标签: 新能源
长安汽车10月销量27.8万辆 新能源销量同比增36%
新能源板块继续放量,单月销量11.9万辆,占总销量43%,同比增幅36%;海外市场同步提速,出口5.8万辆,同比提升25%。公司方面表示,第三代混动平台与多款纯电新品集中交付,是新能源销量再创新高的主要推力;同时,中东、拉美及...
新能源火灾灭火救援跨区域测试演练举行
本报讯记者刘璐报道当前,我省新能源产业快速发展,新能源汽车保有量持续增长,光伏、储能项目加速推进。今年上半年,全省上报电动自行车火灾事故15起,锂电池“热失控”引发的“爆燃—复燃”加大了灭火救援处置难度和安全风险...
新能源汽车“银十”热销 多家车企交付量破纪录
证券时报记者吴志 10月是车市传统“银十”销售旺季。11月初,多家车企披露的2025年10月产销报告显示,其新能源汽车...新能源汽车市场有望重回高速增长轨道,燃油车市场走势预计相对平稳,新能源汽车渗透率预计将攀升至新的高点。
销量暴增112%!北汽蓝谷“开挂”背后,新能源车市真要雄起了?
当大家还在讨论新能源车市“内卷”、价格战打得有多凶时,一份销量数据却悄悄地“炸”了出来:北汽蓝谷旗下公司10月销量暴增112.02%!这究竟是新能源市场“春天”真的来了,还是昙花一现的“回光返照”?先说数据,亮眼到让人...
赛力斯10月销量劲增25.1%!问界新M7强势登场,新能源占比超94%
公司计划于11月5日在港交所主板挂牌上市,届时将成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企,为全球化布局和技术创新注入强劲资本动力。总而言之,从销量数据的跃升,到产品结构的优化,再到资本市场的热烈回应,赛力斯正在以...
赛力斯10月新能源汽车销量增长43%首次突破5万辆大关
上证报中国证券网讯赛力斯11月2日晚间公布2025年10月产销快报,当月,公司新能源汽车销量达51456辆,同比大幅增长42.89%,创历史新高,首次突破5万辆大关,其中问界系列销量48788辆,同比增长43.84%。今年1-10月,公司新能源...
新能源车“卖爆”比亚迪、吉利、奇瑞销量排前三,比亚迪新能源车年内销量达370.19万辆
11月1日,新能源车企集中交出10月“成绩单”,交付量(销量)环比9月整体均实现增长。具体来看,比亚迪、吉利新能源、奇瑞新能源的销量排名前三,其中比亚迪10月销量创2025年年内新高,但同比下降12.13%。造车新势力方面,零跑...
比亚迪10月新能源汽车销量44.17万辆 同比减少12.13%
公告显示,比亚迪2025年10月新能源汽车产量429,808辆,去年同期536,134辆,本年累计3,643,377辆,累计同比增...10月,比亚迪出口新能源汽车83904辆,新能源汽车动力电池及储能电池10月装机约27.362GWh,2025年累计约230.613GWh。
比亚迪10月新能源汽车销量44.17万辆 同比减少12.13%
公告显示,比亚迪2025年10月新能源汽车产量429,808辆,去年同期536,134辆,本年累计3,643,377辆,累计同比增...10月,比亚迪出口新能源汽车83904辆,新能源汽车动力电池及储能电池10月装机约27.362GWh,2025年累计约230.613GWh。
记住了,新能源车就这样选!1、要实续航:选特斯拉
记住了,新能源车就这样选!1、要实续航:选特斯拉2、要情绪价值:选小米3、要经济实惠:选比亚迪4、要性价比:选五菱和零跑5、要豪华舒适:选蔚来和理想6、要颜值时尚性价比:选现代EO羿欧EO羿欧值不值得买北京现代EO羿欧是北京现代旗下首款纯电平台SUV,于2025年10月29日正式上市,定位为“新质力纯电SUV”,是一款纯电紧凑型SUV。共推出3款车型,售价区间为11.98-14.98万元,其中FUN版540km售价11.98万元、SMART版540km售价12.98万元、TECK版540km售价14.98万元。智能座舱:座舱搭载高通8295芯片,算力约30TOPS;全系标配27英寸超薄4K宽幕。车机系统灵敏,娱乐信息丰富,可与主流手机和App互联。搭载首次与杜比合作研发的专车BOSE音响系统。北京现代EO羿欧基于全球化E-GMP平台打造,采用弗迪磷酸铁锂电池,配备四轮独立悬挂。车身采用77.5%高强度钢打造,坚团结实,经得起极端测试。动力方面:提供两驱和四驱两种选择,两驱版搭载单电机功率160kW,CLTC最高续航达722km。能满足日常驾驶需求。
11月1日深夜,人气排行榜Top10新变化!1.三六零(AI智能体+多模块AI+
11月1日深夜,人气排行榜Top10新变化!1.三六零(AI智能体+多模块AI+数据安全+人工智能+新能源车+智能穿戴)2.赛微电子(国产芯片+玻璃基板+光刻胶+激光雷达+无人驾驶)3.福龙马(海南icon自贸+人工智能+机器人+新能源车+马字辈)4.平潭发展(海峡两岸+福建icon+合成生物+农资流通)5.山子高科(机器人+半导体+新能源车)6.多氟多icon(化学制品+储能+固态电池+半导体+新能源车+氟化工)7.大众公用(天然气+充电桩+创投)8.闻泰科技(半导体+芯片+人工智能+英伟达+苹果+aipc)9.天际股份icon(锂电池+磷化工+氟化工+钠离子电池)10.万向钱潮(机器人+固态电池+新能源车+并购重组)
记住了✨,新能源车就这样选!1、要实续航:选特斯
记住了✨,新能源车就这样选!1、要实续航:选特斯拉2、要情绪价值:选小米3、要经济实惠:选比亚迪4、要性价比:选五菱和零跑5、要豪华舒适:选蔚来和理想6、要颜值时尚+豪华:选东风星海V9在大家心里豪华型MPV,一直是商务和高端家庭的专属,动辄几十万甚至上百万的价格让我们普通人望而却步。但最近,东风品牌旗下的一款5门7座星海V9的出现,似乎要打破这一局面,让豪华MPV走进千万家!东风星海V9,这款新晋豪华MPV,从外观到内饰都透露出不凡的气质。流线型的车身设计,搭配上独特的星空前脸,让人一眼就能感受到它的与众不同。走进车内,更是被其豪华的内饰所震撼,高品质的材料,精细的做工,每一处都彰显着尊贵与舒适。而且,它还配备了先进的智能科技,让驾驶更加轻松愉悦。更令人惊喜的是,东风星海V9的价格却相对亲民,相比同级别的豪华MPV,它的性价比无疑更高。这意味着,更多的家庭和企业将有机会拥有这款豪华MPV,享受它带来的尊贵体验。东风星海V9的出现,无疑将改变豪华MPV市场的格局。东风风行星海V9让豪华MPV不再是遥不可及的梦想,而是触手可及的现实。如果你也对这款车感兴趣,不妨去试驾一下,感受它的魅力——
协鑫能科海外战略再结硕果 与印尼PLN IP签约两大国家重点新能源项目
上海2025年11月1日-当地时间10月31日,协鑫集团旗下协鑫能科所属协鑫智慧能源(苏州)有限公司在印尼成功签署两大国家重点新能源项目股东协议—外南梦...项目建成后,将为印尼绿色能源转型注入强劲动力,为区域清洁电力供应提供...
惊呆了!国内造车新势力销量记录又被刷新了!刚刷到10月新势力的一些交付数据,零跑
惊呆了!国内造车新势力销量记录又被刷新了!刚刷到10月新势力的一些交付数据,零跑汽车10月交付量突破7万台大关,不仅创下品牌历史新高,更是再次刷新国内新势力月销纪录,还实现连续八个月稳居新势力销冠,妥妥的“断层第一”!作为常年跟大家聊社保“稳定收益”、“长期保障”的博主,零跑这发展势头,简直像是新能源行业里的“社保级稳选手”。零跑的飞速增长,绝不是偶然。从最近几波大动作就能看到,每一步都踩在“稳增长”的点子上。10月15日亮相Lafa5内饰,16日官宣费翔作为品牌旗舰D系列代言人,发布了凝聚十年全域自研成果的旗舰D平台,首款旗舰车型D19也同步全球首秀。接下来11月更热闹,Lafa5开启预售、A系列首款SUVA10要在广州车展亮相,眼看12月又要迎来成立十周年,这产品节奏跟社保“持续缴费、累积权益”的逻辑一模一样,越沉淀越有底气。更让人觉得“稳”的,是浙江国资的“真金白银”支持,浙江对零跑的投资,有力支撑了零跑的技术研发、产品开发,企业运营,支撑了零跑2025年底前推出8款新车型的规划,也带动了杭州、金华、湖州等地的新能源产业链发展。零跑赚业绩的同时,家乡产业也跟着受益,这种“双赢”格局,就像合肥投资蔚来成就了一段佳话,跟社保“共建共享”的理念也不谋而合。对咱们普通人来说,选车和选社保其实是一个道理:看当下实力,更看未来潜力。零跑现在有连续八个月销冠、断层第一的交付数据打底,有旗舰D平台的技术硬实力,还有浙江国资的资金护航,即将迎来成立十周年的它,未来增长潜力肉眼可见。而且零跑一直坚持“科技普惠”,就像社保让人人都能享受到基础保障,零跑也让普通人花合理的钱,就能买到高配置、高品质的车,这才是“为民造车”的初心。零跑的崛起,不仅是一个品牌的成功,更给新能源行业提了个醒:真正的“稳增长”,靠的是技术沉淀、产品实力,还有长期主义的发展理念,这跟社保“稳健运行、长期受益”的逻辑完全一致。未来随着更多新车型上市、技术持续迭代,相信零跑会继续领跑新势力,也会带动全国新能源产业更健康发展,让更多人享受到技术进步带来的“出行红利”,就像社保一样,守护每一个人的美好生活。
10月销量出炉月销还是有参考价值地零跑——交付70289辆小鹏——交付42013
10月销量出炉月销还是有参考价值地零跑——交付70289辆小鹏——交付42013辆小米——交付40000辆+理想——交付31767辆岚图——交付17218辆智己——销量13159台奕派科技—销量31107辆北汽新能源—销量30542辆后续有更新再补.......loading
就在刚刚理想汽车宣布了11月1日,理想汽车宣布,2025年10月共交付新
就在刚刚理想汽车宣布了11月1日,理想汽车宣布,2025年10月共交付新车31767辆,截至10月底累计交付量已达1462788辆。这一数据虽较9月的33951辆略有回落,但在新能源市场竞争加剧的背景下,仍展现出扎实的基本面。从时间线看,9月理想i6刚完成上市即交付的布局,李想此前就明确表示新车取消小定环节,发布第二天便开启交付,瞄准国庆自驾需求。而10月交付数据背后,是理想正在应对的产能挑战,官方已明确回应“正联合供应商解决产能问题,加快交付进度”,这也暗示了当前订单的充足程度。横向对比行业,10月零跑、北汽新能源等品牌虽交出高增长成绩单,但理想的核心优势仍在中高端市场。此前数据显示,其L系列长期占据20万至50万元SUV细分市场榜首,MEGA更是蝉联50万元以上MPV与纯电车型双冠军。这种定位优势,让其在销量波动中仍能保持稳定盈利,截至二季度已实现连续11个季度盈利。支撑交付规模的,是理想“增程+纯电”的双线布局与基建投入。目前其产品矩阵已覆盖4款增程SUV、1款旗舰MPV及2款高压纯电SUV,超充站数量也已突破3100座,高速与城市补能网络持续加密。这种“产品+基建”的组合,正成为家庭用户的核心吸引力。在我看来,10月的交付数据更像理想稳健增长的注脚。它没有追求短期销量冲刺,而是通过产能优化、产品迭代与基建完善夯实基础。这种“慢变量”积累,恰恰是其能在新能源赛道持续盈利、保持竞争力的关键。随着产能问题逐步解决,叠加智能驾驶技术的落地,理想的增长飞轮大概率会越转越快。各位读者有什么不同看法,评论区里聊一聊。理想汽车
小米10月交付量突破4台。这个成绩,有点猛了。308_IO小米汽车新能源
小米10月交付量突破4台。这个成绩,有点猛了。308_IO小米汽车新能源汽车
零跑汽车已经把新势力车企月交付成绩做到了70000+了,真闷声发大财啊。就这
零跑汽车已经把新势力车企月交付成绩做到了70000+了,真闷声发大财啊。就这成绩,也难怪前几天有媒体搞事情。新品方面,接下来除了零跑D19和lafa5之外,广州车展还会有A10。新能源汽车大v聊车
【刚陷“起火门”,理想便紧急召回11411辆MEGA两周三起新能源车起火事故,】
【刚陷“起火门”,理想便紧急召回11411辆MEGA两周三起新能源车起火事故,】北京理想汽车有限公司召回11411辆MEGA2024款电动汽车,生产日期从2024年2月18日至2024年12月27日,本次召回范围内的车辆,由于该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控,存在安全隐患。北京理想汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。这场规模逾万辆的召回,将数天前在上海闵行区高架发生的理想MEGA自燃事件,再次推向舆论核心。理想汽车CEO李想转发理想MEGA2024款召回声明并表示:这次召回是主动召回。事故调查需要时间,有时候一两个月都出不来。我们已经发现了导致事故的隐患,面对万分之一的风险我们不能等。事故可能是万分之一,但是生命只有一次,是百分之百。10月23日晚,上海闵行区合川路与漕宝路路口,一辆理想MEGA纯电MPV在行驶中突发起火,最终车辆被烧毁,所幸车内两人及时逃生,未造成人员伤亡。事后车主委托律所发布声明称,车辆行驶中底盘传来爆炸异响,车内随即烟雾弥漫,后排电动车门一度无法开启,最终通过打开副驾驶车门逃生。声明同时指出,网传“电池包磕碰”“改动小电瓶”“事故前已故障未维修”等言论均为不实信息。该事故并非孤例。近两周内,已有三起因不同原因起火的新能源汽车事件,但不同于其他两起涉及碰撞的情形,此次理想MEGA是在正常行驶过程中突然起火,由此引发社会舆论对新能源汽车动力电池安全性的广泛讨论。在产业高速发展的背景下,新能源汽车市场保有量持续攀升,动力电池安全技术迭代升级与标准体系的完善,成为全行业亟待解决的关键课题。理想就车辆起火道歉MEGA2024款电动汽车部分召回MEGA2024款电动汽车部分召回理想就车辆起火道歉理想召回部分MEGA
刚提新能源车就刷到固态电池突破?别慌!这哪是让你后悔,分明是给车主送定心丸+未来
刚提新能源车就刷到固态电池突破?别慌!这哪是让你后悔,分明是给车主送定心丸+未来彩蛋啊!央视都报了,我国固态电池搞定核心难题,1000公里续航+更安全,全球都在盯着咱们的技术突破,这可是实打实的国之骄傲!但欧阳明高院士都说了,量产普及还得3-5年,现在纠结纯属瞎操心。买车本来就是为了当下方便,现有车型通勤、自驾都够用,安全标准也到位,性价比才是王道。我觉得技术迭代从不是否定当下,而是让未来更值得期待——现在开着靠谱的车享受生活,等固态电池成熟了,正好换辆更牛的,两头不耽误!纠结等不等的朋友,其实核心还是看需求:你是急着用车,还是能等3-5年尝鲜?你会为了固态电池放弃当下的购车计划吗?
在当前豪华车市场智能化竞争白热化的格局下,燃油车与新能源车的智能体验差距正成为品
在当前豪华车市场智能化竞争白热化的格局下,燃油车与新能源车的智能体验差距正成为品牌竞争的关键分水岭。10月30日,一汽-大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5L领航版的下线,通过技术突破重塑了燃油车智能化的竞争规则。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志在祝贺视频中强调,这款国内首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,突破了"燃油车无法支持高级辅助驾驶"的行业瓶颈,实现了油车智能化的首次突破。一汽奥迪E³1.2电子架构统一电动与燃油平台标准,VMM车辆运动管理系统实现决策与执行协同,配合隐藏式曲面激光雷达及恒温自清洁系统,三大技术突破共同支撑燃油车实现高阶辅助驾驶能力。未来,一汽奥迪基于PPE、PPC平台的全系产品将搭载华为乾崑智驾技术,从A5L到Q6Le-tron家族持续推进标杆建设,这场"德国精工+中国智能"的融合,正重新定义豪华燃油车的价值标准。华为乾崑