广州车展|上汽大众、上汽奥迪全系亮相,2026年将推6款新能源车
时间来到11月份，汽车圈最大的热点事件就是正在举办的“2025广州国际车展...据最新数据显示，10月份，上汽大众的终端销量为9.25万辆，同比增长1.3%，其中新能源车型占比持续攀升，展现出了“油电同进，油电同智”战略的强劲动能，...
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为什么企业都想造电车，看看新能源车厂的整车毛利率就知道了。赛力斯，丰田，小米的
为什么企业都想造电车，看看新能源车厂的整车毛利率就知道了。赛力斯，丰田，小米的毛利润率都在25％以上。特别是是赛力斯，这个毛利率应该还是扣除掉了华子的那一部分，还剩这么多，可见新能源车这一块的利润有多丰厚，怪不得...
新能源汽车贴膜避坑指南:选对不踩雷,信号隔热双保障
新能源汽车智能化配置密集，贴膜可不能照搬燃油车经验。选对膜才能兼顾信号畅通与隔热防护，这份专属指南快收好！材质首选陶瓷膜或...这类膜不含金属成分，能完美规避GPS、5G及车内电子设备的信号干扰，适配新能源车的智能属性。...
买车送牌?这些城市对新能源车的路权优待政策还在继续
随着新能源汽车的快速普及，“买车送牌”这一说法曾吸引大量关注。如今，部分城市对新能源车的特殊路权优待依然存在，成为消费者购车时的重要考量因素。这些政策并非营销噱头，而是各地为推广绿色出行采取的实际措施。以下梳理...
上海苏豫重点支持2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会
上海苏豫电子有限公司已确定出席2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会，并做产品展示，届时诚邀大家前往参观交流。上海苏豫电子有限公司成立于2005年7月。应用超声电子技术在塑料焊接领域展开研发，生产和销售。自2008年...
金砖国家新能源汽车动力电池系统技术应用赛项决赛举行
第三届新能源汽车动力电池系统技术应用赛项作为第九届金砖大赛的核心赛项之一，旨在推动新能源汽车产业技能人才培养与国际接轨，促进“一带一路”沿线及金砖国家在新能源领域的技术交流与合作，为行业高质量发展注入技能动力。...
10万至15万元新能源家用车推荐-零跑C01深度体验
综合来看，零跑C01在10万至15万元价位段新能源车中表现均衡，空间充裕，续航覆盖日常和长途需求，智能化配置实用且响应迅速，驾控体验稳定舒适，安全配置可靠。它适合追求经济实用的家庭用户，尤其是对空间和续航有较高要求，...
阿维塔递表港交所IPO 冲刺“央企新能源车企”港股首单
成为中国首家冲击港股IPO的央企新能源车企，标志着其在资本化与全球化进程中迈出...这种模式的有效性已在市场中得以验证，当新能源汽车赛道融资遇冷时，阿维塔仍能逆势获得融资，这正是国有资本在产业转型关键期积极布局的体现。...
下半年发布的增程式新能源汽车，电池平均在60度左右，用100度电池的纯电车型也越
下半年发布的增程式新能源汽车，电池平均在60度左右，用100度电池的纯电车型也越来越多。如果用7kw的家充桩，60度电池也要8小时左右。如果是100度电池，使用7kw家充桩要12个小时充满。当然，也可以每天晚上或中午都插上充电，...
新能源汽车贴膜别乱选!避开3个坑,这5点是关键
新能源汽车和传统燃油车特性不同，尤其智能化配置更丰富，贴膜时可不能照搬老经验。选对车膜既能保障安全，又不会干扰...这类膜不含金属成分，能完美避开GPS信号、5G网络及车内电子设备的干扰问题，适配新能源车的智能化需求。...
你最想提升新能源汽车哪方面性能?续航、充电速度还是智能驾驶?
我先说，如果要从众多新能源汽车性能中选出最需要提升的方面，我会将重点放在影响用户体验的基础性能上，而非过度追求炫酷的智能功能。1.第一点是老生常谈的 续航里程，当前部分主流车型的CLTC续航虽已突破600公里，但实际续航...
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，1
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，10年前的丰田还很傲娇，现在凯美瑞的价格直接跌穿！凯美瑞推出燃油与智能电混双擎的15款配置车型，售价17.18万—25.98万元，限时促销直降3.3万元，售价低至13.88万元，精准覆盖主流中型轿车市场需求。落地15万能买到2026款凯美瑞，核心要感谢新能源汽车的市场冲击、广汽丰田的成本控制与让利策略，以及中型车市场的激烈竞争。新能源车型的疯狂扩张倒逼合资燃油车降价求生，广汽丰田通过优化供应链、提升国产化率压缩成本，再叠加限时让利抢占市场；同时本田雅阁等竞品的价格下探，进一步倒逼凯美瑞加大优惠力度，最终让消费者享受到低价购车福利。
11月27日，第三篇中国新能源车在西方大卖，守住两个关键点未来一马平川！10
11月27日，第三篇中国新能源车在西方大卖，守住两个关键点未来一马平川！10月份BYD在欧盟销量增长近3倍，这个成果还是在当地关税（17%-35%）保护政策下取得的，但即使这样总销量还是超过了特斯拉。试想一下，要是欧盟不设壁垒，让所有厂家公平竞争，顶多5-10年，我们的电动车将主导欧盟市场。正因如此，我们可以预料的到--未来欧盟大概率还会进一步提高壁垒来保护当地车企。所以接下来最重要的是：找到其中的平衡点，既能让外围本地企业生存，又能让我们拥有一个相对公平的竞争环境，说实话很难。我认为要想达成这个目标，有两个关键点：1、摒弃压低人工成本的竞争，不能让他们抓到小辫子，趁机加码打压。2、提高产品的质量，特别是电池的安全性能，西方人或者说所有人最看重的就是这一点，不能有丝毫回旋的空间。一旦这两个问题解决好了，即使他们想玩一些歪手段，我们也有信心争取到底！
不管你信不信，明年预计会有3件大事要发生：1.退休金不会再出现有人拿上万元，
不管你信不信，明年预计会有3件大事要发生：1.退休金不会再出现有人拿上万元，而有人只有几百元的情况，差距会越来越小；2.新能源车市场占有率会有所提高；3.匹配华为鸿蒙系统的应用会越来越多。而这第三件事的背后，正是鸿蒙生态持续扩容、开放协同的必然结果——鸿蒙生态伙伴的技术支持贯穿全产业链，从核心硬件研发、软件应用适配到行业场景落地，形成了“技术共享、资源互补、价值共创”的完整协作链路。硬件端，合作伙伴可接入鸿蒙开放的分布式技术框架，快速完成智能终端的兼容性开发，无需重复搭建底层系统，大幅缩短产品上市周期——无论是智能家电厂商推出的跨设备联动新品，还是智能穿戴品牌打造的健康数据同步设备，都能借助生态技术红利实现市场突围。软件端，开发者通过鸿蒙开发者平台获取全套工具包、API接口及场景化解决方案，轻松实现“一次开发、多端部署”，不仅降低了应用开发成本，更让优质应用快速覆盖全场景终端。这种开放协同的合作模式，让生态伙伴在共享鸿蒙技术底座与用户流量的同时，实现了商业价值的同步增长：不少硬件厂商凭借生态协同优势，产品销量同比增长超50%；开发者通过应用分发获得稳定收益，进一步激发了创新活力。而对消费者而言，全产业链的技术协同带来了无界衔接的智能体验——手机拍档自动同步至平板编辑、家电通过语音指令联动运行、车机与家居场景无缝切换，让万物互联从概念落地为日常。随着越来越多跨领域伙伴的加入，鸿蒙生态正持续扩容升级，既为行业创造了万亿级市场空间，更以协同之力推动智能时代加速到来，为万物互联注入持久且强劲的发展动力。（内容仅供参考，网图侵删）
不管你信不信，明年预计会有三件大事要发生：1、退休金不会再出现有人拿1000
不管你信不信，明年预计会有三件大事要发生：1、退休金不会再出现有人拿10000元，而有人只有1000元的情况，差距会越来越小的。2、新能源车市场占有率会有所提高。3、人工智能在各个领域会有大突破。鸿蒙太能优秀了！数字中国的多面手，星光之约藏满黑科技作为“十四五”数字化发展的硬核成果，华为鸿蒙这波真的赢麻了！早就跳出单一手机系统的圈子，在各行各业搞事情，场科技盛宴，妥妥要把它的全场景智慧实力秀给所有人看！开发者们都爱跟鸿蒙组队！ArkTS语言、ArkUI框架加上3万+标准化API接口，跨设备应用开发简直像开了挂，又快又省心；华为还联合高校、深入一线搞技术支持和人才培养，900万开发者凑一块儿搞事情，催生超3万个鸿蒙应用，生态成长速度绝了！生活里到处都是鸿蒙的身影，简直是多面赋能小能手！政务端“京办”“民政通”靠它跨部门协同，办事效率翻倍；交通领域有“冀鸿”智慧隧道方案，数百项设备一键管控、秒级响应；车机同步导航音乐、医疗端“讯飞晓医”答疑解惑，30多个行业的智能化需求全拿捏，科技真的渗透到日常里了！设备互联体验更是绝到没朋友！分布式软总线技术就像隐形纽带，手机、平板、电脑、车机碰一碰就能无缝衔接——钉钉会议跨设备接着开，文件秒速分享，“1+8+N”智能终端矩阵让“万物互联”不再是口号，再也不用跟来回传文件的麻烦死磕了！安全和智能方面更是拉满安全感！星盾安全架构+硬件安全芯片，AI防窥、端到端加密守护隐私，都累计拦截240亿次违规授权了；接入AI大模型后，语音就能发起会议，服务还能精准推送，应用自带“智慧大脑”，又贴心又好用！从“能跑”到“好用”，鸿蒙靠技术打破边界，带着全行业一起搞创新。这场星光之约必须蹲住，一起见证大中国自主创新系统的硬核实力！
自进入新能源汽车时代后,中国车企用技术实力赢得市场!
自进入新能源汽车时代后，中国车企用技术实力赢得市场！现在全球车市最热闹的赛道不在底特律或斯图加特，而在深圳坪山和上海临港。比亚迪前三季度...这波"减肥潮"的罪魁祸首，除了美国关税这记重拳，还有中国新能源车的降维打击。...
威马汽车2亿元设立智马行新能源销售公司
观点网讯：11月27日，威马汽车以2亿元注册资本在温州成立智马行新能源汽车销售有限责任公司，法定代表人刘彦明。业务涵盖整车、电附件及换电设施销售，由威马汽车制造温州有限公司全资控股。
央视“第一发布”全球好车EZ-60领衔 长安马自达新能源矩阵闪耀广州车展
本届车展，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦再次和参会嘉宾分享了新能源全球车趋势：“在全球汽车产业变革的浪潮中，长安马自达积极拥抱新能源转型，EZ-6、EZ-60都通过了全球多项权威认证。尤其是EZ-60，以‘新能源...
微硕MOS管 WSF20N06,赋能新能源汽车电子水泵精准控温
随着新能源汽车三电系统功率密度持续提升，热管理系统已成为保障电池安全、延长续航的核心模块。电子水泵作为热管理回路的关键执行部件，其驱动控制单元的效率与可靠性直接关系到整车能量管理精度。微硕WINSOK推出的N沟道高...
市政养护新能源车“上岗”
该中心材料机械保障站集中购置了一批新能源车辆设备，这些新设备将替代现有的老旧运输车辆和装载设备，全面提升城管市政部门在日常养护、应急维修等方面的材料供应保障能力，有效减少汽车污染物排放，实现社会效益与生态效益双...
太原:新能源车“上岗”市政养护
该中心材料机械保障站集中购置了一批新能源车辆设备，这些新设备将替代现有的老旧运输车辆和装载设备，全面提升城管市政部门在日常养护、应急维修等方面的材料供应保障能力，有效减少汽车污染物排放，实现社会效益与生态效益双...
西南工业重镇柳州“换道新能源汽车“,渗透率破六成
数据显示，柳州新能源汽车渗透率已高达61.1%，这一数字不仅远超全国平均水平，更使其成为中国新能源汽车渗透率最高的城市之一。柳州正在探索一种不同于一线城市“高举高打”的新能源发展路径，为中国二三线工业城市的转型提供...
全国每10台新能源汽车,就有1台合肥产
2024年合肥新能源汽车在地产量跃居全国城市第一，长丰县新能源汽车产业规模居全国县域第一，全国每10台新能源汽车，就有1台合肥产。集成电路、人工智能列入国家重大生产力布局，动态存储芯片、显示驱动芯片市占率全球前列。...
2025年中国汽车销量要爆表呀，这是好事儿还是坏事儿？2025年，新能源车渗透率
2025年中国汽车销量要爆表呀，这是好事儿还是坏事儿？2025年，新能源车渗透率持续增长：2025年10月，新能源汽车国内销量占比已达54.9%，1-10月累计渗透率为49.5%，预估2025年汽车销量将突破至3230万辆，同比增长3％。但愿汽车补贴能一直持续下去，车主们的购车热情持续暴涨！
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪汽车，100%存
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪汽车，100%存活2、第二名：奇瑞汽车，100%存活3、第三名：一汽集团，95%存活4、第四名：吉利汽车，90%存活5、第六名：广汽集团，90%存活6、第七名：东风汽车，95%存活这只是预测，准不准不知道，要等时间去证明！岚图泰山是岚图汽车于2025年11月18日推出的旗舰SUV，定位50万级豪华全尺寸大六座SUV，售价37.99万-50.99万元，提供四种版型（Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版）岚图泰山定位为豪华旗舰SUV，车身长宽高分别为5230*2025*1817mm、轴距3120mm，跟现在市面上的“9"字辈SUV相比都略大一圈。内饰设计采用怀挡设计风格，车内用料相当考究。官方称新车将配备AI云舒座椅、32扬声器天籁全景声场；同时融合华为在辅助驾驶和智能座舱。新车采用三排布局。二排座椅相当宽大，第三排空间值得期待。作为岚图全新旗舰，岚图泰山定位全尺寸SUV，车辆基于800V高压平台打造、搭载1.5T插混系统，并配备容量65kWh的三元锂电池、CLTC纯电续航350km，综合续航超1400km；底盘方面，新车还配备了三腔空悬、EDC魔毯功能以及后轮转向系统。此外，在智能化方面，泰山同样搭载了华为乾崑ADS4和鸿蒙座舱5。在被动安全方面，岚图泰山采用了高强度钢铝混合车身，并使用了抗拉强度高达2200MPa的热成形钢门环，构建了坚固的乘员舱笼式结构。同时。“双盾防撞”加固车门、七重正面碰撞防护结构以及五层追尾防护设计，使其能够抵御110km/h的高速追尾冲击、日独家配备后碰传感器能在碰撞发生的瞬间提前触发安全系统。大鹏展翅，谁与争锋，你觉得岚图泰山这款车怎么样呢？
中国新能源车车主，有40%用私桩在充电！？我觉得哈，比例应该没这么高。因为中国的
中国新能源车车主，有40%用私桩在充电！？我觉得哈，比例应该没这么高。因为中国的居住条件，私桩补能最低，于是公共快慢桩的比例应该更高才对吧？所以我估计这是按照充电桩数量算的，如果按照补能的能量算，我估计这个数字还会倾斜。你平时用私桩还是公共桩充电？Ps：图片来自于罗兰贝格发布的第六期《智能电动车补能生态体系指数》
明年这4件大事，和每个家庭都息息相关！1、退休金两极分化现象将逐步缓解，月薪
明年这4件大事，和每个家庭都息息相关！1、退休金两极分化现象将逐步缓解，月薪10000元与1000元的悬殊差距会持续缩小，养老保障更趋均衡。2、新能源车市场占有率将迎来实质性攀升，燃油车的市场份额会进一步被挤压。3、人工智能将打破行业壁垒，在汽车、医疗、家居等多个领域实现突破性落地应用。4、消费者买车彻底告别“盲目跟风”，品质、动力、安全性能成为决策核心指标。岚图泰山作为东风旗下首款搭载三腔空悬的旗舰SUV，凭借华为全家桶技术和37.99万起的价格，上市21分钟大定破万，正刷新华系豪华车的价值标杆。国内首发三腔空悬，支持5档高度调节（110mm行程）和EDC魔毯功能，毫秒级自适应路况，提升40%滤震效果；配合双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米，媲美A级车灵活性。岚图泰山全系标配华为乾崑ADS4.0智驾系统（Ultra版含四激光雷达），支持L3级辅助驾驶；鸿蒙座舱5.0集成语音大模型，实现多轮自然对话和跨设备互联。岚图泰山的800V岚海超混平台配65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1400km+；支持5C超充，12分钟补能228km，馈电油耗仅0.34L/100km。岚图泰山这台车不只想做豪华旗舰，更想成为技术旗舰。作为华系车在机械性能与智能科技上，已经能同时争峰，不必再让用户做选择题。大六座旗舰看岚图泰山华系车技术突围新能源SUV性价比之王华为智驾落地新标杆岚图泰山核心参数短句清单•37.99万起售，上市21分钟大定破万•国内首发三腔空悬，110mm行程+EDC魔毯功能•双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米•全系标配华为乾崑ADS4.0，Ultra版带四激光雷达•鸿蒙座舱5.0，语音响应快至0.2秒•800V超混平台，纯电续航370km，综合续航1400km+•5C超充12分钟补能228km，馈电油耗0.34L/100km这组亮眼数据的背后，是中国汽车工业从“配置堆砌”到“技术自研”的必然结果，精准踩中了明年消费者理性买车的大趋势。五年前三腔空悬还是保时捷帕拉梅拉、奔驰S级等百万豪车的专属，德国博世垄断这项技术时，单套采购成本就高达6万元。如今岚图把它下放到37.99万价位，让普通家庭能用合资中型SUV的价格，享受到超豪华车的底盘体验。上市21分钟大定破万，更是2024年高端新能源市场的现象级事件，要知道同价位的理想L9、问界M9，上市初期单日大定也不过几千台。岚图泰山的走红，撕开了高端新能源市场的“伪豪华”面纱。很多车企做高端车，总在座椅材质、屏幕尺寸等表面功夫内卷，岚图却反其道而行，把成本砸在用户能真实体验的核心技术上。110mm行程的三腔空悬能快速调整阻尼，双向16°后轮转向让5.2米长的SUV掉头比A级车还灵活，彻底解决大尺寸SUV的驾驶痛点。它的技术底气来自东风与华为的强强联合。东风50年造车积淀下，三腔空悬经过120万公里极端路况测试，在零下30℃到零上45℃环境中稳定性依旧顶尖。华为乾崑ADS4.0智驾系统，四激光雷达让恶劣天气下障碍物识别距离比行业平均远50米；鸿蒙座舱5.0语音响应快至0.2秒，还能实现跨设备互联。定价策略更是直击市场痛点。40万-60万价位段，理想L9、问界M9起售价都在45万以上，岚图泰山37.99万的起售价足足低了8万-9万，还做到全系标配核心配置，不像其他品牌把关键功能藏在高配车型里。岚图泰山的出现，标志着华系车正式进入“技术平权”时代。过去国外品牌靠技术垄断高价卖车，如今岚图用自主研发加华为赋能，打造出全面超越同级合资车的旗舰SUV，价格却只有对方一半。这种性价比革命会倒逼其他品牌降价增配，还能加速中国汽车工业全球化进程。养老金统一标致养老金统一各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
开了21年燃油车，又开了3年新能源车，深有感悟：1.新能源车坐着是真舒服，隔
开了21年燃油车，又开了3年新能源车，深有感悟：1.新能源车坐着是真舒服，隔着玻璃光看嘴动听不到动静。2.开车用电是真省钱，再不会看着油盘想着油价心里打颤。3.科技感满满，智能辅助，中控大屏看的清楚。4.起步那叫一个帅，零百加速只需几秒。2025年11月18日，岚图泰山重磅上市，21分钟大定破万，东方美学+华为黑科技，以37.99-50.99万售价直击豪华大六座SUV市场，限量黑武士版2026年一季度登场，集颜值、舒适、科技、性能于一身，上市即引爆热度！看看它能否成为你的六座SUV首选？外观尽显东方韵味：“天地共雅”设计语言搭配34道华柱格栅，“光瀑”效果吸睛，华为XPIXEL智慧投影大灯可自定义光影，甲骨文“水”字日行灯暗藏文化底蕴。5230mm超长车身搭配22寸轮毂，尾部灯光与前脸呼应，后悬一键下降60mm，实用又酷炫。内饰以“山海万象”为核，1.228㎡山水流韵木饰贯穿中控，2+2+2六座平权布局超贴心，第二排AI云舒座椅支持22向调节+26点按摩，三排都有加热/通风，13L智能冰箱提升实用性。华为乾昆智驾ADS4+鸿蒙座舱5双buff加持，10屏联动+32扬声器沉浸感拉满；800V高压平台搭配岚海超混系统，370km纯电+1400km综合续航，5C超充12分钟补能80%，三腔空悬+16°后轮转向操控拉满。怎么样？有没有心动的感觉？
中国新能源汽车行业正加速迈入高质量发展新阶段
此前，中央网络安全和信息化委员会办公室在《汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例》中明确指出，抖音账号“王悟空说车”“987疯狂奶爸”因多次歪曲事实、诋毁新能源汽车性能、恶意抹黑汽车企业形象及声誉，已被...
负债人的曙光:新能源车选车+充电网项目
负债人的曙光：新能源车选车+充电网项目 负债的朋友们，是不是常常在折腾与放弃之间挣扎？不想折腾了，出去打工，可面对那如山的债务，感觉这辈子都还不清。想折腾吧，启动资金又像天边的月亮，遥不可及。每天绞尽脑汁，却怎么...
2026上海国际新能源汽车及智慧出行展览会
GSA2026上海国际新能源汽车及智慧出行展览会将于2026年7月2-5日在国家会展中心（上海）举办，预计面积100,000平方米，展商800家，观众150,000人次。展会时间：2026年7月2日-5日 展会地点：国家会展中心（上海） 展会规模：100,...
华安中证新能源汽车ETF净值下跌1.27%
华安中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：华安中证新能源汽车ETF，代码516660）公布11月24日最新净值，下跌1.27%。华安中证新能源汽车ETF成立于2021年2月3日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金...
汇添富中证新能源汽车产业ETF净值下跌1.28%
汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金（简称：汇添富中证新能源汽车产业ETF，代码516390）公布11月24日最新净值，下跌1.28%。汇添富中证新能源汽车产业ETF成立于2021年6月3日，业绩比较基准为中证新能源汽车...
南方vs北方新能源车选择差异:北方偏爱混动,南方青睐纯电
近年来，中国新能源汽车市场呈现“南辕北辙”的消费趋势：南方消费者更倾向于纯电动车，而北方用户则对混动车型情有独钟。这一差异背后，并非简单的偏好问题，而是气候、...新能源车的南北差异，本质是中国多元用车环境的缩影。...
二十万买新能源车?阿维塔06 Elite版实打实测,优缺点都给你说透
前脸采用新能源车常见的封闭式格栅，中间没有多余的装饰，仅靠一条细长的LED日行灯串联起两侧灯组，灯组内部的光源排列规整，点亮后视觉效果简洁又有神。这种设计没有刻意追求“攻击性”...对于汽车来说，安全性永远是重中之重。...
江苏吴中企业时代新安发布“坤势”方案 助力新能源商用车能效升级
东山精密加速拓展汽车电子业务，产品快速应用于新能源汽车，松下新能源、适新科技、安洁科技在电池领域站稳脚跟，智能驾驶“全球独角兽”天瞳威视递表港交所。展望未来，吴中区将始终以全链条、高效率的“保姆式”服务，主动...
不管你信不信，这就是事实！特斯拉100万辆汽车下线用了144个月小鹏100万
不管你信不信，这就是事实！特斯拉100万辆汽车下线用了144个月小鹏100万辆汽车下线用了82个月零跑100万辆汽车下线用了76个月理想100万辆汽车下线用了58个月鸿蒙智行100万辆汽车下线用了43个月进入2025年，不少新势力品牌销量大幅度增长，其中有3家正式解锁百万里程碑，9月份的零跑，10月份的鸿蒙智行，11月份的小鹏，估计接下来就是蔚来了，不过要说用时最短，我还是看好小米。小米从0-50万仅仅用了602天，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。按照目前的趋势，第二个50万估计11个月就能完成。不得不说到了2025年还留下来的新势力品牌面对传统车企真的很有竞争力，完成百万里程碑的除了小鹏都实现了盈利，而小鹏如果不是在飞行汽车和人形机器人方面投入太大，其实也已经盈利了。很多人说未来中国造车新势力很难存活，这个我是不认可的，我觉得至少有3家可以留下来。
年销量突破100万辆的新能源汽车品牌:仅用29个月,超过特斯拉、比亚迪
根据中国汽车工业协会的数据显示，2025年1-10月新能源汽车销量同比增长32.7%至1294.3万辆。其中，10月新能源汽车销量首次超过汽车总销量的50%，达到51.6%。市场上品牌众多，竞争日趋白热化，想要实现“年销百万”的成就...
江淮汽车全面发力新能源领域,形成跨界融合合作新模式
瑞风RF8 PHEV同步亮相，以3DHT智慧电混、德系底盘调校、用户共创设计等核心亮点，体现江淮汽车在新能源MPV领域的深度布局。即将推出的2026款车型将围绕内饰质感、座椅舒适性、辅助驾驶系统与乘坐体验等维度进行多项升级，
伊之密:超大型压铸机目前已应用于新能源汽车一体化后底板等量产项目
上证报中国证券网讯伊之密24日在互动平台上回答投资者提问时表示，公司的超大型压铸机目前已成功应用于新能源汽车一体化后底板等量产项目。
新能源车领域,普通人的逆袭曝光指南
新能源车领域，普通人的逆袭曝光指南 兄弟们，在新能源车这个充满机遇的赛道上，普通人想要快速破局，可不能只靠老一套！以前常说读万卷书、走万里路，但在如今竞争激烈的新能源车行业，真正的捷径其实是想尽办法、拼尽全力去...
江铃集团科技日盛大启幕,易至汽车新能源科技闪耀全场
江铃集团新能源作为江铃集团智能化转型的核心载体，在近日圆满成功的“2025江铃集团科技日”上表现亮眼。...未来，随着产品架构的持续迭代与革新，智能与共创将更好地融入大众出行，引领新能源汽车行业迈向更加辉煌的明天！
“新能源汽车中的铜”新能源汽车安全与性能演进的关键基石(下)
新能源汽车安全性的每一次提升，背后是法规、技术与材料的协同进步，而铜在其中扮演着不可或替代的角色。随着全球新能源汽车产业的迅猛发展，中国在“十四五”期间通过法规标准完善、技术创新突破和企业安全意识提升，在电池、...
焕新不玩虚的!上汽大通用新能源与生态,给商用车行业打样
正如宋海在沟通会上所说：“我们焕新不只是说，更是做—从22款新能源车到铃驹生态，每一步都为用户创价值。对跑货运、想创业的人来说，这不是“花架子”，是能省钱多赚钱的真帮助；对行业来说，这打破了同质化竞争。上汽大通的...
新能源汽车已成市场主流 换电模式引领行业变革
10月份新能源汽车渗透率已经超过57%，这一数据表明新能源汽车已经成为市场主流。对于即将到来的新能源汽车购置税政策调整，李斌认为影响有限，中国智能电动汽车产业已经具备了市场化发展的深层能力。展望未来，李斌表示，蔚来...
今年新出的新能源车，竟然还有采用大中网的，但也只有这两款车：岚图泰山、极氪9X。
今年新出的新能源车，竟然还有采用大中网的，但也只有这两款车：岚图泰山、极氪9X。喜欢哪个车的中网？
二胎家庭兴起后MPV销量仍低迷，且车企掀起降价潮，核心是MPV市场自身有规模瓶颈
二胎家庭兴起后MPV销量仍低迷，且车企掀起降价潮，核心是MPV市场自身有规模瓶颈、还受竞品挤压，再叠加新能源转型冲击与库存政策压力，具体原因如下：1.MPV市场规模小且成本高，难以吸引家庭主流消费：MPV年销量得达5万辆才勉强覆盖研发成本，目前能达标车型极少，这种规模瓶颈让车企不愿投入新技术，产品力难提升又拉低家庭用户购买欲。同时20万元以下中低端MPV销量近乎腰斩，而高端市场被别克GL8等少数车型垄断，家庭用户可选的高性价比家用车型少，自然难带动整体销量。2.7座SUV分流家庭客源：7座SUV既能满足二胎家庭多人出行的空间需求，又兼顾了SUV时尚外观和较好的通过性，还没有MPV停车不便、操控笨重的槽点。而且它研发门槛更低、溢价能力更高，成为很多家庭的替代选择，大幅抢占了MPV的家用市场份额。3.新能源转型加剧市场矛盾：纯电MPV需重新设计底盘适配电池，研发成本比燃油车高30%以上，导致新能源MPV售价居高不下。而腾势D9等少数新能源MPV的热销，又让燃油MPV陷入被动。2025年MPV市场呈现“燃油车断臂清仓，新能源暗涨收割”的局面，奔驰V级、别克GL8插混版等只能靠降价应对新能源车型的围剿。
