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中国二轮电动车进军日本,定价够狠!跑30公里,就敢卖1万多人民币!其实,本来

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新能源为什么都喜欢用雅迪屏,仪表盘没一点特色​​​

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智能电动车暗战:九号凭什么超雅迪、爱玛,让小牛、极核靠边站?

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为什么雅迪、爱玛这两个老大哥,只能算第二梯队?给大家捋一捋。雅迪、爱玛,销量没得说,连续好多年都是第一,你家楼下小区里,十辆车里估计得有七八辆是它俩的,门店更是多得跟米铺似的,全国加起来得有小十万家了吧,这是它们的家底...
这个世界会装你就赢了!出门在外身份是自己给的​​​

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怎么办?拖后腿了,我连雅迪艾玛都不配,每天骑凤凰牌自行车,或者是哈罗单车。

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今年18岁父母已年过半百靠自己努力提了一辆万拉万雅迪X5,他因为自己提车很开心放

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新国标限速25km/h,雅迪爱玛怎么办,现有的做法有点自欺欺人

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表面看,雅迪,爱玛这些品牌还在靠旧标车清库存拉销量,但实际上他们比谁都明白,好日子已经不多了。从十二月起,老车型全面退市,而新国标车现在几乎无人问津。要知道电动车的技术转型成本很高,生产线调整,库存清理全是烫手...
万千气象看天津今天发现人生也有别的活法。这是雅迪在天津厂区的员工宿舍,和厂区就

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台铃、立马都有续航超远的电动车,雅迪和爱玛却不盲目跟随。先看台铃,2018年

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雅迪钠电车上市,2649元起,台铃、爱玛却集体沉默,原因有三。首先,技术储备方

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别再哭“东莞留不住厂”了!爱玛关厂的真相,藏着一个你没想到的词看到爱玛几

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别再扯什么“东莞留不住厂”了。爱玛那个几千人的大厂说关就关,一堆人还以为是房租、

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别再喊“东莞留不住厂”了,爱玛那几千人的大厂说关就关,不是因为房租、人工贵,

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雅迪和特步是真活泼哈哈哈哈哈“我听到了小D在说想来我这”​​​

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谁是最佳选择?除了雅迪、爱玛外,这几个电动车品牌同样值得考虑

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要想买到适合自己的电动车,首先要选对品牌,目前国内电动车品牌有上千个,其中耳熟能详的品牌也有几十个,除了雅迪、爱玛等一线大品牌以外,哪个品牌才是最佳选择?行内人认为这几个电动车品牌同样值得考虑。雅迪、爱玛、台铃...