKO-TEX®母婴级健康认证，辅以环保超柔PU材质与高密度舒适泡棉，触感细腻亲肤。副驾搭载伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架结构，坐垫、靠背、腿托多角度电动可调，实现腹部、腿部角度双120°躺姿，以最接近宇航员的零重力姿态，完美贴合人体工学曲线。新车还配备银离子保鲜冷暖箱，支持2–50℃宽域调温，内胆融入银离子材质，从源头减少异味、长效抑菌。搭配双屏智控与静音运行设计，取用便捷且静谧无扰。全车搭载7.1.4杜比全景声20扬声器环绕音响，于车内完美还原声音细节。4个天空扬声器与主驾头枕专属扬声器协同作用，构筑层次清晰的多维音场；支持4种声场、3种音效模式自由切换。MomentaR6强化学习大模型赋能主动安全，覆盖高速、城区、泊车等驾驶全场景，面对复杂路况也能提前预判、精准决策。被动安全方面，别克至境E7以最高强度达2100MPa的潜艇级超高强度钢构筑安全车身，并配备儿童保护设计气帘，特有二排后向儿童座椅头部防护区，为乘坐安全座椅的幼龄儿童带来更精准的防护。其动力系统搭载真龙插混Pro动力系统，其中1.5T混动专属发动机，可输出115kW最大功率和230N·m最大扭矩；电机可输出165kW的最大功率，系统总功率280kW。同时，新车还将提供1.5L发动机，最大功率72kW，电机最大功率165kW，系统总功率237kW。电池将配备32.6kWh电池组，CLTC纯电续航235km、综合续航1630km。此外，车辆还配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，该系统可实现每秒500次高频扫描路况，并实时调节悬架阻尼，主动过滤路面的颠簸与震动。

#2026北京车展#实拍奇瑞概念车型ARRIZOX，作为全新概念轿车，ARRIZOX采用流线型溜背车身和低趴姿态，做到了0.196超低风阻。车身长度近5米，轴距约3米，定位中大型轿车。整车给人的感觉，告别了千篇一律，让车型不再局限日常通勤场景，兼顾潮流颜值与未来设计，回头率稳稳在线。#这就是北京车展#

4月23日，央视播出了一则重磅消息，中国超充电池技术又刷新了新纪录。充一次电能跑1500公里，比老式电池轻了二百多公斤，充电快、跑得远、重量轻，这几样加一块，算是把开电动车最麻烦的几件事给解决了。以前开电动车出远门，心里总不踏实，得提前找好哪里有充电桩，生怕开到半路没电，找到了充电桩，一等就是好几十分钟，挺耽误事。现在6分钟充满，也就是下车抽根烟、买瓶水的功夫，方便太多了，续航到了1500公里，基本上跨省跑个来回都不用充电，彻底治好了“里程焦虑”。大家最关心的还是安全，怕电池充电太快或者碰着了会起火，这次的新技术在这块下了大功夫，电池里面用了更安稳的材料和设计，还有个聪明的散热系统。就算充电特别急或者车子不小心撞了，电池里面的热量也能很快散掉，不会聚在一块儿出危险，这样一来，车主开着安心，路上跑着也更安全。电池轻了二百多公斤，好处一眼就能看出来，车子负担轻了，自然就更省电，同样的电也能跑得更远一点。对车子的刹车、轮胎这些零件也有好处，磨损会小一些，可能保养起来也能省点钱，这是个好连环，电池一轻，带动整车都跟着受益。更实在的是，随着这技术越用越广，电池的成本也慢慢降下来了，这意味着，以后用上这种快充电池的电动车，价钱可能会更便宜。说不定以后买电动车比买同档次的油车还划算，老百姓的选择就更多了，用上实惠好车的门槛也低了。有人可能纳闷，这么牛的技术怎么说成就成了？其实这不是突然从天上掉下来的，咱们国家在新能源这件事上，已经埋头干了十多年了。早在2015年，国家层面就有规划，把新能源汽车和电池当做重点来发展，这不是拍脑袋的决定，而是看准了方向，提前铺好了路，有了政策支持，钱和人才跟着投进来，技术突破就成了水到渠成的事。咱们国家现在有全世界最齐全的新能源汽车“家当”，从电池用的各种材料开采制造，到电池本身的生产组装，甚至到最后旧电池怎么回收，每一个环节都有咱们自己的企业在做，而且做得很好。这就意味着，咱们不用求人，不怕别人在哪个关键零件上卡咱们的脖子，这套完整的“家当”，是咱们能快速推出又好又便宜新技术的最大本钱。技术说到底，是人干出来的，像比亚迪、宁德时代这些公司的工程师们，为了把电池性能提上去，整天泡在实验室里，试了无数种配方，改了无数遍设计。他们现在还用电脑、用人工智能帮忙搞研发，效率特别高，就是靠这股子扎实肯干的劲儿，才一点点把充电时间缩到这么短，把续航提得这么长，同时还把钱省下来、把安全管住了。这事的意义，其实比咱们开车方便更大，咱们国家用油多，很多要靠从国外买，电动车要是普及开了，大家烧油就少了，对国外石油的依赖也能减轻。开车用的电，主要靠咱们自己的电厂发，用煤、用水、用风、用太阳光，这些咱们自己家里都有，更踏实，这叫能源安全，是国家大事。电池技术领先了，还能带着一大堆相关行业一起进步，比如需要研究新材料，工厂得用更智能的机器来生产，电池怎么充电放电最优化还得靠更聪明的电脑程序。一个电池带起一串产业，能创造很多好工作，也让“中国制造”在国际上更有分量。以前老有人说，中国新能源汽车是“弯道超车”，运气好，现在看，不是那么回事。咱们没在别人擅长的发动机老路上硬拼，而是看准了电动化这条新路，然后靠着从国家到企业，从搞研究到搞生产的全套扎实本事，在这条新路上自己跑成了领头的，这不是“超车”，是“换了一条道，还跑在了前面”。往后，这样的好消息肯定还会有，比如，另外一种叫钠离子电池的，也快能用了，它更便宜，冬天在特别冷的地方也好用，到那时候，电动车的本事就更大了。说到底，这次电池技术的突破，不是撞大运，是国家眼光远、工业底子厚、科研人员肯下苦功夫，三样碰到一块结出的果。它让老百姓开车省心了，也让咱们更看清一个理儿：好日子是实打实干出来的，当有一天，充电像加油一样方便，绿色出行变成日常，咱们每个人都是这个时代的受益者。不知道这项技术普及开来以后，你觉得对你生活改变最大的会是什么呢？信息来源：上游新闻、央视新闻、新华网、光明网

比亚迪海洋网全新概念车Ocean-V在北京车展迎来全球首秀，正式开启“海洋美学2.0”时代。作为专为新生代家庭打造的跨界前瞻车型，Ocean-V打破轿车、SUV与MPV的传统边界，以通透“玻璃屋”座舱、无格栅前脸、贯穿灯带及轮眉智驾小蓝灯，营造出极具未来感的视觉语言。比亚迪

你敢坐Robotaxi吗2026北京车展提到无人驾驶，虽然很多品牌都退出L3级别半自动辅助驾驶，但很多人心里都会犯嘀咕，担心不安全、不敢坐。在2026北京车展上，吉利直接来了辆中国首台原生定制Robotaxi原型车EvaCab，要彻底打消大家的出行顾虑。和市面上普通改装成高阶智驾的车型完全不同，吉利EvaCab从研发之初，就围绕L4级高阶自动驾驶量身打造，原生架构加持，天生就适配无人出行场景。整车搭载全球领先的量子安全AI电子电气架构EEA4.0，搭配旗舰级高性能芯片，超强算力加持，运算效率大幅升级。感知配置行业顶尖水准，全球首款2160线数字化激光雷达，探测距离远、成像精度高，远超人类视野范围。安全方面层层防护，车云一体化量子安全防护，覆盖用车全场景，搭配权威AI安全认证，从智能系统到数据隐私，做到全方位守护。专属千里浩瀚L4级智驾系统加持，可实现公开道路无人接驳，机场接送、酒店通勤、自动泊车补能全都能搞定，还有远程后台实时兜底，出行全程安心无忧。不止技术超前，吉利的无人驾驶技术早已落地实测。曹操出行多地无人车试运行超过一年，海量真实道路数据沉淀，技术成熟度经得起考验。按照吉利的规划，定制版车型很快就会正式落地，无人驾驶出行即将走进日常。期待在武汉街头上看到吉利的无人出租车出现了！

方程豹formulax方程豹这跑车真心挺帅，但目前还是概念车量产车估计得明年了这一次北京车展真不错，真正有实力的品牌已经敢开始往超跑这个品类去靠了比亚迪的方程豹、腾势都有超跑长城甚至还有4.0TV8超跑！吉利也有3.0T+电机的超跑！大v聊车

又一台国产的奔驰大G呀！这是北京车展，奇瑞捷途品牌，亮相了一台概念车，估计离量产已经也不远了，毕竟奇瑞捷途的旅行者已经卖了好久好久了，也应该丰富一下产品线。整体的外观设计风格还是非常的夸张，气势磅礴。估计价格也会有惊喜吧。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪海洋网Ocean-V概念车预告来了，车顶高度明显比SUV更"挺拔"，这台比亚迪Ocean-V大概率就是海洋网全新纯电MPV！方正宽大的车身轮廓、通透的座舱视野，还有前后贯穿式星钻点阵灯组，完全是MPV的设计取向。目前比亚迪在MPV市场已布局腾势D9、王朝网系列，这款Ocean-V会主打更年轻化、科技化的设计语言，和现有车型形成差异化，北京车展媒体日，将完成全球首秀。那么问题来了，你们觉得这台全新纯电MPV，定价多少才能成为下一个爆款？【来自懂车帝车友圈】

2026北京车展探馆直播进行中！新车热门车抢先看！现在看——荣威家越07概念车荣威家越07概念车来了！即将在北京车展首发。外观由前劳斯莱斯设计总监主导，1.2米高车头+后仰姿态，前后正梯形轮廓，配备高位贯穿灯、星链大灯，搭配全电镀侧窗与隐藏式摄像头，质感拉满。荣威家越07智能搭载豆包大模型2.0，支持自然对话、主动服务，配备AI原生冰箱、大尺寸联屏及高阶智驾，可实现全场景泊车与高速NOA。2026北京车展有驾报道

【比亚迪Ocean-V全新概念车4月24日北京车展全球首秀】比亚迪今日宣布，全新概念车Ocean-V将于4月24日北京车展全球首秀。从预热视频看，该车采用了全新的设计语言。2026北京车展比亚迪

smart的精灵2号概念车，昨天现场近距离感受了一下，意犹未尽！大家都关注两座了，仔细看亮点挺多，封闭式格栅的印花，两侧的自定义灯语，拼色的车顶，封闭式的金轮圈。smart的小车是哪种调调，跟大家形容一下，概念车和量产车大差不差，尺寸都是那样，把比较夸张的设计拿掉就OK了，所以10月份亮相的量产版本，脑中应该有形态了，帮大家豆包AI了一下，是不是还挺香的？【来自懂车帝车友圈】

雪铁龙ELO，这个概念车是真好玩儿啊。4米1的尺寸，内部能塞得下6个人，空间非常百变，晚点上视频！雪铁龙北京车展

这是网上设计的阿尔法罗密欧的复古概念车，看上去整体感觉挺舒服的，复古颜值与现代科技相融合，厚重、沉稳、大气、有格调，不张扬、不奢夸、不浮躁！挺好！若能量产，各位大咖，各位神豪，各位粉迷们会考虑拥有一辆吗？罗密欧复古车复古版老爷车复古风轿车复古风格车

24日11:40海洋双旗舰海豹08、海狮08亮相暨Ocean-V概念车全球首秀！去年上海车展的Ocean-S是比亚迪海洋网向高端市场发起冲击的技术宣言，代表了品牌在设计和性能上的新高度。今年北京车展的Ocean-V则是比亚迪对未来家庭出行方式的前瞻性思考，旨在探索更灵活、更人性化的用车场景。比亚迪大v聊车新能源大牛说