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亏本卖车的前提一般是车很难卖出去,只能不断降价、打折,这样的局面亏损扩大就很容易

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亏本卖车的前提一般是车很难卖出去,只能不断降价、打折,这样的局面亏损扩大就很容易倒下,也算是提前帮大家监管了、排除风险;车企确实不能一味的追求销量数字,也需要一定的利润让产业良性循环。其实,这条会加速竞争,对用户来说也是好事国家发文禁止亏本卖车
沃尔沃的末代xc90t8其实是值得入手的。就是看你们当地优惠了,然后就是这个车很

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沃尔沃的末代xc90t8其实是值得入手的。就是看你们当地优惠了,然后就是这个车很有可能解决了一点过去的一些毛病,当然它该有的问题还是有!沃尔沃解决问题一向是很慢的,所以大家按需去买吧!【来自懂车帝车友圈】
又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路

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又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路上升到2023年均价是18.3万元,2024年乘用车均价是18.4万元,2025年1-11月乘用车均价是17.8万元,较2024年均价下降0.6万元,其中11月乘用车均价18万元,均价提升。前期常规燃油车价格持续上升,市场萎缩在中低端很明显,而高端萎缩慢,因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩,2025年1-11月的均价降低到18.8万元,11月19万元,燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降,从2023年的均价18.4万元,下降到2024年的均价18万元,2025年的均价16.9万元,目前2025年11月是17.4万元,价格下降明显,体现新能源车消费的活跃。数据来自乘用车联合会崔东树小米YU7准新车便宜近1万元

又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路

又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路上升到2023年均价是18.3万元,2024年乘用车均价是18.4万元,2025年1-11月乘用车均价是17.8万元,较2024年均价下降0.6万元,其中11月乘用车均价18万元,均价提升。前期常规燃油车价格持续上升,市场萎缩在中低端很明显,而高端萎缩慢,因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩,2025年1-11月的均价降低到18.8万元,11月19万元,燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降,从2023年的均价18.4万元,下降到2024年的均价18万元,2025年的均价16.9万元,目前2025年11月是17.4万元,价格下降明显,体现新能源车消费的活跃。数据来自乘用车联合会崔东树【来自懂车帝车友圈】
金价怎么白银也涨价了

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惊喜地发现E5有OTA了!但看了下更新日志,并没有辅助驾驶方面的更新,最重点是增

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惊喜地发现E5有OTA了!但看了下更新日志,并没有辅助驾驶方面的更新,最重点是增加语音大模型长时间记忆功能,嗯~尽管升来玩玩奥迪e5sportback
宝马车主去体验下优惠的保养,就在外面等候,千万别去展厅看车试驾

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加油站请模特促销的新闻成了焦点,网友热议车展与加油站的双重标准。车展本是展示汽车

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加油站请模特促销的新闻成了焦点,网友热议车展与加油站的双重标准。车展本是展示汽车创新的场合,但有时喧宾夺主,忽略了技术本身的价值。回归本质,像荣威M7DMH这类车型值得关注,其搭载的DMH6.0混合动力系统获得了第四届世界十佳混合动力系统荣誉。这套系统采用全新一代自研高效混动发动机,集成21合1混动管理系统PICU,并通过全栈自研AI算法控制,实现了高效能量管理。此外,荣威M7DMH具备160km长纯电续航,能耗低至2L级,满油满电综合续航达2050km。在太平洋汽车实测中,它以百公里2.57L油耗跑出2143公里续航,高环极限测试也取得综合油耗5.58L/100km、续航1122.4km的优异成绩。车辆还提供五大件终身质保和零自燃保障。技术突破才是驱动行业进步的核心。
9XHyper,应该是我今年试过最惊喜的一台SUV。别问我为什么这么脏,证明真

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9XHyper,应该是我今年试过最惊喜的一台SUV。别问我为什么这么脏,证明真的喜欢而不是为了拍摄
电里电气的新皇冠,还是你心中那个经典吗?起步29.9万,没什么优惠,比雷克萨斯

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电里电气的新皇冠,还是你心中那个经典吗?起步29.9万,没什么优惠,比雷克萨斯ES还贵!
928GTS,真的非常豪华,曾被低估,如今也迎来了行情的飞涨。

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rcz还是太好看了,现在的行情才四五万,不怕修车非常值得买

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岚图追光L售价27.99万元起,这个价格不错,当时看到实车以为起码30+,结果3

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岚图追光L售价27.99万元起,这个价格不错,当时看到实车以为起码30+,结果30+买的是顶配了,也算没猜错太多吧,果然这车叫追光L是有原因的,只比原来的追光贵了几万块,但升级是真的多。
中央定调明年继续国补年底了,最近有不少经销商为了促销各种说明年国补怎么怎么没了今

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中央定调明年继续国补年底了,最近有不少经销商为了促销各种说明年国补怎么怎么没了今年置换还能补贴,今年买省1W多之类的这回踏实了吧明年继续国补而且明年8系SUV、MPV、方盒子会大爆发过年不急用车的朋友,可以选择等等看早买早享受,晚买实惠多通化
我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事,一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是

我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事,一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是

我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事,一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是猛然发现这公司已经做了这么多的零食,咖啡,巧克力棒,巧克力,有机板栗,甚至有离谱的午餐肉。。。这公司天行全主动香槟塔悬挂能做,线控转向能国产首发,零食周边更是能做。我已经隐约形成了有的东西想买先在惊喜商城搜一搜的习惯,你们呢?我总觉得车企精选的东西质量会靠谱一些,可能是车规级零食的心理作用吧电动兄弟
5.98万元起售也全能?星光560首发抢订,好看更好玩。在近期开幕的东盟国际

5.98万元起售也全能?星光560首发抢订,好看更好玩。在近期开幕的东盟国际

5.98万元起售也全能?星光560首发抢订,好看更好玩。在近期开幕的东盟国际车展上,五菱完成了旗下“全能硬派大空间SUV”——星光560的全球线下首发,并开出了5.98-9.88万的首发权益价。不过,这选车,当然不能只看价格,还得挑长相、讲实用。这回的星光560不仅有4745/1850/1755mm的大车身与2810mm的长轴距,而且通过83%的得房率,它还兑现了3302mm的有效车长,让6万级也有越级大空间。而为了让内部空间更好用,车辆还专门打造了自由灵活的座椅功能,前座能180°放平、后座有125°靠背可调,加上魔术翻折与四六开比例放倒,不管是坐、是躺,是全家出游、还是双人成行,星光560都能一车满足,做到好看更好玩。说到一车满足,星光560还布局了一车三动力,燃油、插混、纯电皆可选,城市代步或长途自驾都能选到最心仪的。如今A级SUV市场的竞争,要么是追求低价代步、要么是强调高端出行,可在10万级以内始终缺少一款质、价兼顾的全能选手。而星光560的到来算是补上了这一空缺,至于它是否会是你家的最优出行方案,我的建议是趁有优惠抓紧时间去试车。
突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SU

突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SU

突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SUV,叫星光560,首发权益价是5.98万元,顶配是9.98万元。其中包括1.5T手动档车型!1.5TCVT,以及插混1.5T和纯电。这次星光560一口气上了4种动力组合,让人意想不到。还记得当年的五菱宏光侠吗?等了这么多年,终于来了!关于车辆参数:星光560车身长宽高分别是4745mm、1850mm、1755mm轴距:2810mm
价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不

价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不

价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不违和啊![捂脸哭]
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜!上市要等到明年一季度,但首批展车已经提前开放品鉴

铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜!上市要等到明年一季度,但首批展车已经提前开放品鉴

铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜!上市要等到明年一季度,但首批展车已经提前开放品鉴,现场看车质感直接封神。广汽丰田还贴心推出“跨年购置税限时补贴”,2025年12月31日前预订的用户,如果明年政策退坡导致购置税多花钱,厂家全额帮你承担,买得放心又省心。产品力也是妥妥的豪华旗舰水平,零重力座椅、Nappa头层牛皮、配上23扬2360W雅马哈7.1.4立体音响,车内简直就是私人剧院;双腔空悬+SDC减振器让驾驶更稳,更舒适;华为DriveONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、小米生态,真正做到“一车三生态”,智能化体验拉满。最让人安心的是广汽丰田的“三担责”承诺:电车自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减担责,第一次感觉电车买了还能有这么全面的保障。跨年买纯电,铂智7值得你去现场亲眼看看,提前锁定真旗舰!铂智7首批展车提前品鉴明年购置税补贴退坡电车怎么买
我们整理了12月各大车企的购车权益,希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考

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我们整理了12月各大车企的购车权益,希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考大V聊车
更新3.0系统后能耗又有惊喜今天早上跑能耗测试,跑出了14.2度/100公里。

更新3.0系统后能耗又有惊喜今天早上跑能耗测试,跑出了14.2度/100公里。

更新3.0系统后能耗又有惊喜今天早上跑能耗测试,跑出了14.2度/100公里。开出来跑的车是ES6,早上上班就我一人。同样的路线,升级系统前最低也要15+。1.第一感觉是空调不那么冷了,同样是22度4档风,座椅通风3档。平常都会冷到调成2档风。看车能耗表也发现,环节舒适只消耗5%的电。2.驾驶辅助能耗有优化,这项仅消耗2%。3.感觉动能回收更强了,回收功率都到100KW了,提升了动能回收销量。ES6续航从之前490,提升到现在500。真的不只是数字多了10,能耗确实有降低的。
与“56E”正面交锋,27.99万元起的岚图追光L实力几何?继岚图泰山之后,岚图

与“56E”正面交锋,27.99万元起的岚图追光L实力几何?继岚图泰山之后,岚图

与“56E”正面交锋,27.99万元起的岚图追光L实力几何?继岚图泰山之后,岚图又带来了全新旗舰轿车——追光L。相较于岚图泰山的横空出世,岚图追光L显然总结汲取了此前的更多经验,或将赋予它更多与“56E”正面对攻的实力。27.99万起岚图追光L压轴上市30万级豪华轿车首选岚图追光L⭐岚图追光L一共就两个版本,Max版27.99万元、Ultra版30.99万元。限时权益挺实在,定金膨胀、置换补贴、还有智能配置升级权益以及一些金融政策,首任车主六大无忧服务权益也基本是给到顶了。这应该也是就两个版本原因,因为作为旗舰,该有的入门版几乎全给到了。⭐长宽高5125/1985/1505毫米,轴距3010毫米,尺寸上基本就是“56E”的水准。一共6个配色,两个双拼配色,旗舰的味道还是有的,尤其是20英寸光晖轮毂,要我说,贷款都得上这个,是真带派!⭐作为插混,最旗舰的地方就是800V架构,超充倍率5C,320kW的峰值充电功率配63度的大电池,SOC从20%到80%仅需12分钟,CLTC纯电续航410km,满油满电1400km,“旗舰”二字名副其实。⭐智能辅助驾驶系统基本也是“满配”,华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5。全新WEWA技术架构、包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头等29个感知硬件,车位到车位2.0领航辅助、全场景泊车辅助等都有,全维防碰撞系统CAS4.0也有;智慧屏来到16.1英寸3K,也配了全新AI语言大模型。⭐内饰的用料比较值得说,跟一些新势力强行重新定义旗舰不同,追光L该有的真木饰板一点不少,高频用到的地方全是软包,前排双真零重力座椅、6.6L智能冷暖箱、四温区空调都有,岚图Sound音响系统、双层隔音玻璃也有,顶配还有RNC+ENC主动降噪。⭐全系双电机四驱系统,4.8秒破百。不同的是,顶配多了智能魔毯底盘+CDC、空气悬架、全向10°后轮转向,等于是多3万元,买更好的灵活性和更舒适的悬架表现,还是比较值,感觉光硬件可能都要这么多钱。⭐旗舰的安全肯定不用担心,该有2000MPa超高强度钢的地方不会省、笼式结构都是基操,底盘轻量化都是能用铝就用铝,电池标准也是比明年新国标还要高的。今年的岚图找对了路子,产品一个比一个顶,尤其是追光L本就有前面做轿车的经验,这次技能点都点到了合适位置,27.99万元起的价格,可以说又拉低了很多高阶体验的价格下限,产品力足够能打,关键是如何快速形成物超所值的高端品牌认知。
岚图追光LMax27.99万元!岚图追光LUltra30.99万元!1.

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岚图追光LMax27.99万元!岚图追光LUltra30.99万元!1.5T插混/全系四驱/华为座舱,大饼轮毂,双色车身,旗舰轿车的标配,原创度很高,平替奥迪A6L可不可以?!百家车坛
追光L这价格太香了!27.99万元,而且全系都是63度大电池自己开,不要求那么多

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追光L这价格太香了!27.99万元,而且全系都是63度大电池自己开,不要求那么多配置的冲27.99万的配置!得选一个大饼轮毂够尊~30万级豪华轿车首选岚图追光北京
岚图追光L价格来了~MAX版本:27.99万元Ultra版本:30.99万元大家

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岚图追光L价格来了~MAX版本:27.99万元Ultra版本:30.99万元大家觉得这个价格怎么样?30万级豪华轿车必看追光l
11月的销售数据出来了,奔驰电动车这波促销和投放没白忙乎,EQE和EQESUV

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11月的销售数据出来了,奔驰电动车这波促销和投放没白忙乎,EQE和EQESUV都卖了1500台左右,一共3200台,连EQB都卖了910台,刚刚上市的CLA卖了1400多台,全品牌加一块电车卖了5500台,对于奔驰电车来说算很不错的销售成绩了。明显感觉到奔驰再推电车,之后的话就看CLA的持续销量怎么样了
方逸伦N6一见倾心方逸伦的新车交车仪式满是惊喜!他不仅认真分享对三款车色的审美

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方逸伦N6一见倾心方逸伦的新车交车仪式满是惊喜!他不仅认真分享对三款车色的审美见解,描述得细腻又有格调,更亲身体验车内沙发的绝佳舒适度,切实感受久坐不累的自在。从初见的惊艳到深入体验的认可,再到接过钥匙的仪式感,每一处都藏着对新车的真心喜爱~
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选迈腾、亚洲龙、雅阁、君越,得看自己需求。价格上,现在优惠力度都大,亚洲龙部分地区13.68万元起,雅阁下探至11.48万元起,迈腾入门价低至13.98万元起。外观上,亚洲龙大气稳重,适合成熟人群;雅阁动感时尚,迈腾商务又运动,后两者更受年轻人青睐。空间方面,亚洲龙车身长,实际乘坐空间表现好;雅阁宽度有优势;迈腾高度和轴距出色。要是喜欢科技感内饰,君越有一定优势;追求性价比,雅阁不错;看重品牌和舒适空间,亚洲龙值得考虑;想要商务与运动结合,迈腾是个选择。
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蔚来副总裁沈斐最新放话!乐道不会轻易降价!日前,据媒体消息,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐在谈及新能源汽车行业降价这一普遍现象时,明确强调“销量一下滑就慌慌张张降价,这是自乱阵脚,而且很容易走上一条不归路!”话音一落,引发了行业内的一些争议,有不少行业人士认为,你的销量都持续下滑了,还不降价促销,这不利于周转,而且越往后,风险越高,也有行业人士认为,能不随波逐流很难得,坚守本心太不易。要我说啊,汽车也好,手机也罢,关键是看供需关系,如果消费者对你的产品爱不释手,并且哪怕二手车,保值率都远超行业平均水平,那你才有不降价的资本,比如苹果iPhone(即便这样,最近也官降了300不是?各位觉得呢?
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