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累了一天,终于可以休息了。​​​

累了一天,终于可以休息了。​​​

累了一天,终于可以休息了。​​​
周末挤着去逛了2026届的现场,场馆里人多到连过道都得侧着身走,热门展台前围得里

周末挤着去逛了2026届的现场,场馆里人多到连过道都得侧着身走,热门展台前围得里

周末挤着去逛了2026届的现场,场馆里人多到连过道都得侧着身走,热门展台前围得里三层外三层,举着手机拍照的胳膊举十分钟都放不下来。好多之前只在网上刷到的概念车直接摆在C位,哑光车漆在顶光下泛着细闪,摸上去的质感比看视频震撼十倍。还有几个新势力品牌直接把试驾预约点设在展台入口,我旁边的大哥当场就扫了码,说等散馆就直接开去绕城转一圈。逛到下午三点连找个买冰可乐的队伍都排了二十分钟,热闹是真的热闹,感觉全成都喜欢车的朋友今天都扎这儿来了。
享界G9不能细看细看全是豪华的调调,就怕你直接沦陷了​​​

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想知道这个主意是中国人还是英国人想出来的[思考][滑稽笑]​​​

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2000sJAG

2000sJAG

2000sJAG
现在大排量的燃油车,是真不值钱了。今天看了一个,11年当时花了150多万的奔驰S

现在大排量的燃油车,是真不值钱了。今天看了一个,11年当时花了150多万的奔驰S

现在大排量的燃油车,是真不值钱了。今天看了一个,11年当时花了150多万的奔驰S350,3.5升V6发动机,报价19800,真正的大佬座驾,当年能开起这车的,现在最低也得是大劳了。算一下每年的折旧费,都能赶上一个普通的上班族了,这还没算油费保险费和保养。以你现在的收入水平,假如这辆车送给你,你能养起吗?
奥迪的瓦罐一直很美!新能源也是一样!赞同的扣1!豪车超跑​​​

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奥迪的瓦罐一直很美!新能源也是一样!赞同的扣1!豪车超跑​​​
牛逼啊,越来越好了​​​

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很喜欢这句话:领克不光要夺冠,还要培养更多冠军。这个诺言,这站比赛,Car4Fu

很喜欢这句话:领克不光要夺冠,还要培养更多冠军。这个诺言,这站比赛,Car4Fu

很喜欢这句话:领克不光要夺冠,还要培养更多冠军。这个诺言,这站比赛,Car4Fun全程鉴证[加油]很久没有参与拉力的比赛周了,从GT比赛一下子切回来还有点点不适应[抠鼻]Car4Fun​​​
70万以上车型,揽胜、尊界S800和卡宴目前是销量前三。#我和汽车的日常#​

70万以上车型,揽胜、尊界S800和卡宴目前是销量前三。#我和汽车的日常#​

70万以上车型,揽胜、尊界S800和卡宴目前是销量前三。#我和汽车的日常#​70万以上车型,揽胜、尊界S800和卡宴目前是销量前三。​
星越LPLUS官图一出来,还是大家熟悉的星越L家族设计,进气格栅、前保险

星越LPLUS官图一出来,还是大家熟悉的星越L家族设计,进气格栅、前保险

星越LPLUS官图一出来,还是大家熟悉的星越L家族设计,进气格栅、前保险杠增加不少镀铬装饰,再加上放大的车身尺寸,整车豪华氛围感直接上来了,网友都玩梗叫它“吉利・迈巴越”。外观气场很戳人,还搭载激光雷达,智驾硬件同步升级。9月5日就要正式发布啦,光看官图就已经让我超级期待了,就等定价和完整配置揭晓。如果定价到位,你们觉得这台车会成为家用SUV的热门选择吗?中大型旗舰智混SUV星越LPLUS品鉴盛典星越LPLUS天工造物旗舰之作
剁椒鱼头,为什么现在卖不动了?总结了几点原因:1.政策退坡:3-5万的小车凭空多

剁椒鱼头,为什么现在卖不动了?总结了几点原因:1.政策退坡:3-5万的小车凭空多

剁椒鱼头,为什么现在卖不动了?总结了几点原因:1.政策退坡:3-5万的小车凭空多2000元税费,价格比较敏感2.电池安全新规:国标要求电池热失控必须坚持2小时不起火,而微型车电池舱空间小,要达标就要增加成本,要么涨价,要么直接做不出来3.车主要求高:买车前都说小车停车方便,买车后都嫌空间小,后悔没买4门小型车,虽然价格贵1-2万,但是基本上摆脱了“老头乐”驾驶感,而且车身相对也更安全,气囊也更多4.车企不赚钱:微型车的利润率太低,同样产能,远不如小型车的利润高所以剁椒鱼头想要回到月销几万台的巅峰时代,基本不太可能
零跑B01试驾车,比新车便宜2万,到底能不能买?昨天验了一台零跑B01,202

零跑B01试驾车,比新车便宜2万,到底能不能买?昨天验了一台零跑B01,202

零跑B01试驾车,比新车便宜2万,到底能不能买?昨天验了一台零跑B01,2025年7越上牌,跑了1万多公里,二手挂牌9.18万;看车身上的贴纸,不难想,这是退下来的试驾车,流转到了二手车市场,对比新车,想必价格上应该有不小的优势;先核实参数配置,前挡玻璃上的激光雷达挺显眼的,再结合铭牌上的电池容量,不难判断,这是550激光雷达版;现在同款新车停产在售,裸车10万多,加上购置税和保险,落地11万多;那么这辆试驾车9万,只便宜了2万,貌似不是特别划算;毕竟终身质保权益没了,车辆的使用情况也让人有所嫌弃,成百上千的人试驾试乘,多数都不爱惜,大脚油门,急刹车等等;虽然查验车况没有事故磕碰,也没有维修换件,外观还是原版原漆,但能接受这个价位的用户估计不多,性价比不高;如果不要激光雷达,那再1万就能提低配舒享版了,全新车,开回家不是更快乐?
被邻居的6个车位气笑了可说呢不过也很常见我还单独给摩托车买了个车位[捂脸哭]​​

被邻居的6个车位气笑了可说呢不过也很常见我还单独给摩托车买了个车位[捂脸哭]​​

被邻居的6个车位气笑了可说呢不过也很常见我还单独给摩托车买了个车位[捂脸哭]​​​
【比亚迪第10000座闪充站建成】比亚迪第1万座闪充站已经建成,速度非常快了。但

【比亚迪第10000座闪充站建成】比亚迪第1万座闪充站已经建成,速度非常快了。但

【比亚迪第10000座闪充站建成】比亚迪第1万座闪充站已经建成,速度非常快了。但是比亚迪的目标是年内2万座。现在距离到12月就只剩下4个月时间了。比亚迪能否建成2万座闪充站呢?拭目以待!​​​
新世代宝马iX3开启预订新世代宝马iX3成都车展正式开启预订,26.99万起

新世代宝马iX3开启预订新世代宝马iX3成都车展正式开启预订,26.99万起

新世代宝马iX3开启预订新世代宝马iX3成都车展正式开启预订,26.99万起的价格刷屏车圈。但不少朋友吐槽:发布官宣半天,北京线下门店居然看不到实车!别急,小编已经预约到线下看车机会,这周末就去实地探访。有任何想问的问题,评论区抛出来,我现场帮大家挨个问!新世代宝马ix3​​​​
80后的记忆吧,90后就没在见过了吧!​​​

80后的记忆吧,90后就没在见过了吧!​​​

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开车别犯困,不然得买一堆西瓜!​​​

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全景天窗的魅力,就是能欣赏夕阳西下的景色吧!​​​

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是哪个没素质的牛仔裤!​​​

是哪个没素质的牛仔裤!​​​

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FREELANDER神行者官宣段奕宏出任品牌形象大使。这次选人挺有意思。相比流量

FREELANDER神行者官宣段奕宏出任品牌形象大使。这次选人挺有意思。相比流量

FREELANDER神行者官宣段奕宏出任品牌形象大使。这次选人挺有意思。相比流量明星,段奕宏身上那种成熟、硬朗、不端着的气质,反而更贴近神行者想要的品牌调性。毕竟神行者现在要做的,不只是复活一个经典名字,而是重新证明:新能源时代,豪华越野还能怎么玩。freelander神行者大v聊车​​​
路虎揽胜SV

路虎揽胜SV

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哈哈,卖出去一辆小鹏MONAL03[吐舌头眯眼睛笑]朋友刷到了然后发给了我,我拍的照片是

哈哈,卖出去一辆小鹏MONAL03[吐舌头眯眼睛笑]朋友刷到了然后发给了我,我拍的照片是

哈哈,卖出去一辆小鹏MONAL03[吐舌头眯眼睛笑]朋友刷到了然后发给了我,我拍的照片是新月银,没想到最后我买的乌梅子酱,她买的极光紫[捂脸哭]。等了两个月了,下个月应该能提车了吧?小鹏MONAL03太懂年轻人了​​​
8月28日,吉利星越LPLUS官图正式曝光。定位大五座中型SUV。外观采用大尺寸

8月28日,吉利星越LPLUS官图正式曝光。定位大五座中型SUV。外观采用大尺寸

8月28日,吉利星越LPLUS官图正式曝光。定位大五座中型SUV。外观采用大尺寸直瀑格栅与分体式大灯,车身尺寸4955/1960/1769mm、轴距2900mm,较现款全面加大。内饰配备30英寸6K双联屏及高通8295P芯片,可选车顶激光雷达,支持高速/城市NOA辅助驾驶。动力提供2.0T燃油(213kW)与2.0T混动两套方案,产品力直接对标途观L等合资中型SUV。
新能源二手车越来越火感觉现在风向真变了。前几年二手电车大家都嫌贬值快、不敢碰

新能源二手车越来越火感觉现在风向真变了。前几年二手电车大家都嫌贬值快、不敢碰

新能源二手车越来越火感觉现在风向真变了。前几年二手电车大家都嫌贬值快、不敢碰,现在反倒成香饽饽,车商都说好卖得很。很多准新车才开一两万公里,配置跟新车几乎没差,价格直接砍一大截。年轻人也不再执着非要买新车,性价比摆在这。不过坑也客观存在,入手二手电车,重点一定要核对电池健康度和维保记录。能花更少的钱拿下电车,你会考虑二手新能源吗?

理想Mega新的我去看了哪哪都不错毕竟有是第一代车主但是有个现实问题放这

理想Mega新的我去看了哪哪都不错毕竟有是第一代车主但是有个现实问题放这咋定价现在MPV市场可不是当年没啥选de现在友商的9系卖的好的价格也低于mega看看这次理想敢不敢割自己的命吧!​​​
万万没想到!各大车企看着风光,资产背后全是负债1. 赛力斯:总资产820多

万万没想到!各大车企看着风光,资产背后全是负债1. 赛力斯:总资产820多

万万没想到!各大车企看着风光,资产背后全是负债1.赛力斯:总资产820多亿,负债730多亿2.小鹏汽车:总资产840多亿,负债470多亿3.江淮汽车:总资产480多亿,负债330多亿4.广汽集团:总资产2100多亿,负债900多亿5.长城汽车:总资产近2000亿,负债1240多亿6.长安汽车:总资产约1900亿,负债超1100亿7.比亚迪:总资产6900亿上下,负债5300多亿8.上汽集团:总资产9700亿+,负债6300亿左右其实,每一家汽车集团只要总资产大于负债,就能正常运转,关键是要有自己独特的产品,更要有黑科技,这次2026年成都国际车展,就有不少黑科技加持,使汽车有了进一步质的发展。2026成都国际车展逛完这次成都车展,真心感觉好多以前只在科幻片里看到的黑科技,慢慢落地了!先说补能,比亚迪的兆瓦闪充太吸睛,9分钟就能把电充得差不多,还有零下30℃低温充电实测,北方车友这下不用愁冬天充电慢了。智驾也不再是豪车专属,无图NOA、大模型座舱大批量下放到十几万的车上,车机越来越像贴心管家,对话更自然流畅。好玩的还有不少:小鹏汇天飞行汽车现场试飞,仰望演示应急浮水,半固态电池、全线控底盘也纷纷亮相。不得不感慨,现在造车不光卷外观价格,硬核科技才是真正的重头戏,期待以后这些技术都能走进普通家用车!
特斯拉还是出牌了~删减了氛围灯、后视镜改为手动、取消隔音玻璃、音响扬声器减少为

特斯拉还是出牌了~删减了氛围灯、后视镜改为手动、取消隔音玻璃、音响扬声器减少为

特斯拉还是出牌了~删减了氛围灯、后视镜改为手动、取消隔音玻璃、音响扬声器减少为7个、皮质座椅改为织布……在香港的定价为20.5万,折合人民币17.6万平价版Model3删减了啥​​​
领克07GT拉力赛首战我一直觉得,赛车运动要扎根,得先解决“人”的问题。领克在

领克07GT拉力赛首战我一直觉得,赛车运动要扎根,得先解决“人”的问题。领克在

领克07GT拉力赛首战我一直觉得,赛车运动要扎根,得先解决“人”的问题。领克在CRC怀柔站同步亮出的拉力学院和四级人才体系,比任何奖杯都让我提气——普通爱好者能一路考到赛照,这补的是国内拉力人才断层,是真正在培土。怀柔这条赛道有连续盲弯和高低落差,十一年前WRC唯一一次中国站就选在这儿。这次领克星速车队7台赛车,动力直接用量产07GT的EM-P电混总成,只加防滚架和赛用制动,等于让消费者买到的车直接去硬扛砂石路面。从TCR七年九冠到如今杀入CRC,领克拼齐了场地和拉力双线,国产品牌里独一份。而07GT上市27天大定破万、27天下线万台,市场热度也摆在那儿。当量产车能扛住怀柔的弯道,这种验证比任何广告都有说服力。中国品牌在这条老赛道上不再是看客,而是在用自己的规则书写主场故事,这份踏实感,比冠军更动人。
插混SUV赢家出现插混SUVTOP10第十名:极氪8X第九名:别克至境E7第八名:星光L第七名:哈弗

插混SUV赢家出现插混SUVTOP10第十名:极氪8X第九名:别克至境E7第八名:星光L第七名:哈弗

插混SUV赢家出现插混SUVTOP10第十名:极氪8X第九名:别克至境E7第八名:星光L第七名:哈弗猛龙PHEV第六名:宋Ultra第五名:海狮06第四名:华境S第三名:海狮05DM-i第二名:钛7第一名:宋Pro比亚迪宋Pro排在榜首,月零售量13757辆。月销过万台的还有排在第二名的方程豹钛7,月销10820辆。【来自懂车帝车友圈】