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目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价13.78万起！威兰达AIR：13万级合资SUV新标杆，终身质保+超低月供，闭眼入不亏当合资SUV还在“高价低配、入门即丐”的魔咒里徘徊，2026年2月24日，广汽丰田甩出开年王炸——全新威兰达AIR版上市，以13.78万起权益价、三大件终身质保、8年超低月供三重王牌，彻底击穿合资底线，让13万级预算轻松拿下丰田全球品质，闭眼入都不亏。价格炸场：直降3.2万，13万级入手丰田中型SUV威兰达AIR版颠覆行业定价逻辑，官方指导价16.98万（汽油版）/17.98万（双擎版），叠加2.2万现金优惠+1万国补厂补，综合直降3.2万，最终权益价仅13.78万（汽油版）/14.78万（双擎版）。这意味着13万级预算，以往只能买紧凑级SUV低配，如今直接拿下标准中型SUV，比同级RAV4荣放同配置低1.4万，用国产价享合资顶配品质，性价比直接封神。机械硬核：双动力越级，两驱也能稳过四驱依托TNGA-K平台，威兰达AIR版机械素质拉满，兼顾动力与经济性。-黄金动力组合：2.0L汽油版搭载M20C发动机，126kW（171马力）、206N·m，匹配模拟10速CVT，WLTC油耗6.29L/100km，55L油箱续航超800km，加92号油，每公里成本仅0.4元；2.0L双擎版采用第五代混动系统，综合功率144kW（196马力），WLTC油耗低至4.59L/100km，满油续航超1500km，年省油费超5000元。-操控越级：前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，标配LSD限滑差速器，实现前轮扭矩0:100~100:0实时分配，泥地、雪地、非铺装路面轻松脱困，两驱开出四驱稳劲儿，家用出行无顾虑。入门即满配：舒适智驾全拉满，家用无短板告别丐版寒酸，威兰达AIR版全系标配越级配置，精准击中家用刚需。-舒适拉满：车身尺寸4600×1855×1680mm，轴距2690mm，后排腿部空间充裕，中间地台凸起低；皮质打孔座椅+主驾8向电动调节，久坐不累；后备箱常规580L，放倒后排扩展至1686L，婴儿车、露营装备、全家行李轻松装下。同时配备高级皮质座椅、真皮方向盘、50W无线快充、64色氛围灯、电动天窗、后排出风口，细节质感拉满。-安全智驾满级：标配TSS4.0域控智驾（L2级），830万像素摄像头+280米雷达，覆盖全速域ACC、车道居中、预碰撞制动等10余项功能；9气囊+GOA高刚性车身，被动安全拉满，全方位守护家人出行。无忧兜底：终身质保+超低月供，用车零焦虑威兰达AIR版从购车到用车，给出全周期保障。-终身质保：首任车主享发动机、变速箱、动力电池三大件终身质保（非营运、全程4S店保养），丰田百万车主验证品质，J.D.Power数据显示10万公里年均故障数仅0.42次，远低于行业均值，彻底打消维修顾虑。-超低月供：推出96期（8年）超长低息金融方案，首付低至1.46万，贷款12.38万，月供仅1600元，每天不到55元，比一顿外卖还便宜，还款周期更长、压力更小，年轻家庭轻松上车。-养车透明：厂家直销保养套餐2099元=4次原厂保养，全国600+4S店通用，单次保养仅525元，比德系省30%，养车成本可控。保值封神：三年保值率60.27%，合资第一梯队中国汽车流通协会数据显示，威兰达三年保值率60.27%，稳居合资SUV第一梯队。对比国产车型首年贬值30%、三年贬值40%，威兰达13.78万入手，三年转手折损远小于竞品，高保值率相当于变相省钱，家用十年依旧划算。从13.78万的炸场定价，到终身质保的硬核兜底，再到月供1600元的低门槛上车，威兰达AIR版以“花国产价、享丰田质”的颠覆性实力，重新定义13万级家用SUV价值天花板。它是可靠耐用的家用伙伴，是省心省钱的出行选择，更是闭眼入都不亏的合资SUV新标杆。

目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价13.78万破局！威兰达AIR版以硬核机械，重塑紧凑型SUV价值巅峰2026年2月24日，广汽丰田威兰达AIR版震撼上市，权益价仅13.78万起，以“入门即满配、四大维度全维升级”的硬核姿态，将合资紧凑型SUV市场卷至新高度，用丰田百年机械底蕴，为中国家庭打造一台不妥协、不缩水的全能座驾。一、机械硬核：同级唯一，两驱也有越野底气威兰达AIR版基于丰田TNGA-K架构打造，机械素质直接拉满，堪称13万级SUV的“机械天花板”。-底盘越级：前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，同级罕见！后双叉臂通常用于豪华车型，滤震干脆利落，过弯侧倾控制出色，最小转弯半径仅5.7m，城市穿梭灵活自如。-LSD限滑差速器：两驱车型全系标配，同级独一份！可实现左右前轮扭矩100:0至0:100实时分配，冰雪、泥泞单侧打滑时，自动锁止打滑轮、转移动力，脱困能力媲美入门四驱，轻越野场景从容应对。-动力可靠高效：2.0L汽油版最大功率126kW（171马力），峰值扭矩206N·m，匹配DirectShift-CVT模拟10速变速箱，WLTC综合油耗6.29L/100km，加92号油即可，家用经济省心。混动版搭载第五代智能电混双擎，系统综合功率144kW，WLTC油耗低至4.59L/100km，一箱油续航超1500km，长途出行无焦虑。二、安全满配：10气囊+TSS4.0，守护不缩水家用车，安全永远是底线。威兰达AIR版入门即满配安全，远超同级入门车型。-10安全气囊：含膝部气囊、前排中央气囊，同级罕见，全方位覆盖碰撞防护，侧面碰撞时有效避免乘员头部二次伤害。-TSS4.0智驾系统：L2级全速域智驾，标配17个传感器，含毫米波雷达与高清摄像头，实现全速域ACC、车道居中、预碰撞安全、开门预警等10余项功能，“前车的前车”识别、60km/h主动刹停，复杂路况更安心。-GOA高刚性车身：高强度钢占比超60%，车身抗扭刚度提升30%，碰撞时有效吸能、减少变形，守护车内每一位家人。三、配置越级：13万级，享20万级体验威兰达AIR版摒弃“入门即丐版”的行业陋习，刚需配置一步到位，性价比直接拉满。-舒适配置：高级皮质座椅、主驾10向电动调节、真皮方向盘、外后视镜电折加热、CN95空气净化、电动天窗、18寸轮毂，全是标配。-智能科技：14英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLink全互联；50W无线快充，告别电量焦虑；双区域语音控制，支持多语种识别；数字钥匙（蓝牙/UWB/NFC），手机即钥匙，便捷出行。-对比竞品：同价位本田CR-V、日产奇骏，无LSD、无完整TSS4.0、无50W快充；威兰达AIR版以13.78万价格，给出20万级配置，降维打击同级。四、价值重塑：13.78万，合资SUV新标杆在13-15万紧凑型SUV市场，威兰达AIR版打破“合资高价低配、自主低价高配”的固有格局。它以丰田百年机械底蕴为根基，用LSD限滑差速器、后双叉臂悬架、10气囊、TSS4.0、低油耗混动五大核心优势，重新定义紧凑型SUV的价值标准。对于追求省心、可靠、高性价比的中国家庭而言，13.78万的威兰达AIR版，不是妥协之选，而是全能之选。它用硬核机械、满配安全、越级配置，让每一分钱都花在刀刃上，真正做到“入门即满配，家用不缩水”。全球SUV王者再掀风暴，威兰达AIR版以13.78万的诚意价，重塑紧凑型SUV价值巅峰，成为13万级家用SUV的不二之选！

马斯克新画的饼——特斯拉CyberSUV（电动硬派SUV）！三排大座+不锈钢车身，赛博要开启家族化了继Cybertruck火遍全球后，现在旗下全新CyberSUV也浮出水面，从网传的想象图看，这款新车保留了标志性贯穿式灯带、不锈钢车身，车顶线条更流畅，颜值直接拉满，赛博朋克味儿十足！作为Cybertruck家族的重磅拓展车型，据说新车定位北美全尺寸电动硬派SUV，直接瞄准家庭用户，预计采用三排座椅布局，既能满足个性出街，又能兼顾家用实用性，彻底解决“颜值与空间不可兼得”的难题。技术层面更是直接拉满！新车将与Cybertruck共享平台、不锈钢外骨骼车身以及800V高压架构，不仅大幅分摊研发成本，还能提升工厂产能利用率，硬件、底子直接拉满顶级水准。对特斯拉而言，CyberSUV的到来，意味着“赛博家族”正式成型，未来将形成皮卡+SUV的强势矩阵。这款被Cyber车迷给予很多期待的CyberSUV，确实很帅，但是否实用，有待后续检验！特斯拉CyberSUV特斯拉马斯克SUV(内容取材于网络)

Wow！特斯拉也开始在高速上铺充电桩了，55座特斯拉超级充电站落地重庆高速。前段时间跑横穿中国的时候也在兰州的一个服务区就遇到了特斯拉V4超充。而且那个服务区特别好，特斯拉、理想、华为的桩全都有，还专门建了一个充电的区域。

特斯拉vs极氪：谁的无人驾驶更靠谱？特斯拉正式发布无人驾驶出租车Cybercab与无人驾驶巴士Robovan，科幻感十足的造型再度引领下一代无人驾驶出行潮流。Cybercab取消方向盘与踏板，线条凌厉前卫，充满未来机甲气质；Robovan兼顾载人载物，空间灵活、实用性拉满，两款车共同构建起特斯拉完整的无人出行生态，以硬核科技感刷新大众认知。国内同样有让人过目不忘的极氪M-Vision概念车，胶囊式车身、无B柱对开门设计，简约灵动又极具辨识度，超大轴长比带来极致空间利用率，座舱更像移动生活空间。一边是特斯拉的硬核科幻与全球生态，一边是极氪的灵动空间与本土创新。论未来感各有千秋，你更看好哪一款定义明天的出行？

二手特斯拉ModelY是真火啊，车商库存周转都快跟不上需求了。不过咱内行人得说句实在话，这市场看似热闹，实则暗藏玄机。ModelY凭借特斯拉的品牌光环和智能化配置，确实吸引了不少消费者。但别忘了，这车保值率波动大，新车频繁调价，二手车价也跟着坐过山车。有些车主两年就亏两三万美元，这可不是小数目。而且，电动车的电池健康度和软件更新也是大问题。买二手ModelY，得仔细查验电池状态，不然续航衰减严重，用起来可闹心。软件方面，虽然特斯拉OTA升级方便，但有些功能可能因车龄限制无法享受。另外，市场竞争也激烈。蔚来ES6、理想L6等竞品，在舒适性和豪华感上更胜一筹，分流了不少潜在客户。所以，买二手ModelY，别光看品牌和配置，得综合考虑车况、价格和后续使用成本。咱内行人买东西，讲究的是性价比和长远打算，可别被一时的热潮冲昏了头脑。【来自懂车帝车友圈】

特斯拉小鸟在二手车市场性价比挺高，当年还有上蓝色牌照的都是真大哥

汽车组的同事毅然决然的换了特斯拉ModelY我特意来拍一下他的心路历程，为什么这会儿上赶着当韭菜合肥

真要来了！特斯拉中国即将推出「廉价版」新车，整体舒适性配置都偏低，价格方面优势也没有那么大，想必销量也会有很大压力

别克全新混动SUV——至境E7，实车已低调到店，4月即将上市。这款定位中型SUV的新车，可以看作是昂科威PLUS的混动版，未来将与比亚迪唐DM-i等车型正面竞争。外观上，至境E7采用了封闭式前脸设计，饱满的车鼻配合上扬的C形日行灯，视觉冲击力很强。车顶配备了激光雷达，将支持城市领航、高速领航和智能泊车等功能。车侧线条饱满流畅，20英寸多幅式轮毂增添了豪华气息。车身尺寸为4850/1910/1676mm，轴距2850mm，超过昂科威Plus，相比同级车型也具备一定优势。车尾的贯穿式尾灯带有发光标识，配合大尺寸尾翼和扩散器，运动感十足。内饰方面，15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸仪表屏+ARHUD组成科技三屏，搭载高通8775芯片和豆包AI语音助手。大量皮质包覆配合256色氛围灯，质感不错。副驾配备零重力躺椅，带腿托、加热、通风、按摩功能；二排座椅支持电动调节，同样带加热通风。吸顶娱乐屏、冷暖冰箱、20扬声器音响、香氛系统等配置也一并上车，舒适性表现相当到位。动力上，至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，提供1.5L和1.5T两种发动机版本，纯电续航最高可超210km，综合续航突破1600km，并配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架。这款集颜值、空间、舒适与长续航于一身的全新混动SUV，你觉得定价多少合适？欢迎评论区聊聊。

有一件事非常奇怪，我使用网约车估计有十年以上了，但一辆特斯拉也没有碰到过。碰到最多的是比亚迪，尤其比亚迪秦plus，埃安、极狐也常见，也打到过领克、GLC、奥迪和奔驰，但就是没有碰到过特斯拉。现在网约车一般都是电车，以实惠车型为主，按照价格，便宜的特斯拉也就20多啊，也不是什么高不可攀的车型啊，怎么网约车里就没有碰到呢？难道特斯拉车主从来不做网约车吗？还是特斯拉不允许车主做网约车业务？车网约车经历车网约

即将上市的9款豪华SUV，选合资还是国产？1.凯迪拉克凯威德造型霸气，内饰养眼，奥特能平台安全感十足，可惜只有纯电版。2.极氪8X1400匹马力+315超大宽胎+顶级机械素质，宝马X5销量要保不住了。3.捷尼赛思GV80混动一辆进口的小众品牌油电混动蓝牌车，听着就卖不出去。4.奔驰AMGGLC53450匹的德系6缸性能车，除了贵还真挑不出毛病。5.国产宝马IX3标轴无智驾版在欧洲都卖断货了，国产加长带智驾版还有机会打骨折吗？6.上汽奥迪E7X上汽三电系统+奥迪四驱系统，车是好车，就是车标能不能换成四个圈呢？7.问界M6外观内饰比其他问界车型年轻了不少，有望成为年轻人的第一辆智驾车型。8.小米YU7GT马力超千匹的纯电SUV，配上295大宽胎，法拉利来了也得竖起大拇哥。9.蔚来ES9车长将近5.4米的全尺寸旗舰SUV，独家的换电技术+线控转向+全主动悬架，贵有贵的道理。

特斯拉选黑内饰的客户比较多