汽车垂直APP你知道是干什么的么?你是不是以为免费给你看内容呢?对没错,明面上是免费的!但背后消耗的是你的“人头精力税”。因为这类APP业务的大头叫做【卖线索】线索其实就是哎呀你在这个APP上刷个什么文章看着看着就弹出来个这篇文章写的车的销售联系方式问你要不要留资料回头联络你,你头脑一热留个电话,然后人不断给你打电话这就叫一条线索了。对没错,你别以为你留个电话是很随意的事情,这,在APP角度可是个大生意,因为这类操作他架不住人多啊!1万人留资,能做出留资的人八成也是想买车的,这里面有个漏斗效应,漏着漏着,这商业规模就起来了,就是可以卖钱的!很多人弹出个页面就瞎tm留电话,在我看来脑子有泡,懂行的人从来不留。有谁必须给垂APP留资不留活不下来买不了车你跟我说一声我叫人给你治病。然而,如果事情到此为止也就算了,前一段时间有人爆料说一般垂媒网站的KPI压力是非常大的,在现在几乎没有人在垂媒留下自己电话号码的情况下,怎么办呢?答案是垂媒跟某些4S店达成协议,当一位线下的车主即将要在该4S店交易成功之前,先在垂媒进行登录,然后呢,垂媒再把这个线索费用按一定的比例跟4S店进行分成,最后的结果就是。垂媒完成了KPI的任务,4S店又多赚了一份钱。但你以为厂家不知道吗?4S店这点小动作厂家是知道的,依然会买一定的线索,只不过会逐年降低,厂家管这个叫温水煮青蛙,第一年你牛逼给你10个亿第二年直接砍半,5亿这个钱你要是不要吧第三年1个亿,今年有的APP恰好是第四年,只给你2000万,这个降幅是非常大的,但厂家就是这个态度,既然你能做到人客户买完车才跟我们4S店去分,那就意味着现在的线索已经不再需要了。其实从商业视角来看,线索业务已有成为垃圾业务的趋势了,本来原创团队的内容是大棒,现在一些APP的原创也已经商业化渗透成了筛子,早已失去用户的信任,再加上黑稿也经不起厂家和人民群众的挑刺。在信息透明化、AI引擎强大趋势演进的今天,汽车垂直APP所谓的信息壁垒,可以说是荡然无存,车企甚至在首发车型上都可以轻易做到让汽车垂直APP的官方人员拿不到车。为什么?惩罚你呗,之前部分垂直APP的内容团队,为了流量,在越野大架子给人家蔚来的轮胎上的是磨光了的胎,还跟这测横评上坡呢,还有用大事故车测圈速,被宝马跑车的车主甩保险事故报告到脸上,要么就是拆车不知道吸能盒在哪,拿小米YU7民用制动跑赛道也就算了,结果飞行圈完了不给散热圈然后带着直播机位给用户看刹车盘冒火,这样做内容必然会引火烧身自食其果。顶端格局变了,靠自身所谓的体系测评、横评,来获客的渠道也变了,写黑稿让自己失去公信力,然后最终等待的就只有裁员或关停。