众力资讯网

互联网

雷军反向凡尔赛?小米汽车盈利反转:从每辆亏6万到赚6.65万2025年第三季

雷军反向凡尔赛?小米汽车盈利反转:从每辆亏6万到赚6.65万2025年第三季

雷军反向凡尔赛?小米汽车盈利反转:从每辆亏6万到赚6.65万2025年第三季度财报显示,小米汽车业务首次实现单季盈利,每辆毛利润高达6.65万元,经营利润约6430元/辆。而就在一年前,雷军还曾公开表示,“每卖一辆车亏6万”。时间回到2024年8月,小米披露首份汽车业务季度成绩单:创新业务收入64亿元,交付新车27307辆,净亏损18亿元,折算下来单车亏损超6万元。点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!【来自懂车帝车友圈】
卫星互联网概念利好来袭!周末重磅利好,工信部启动卫星物联网业务商用试验,11月

卫星互联网概念利好来袭!周末重磅利好,工信部启动卫星物联网业务商用试验,11月

卫星互联网概念利好来袭!周末重磅利好,工信部启动卫星物联网业务商用试验,11月22日,工信部在2025中国“5G+”工业互联网大会上正式启动该商用试验,试验期为两年。卫星通信相关概念龙头代表有哪些?卫星互联网产业链涵盖卫星制造、核心部件、运营服务等多个环节。卫星通信行业各细分龙头代表:卫星制造龙头中国卫星、卫星芯片龙头铖昌科技、卫星运营龙头中国卫通、地面设备龙头海格通信……11月份仅供重仓的卫星互联网概念代表有航宇微、上海护工、亚光科技等等。资料取材网络仅供参考不能作为投资依据。
外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅

外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅

外卖圈炸锅了!刘强东官宣京东外卖独立APP上线,直接把美团、饿了么的双雄局搅成三国杀,这波操作不止抢用户,更是戳中行业老痛点倒逼升级。以前在京东主APP翻半天找外卖的麻烦终于没了,独立入口直达超省心,更狠的是它不局限餐饮,买药、逛超市、订酒店一站式包揽,日常需求不用换APP瞎切换。最圈粉的是京东点评敢喊“永不商业化”,不靠商家付费刷排名,还有求真官盲测+AI筛水帖,看评论选店不用猜真假,总算能信一次真实评价。大额补贴也诚意拉满,15减10、25减20的券随便领还能叠加,下单成本直降,商家也能享低佣金,不用再被高抽成绑架。其实京东这步棋根本不是单纯打价格战,而是用信任和全场景体验破局,打破行业刷评、高佣金的乱象,对消费者和合规商家都是双赢。你已经上手京东外卖新APP了吗?觉得它能抢走美团、饿了么的份额不?
有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本

有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本

有人说余承东、卢伟冰、张小龙、蒋凡这几个打工人能力谁最强?我想说,其实余承东根本不是打工的,任正非占0.56%华为股份,余承东占0.2%华为股份,卢伟冰、张小龙、蒋凡这三位在哪家公司跟老板的股份比例这样接近?余承东本人一直在华为,虽然不是华为原始创始人,但是华为的体制很好,没有形成股东和打工人天然对立的二元公司,而是不断融入不断发展共同成长型公司。余承东拿过国家发明二等奖,妥妥的科研人员天花板,圣无线,神终端,大嘴车,现在准备总攻AI,华为有价值的山头都是余承东打下来的,而且是顶着压力一意孤行打下来的,从科研发明,技术攻关,商业推广完全闭环,妥妥的全能战士,除了任正非,任正非也拿过全国发明二等奖,可以说国内无人能比,不是后面几位可以碰瓷的。余承东根本就不是职业经理人,更不是打工的,人家本科毕业已经考上清华研究生,假期在华为打工而已,开学准备上学,被任正非拦了下来,任总跟他说余的导师和校长都认识,不用去念书,在华为念就可以,考试过去考试,毕业论文是导师和任总共同研究的题目,妥妥的华为自己培养的嫡系分子,也是最早跟任总提出搞移动通讯,自己组建技术队伍,招人等等,完全是打出来的无线山头,原来华为是搞固定电话交换机的。总之,华为体系中,能独立建立山头的恐怕只有余承东一个人,这个山头到现在为止仍然是华为最重要的底座,相当于101在东北搞出来的百万大军。
这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP直接把美团、饿

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP直接把美团、饿

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP直接把美团、饿了么的竞争拉到新维度!以前找京东外卖得在主APP里翻半天,现在独立入口一上线,省心多了。有网友说:希望他们继续亏损,一直到倒闭为止!畸形产业,就是抢路边摊可怜人的生意。用那么大的资本,就是为了干这点事!恶心死了!国家监管应该出手政策,外卖食物的价格,应该是正常销价的十倍!以前点外卖直接打开美团,现在比较麻烦的,要对比三家的最终价格,谁便宜选谁。京东真的不是以前的京东了,我买到明目张胆的残次品(也可能是假货),京东客服一个多月推诿扯皮,不愿承担责任,店大欺客。这个时代不再是你刘强东喊几句快递小哥是兄弟,就能俘获消费者善良的年代了。京东走不远,也走不长。除了商城,京东干啥都干不好!除了在网络上招聘海量的吹鼓手,还有啥?京东外卖爆炒一段时间,有何新意?改变了什么?无非就是参与了生活中的各个领域,大肆捞钱罢了。我不点外卖,真心希望年轻人尽量不要去吃外卖!大家怎么看呢?
马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶

马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶

马斯克问推特核心工程师∶愿不愿意加班?核心工程师回答∶我要陪伴家人。马斯克∶你明天不用来上班了,现在去财务排队结清工资和补偿金。被开除的不少工程师掌握推特核心算法,气不过,他们组群,投靠脸书的犹太人扎克伯格,扎克伯格答应给他们价值百万的股票,半年后,扎克伯格抢了推特上亿用户,气的马斯克与扎克伯格约架进八角笼,得知这个比自己瘦小的犹太人练过多年柔道,找了与扎克伯格体重段位相当的人练手,发现根本打不过,马斯克的妈妈出面阻止了这场八角笼比赛。马斯克早知道就养着这群核心工程师,加不加班无所谓,不去竞争对手那里就好。
小米汽车被判退还双倍定金。这个判决意义重大。是小米汽车相关官司判决的榜样和风向标

小米汽车被判退还双倍定金。这个判决意义重大。是小米汽车相关官司判决的榜样和风向标

小米汽车被判退还双倍定金。这个判决意义重大。是小米汽车相关官司判决的榜样和风向标。接下来要看挖机盖案例的判决了。海口法院已经打了样。
小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本

小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本

小米汽车油耗高还经常坏不行千万可别买啊,才开了一年就经常坏,而且油耗太高,根本不行
这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京

这下好了全网观众都知道了,刘强东宣布:京东外卖要单独出APP以前想在京东点外卖,得在主APP的众多功能里翻找入口,尤其赶时间的时候,难免觉得麻烦。现在独立APP上线后,外卖入口直接呈现,选餐、支付、查订单流程更简洁,操作起来省了不少事,家里的长辈也能轻松上手。更实用的是,它不局限于餐饮外卖,还整合了买药、超市购物、生鲜采购、酒店预订等服务,日常需要的刚需场景基本都能覆盖,不用再在多个APP之间来回切换,既节省手机内存,也减少了操作步骤,便利性提升很明显。最让人放心的是京东点评的“永不商业化”设定,通过10万名求真官盲测加AI分析,过滤了水军刷单和虚假好评,评论区里大多是用户的真实消费反馈,不管是夸商家服务好、菜品新鲜,还是吐槽配送问题、口味不符,都很真实,给后续消费者选店提供了靠谱参考,不用再担心踩雷。补贴方面也有诚意,25减20、15减10的优惠券可以领取且能叠加,日常点餐确实能省下一笔钱,对于注重性价比的用户来说很有吸引力。而且京东物流的配送能力有口皆碑,外卖配送时效和服务质量也有一定保障,超时赔付的规则也让用户更安心。其实咱们消费者选平台,核心就是图真实、省心、划算。以前有些外卖平台存在虚假评论、补贴套路多、售后响应慢等问题,让人吐槽不断。京东这次从用户痛点出发,用真实口碑、一站式服务和实在补贴打动用户,这种贴近群众需求的做法值得认可。
陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成

陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成

陈震:小米汽车未交付催收尾款案一审宣判返还双倍定金​​​!这是首个车主成功要回自己的定金的情况,不仅要回了自己的5000元,还多要回了5000元。这件事情全国关注度挺大的,这是第一起成功案例具有比较强的示范意义。只要是和这个车主相近的条件,那么相关的人员都可以依照此案例获得退定金的结果。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
小米汽车真的不受待见了。有朋友车到店了,不想要,亏3000有没人接受。雷军自己作

小米汽车真的不受待见了。有朋友车到店了,不想要,亏3000有没人接受。雷军自己作

小米汽车真的不受待见了。有朋友车到店了,不想要,亏3000有没人接受。雷军自己作死没办法,你不把消费者当上帝就算了。你把他们的智商按在墙上摩擦,结果可想而知。
我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将

我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将

我有种预感,美团王兴估计又要忙起来了,原因很简单,因为刘强东已经宣布了京东外卖将推出独立的app。京东这是把消费者的建议都听进去了,之前还很多人吐槽京东点外卖不方便,现在京东把这个短板补齐,越来越完善了,王兴该有危机感了。况且现在美团的优惠券是越来越少,而消费者可以选择的平台却是越来越多,再说京东和饿了么最近都在积极整改,完善自己的平台,目前市场就这么大,为了市场份额,王兴能不忙起来嘛?
科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让

科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让

科技圈最近直接炸锅了,马斯克在美沙投资论坛上和英伟达大佬黄仁勋聊天时,抛出了个让所有人都惊掉下巴的预言,看完真的忍不住直呼“太颠覆了”。马斯克放话再过10到20年,没人会为了赚钱去上班,工作会变成纯纯的“兴趣选择”,就像现在有人明明超市能买到便宜菜,却非要在后院折腾种菜一样,做不做全看你乐意。甚至他还拆解了行业走向,坐办公室的文职、策划这类活儿,会被AI抢得一干二净,而做饭、种地、手工这些需要动手的工作,还能多熬一阵子。更劲爆的是,马斯克说等AI和机器人技术牛到一定程度,东西都会变得跟白给一样便宜,钱最后会彻底失去意义,甚至能实现“人人高薪”,贫困这事儿直接成为历史。其实马斯克敢这么说,也不是空口画饼,特斯拉工厂早就快实现全自动化生产,机器人干活比人还麻利。不仅如此,SpaceX发射火箭全靠AI调度,这些实打实的操作,让他对技术改变世界深信不疑。不过英伟达CEO黄仁勋当场就没接话,还补了句大实话:“技术进步说不定会让竞争更卷,不是所有人都能受益”。说到底,马斯克这预言有实打实的技术依据,但可不是短期内能实现的事儿,它能炸穿全网,核心就是戳中了打工人最敏感的“饭碗焦虑和“钱袋子焦虑”。然而20年后到底能不能不用为工作发愁、不用为钱奔波,现在谁也说不准。
广州车展小米汽车展台,这个人气可还行?昨天是媒体开放日,不对公众开放,因为小米

广州车展小米汽车展台,这个人气可还行?昨天是媒体开放日,不对公众开放,因为小米

广州车展小米汽车展台,这个人气可还行?昨天是媒体开放日,不对公众开放,因为小米展台有送车模的活动,昨天一度排起了长龙,后面一段时间好像人也不是很多,毕竟就是两款老的车型,展车也没有几台。今天是公众日第一天,从各个直播间给出的现场画面来看,来看小米车的人还是蛮多,而且基本都是年轻人。不得不说,小米汽车的高颜值还是让很多年轻人对他趋之如鹜,这些年轻人可不管网络上的那些负面新闻!
百度曾经压对了所有未来产业,结果都是半途而废。第一,百度外卖,以白领为目标群体,

百度曾经压对了所有未来产业,结果都是半途而废。第一,百度外卖,以白领为目标群体,

百度曾经压对了所有未来产业,结果都是半途而废。第一,百度外卖,以白领为目标群体,市场份额占到33%,方向明确,未来可期,结果受制于美团压力,没有继续,最终被饿了么收购。第二,百度糯米,最早搞团购,类似于大众点评,但早于大众点评,最后大众点评和美团合并,百度糯米退出。第三,百度贴吧,群体讨论的舞台,中文社区的佼佼者,曾经月活客户3亿,仅次于天涯社区,但是没有好好利用,现在势微。
小米汽车发文:1、小米辅助驾驶得到越来越多用户的认可,活跃用户占比9成。2、

小米汽车发文:1、小米辅助驾驶得到越来越多用户的认可,活跃用户占比9成。2、

小米汽车发文:1、小米辅助驾驶得到越来越多用户的认可,活跃用户占比9成。2、已帮助用户避免45.7次有可能的碰撞。3。小米had获得专业机构认可,小米yu7获得主流车型测评第三。……虽然小米su7在智能辅助驾驶上面有这样那样的瑕疵,但小米yu7在这一块已经提升了不少,这也是得到专业机构普遍认可的。J.D.POWER和AUTOlab可是最知名的测评机构。看到小米汽车如此优秀的表现,大家总没有话好说了吧!
雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这

雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这

雷总缺席广州小米汽车发布会,该发布会由小米汽车副总裁李肖爽主讲。在发布会上,这位李付总还是延续雷总一贯的演讲风格,一上来就给大家分享了一个好消息:过去12个月,在不限能源类型的轿车里面,在20万以上的销量排行榜上,小米su7排名第一。在一年保值率方面,小米su7也是高居第一!网友们猜测:有没有可能,雷总以后都不参与发布会的演讲了!没有雷总的发布会,那可就真的没有灵魂了!我猜应该不会,雷总应该是开那种大的发布会,这种小的发布会就交给下面的高管好了。大家觉得呢?
谁说百度不行了,百度旗下还有这几个,个个都是互联网顶流第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有这几个,个个都是互联网顶流第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有这几个,个个都是互联网顶流第一个就是爱奇艺,目前在国内视频行业也是数一数二的存在。第二个是百度地图,月活跃用户高达6亿,仅次于高德地图。第三个是携程网,目前百度仍然是携程第一大股东,携程市值已经超越百度。第四个是度小满金融,在国内互联网金融领域也是第一梯队。百度是中国最早的互联网大佬,也是中国多方面的创业者,百度的人工智能搞的很好!就算百度市值没以前高,但很多的创业大佬很多是从百度走出的,这说明百度培养厉练了好多人才,他们的成长无不是从百度工作中学到的!百度现在最大的问题,消费场景和应用app的粘性跟目前主流的应用根本不搭边,阿里有完整的消费场景的生态,还有完整的信用体系和大额的支付消费习惯,抖音就是属于一体化什么钱都能赚,就是不够专业,腾讯的话就背靠强大的社交,投资对方的把优势整合到他自己身上,百度现在是自身难保,流量和内容比不过,消费能力又没有app,再过几年利润持续下滑它的基本盘是立足百度的搜索业务,如果这个基本盘没有了,其他的很快就会被人家取代,只是他以前完成了原始资本积累而已,投资了很多
【小米汽车“挖孔机盖”案再开庭,法务辩称雷军多次不建议购买,相关微博已删不存在误

【小米汽车“挖孔机盖”案再开庭,法务辩称雷军多次不建议购买,相关微博已删不存在误

【小米汽车“挖孔机盖”案再开庭,法务辩称雷军多次不建议购买,相关微博已删不存在误导】11月20日,小米SU7Ultra“挖孔机盖”虚假宣传案进行了开庭质证。红星资本局获悉,小米方面此前申请不公开审理,法院予以准许。10天前,小米法务团队在首次开庭时突然拿出84页新证据,庭审推迟。今年5月,小米SU7Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。小米汽车曾表示,量产车的碳纤维双风道前舱盖完全复刻了原型车,小米集团(01810.HK)董事长雷军也曾在微博发文表示:“碳纤维前舱盖,不仅改了外观,内部结构也改了。双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热。”不过,8小时后,雷军删除了微博的最后一句“双风道直接导向轮毂,支持轮毂散热”。有消费者认为,选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖,其实际功能与宣传不符,质疑小米汽车涉嫌虚假宣传,还有消费者就此提起诉讼。此次在南京市秦淮区人民法院开庭的小米SU7Ultra“挖孔机盖”虚假宣传案,是首例进展到开庭质证的诉讼。红星资本局拿到的小米民事答辩状显示,小米法务辩称雷军多次称“不建议购买”,不存在虚假宣传的主观故意;提出雷军在发布微博8小时后删改,“不应视为对消费者的误导”。红星资本局就答辩状、新证据等问题采访小米汽车,至截稿时暂无回应。
谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前

谁说百度不行了,百度旗下还有六大金刚,个个都是互联网顶流,第一个就是爱奇艺,目前在国内视频行业也是数一数二的存在。第二个是百度地图,月活跃用户高达6亿,仅次于高德地图。第三个是携程网,目前百度仍然是携程第一大股东,携程市值已经超越百度。第四个是度小满金融,在国内互联网金融领域也是第一梯队。第五个是小度智能音箱,已经捞捞占领高端市场。第六个是萝卜快跑业务已落地全球22座城市,每周全无人订单超25万单,累计服务超1700万次,远超谷歌Waymo的1000万单。
小米汽车最新宣传海报刻意调大了注释字样,这下不是小字了

小米汽车最新宣传海报刻意调大了注释字样,这下不是小字了

小米汽车最新宣传海报刻意调大了注释字样,这下不是小字了
小米汽车的前备箱就被你们用来干这?不知道雷军看到怎么想?满满一箱鱼,小米汽车

小米汽车的前备箱就被你们用来干这?不知道雷军看到怎么想?满满一箱鱼,小米汽车

小米汽车的前备箱就被你们用来干这?不知道雷军看到怎么想?满满一箱鱼,小米汽车的前备箱被用来当货厢放鱼卖,这车主真是会合理利用,把这车的使用场景又发扬光大了。就是不知道雷布斯看这个场景会想象用什么样的语言来应景的宣传这个车的实用。你能用雷式营销语言来给设计一段广告词吗?
黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二

黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二

黄仁勋昨晚说了三句话,可以打消你90%的疑惑。第一,英伟达产品的需求爆棚第二,Blackwell的销售额远超预期,云端GPU也已售罄。人工智能生态系统正在快速扩张,无处不在,无所不能第三,关于人工智能泡沫的说法很多。但从我们的角度来看,情况却截然不同。先有个共识:Al即是美国的国运。那么我们的目标就是在AI领域打败它,最低目标也要让美国资本投入巨大而无利可获。美国能用星球大战拖垮苏联,我们就用AI竞争拖跨美国。英伟达的财报是英伟达公司的最后疯狂。必须清醒认识在美的英伟达是开始走下坡路了。这种巅峰状态维持不了多久。泡沫终究要破灭。反而,现在正是给中国半导体行业的机会,如运作得好,中国的伟大公司应运而生。泡沫还是有的,当年互联网泡沫为什么催生了中国互联网,因为光靠美国国内消化不了这些泡沫,Al的泡沫其实很大,美国绝对消化不了,现在中国要考虑如何让本国Al高速发展,同时不让美国A|泡沫外溢
今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则

今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则

今年双11已经结束,发生了三个变化,风向确实不一样了!第一个,看似冷冷清清,实则卖爆了。今年的双11,还没开始就有不少人不看好,毕竟网上再也没有铺天盖地的宣传,电商都在默不作声。结果数据出来炸了,10月21日至11月11日期间,全国邮政快递企业共揽收快递包裹139.38亿件,快递业务量再创新高。说白了,双11已经不需要宣传,消费者都知道了。第二个,电商平台不再拼GMV了。之前每年双11,电商都会轮流播报自家商品GMV,生怕被对方比下去。现在情况变了,大家已经连续4年不公布GMV了。取而代之的是,有多少用户下单、多少品牌成交破亿这些对消费者和商家友好的数字。有一种趋势,电商正开始把双11当成创新的机会,而不是卖货。第三个,奢侈品折扣走红。双11是降价、让利的日子,曾与奢侈品无关,因为很多人认为奢侈品就应该贵。结果今年,各大电商奢侈品都有不错增长。例如京东奢侈品羽绒服成交额同比倍数级增长;天猫奢侈品整体两位数增长;唯品会因为折扣+中检鉴真的模式,吸引了大量年轻人购买,多个奢侈品品牌销量同比增长超30%,例如汤丽柏琦、菲拉格慕同比增长50%上。三个变化背后,狂欢时代过去了,踏实时代来了。当消费不需要靠宣传驱动,说明大家终于明白了,真正的增长不是击鼓传花,而是把好东西用合理的价格送到需要的人手里。年轻人正用购物车投票,重塑双11最该有的样子!
前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要

前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要

前两天小米汽车工作人员给我电话说,我的可以提前1-2个月提车,问我要不要提前安排,我考虑再三之后,还是认为2026年年初提车会比较合适,就礼貌拒绝了今天看到雷总说的必须做好的三件事:第一,坚持不懈抓安全、抓交付。安全是基础,安全是前提。在确保安全和品质的基础上,全力以赴加快生产。第二,持续加大科技创新力度。第三、推进AI和智能制造的深度融合。雷总又努力了,这产能蹭蹭的!
我有种预感外卖员要忙起来了刘强东:京东外卖要出独立APP了!用户吐

我有种预感外卖员要忙起来了刘强东:京东外卖要出独立APP了!用户吐

我有种预感外卖员要忙起来了刘强东:京东外卖要出独立APP了!用户吐槽:入口太难找了!解决方案来了!第一,京东外卖即将推出独立APP,并且独立运营,入口问题迎刃而解!第二,新APP不仅有京东外卖,还有京东即时零售,还有京旅酒旅服务!第三,新APP会有京东点评,保证真实评价,不商业化!4.预计上线后会有大额补贴,还有叠加券,省钱力度会大幅提升!用户选择更多,优惠更多,你是去抢新APP的红包,还是继续用老平台?
供应商集体祝贺小米汽车。

供应商集体祝贺小米汽车。

供应商集体祝贺小米汽车。
阿里最强的一届海外双11出现了!速卖通吊打多个海外平台,带着中国品牌在巴西创下新

阿里最强的一届海外双11出现了!速卖通吊打多个海外平台,带着中国品牌在巴西创下新

阿里最强的一届海外双11出现了!速卖通吊打多个海外平台,带着中国品牌在巴西创下新纪录。速卖通巴西站在11月11号当天的成交额,创下了2013年开站以来的最高纪录,这可不是随便说说的数字,是实打实的销售数据撑起来的。更狠的是,没过几天,它在巴西苹果手机的购物类APP下载榜上直接冲到了第一,把亚马逊、当地的美客多还有Temu都甩在了后面。巴西的消费者是真买账,连当地百万网红搞直播投票,都把速卖通选为双11首选的购物平台,这口碑可不是花钱能砸出来的。中国品牌在巴西这次是真扬眉吐气了,那些做3C数码、电脑配件、音频设备的中国商家,销量涨得吓人,光品牌商家的销量就比8月的大促翻了3倍还多,好多牌子销售额跟去年比直接翻倍。有个深圳的3D打印机品牌,大促刚开始一小时就卖了10万美金,这在以前想都不敢想。巴西人爱买的中国货也特别接地气,开衫、连衣裙、手机贴纸这些日常用品卖得最好,说明中国品牌不光便宜,质量和款式也踩中了当地人口味。那为啥速卖通这回能这么横?首先价格确实实在,大促期间上百万件商品打五折,还有上千万件八五折,甚至不少商品能全球包邮,海外消费者当然愿意抢。就像巴西网友说的,便宜到让人尖叫,这话一点不夸张。而且速卖通特意让中国品牌用比亚马逊一半的成本去做销售,商家有利润空间,自然能给出更实惠的价格,消费者得了实惠,销量肯定往上走。物流也是个大功臣,以前中国货卖到巴西,物流慢得能让人等疯,现在不一样了,菜鸟网络搞了南美专线,速度比以前快了一半还多,包裹还能全程跟踪,不用担心丢件。就像俄罗斯那边,现在10天就能收到货,巴西这边也差不多,物流靠谱了,人家才敢放心买,要是还像以前那样一两个月才到货,再便宜也没人愿意等。本地化做得也到位,不是光把中国的模式直接搬过去,就说巴西,速卖通特意找了当地的拳王当双11代言人,当地人熟悉又认可,自然愿意跟着关注。而且平台还搞了多语言界面,不用担心看不懂,下单流程也跟当地习惯接轨,不像有些海外平台用着费劲,这种接地气的做法,比硬推管用多了。不光巴西,全球211个国家都参与了这次大促,总订单超过680万笔,俄罗斯、美国这些市场的增速都特别猛。美国订单涨了2倍多,法国更是涨了3倍多,连布隆迪这种小国家,订单都涨了70倍,这说明速卖通的影响力是真的铺开了。以前大家觉得双11只是中国的购物节,现在完全成了全球人的狂欢,这就是实力的证明。更关键的是,这次不是只卖便宜货,而是真的带着中国品牌出海,以前海外消费者可能觉得中国货就是廉价代名词,现在不一样了,3D打印机、音频设备这些技术含量不低的产品能卖爆,说明中国品牌的质量和口碑都上去了。速卖通专门搞了品牌出海计划,帮中国商家在海外建名气,这才是最有意义的,不是赚一笔快钱,而是让中国品牌真正立足海外市场。说速卖通“吊打”其他平台,真不是吹的,亚马逊在巴西做了那么多年,结果被速卖通抢了头名,核心就是速卖通懂消费者,也懂中国商家。一边给海外消费者实惠和便利,一边帮中国品牌降成本、拓市场,两头都顾到了。而且这次大促之后还无缝衔接黑五,整整一个月的销售爆发期,其他平台根本跟不上这个节奏。现在海外市场提到双11,第一个想到的就是速卖通,想到中国品牌。巴西工程师都说,想买东西第一反应就是上速卖通,连给宠物买猫草都去,这都成生活习惯了,这种认可度,比任何销量数据都有说服力。所以说,这次阿里海外双11最强,速卖通吊打对手、巴西创纪录,全是实打实的成绩堆出来的,不是虚吹的。这背后是中国供应链的实力、物流的进步,还有平台的用心,真的太提气了!
给小米汽车正面车祸投抖加,涉及国家机密,难绷

给小米汽车正面车祸投抖加,涉及国家机密,难绷

给小米汽车正面车祸投抖加,涉及国家机密,难绷
马斯克终于出现在白宫晚宴会上!之前马斯克和特朗普闹掰了,互相对喷了很久,这也

马斯克终于出现在白宫晚宴会上!之前马斯克和特朗普闹掰了,互相对喷了很久,这也

马斯克终于出现在白宫晚宴会上!之前马斯克和特朗普闹掰了,互相对喷了很久,这也是马斯克终于服软的第一次。毕竟马斯克是一个商人,再怎么厉害,也不可能斗得过特朗普,毕竟懂王人家是总统,马斯克是世界第一首富,比不了的。马斯克这次和特朗普缓和矛盾,也是趁着沙特王储小萨勒曼,去美国访问的间隙。小萨拉曼虽然现在还是沙特王储,但实际上,已经是沙特实际上的国王。因为小萨拉曼的父亲,基本上已经算是让位于自己的儿子,做一个甩手掌柜去了。不管怎么说,小萨拉曼到了美国,正好促成了马斯克重回白宫的第一步。当然破镜不能重圆,藕断不能丝连。毕竟之前出过那么多矛盾,现在又重新恢复到密切关系的话,没那么容易的,但是面子上过得去就好了。多一个朋友,就比多一个敌人要好,而且马斯克是世界第一首富。马斯克站在特朗普的阵营的话,那会赢得更多的选票,搞好关系还是有必要的。不管怎么说,看到马斯克能够重回白宫,也是笑口常开,终于不用整天提心吊胆了。