标签: 比亚迪
汽车行业真的变天了？近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14
汽车行业真的变天了？近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14万，新能源车平均降价3.8万，燃油车降得更狠。车企表示：赚不到钱，越卖越亏。闪电新闻主播张美琪。汽车行业真的变天了，近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14万，新能源车平均降价3.8万，燃油车更狠，降幅冲到14.3%。可问题是：越卖越亏。长安汽车总经理赵飞直言，车企仅靠卖车已经没法盈利了。乘联会秘书长崔东树表示，今年1-2月，汽车行业利润率只剩2.9%，几年前还有8%。从比亚迪到蔚来，家家都在赔本赚吆喝。比亚迪2025年营收突破8000亿，净利润反而少了近70亿，4年来首次下滑。蔚来李斌更是无奈，电池和芯片就占了成本的一半以上。现在的车企真是太难了，不是不想赚钱，是真赚不到。
重塑A级SUV价值新标杆！比亚迪全新海狮05DM-i/海狮05EV正式上市4
重塑A级SUV价值新标杆！比亚迪全新海狮05DM-i/海狮05EV正式上市4月20日，比亚迪海洋网全新海狮05正式发布上市，其中全新海狮05EV官方指导价11.99-14.59万元，全新海狮05DM-i官方指导价9.79-12.79万元。十多万就能拥有二代刀片电池+闪充技术+天神之眼B，同级SUV又要瑟瑟发抖了！全新海狮05
真的笑不活了！伤害性不大，侮辱性极强！全网都在喊，当下新能源市场是比亚迪、
真的笑不活了！伤害性不大，侮辱性极强！全网都在喊，当下新能源市场是比亚迪、鸿蒙智行、理想、小米这些头部新势力一统天下，仿佛20万级纯电市场早已格局已定，普通人只能在既定选项里挑车。谁能想到，全新深蓝S07华为激光版横空出世，直接撕破固有格局，杀出新势力包围圈，给整个市场来了个猝不及防的突袭！不蹭热度、不搞噱头，实打实带着华为乾崑激光智驾+630km超长纯电续航王炸组合登场，把高阶智能、无忧续航、逆天颜值狠狠焊在20万级价位上！别人还在把激光雷达、高阶NCA智驾当高端溢价卖点，它直接标配华为激光雷达，全场景高阶智驾拉满，城区、高速、泊车全覆盖，精准感知、丝滑操控，智能实力不输30万级豪车；别人还在为续航焦虑纠结，它直接给到630km超长纯电续航，通勤一周不充电，长途出游无顾虑，彻底告别补能烦恼。没有多余套路，只用硬核实力说话，硬生生在新势力垄断的市场里，闯出一片天！原来不是新势力一统天下，是真正的强者还没全力出击！全新深蓝S07华为激光版，一上市就掀翻20万级纯电市场固有认知，这波操作，够刚、够猛、够解气！看来一定是车圈黑马强势突围，颜值、智能、续航全拉满，这才是普通人想要的全能出行座驾！
![离谱！这张电池段位图，[捂眼睛]把比亚迪、国轩、亿纬都排错了？最近一张电车电池](http://image.uczzd.cn/15592809264351290367.jpg?id=0)
![[啤酒]2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆](http://image.uczzd.cn/1441421818334243843.jpg?id=0)
[啤酒]2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆
[啤酒]2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆手:“我也不想取这个名字，但当时实在是被逼无奈。”俞敏洪满脸疑惑:“为什么？”王传福原本在北京一家研究金属的单位工作，他察觉到充电电池领域潜力大，就辞职创业。他带着250万投资和二十多个伙伴，在深圳葵涌租了旧厂房，开启二次充电电池制造之路。他目标明确，要让中国企业在电池领域有一席之地，打破日韩企业垄断。可创业一开始就困难重重。王传福去工商局注册公司，第一个难题就是公司名。他原本想了一些简洁好记的名字，像“亚迪”“新迪”等，满心期待能顺利注册。但一查，发现这些名字都被其他企业抢先注册了。他不放弃，又想了好多两个字、四个字甚至五个字的名字，一个一个查，结果都已被占用。当时深圳创业氛围浓，公司注册量猛增，好听常见的名字几乎都被抢注。工商局工作人员建议：“两个字、四个字、五个字的名字基本都被注册，试试三个字且生僻点的，通过审核概率高些。”王传福心急如焚，他明白时间宝贵，对白手起家的他来说，每分每秒都重要。项目不能因名字搁置，设备要订购，订单要签，没营业执照一切都会停滞。在办公室，他和团队成员围坐，桌上堆满写满名字的纸，大家眼神焦虑无奈。就在大家没辙时，有人随口说出“比亚迪”。这名字不好听，也没特别含义，但王传福顾不上那么多，马上让人查是否被注册。幸运的是，这名字还没被占用。王传福当即决定就用这名字注册公司。那时他只想先把公司办起来，活下去最重要，名字好不好听、响不响亮根本顾不上。就这样，“比亚迪”这个日后全球知名的名字，在无奈又急切中诞生。1997年，比亚迪量产锂离子电池，当年销售额破亿。2000年，凭借过硬质量，拿下摩托罗拉订单，成为中国首个进入国际电子供应链的锂电供应商。之后又获诺基亚等国际企业订单，知名度提升。电池业务发展好，王传福不满足。2003年，他决定收购西安秦川汽车，进军汽车行业。这决定引起轩然大波，很多人不理解，外部投资人反对，比亚迪股价当天跌百分之二十一。业内质疑做电池的企业造车是不务正业。但王传福有判断和远见。他看到全球汽车行业变革，察觉中国新能源汽车潜力大。他坚信进入汽车领域才能技术创新，改变出行方式。2005年，比亚迪推出第一款车型F3。这车价格实惠、配置丰富，迅速成爆款，打开市场局面。但造车之路不顺利，早期F3因质量问题被贴上低端货标签，网络上还有人用“BYD”编难听谐音调侃。王传福没太在意这些质疑嘲笑，他把资金精力投入研发，提升产品质量和技术。此后，比亚迪持续加大研发投入。刀片电池解决传统电池安全事故和续航短难题；DM-i超级混动技术降低汽车油耗，让更多人买得起用得起新能源车。2022年，比亚迪全面停产燃油车，成全球首个彻底转型新能源车企。这决定基于多年技术积累、供应链优势和市场趋势判断。2023年，比亚迪年销量达302万辆，成全球新能源销量第一。如今“比亚迪”不只是公司名，代表中国企业在新能源领域崛起，是中国制造业名片。比亚迪名字也有了新含义，公司用“BYD”包装成“BuildYourDreams”（成就你的梦想），得到广泛认可。现在，有人用“你这个小比亚迪”形容小本生意，表达朴实赞美。对此，你怎么看？
