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小米即将发布的这台带升顶的大SUV，结合此前曝光的19寸轮毂，我再次做个预测：——它大概率不是9系旗舰，而是一台走性价比爆款路线的产品。我认为它的定价区间最多与SU7、YU7重叠，而不是冲40-60万级豪华市场。为什么？其实不用看轮毂尺寸，光看「升顶」这个设计就够了。众所周知，小米的基本盘一直是年轻用户。SU7和YU7虽然价格不算便宜，但本质上都是围绕年轻人喜欢的运动感打造的产品，甚至在一定程度上牺牲了空间和舒适性。所以小米第一次做大型SUV，大概率也不会脱离「年轻化」这个核心逻辑。但现实又很残酷，如今的9系旗舰SUV销量榜已经证明了一件事：想卖给40-60万预算用户，光有产品力不够，还得有足够的商务感、身份感，所谓「登味儿」。20-30万预算的消费者当然不穷，但和40-60万级别的用户，在需求和审美上确实存在明显差异。那么问题来了：如果你是雷军，怎么做一台年轻人愿意买单的大六座SUV？或者换个说法：怎么让年长用户也愿意为一个主打年轻品牌的大SUV买单？「升顶」可能真是一个好答案。对年轻人来说：向往户外和远方，但买不起房车，也没时间长期旅居。一台能说走就走，抬头就能看星空的升顶SUV，本质上就是「轻房车」体验。谁不喜欢呢？而对于愿意尝鲜的中老年用户来说：他们本来就是房车市场的主要消费群体。以前选择少，现在出现一个年轻、智能、有科技感的替代品，自然有吸引力。能走出门的中老年，内心真实写照其实是「我还年轻」的。所以我反而觉得，这台车可能会比其他9系SUV吸引更多年轻人，同时也会比以往的小米汽车吸引更多中老年用户。这有点像当年的Redmi、魅蓝：看起来是年轻人的产品，最后却变成了「年轻人给爸妈买」的爆款。当然，虽然我认为它的定位会和SU7、YU7有所区别，巡天这个子系列也可能承担更强的走量任务，但我依然不觉得小米会做20万元以下的SUV。即便是最低配版本，我猜测价格大概率也会与SU7、YU7重叠。所以我的判断很简单，这不是一台冲击豪华旗舰的大9系SUV，而是一台试图同时打动年轻人和中老年人的「小米式家庭SUV」。你们觉得呢？🤔

我想深度试一下这部“人民的豪华SUV”，开远一点，过个大海，够深度了，今天跑了650公里到码头车不贵，也没有什么特别先进的装备，就是一部体验，实用性，用车成本，装备水平和汉兰达同类的产品，就是用我们的工业水平，把性价比做到极致，11万起步有这样的大满足，以前真是想都不敢想……

看奥迪Q5L、奔驰GLC这类豪华SUV，大家容易被座椅包裹、内饰材质吸引，这些确实重要。但舒适到底好不好，要把时间拉长到一趟高速、一次接娃、一个午休。问界M7全车舒云座椅采用10层舒适叠层，坐垫厚度120mm，长途坐久了支撑和柔软都在线。主驾零重力座椅支持16向电动调节，等人时不用下车找咖啡店，原位就能放松一会儿；副驾准零重力座椅也照顾到陪乘的人。更关键的是静谧性，问界M7用了150多处声学材料，做了260多个噪音优化，120km/h行驶时车内仅60.2dBA。孩子在后排看屏幕，前排聊导航和路况，也不会互相打扰。传统豪华SUV给的是熟悉的质感，问界M7给的是更完整的家庭舒适方案。它让每个人都能找到合适姿势，而不是只照顾前排体面。对常跑长途的家庭来说，少一点噪音、少一点疲惫，抵达后的心情都会不一样。

10-15万选纯电SUV可选择的车型可太多了，我挑了三台比较热门的车型，不管是家用代步还是市区通勤都很不错，接下来简单唠唠这仨车该咋选。深蓝S05：✅优点：外观时尚，无框车门颜值高，车机智能流畅，高速开着稳，储物空间多还能外放电。❎缺点：高速风噪偏大，底盘偏软，过坑洼有点晃，空调偶尔出小问题。💡推荐理由：看重颜值、智能配置和露营外放电，年轻家用或小两口选它合适。铂智3X：✅优点：合资品质靠谱，中高配带激光雷达，智驾好用，车机不卡，售后政策让人放心。❎缺点：低配配置低，后排颠簸感明显，充电速度一般，内饰普通没亮点。💡推荐理由：想要合资稳当、体验高阶智驾，担心电池安全，选它心里踏实。海狮05EV：✅优点：比亚迪三电靠谱，充电飞快，续航实在不缩水，空间大，售后网点多，家用省心。❎缺点：内饰容易脏，高速噪音大，冬天续航掉得多，中配缺少些实用小配置。💡推荐理由：追求充电快、续航稳、家用省心，经常跑长途选它最稳妥。总结：看重颜值智能和露营选深蓝S05。想要合资稳当高阶智驾选铂智3X。追求三电靠谱长途省心选海狮05EV。【来自懂车帝车友圈】

岚图泰山X8上市29万起终于等到岚图泰山X8正式上市！28.29万起的定价，直接把百万级豪华体验拉到了年轻人触手可及的范围，让我对未来的每一次出行都充满期待。作为一台华系旗舰大五座SUV，它最戳我的就是兼顾家用与远方的全能实力。平时周末带家人近郊露营，它6.1㎡的超大座舱空间，能轻松装下帐篷、天幕和孩子的玩具，二排零重力座椅一键躺平，老人孩子都能舒舒服服享受旅途；遇到节假日跨省自驾，双动力配置完全打消续航焦虑，不管是城市通勤还是长途穿越，都能从容应对。更让我惊喜的是它的全地形能力。可调行程空气悬架搭配魔毯底盘，就算是乡间小路、非铺装路面，也能过滤掉颠簸，稳得像坐在平地；华为乾昆智驾加持，高速领航、城市通勤都能轻松应对，新手也能大胆开去看山川湖海。从前总觉得“豪华SUV”遥不可及，而岚图泰山X8用实力证明，不用仰望也能拥有高品质出行。从日常通勤到诗和远方，它都能稳稳接住我对出行的所有想象，这大概就是全地形SUV最动人的魅力吧。

15万预算选SUV，如今的选择范围确实很广。🚗如果你追求全能均衡（可油可电，无里程焦虑）首选插混/增程，市区用电省钱、长途加油续航足。·比亚迪海狮06DM-i：12.99万元起。有第五代DM技术，综合续航至高1845km，可选装高阶智驾。适合追求行业头部技术且很看重油耗和续航的用户。·启辰大VDD-i虎鲸：12.99万-14.99万元。全能插混座驾，主打“跑得远、花得少、开得稳、靠得住”。适合看重合资品质和极致性价比的家庭。·长安CS75PLUSiDD：约11万-15万元。提供成熟可靠的插混选择。适合认可长安品牌、看重燃油车稳定性又想低油耗的用户。·比亚迪宋ProDM-i：约10-13万元。综合续航1600km。一款久经市场考验的“省钱王”，预算稍低但追求极致省钱的用户。·深蓝S07：14.99万元起。华为乾崑智驾加持。适合热爱科技、追求前卫设计和智能化驾驶体验的用户。⚡如果你追求极致经济（家中可装充电桩）纯电SUV后期使用成本最低。·领克Z20：15.09万元。支持4.5C超快充，百公里加速5.3秒。适合追求个性、时尚和驾驶乐趣的年轻人。·比亚迪海狮06EV：13.98万元起。搭载e平台3.0Evo技术，冬季续航表现更优。适合看重大厂品质和对冬季续航有较高要求的北方用户。·零跑C10：12.28-14.28万元。不到15万可拥有激光雷达，支持高阶智能驾驶。适合对智驾和前沿科技有浓厚兴趣的用户。·极狐阿尔法T5：12.38万元起。提供660km长续航版本。一款务实的长续航纯电SUV。·吉利银河E5：10.98-14.58万元。FlymeAuto座舱交互流畅，电效比控制出色。适合注重智能座舱体验和日常通勤品质的年轻家庭。⛽️如果你偏爱稳定可靠（无充电条件或看重保值）燃油SUV技术成熟、补能方便。目前合资优惠力度大，国产品牌性价比高。·吉利星越L：约15万元。月销破2万，有沃尔沃技术加持的2.0T发动机。适合追求大气外观、强劲动力和越级空间体验的用户。·本田CR-V：优惠后约13.79万元起。全球畅销车型，多年口碑可靠保值。适合信赖合资品牌、注重车辆保值率和可靠性的家庭。·丰田RAV4荣放：优惠后约12.9万元起。业内标杆品质稳定。适合追求皮实耐用和低养车成本的务实派。·长安CS75PLUS：约11万-15万元。外观内饰豪华感强，爱信8AT变速箱口碑好。适合看重产品成熟度和高性价比的用户。·奇瑞瑞虎8/瑞虎9：9.99万元起。动力强劲是核心优势（187kW,390N·m）。适合对动力有要求、并可选5/7座的用户。·吉利博越L：11.99万元起。燃油车里少有的配备高阶智驾（NOA）的车型。适合想要燃油车又想体验智能驾驶的用户。💡如何选择？·经常长途自驾：推荐插混/增程，如海狮06DM-i，没有里程焦虑。·城市通勤为主，有充电桩：推荐纯电，如领克Z20，用车成本极低。·顾虑新能源，追求稳定：推荐燃油，如星越L或RAV4荣放，技术成熟保值。

全球顶级人才集结智界品牌2.0提速或推超跑级科技SUV智界汽车近期迎来重磅人才升级，前法拉利设计师正式加盟，同时宝马、阿斯顿•马丁顶级底盘调校团队同步加入，为品牌后续产品布局注入强劲动力。这位前法拉利设计师在超跑设计领域造诣深厚，主导设计的多款法拉利经典车型均成为行业标杆，其设计语言兼具性能美学与旗舰气场。底盘团队拥有丰富高性能车型调校经验，能够兼顾运动操控与舒适驾乘体验。随着人才团队完善，智界新车轮廓愈发清晰，谍照显示新车采用低趴宽体造型，拥有典型超跑比例，视觉冲击力十足。在华为全栈黑科技加持下，这款新车有望融合超跑设计、顶级底盘与智能科技，进一步丰富品牌高端产品矩阵，推动智界品牌2.0战略持续深化，向全品类高端新能源市场稳步迈进。

在圣彼得堡国际经济论坛上亮相的全新拉达NivaLegendSUV，这款SUV配备了带安全气囊的新型方向盘、带有大尺寸显示屏的现代化信息娱乐系统以及重新设计的中控台。据悉，其主要技术升级在于搭载了一台1.8升发动机，最大功率90马力。1977年的拉达Niva居然还在小改款。

小米即将发布的SUV如果是这个245R19这个尺寸和级别的轮胎，即便是入门款，那也可以判断这款车定位不是最高端定位的产品序列了，那网传价格段就很真了。作为参考，理想L6轮胎入门款是是255R20。蛮看好这款产品错位竞争。

一个冷知识：全新一代理想L9的电子电器架构全面升级了，所以即便是传统SUV的造型，能耗也大幅度降低。如果再把这一套架构，再放到后面的i系列上……

丰田荣放RAV4VS本田CR-V：20万级SUV，选“居家大叔”还是“精神小伙”？这两台“老对手”从保值率和可靠性来讲，选哪个都不会错-。但它们开起来的性格，现在真是一个往左，一个往右了。用大白话给你唠唠，CR-V现在像个“精神小伙”，RAV4像个“居家大叔”。先说区别最大的地方——动力，本田CR-V的1.5T发动机一脚下去193匹马力，劲儿挺猛。你要是年轻人开，超车时感觉会更爽一点，极速也高些；丰田RAV4荣放的2.0L自吸的虽然数据看着一般，但动力很跟脚，在城里代步特别听话。缺点：本田CR-V的动力缺点在高速后段提速确实比较慢；而丰田RAV4荣放如果你经常跑高速，我建议你还是选本田CR-V。再来看看内饰：二者虽然都是日系车，但是本田确实在内饰设计方面要略胜丰田。RAV4有点像毛坯房，内饰硬塑料多，关门声音听起来有点单薄；CR-V的质感会好一些，中控台用了软包材料；RAV4胜在“大”，配了15.6英寸的大屏，很有科技感；CR-V虽然屏幕小一点，但本田那套车机用起来比丰田的流畅；实用性配置方面丰田还是具备一定优势的，它全系标配了电动尾门和L2辅助驾驶，有些配置还带前雷达和全景影像，对新手很友好，但是CR-V的后备箱能装一些，容积比RAV4大！说说油耗：二者都是日系车，所以油耗方面确实都表现不错！按照二者双擎版本为例，基本二者市区基本都在4个油左右，确实够省，但是驾驶体验还是有区别的，如果你喜欢开车有点激情，想要更丝滑的驾驶感受和更现代的车机流畅度，就选本田CR-V；如果你图省心省油，看重丰田皮实耐造的口碑，更依赖电动尾门、全景影像这些实打实的便利配置，就选丰田RAV4荣放！最后说一点，这俩车确实都不错，而且受众群体还是有一定重合的，最后看看眼缘，更喜欢哪款车型，可以带家人却线下店里看看！【来自懂车帝车友圈】

方程豹钛7vs吉利银河M9：硬派“方盒子”还是全能六座SUV？现在方程豹钛7确实够火！而且在20到25万这个价位选SUV确实这台车型绕不开，但是往往忽略了其他车型，就比如吉利银河M9这类车型，一个主打硬派“方盒子”的个性与闪充的便捷，另一个则是主打家庭出行的全能六座舒适。最近到店看了这两款车，说说我的真实想法，希望能帮你少走弯路。首先是方程豹钛7，它延续了经典的“方盒子”造型，线条横平竖直，站在那儿就很有气场。但跟传统硬派越野不同的是，它用了承载式车身和云辇底盘，这意味着它保留了硬汉气质，但开起来并没有传统“大梁车”那种晃晃悠悠的感觉，舒适性好很多；而且它支持闪充，5分钟就能从10%充到70%，在高速服务区刷两条短视频的功夫，电就续上了，这让纯电跑长途变得不那么焦虑。空间利用率也很高，后备箱容积大得惊人，接近1000升，而且那外挂的“小书包”（后备胎罩）里居然还是个32.5升的储物空间，装载能力突出。755公里的续航也基本能覆盖大部分长途需求。但是也有问题：大尺寸“方盒子”在高速行驶时风噪会相对明显一些，而且后排头部空间虽然足够，但没有银河M9那种“移动客厅”的开阔感。其次就是吉利银河M9，银河M9就是个妥帖周全的“管家”。看到它第一感觉是“精致”，特别是黑金智曜版，双色车身搭配玫瑰金徽标，豪华感油然而生。坐进车里，6座布局，全车真皮包裹，前两排都带加热通风和按摩，每个人都能找到舒服的姿势-。最让我觉得值回票价的，是它的底盘和动力。四驱版本零百加速只要4.5秒，这么大的车能有这个推背感，属实有点猛。标配的双腔空气悬架过滤颠簸很彻底，高速上急转弯车身也撑得住，完全不是开船的感觉。综合续航超过1500公里，但它的车机交互逻辑稍微有点复杂，需要花时间适应。空间布局灵活，绝对是家庭出行的利器，能轻松装下全家人和他们的行李，长途旅行也不会觉得委屈。最后总结一下，这两款车，一个是写给热爱自由、追求个性的自己，另一个则是献给心系家人、追求品质的“家”。那么，你是更愿意开着硬朗的“方盒子”去探索诗和远方，还是更想带着家人在一辆舒适的大六座里从容远行？来评论区聊聊你的选择吧～【来自懂车帝车友圈】

15万内大六座SUV《星光L》2026年5月27日，上汽通用五菱旗下，全新插混大六座SUV星光L开启预售，是15内唯一″中大型+真六座+长续航SUV。新车预售价格11.78万元起，腰斩同级、空间越级、用车成本极低。同级唯一″真六座+中型"空间，布局2+2+2独立六座，同价位没有一台SUV能做到近5米车长+2950mm轴距+真六座；用车成本，插混″省到底″，纯电续航(顶配)260Km，日常通勤0油耗，综合续航1260Km，馈电油耗4.9L/100Km，加92号油，每公里约0.4元，对比燃油六座，年均1万公里可省3000-5000元油费。(配图拍自《上汽通用五菱-沈阳金山店》)

给大家推荐三款7座SUV，这类新车都有一个特征，就是价格部分较为便宜。第1款新车是瑞虎8，是一款10万级别的中型SUV，除了有5座，也有7座，但是7座是2+3+2的布局，所以这是一辆应急型的SUV。当然了，10万左右就能够买到1.6T的鲲鹏动力系统了，挺有性价比。第2款新车是捷途旅行者，起售价差不多是12万左右，既有5座，也拥有7座。作为奇瑞旗下的新车，这款新车还有一个亮点，就是2.0T发动机搭载的是8挡手自一体的变速箱，但是价格也要稍微偏高一些。第3款新车是北京越野BJ30，你没想到吧，这款方盒子样式的SUV也有7座。去年下半年推出了一款7座版本。动力系统有1.5T，也有1.5T的油电混动，价格都不算贵，但是知名度还是略微欠缺了一点。【来自懂车帝车友圈】

B级插混SUV，宋UltraDM-i价格来了205km领先型，12.99万205km超越型，13.99万310km领先型，13.99万310km超越型，14.99万310km卓越型，15.99万8万24期0息大唐发布会时间，6月中旬，西安

回头再看MG4X的定价，依然觉得有些“离谱”，毕竟这是一款紧凑纯电SUV，搭载宁德时代64.2kWh电池的版本也只需要9.98-10.98万元，而同样以卷王著称的零跑B10，600km续航版本起售价格也要11.98万元了，还是国轩高科/中航锂电混装，无论品牌认知还是性能表现，宁德时代都要更有优势一些。从产品设定到价格公布，MG4X并非只想靠“卷”来打动消费者。MG4X的配置很简单，两种续航分别推出高低配置，消费者首先需要确定的是自己的预算和续航需求——510km版本采用上汽清陶半固态电池，610km版本采用宁德时代磷酸铁锂电池，两者其实价差并不大，MG4半固态电池版本已经证明了安全性和低温稳定性，两者主要的差异还是在100公里的续航、以及宁德时代版本的快充速度更快。仅仅是电池这一项配置，MG4X已经拉开了与对手的差距，正如他们自我介绍所说，与大牌合作，打造大牌产品。MG4X限时补贴的起售价格为9.28万元，入门版本即提供了大量的实用配置，这里就包括了OPPO车机、豆包AI大模型、地平线智驾芯片、以MG4X最低配的510半固态自由版，对比另一款热门车型，吉利银河E5的最低配530km启航版，MG4X的优势包括主被动安全配置、前排座椅功能、智能驾驶辅助、灯光技术等等，而即便算上银河E5目前的终端优惠，MG4X依然更划算。参数竞赛难以维持长久的竞争力，MG4X与其他紧凑纯电SUV不同的是，这是一款后置后驱、注重驾驶质感的产品，搭载了同级别唯一的五连杆独立后悬，注重驾驶乐趣。从车身尺寸上看，MG4X似乎没有太大优势，但2735mm的轴距依然是同级主流水平，而这里有一个细节值得注意。MG4X后排坐垫的长度是502mm，而轴距更长的银河E5后排坐垫长度只有490mm，零跑B10更是只有470mm。真正拉开差距的，不只是大牌供应商带来的质量保证，还有每一个功能细节带来的体验不同。延续MG4的产品策略，相信MG4X也会有一个不错的市场表现，光是价格公布那一刻，MG4X就已经收获了不少关注。这至少是成为爆款的第一步。【来自懂车帝车友圈】

【出海E讯：比亚迪将首次在印度推出插混SUV】比亚迪宣布将于6月9日在印度发布其首款插电式混合动力SUV，这也意味着比亚迪在印度市场将首次从“纯电”扩展至“插混”领域。目前，比亚迪在印度销售的车型包括ATTO3、SEAL、Sealion7等，均为纯电产品。此次新车大概率为Sealion6DM-i（宋PLUSDM-i），主打更长续航与更低补能焦虑。由于印度充电基础设施仍相对有限，PHEV被认为更符合当地市场现阶段需求。电车出海出海e讯比亚迪

宋PLUSDM-i家用感受：坐满人以后，才知道它适不适合家里用看宋PLUSDM-i这种家用SUV，我觉得不能只看省不省油，也不能只看车机屏幕大不大。真正家用起来，最直接的考验其实是：一家人坐满以后，还舒不舒服，东西还放不放得下。我对这类插混SUV的理解很简单，平时一个人开，它像一台省心代步车；但周末一家人出门，后排、后备厢、空调和动力响应才是重点。宋PLUSDM-i的空间表现属于比较适合家用的类型，后排坐人不会太局促，带孩子、带老人出门，腿部空间和上下车便利性都比轿车更友好一些。后备厢也是我比较在意的地方。平时看着没什么，但真到一家人出门，婴儿车、行李箱、露营椅、零食水这些一放，就知道SUV的优势了。宋PLUSDM-i这种车型不一定是为了装特别大的东西，但胜在日常杂物好放，不用每次都像玩俄罗斯方块。用车成本方面，我觉得插混车最舒服的用法还是“有电就用电，没电也不慌”。通勤能充电就多用电，市区开起来安静；跑长途或者临时没充电，就正常加油走，不用为了找充电桩打乱计划。馈电状态下也能开，只是驾驶感受和能耗会跟有电时不太一样，所以有条件的话，平时保持一定电量会更舒服。保养上也别因为它是插混就完全放松。机油机滤、空调滤芯、轮胎、刹车这些该检查还是得检查。尤其是家用车经常坐满人，轮胎状态、胎压和刹车脚感都挺重要。小钱别省，大项目别乱做，按正常周期保养就够了。所以我觉得宋PLUSDM-i适合写“家庭车”这个话题，不是因为它某个参数多夸张，而是它能把日常通勤、周末出门、偶尔长途这些场景都兼顾起来。家用车最重要的不是让人一眼惊艳，而是家里人坐进去少抱怨，东西装得下，自己开着也不累。【来自懂车帝车友圈】

手握20万预算，选新能源SUV该如何选？这三款SUV总有一款适合你！现在手握20多万上下，选择SUV的选项还是比较多的，如果说是新能源类型的SUV也是有很多选择，但是如何选择一款适合自己的车还是有一定难度的，主要是每个人的需求都有不同，所以侧重的特点以及其他方面也是有区别的，下面这几款都是这个价位段的热门车型，也是受到关注的车型，同时我也会将这几款车型的好处与坏处给你说清楚，看看哪款车型适合你！小鹏G6——17.68万起，20万以内就能拿下带高阶智驾的纯电SUV！标配图灵智驾和5C超充，充电10分钟跑450公里。后排空间大到可以跷二郎腿，后备箱也超大。缺点是有人觉得造型不够惊艳，避震偏运动调校。比亚迪宋LEV/海狮07EV——17万-22万。宋L外形够帅，猎装SUV造型配上无框车门，年轻人看着就走不动道，续航最长662km。海狮07EV底盘质感更高级，540°透明底盘对新手特别友好。缺点是两家风格有点像，主要在细节上取舍。特斯拉ModelY（后驱版）——补贴后约20万出头就能落地。销量王不是白给的，前后备箱合计854升，算是个移动储物间。标配AI4芯片和底盘一体压铸，碰撞安全性能拉满。缺点是对科技感的追求没有那么显性，内饰还是老样子，堆料不是它的风格。最后总结一下：如果你预算有限、图省心：宋L纯电版够帅、续航扎实，都是成熟方案。如果你注重智驾和空间：预算20万以内小鹏G6，预算到20万出头加点上ModelY。G6智驾标配、配置拉满，ModelY保值率高、保有量大，卖车亏得少。如果你喜欢驾驶质感：ModelY的悬挂调校、转向精准度、整车操控都是这个价位的标杆，开着就是不一样。这几款车有你满意的车型吗？可以在评论区留下你的看法！【来自懂车帝车友圈】

不管你信不信，2026年将出现五大现象。1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群，差距会越来越小。2、医保政策会更加完善，生病住院不用花冤枉钱。3、健康焦虑蔓延，养生年轻化。大家更懂：身体才是最大本钱。4、油价越来越贵，家庭用车越来越倾向新能源汽车。5、人们的消费越来越理性！买车的更理性，大家更注重车的品质、动力、安全性能等。当前在多孩家庭日益普及的今天，一台能装下全家幸福、又能兼顾品质与经济的SUV，成为了无数家庭的梦想。五菱星光iconL以“人民的大六座”之名强势破局，用实打实的硬核实力，将15万级家用SUV的体验从“将就”彻底升级为“讲究”。内外皆大气的高颜值。外观融合中式美学，分段式纵向前脸，搭配星环灯组与贯穿式后尾灯，整体造型简约耐看；配备苍松绿、沁湖蓝等五款中式车色，内饰提供云釉白、砂陶棕两种配色，打造了符合国民审美的家庭SUV。破除里程焦虑的长续航。搭载五菱灵犀插混动力系统，匹配37.9千瓦时大容量电池，纯电续航260km，日常通勤轻松满足；满油满电状态下，综合续航高达1260km，馈电油耗低至4.9L/100km，长途出行无需频繁补能，彻底破除里程焦虑。大空间，让爱无拘束。星光L拥有2950mm的越级轴距和高达90%的“得房率”，真正实现了同级最大的车内有效面积。1.13米的高大门洞与纯平宽过道，让老人和孩子上下车轻松自如；二排独立座椅配合灵活多变的空间布局，无论是三代同堂还是长途露营，都能做到座座皆C位，储物随心意。品质上，星光L联手国际顶级供应链，采用巴斯夫车漆与米其林轮胎，并荣获5S健康座舱认证，创新采用“以竹代塑”环保材料，时刻守护车内清新空气。五菱星光L以硬核实力，正成为多孩家庭出行的理想之选，喜欢的朋友可以去附近4S店咨询了解一下这款大六座SUV，5月27日将正式开启预售，届时会公布预售价格，更多福利和购车权益在北京国际车展会首发亮相时已同步开启，早下订早赚到。

真的别再吹什么咱们国产只有空调彩电大沙发了理想l9这个增程大suv，电耗控制这么低。这个三电技术，绝对是全球领先级别。目前我心中电耗控制最好的车企，就是小米理想比亚迪！

余承东不谦虚了：新问界M9是地球已上市车里最强SUV没有之一问界M9发布会末尾，余承东高调放话：全新一代问界M9是地球上已经上市的车里最强悍的SUV，没有之一。他还补了一句，自己说话不是很谦虚，大家可以比。从500万以内最好，到1000万以内最好，再到今天“地球上最强悍”——这台词升级的速度，比M9的零百加速还猛。先别急着喷，看看M9的市场表现再来评。截至今年3月，问界M9累计交付已超28万辆，连续21个月稳居50万级豪华SUV销冠。在50万级新能源SUV里，市占率超过70%——每卖10台同价位新能源SUV，7台是M9。更直观的对比：2026年1月，宝马X5卖了约8100台，奔驰GLE约3400台，M9单月销量直接超过两者之和。预售25天，订单突破7万台。数据摆在这里，余承东的底气确实不是凭空来的。新车价格方面，标准尺寸版预售49.98万元起，而旗舰级Ultimate领世加长版直接来到了66.98万元起。这个定价策略非常明确，就是不和普通家用SUV纠缠，目标极其精准地锁定在传统豪华车的最核心腹地。过去两年大定突破28万辆的底气，让华为彻底丢掉了定价上的顾虑。再说产品。全新一代M9搭载140多项新技术，三电机版综合马力超900匹，零百3.99秒，增程版WLTC纯电续航335km，纯电版CLTC续航750km。全系标配800V高压平台、空气悬架、±8°后轮转向、40个传感器（包括6颗激光雷达）、ADS5.0智驾系统——这些配置在合资品牌上随便一项选装就要几万块。参数层面，这台车确实能打。但把掌声和嘘声同时拉满的，不是车，是人。余承东的表达方式，喜欢的人觉得是真性情，不喜欢的觉得是满嘴跑火车。这次“地球上最强悍”一出口，评论区直接开锅了——有人说“换个螺丝也算新技术吧”，有人吐槽“上次千万元内最好，这次直接冲出地球了”。质疑来得并不冤。就在发布会前一天，M9的主动悬架宣传视频被网友上传到国家反诈中心APP检测，结果显示含有AI生成痕迹。逼得官方不得不紧急放出实拍视频来灭火，产品还没上市，宣传先翻车，这种事发生在号称“重构巅峰”的旗舰车型上，确实尴尬。

SUV路口抢行左转，女骑手躲避不及直接被撞飞。事故案例警示非新闻事件。

光天化日之下，一台理想SUV在单向三车道上直接从最左边车道，一个转向灯没开，一把方向盘就向右猛打，连续横跨三条车道，结结实实地撞上了最右边正常直行的摩托车。摩托车骑手当场就被撞飞出去，重重摔在地上，再也没能站起来。现场有位目击的司机后来回忆起那个瞬间，说了一句让人心里咯噔一下的话：“这哪是变道，分明是在害命。”事情发生在广东江门，曝光的行车记录仪画面里，事故发生的那个瞬间来得毫无征兆。事发路段是双向六车道的城市主干道，当时路况平整，车流量不大，各车道的车辆各行其道，彼此保持着安全距离。最先出现在画面里的，是一辆行驶在最左侧车道的理想SUV，它原本开得好好的，沿着最左侧车道平稳直行。中间车道有其他车辆正常行驶，最右侧车道上，一辆摩托车也在匀速直行。三辆车，三条车道，互不干扰，完全没有任何交集。可接下来的一幕，把所有看到的司机都吓出了一身冷汗。SUV驾驶员没打转向灯，也没观察后视镜，更没有任何减速动作，突然猛打方向盘，径直向右横跨车道。他不是变一条道，而是一口气横穿了整条马路，从最左侧车道直接冲到最右侧。摩托车上那位骑手，原本稳稳当当地在自己车道上骑着，等看到这辆失控一般冲过来的SUV时，距离已经近到根本来不及躲闪。骑手下意识把车往路边偏，车轮都擦出了火星子，但最终还是没能避开。“砰”的一声巨响。理想SUV的右后车门被撞得大面积凹陷，车窗玻璃碎了一地；摩托车被撞得七零八落，骑手被抛向半空后重重摔在地上。事发后，周边群众迅速拨打了报警和急救电话。救护人员很快赶到现场展开全力抢救，但骑手的伤势实在过重，最终还是没能救回来，经抢救无效不幸离世。一位网友后来在事发视频下评论说：“我骑摩托车，我也开车，说句实话，这条路让SUV这么开，哪条车道上的人躲得了？”这话说得扎心，但句句在理。咱们今天不聊摩托车是不是超速这个还在调查的细节，就说一件事儿：一个合格的司机，会这么开车吗？《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条写得明明白白：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。而变更车道时，连续变更两条或两条以上车道，本来就是被明令禁止的行为。您琢磨琢磨，这位SUV的司机把这几条交规给犯得多透彻。不打转向灯，不看后视镜，连跨三车道，还一丁点儿减速的意思都没有。搁哪个老司机眼里，这种开法不是开车，这就是“放羊”。觉得自己想怎么走就怎么走，反正别人都得给我让着。可问题是，马路上不是你一个人的路，上面跑着的每一条命，都不是你的试验品。一条人命没了，涉事的这名司机可能要面临什么后果？交管人士接受采访时给出了一个判断：这起事故中，SUV驾驶员的违规操作，是致人死亡的关键因素，大概率需要承担主要或全部责任。更严重的是，一旦出了人命，这事儿就不是赔钱那么简单了。根据我国的《刑法》，交通肇事造成人员死亡，且当事人负主要责任或全部责任的，将会被追究刑事责任。我看有网友在评论区说，这事儿情节这么恶劣，是不是该按“以危险方法危害公共安全罪”来判？对这个事儿，普通网友说法不一，但有一点的共识是明确的：不管最后法院怎么判，这名司机这辈子都别想再轻松面对方向盘了。开车的路权不是抢来的，而是一分一秒地守出来的。转向灯要提前打，后视镜得反复看，连续变道想都别想。这些考驾照时就刻进脑袋里的硬规矩，是每一个坐进驾驶座的人，都必须真心敬畏的底线。只可惜，这一次的代价，实在太重了。信息来源：九派新闻《一SUV左转车道上无灯跨三车道右拐，摩托骑手被撞死亡，或将因此面临刑事追责》2026年5月26日报道

听我一句劝，2026买车别再纠结！1、日常通勤，首选纯电车；2、城市短途，优先插混车；3、经常跑长途，选增程车。4、大家庭出行，选混动大空间 15万内大六座破局者星光L人民需要什么，五菱就造什么的五菱汽车旗下推出混动大空间长续航真大六座的SUV——星光L，全能的配置，亲民的价格，越级的空间，瞬间引爆15万级市场，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。星光L车身4980mm越级尺寸、2950mm超长轴距，搭配2+2+2舒适六座布局，车内空间宽敞通透，二排航空座椅、三排舒适乘坐，全家出行从容不拥挤。星光L搭载五菱灵犀混动系统，260km长纯电续航覆盖日常通勤，1260km综合续航彻底告别里程焦虑，4.9L超低馈电油耗，用车成本亲民省心。智驾方面，整车标配L2+级智能驾驶、全景天幕、外放电等实用配置，兼顾安全与便捷。秉持五菱普惠初心，星光L用越级空间、超长续航、全能配置，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。

40、老司机告诉我的买车五大秘诀：​1、能买自然吸气就别买涡轮增压；​2、能买多点电喷就别买直喷；​3、能买两驱就别买四驱；​4、电子系统越少越好，最好只有ABS；​5、结构越简单、越简陋、零部件越少，坏的概率越小北京车展上，五菱星光L以“人民的大六座”之姿惊艳亮相。它可是15万内唯一真大六座插混SUV，直接打破“大六座=高预算”的魔咒。它尺寸越级，4980×1930×1760mm的车身，2950mm的轴距，妥妥中大型SUV规格。2+2+2布局，90%得房率，190mm纯平过道，老人孩子进出方便。第三排能坐175cm成人，后备箱空间也大。续航方面，纯电260km，综合1260km，馈电油耗4.9L/100km，一公里约3毛，还有3C快充。外观是“凌空美学”，内饰质感好，配置也拉满，舒适与智能兼备，真不愧是家用大六座SUV的标杆！

据统计，目前买车状态:50%的人——买油混车30%的人——买纯油车20%的人——买纯电车长续航大六座混动五菱星光L，打破高端大六座SUV的价格壁垒，以10.98-14.98万亲民定价，让普通家庭轻松拥有中大型家用座驾。星光L车身4980mm越级尺寸、2950mm超长轴距，搭配2+2+2舒适六座布局，车内空间宽敞通透，二排航空座椅、三排舒适乘坐，全家出行从容不拥挤。星光L搭载五菱灵犀混动系统，260km长纯电续航覆盖日常通勤，1260km综合续航彻底告别里程焦虑，4.9L超低馈电油耗，用车成本亲民省心。智驾方面，整车标配L2+级智能驾驶、全景天幕、外放电等实用配置，兼顾安全与便捷。秉持五菱普惠初心，星光L用越级空间、超长续航、全能配置，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。

一辆黑色SUV车司机在道路行驶期间，突然从最左侧车道，跨3条车道变道，整个过程连个转向灯都没打，最后跟直行车道行驶的摩托车相撞，轿车车身损毁严重！参考资料：一理想SUV不打转向灯，突然横跨三车道变道，猛烈冲撞直行摩托车，致骑手当场身亡；业内人士：车主或需担主责或全责--青岛新闻网很多惨烈的交通意外，从来都不是恶劣环境催生的必然，只是一瞬间的任性和懈怠，就让两条行驶轨迹交汇，酿成终身无法挽回的悲剧近日发生的这起道路交通事故，没有暴雨浓雾遮挡视线，没有拥堵车流滋生剐蹭，仅仅是一次极端草率的变道行为，就让一场平凡的午后出行，变成了所有人心中挥之不去的遗憾。下午两点半的光景，阳光通透温柔，经过整日的晴好天气，路面干爽洁净，没有湿滑积水，没有破损坑洼，是一年四季里最适合行车的路况。此时早高峰的拥堵早已散去，晚高峰的车流尚未汇聚，路面通行压力极小，稀疏的车辆分散在各个车道中，各自保持着舒适的行驶节奏，不抢行、不超车，整条道路的通行状态安静又有序。在这样安稳的行车环境里，一名普通车主正驾车行驶在道路中间车道。车辆自带的行车记录仪，默默记录着前路的百态景象，画面里的一切都平淡如常，规整的车道、平稳的车流、通畅的前路，没有丝毫危险预兆。在这辆私家车的左侧方位，一台黑色SUV始终保持着同步行驶的状态，两车距离始终保持稳定，并肩向前行驶了很长一段路程。在旁人看来，这只是道路上最普通的通行画面，没人会预料到，一场毁灭性的危险正在悄然酝酿。开车上路，真正的安全从来不是靠运气，而是靠每一次细致的观察和规范的操作。变更车道看似是最简单的驾驶动作，却也是路面事故最高发的环节，每一次车道切换，都需要兼顾前后左右所有车辆的行驶状态，给他人预留足够的反应空间。SUV驾驶员既没有提前减速试探后方车况，也没有转动头部观察车辆两侧盲区，最关键的是，车辆的转向灯全程处于关闭状态，没有向周边任何车辆释放出一丝行驶变动的信号。在毫无铺垫、毫无预警的情况下，车辆车头突兀地向右侧偏转，打破了原本平稳的行驶轨迹。该车驾驶员竟择取了最为危险的行驶方式，接连穿越三条不同的行车道，着实令人心惊。大幅度的横穿动作，在平稳的车流中显得格外突兀，原本规整的通行节奏被瞬间打乱，周边正常行驶的车辆根本来不及预判这一突发状况。这种跨越多条车道的野蛮操作，本身就是极具毁灭性的驾驶陋习，完全忽略了道路盲区的风险，也无视了所有交通参与者的生命安全。一名摩托车骑手，神色安然，正于这喧嚣车流中悠然前行，骑行的路途平淡安稳，他始终坚守在自己的车道内，匀速向前行驶，专注把控着车辆平衡，没有任何违规穿插、超速抢行的行为。对骑手而言，眼前的路况通畅无阻，周边车辆行驶规律，是可以完全放心通行的安全路况。他永远不会预判到，在视野极佳、车流稀少的午后，会有车辆从道路最左侧突然横穿多条车道，强势切入自己的直行路线。突如其来的险情，全然超出了正常行车的预判范畴，留给骑手的反应时间几近于无，刹那间便将其置于千钧一发之境。黑色SUV横穿三条车道，车身未正、角度倾斜之际，径直撞上匀速直行的摩托车，这场意外，来得猝不及防，令人揪心。两股力量的猛烈相撞，发出沉闷又刺耳的撞击声响，在空旷的道路上久久回荡。厚重的SUV车身右侧遭受猛烈撞击，车身外壳大面积挤压变形，侧翼、车门多处破损开裂，车体结构严重受损，整台车的损毁状态触目惊心。骑行中的骑手，被强大惯性猛然掀飞，如断了线的风筝，重重砸落在坚硬的柏油路上，刹那间，身体遭受重创，痛苦不堪。原本宁静平和的道路，瞬间沦为惨烈的事故现场。不少车主主动减速靠边停车，自发参与到应急救助当中，有人快速拨打急救与报警电话，有人在现场疏导交通，提醒过往车辆谨慎通行，避免二次事故造成更大的伤害。医护人员第一时间对重伤骑手开展全方位抢救，针对多处创伤进行紧急处置，用尽专业手段维系生命体征，争分夺秒地与死神赛跑，不愿放弃任何一丝生还的可能。但这场撞击带来的创伤太过致命，多处重度损伤让伤者的生命体征持续恶化，即便医护人员拼尽全力施救，依旧没能挽回这条鲜活的生命。画面真实记录下事故发生的每一个细节，从SUV平稳直行，到无信号、无观察、无减速的强行跨道，再到惨烈的碰撞瞬间，全程清晰完整，没有任何争议空间。全程优良的路况、开阔的视野、稀疏的车流，都证明这是一场完全可以避免的人为事故，是驾驶人的侥幸与鲁莽，亲手制造了这场悲剧。一次懒得开启的转向灯，一次心存侥幸的强行变道，一次无视规则的鲁莽操作，代价往往是无法承受的生命与遗憾。行车路上，敬畏规则就是敬畏生命，每一次谨慎的操作，都是对自己、对他人、对所有家庭最温柔的守护。

问界M9领世加长版太无敌了，目前综合体验最好的豪华SUV。

预售权益价11.78万元起，「人民的大六座」星光L正式开启预售5月27日，「人民的大六座」星光L正式开启预售。新车聚焦中国多孩家庭真实出行需求，以美学、空间、安全、续航、舒适五大黄金标准，解锁15万内家庭高品质出行体验。此次预售发布会，星光L共推出260km六座舒享型、260km六座臻享型、260km六座旗舰型三款配置，预售指导价分别为12.28万元、13.28万元和14.28万元，叠加专属福利后，预售权益价分别为11.78万元、12.78万元和13.78万元。自5月27日起至正式上市前，通过官方渠道以1000元下订，可享至高价值30000元八重礼遇。随着多孩家庭增多，大六座SUV市场迎来爆发。乘联会数据显示，2025年中国大六座SUV累计销量达108万辆，同比增长18%。相比五座局促、七座舒适性差的短板，大六座SUV已成为大家庭出行的最优解。然而，在10-15万主流家用购车预算区间，市面多数车型存在空间小、舒适性与安全配置低等问题，像样的大六座也普遍在25万以上，用户往往只能被动“将就”。星光L不跟风内卷，以远超同级的长续航能力，结合真正实用的大六座布局，开创长续航大六座SUV新品类，为10-15万级家用车市场带来用户“够得着、用得好”的硬核选择。不止于空间，星光L从家庭真实用车场景出发，以五大黄金标准，将20万级以上才有的真·大六座体验，带到15万内触手可及的范围，让主流家庭无需在轿车、五座SUV或“伪六座”中妥协，享受真正不将就的全场景出行体验。美学黄金标准，传承中式自然之美。新车遵循1.1倍宽高比和0.618黄金比例设计，搭配气宇轩昂前脸、星环灯组与贯穿式后尾灯，沉稳大气。整车提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色，搭配巴斯夫顶级2K高透清漆，色泽饱满、持久光亮。内饰采用云釉白、砂陶棕两种配色，辅以方胜纹座椅纹路与原木触感木纹饰板。全车17.41㎡大面积软包搭配防撞角设计，与1680万色真彩氛围灯，出行仪式感拉满。空间黄金标准，实现全家六座真平权。依托同级最长2950mm轴距，星光L打造5.6㎡超大套内面积与90%得房率。配合一二三排超舒适配置，与同级最大1.13m门洞高度、二排小桌板、二三排纯平地板及190mm宽过道，实现全家六座真平权。储物方面，6座满员状态下后备厢容积383L（含101L下沉式隐藏空间），放倒第三排可拓展至1103L，搭配全车40处人性化储物空间，轻松满足全家出行需求。安全黄金标准，打造母婴级安全座舱。星光L荣获行业首个“5S健康座舱”认证，创新采用“以竹代塑”环保工艺，座舱材料获15项技术专利。车身采用六环高强钢骨架，21处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢，整车高强钢占比高达75%，并配备环抱式6安全气囊，以及历经766亿公里0自燃验证的神炼电池，构建全方位移动安全堡垒。续航黄金标准，解锁零焦虑自在出行。星光L全系标配260km纯电续航，支持3C快充，15分钟即可完成30%-80%电量补给。满油满电状态下，其综合续航里程可达1260km，馈电油耗低至4.9L/100km。无论是日常代步还是长途自驾，真正实现“短途用电省钱、长途用油无忧”。舒适黄金标准，纵享大师级从容舒适。星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，联合国际顶尖“摩缇马帝”团队进行底盘精细调校，有效过滤路面颠簸振动。整车配备前挡+四门双层隔音玻璃，53处声学包全覆盖，静谧性对标50万级豪华水准。同时搭载同级独有21扬声器音响与7.1.4全景声道，打造沉浸式剧院级视听享受。此外，星光L还优选全球顶级供应链资源，携手巴斯夫车漆、米其林轮胎、福耀精工玻璃、麦格纳等知名品牌，以实力铸品质。精准定位，实力破局。「长续航大六座SUV」星光L以五大黄金标准，直击多孩家庭出行痛点，为万千家庭带来美学、空间、安全、续航、舒适全方位拉满的幸福出行新选择。