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4月雪佛兰国内零售量只有9台了？上汽通用合资合同：1997–2027，整3
4月雪佛兰国内零售量只有9台了？上汽通用合资合同：1997–2027，整30年，现在还剩1年到期，至今没正式签续约合同。双方嘴上都说“要继续合作”，但死活不签字，可能是因为股权问题，上汽想要控股吗？而上汽大众提前几年就已经续约了…上汽通用别克燃油车和新能源都卖的还好！雪佛兰独立4S店基本全关了，几乎全都并到别克店里了，国内市场只是清库存，上汽和通用现在只保别克+凯迪拉克。通用续不续约，雪佛兰几乎不会受影响。不过雪佛兰在4月份出口了786辆，这个成绩已经算是提升了。三天后同为合资企业的神龙公司股份将发生变化，东风和斯泰兰蒂斯集团作为老股东股份会稀释，长江产投'武汉经开两家地方国企参与入股，据说东风完全控股，斯泰兰蒂斯没有东风占比高！那么通用最终会不会和上汽妥协呢？在上海除了上汽通用外，还有一家美国骑汽车企业特斯拉，不过这家企业是独资的！
在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期，公司曾打造一款W12超跑概念车，这发生在收购
在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期，公司曾打造一款W12超跑概念车，这发生在收购布加迪之前。1997年东京车展，W12Syncro概念车首发，搭载由两台2.8升VR6发动机拼接而成的5.6升W12发动机，输出414马力，匹配六速序列式变速箱和四驱系统，由乔治亚罗设计外观。1998年日内瓦车展推出敞篷版W12Roadster，改为后驱布局，百公里加速约4秒。2001年，大众宣布挑战意大利Nardo环道24小时耐力速度纪录。W12发动机排量增至6.0升，输出591马力，车重仅1200公斤，前后配重50:50，百公里加速不到3.5秒，极速超350km/h。2001年10月首次尝试，24小时平均时速295.238km/h，打破九项纪录，但皮耶希不满，要求突破300km/h。2002年2月，大众携两台原型车再战Nardo，每80分钟进站加油换胎。最终24小时平均时速达322.891km/h，打破六项世界纪录和六项国际级别纪录。W12Nardo虽未量产，但其发动机同年进入奥迪A8，后续用于大众辉腾、途锐及宾利车型，2024年宾利Batur搭载最后一批W12发动机。W12概念车的技术积累也为后来的布加迪Veyron奠定基础。【来自懂车帝车友圈】
