小米汽车成立研发一级部门“架构部”雷军亲自带队
2025年10月28日消息，据36氪报道，小米汽车近期进行了一项组织架构调整，设立了一个全新的一级部门—架构部，负责小米智能电动汽车下一代技术架构的方向与定调。架构部直接向雷军汇报工作，部门成员由小米汽车部分研发部门负责...
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小米汽车补贴因延迟交车的购置税,这有什么好夸的?
多花了几十 亿，小米汽车终于给自己找回来一些口碑。此前的10月24日午间，小米汽车宣布，2025年11月30日前锁单的用户，若因小米自身原因延迟至2026年交付，所产生的购置税差额将由小米全额承担，补贴至高1.5万元，覆盖SU7、YU7...
成功抓到一个反串黑子……
成功抓到一个反串黑子……
订单早就排到明年,小米汽车为什么还要补贴购置税?
小米汽车一方面在努力提升产能扩大工厂规模，另一方面当然也要注意用户满意度，小米汽车作为汽车行业中的舆论焦点，此前已经因为挖孔机盖、催尾款、车辆召回等新闻引发热议，最近还有车辆发生事故后救援人员无法打开车门的新闻...
大哥说期望一起退订小米汽车的人有8000人。其实，小米做小电器的时候我和同事
大哥说期望一起退订小米汽车的人有8000人。其实，小米做小电器的时候我和同事都挺喜欢它，小米驱蚊器和充电宝都很好用，当时也有很多人说小米国货之光。对我而言，小米胜在外观和性价比，但手机空调这样价格高点的，就不会考虑小米了，更不用说汽车了。当然，主要是因为我穷。
小米汽车驾驶模式切换专利可提高加速效率
企查查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“电动车辆的驾驶模式切换方法、装置及系统”专利公布。企查查专利摘要显示，本专利涉及电动车辆技术领域。其中，方法包括：将加速踏板被施加的第一压力值与预设压力值进行...
小米汽车1-9月各车型销量数据汇总SU7和YU7两款车
小米汽车1-9月各车型销量数据汇总SU7和YU7两款车的表现都不错，看来限制小米的真的只有产能。小米汽车
保时捷股价腰斩网络平台曝光了小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图，引发汽车
保时捷股价腰斩网络平台曝光了小米汽车首款增程式SUV——YU9的渲染图，引发汽车行业广泛关注。这款内部代号为“昆仑”的全尺寸SUV，预计将于2026年正式亮相，瞄准高端家庭用车市场。从曝光的假想图来看，YU9延续了小米汽车的家族化设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，搭配标志性的狭长水滴大灯组，与SU7的涟漪曲面设计、YU7的镂空3D大灯一脉相承。车身尺寸方面，尽管官方尚未公布具体数据，但多家媒体报道推测YU9车长将突破5.2米，轴距达到3.1米左右，符合全尺寸SUV的行业标准。有消息甚至指出，YU9车长可能达到5.3米以上，超越理想L9和问界M9的尺寸。从市场定位来看，业内预计YU9售价区间将落在30万-45万元之间，直接对标理想L9和问界M9。YU9明确瞄准家庭用户市场。据推测，YU9或将采用三排6座或7座布局小米YU9渲染图曝光
李书福最近在一次直播中忍不住吐槽了。他说现在全国的新造车公司都在吉利挖人。吉利简
李书福最近在一次直播中忍不住吐槽了。他说现在全国的新造车公司都在吉利挖人。吉利简直成了汽车行业的培训学校。没有吉利培养的这些人才，很多新兴车企根本造不出车来。这话说得一点不夸张。行业里有个公开的秘密：去年新能源汽车领域的人才流动，有超过三分之一都是从吉利去的新公司。电池、电机、底盘这些关键岗位的工程师，特别受欢迎。有个很典型的例子。小米汽车去年挖走了吉利研究院的核心技术人员。这位专家不仅带走了研发经验，还把吉利和沃尔沃合作的技术思路也带过去了。这种事在行业里已经见怪不怪了。威马汽车更是个典型。从创始人到高管，清一色都是吉利出来的。业内有人开玩笑说，威马就像是吉利的“毕业生创业项目”。吉利自己培养了近20万专业人才。他们在全国办了七所专业院校，投入巨大。现在这些人才都成了行业共享的资源，李书福心里肯定不是滋味。小鹏汽车的何小鹏也抱怨过类似问题。他说有的企业直接用两三倍的工资挖人，这让认真做研发的企业很受伤。据说小鹏自己的自动驾驶团队，也有不少工程师被其他公司挖走了。现在行业里的人才争夺确实很激烈。一位猎头透露，挖一个资深工程师，可能省下几千万的研发费用。这种诱惑太大了。不过现在整个行业确实缺人。预计到2025年，新能源汽车行业的人才缺口会超过100万。特别是懂技术又有经验的高级人才，更是稀缺。吉利已经开始想办法应对。他们在加强内部培养，推行更系统的人才计划。毕竟光靠防是防不住的，关键还是要自己能持续培养人才。说到底，造车是场长跑。光靠挖人可能一时走得快，但想走得远，还得靠自己踏踏实实培养人才。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
小米汽车工厂,定址北京而非上海武汉,这是为何?
更重要的是，北京作为科技中心，智能驾驶、车规芯片这些小米汽车急需的技术，在这里能最快转化成产品。这种“人和”的优势，上海武汉短期内很难替代。当然，上海的智能网联试点、武汉的传统汽车基础都有亮点，但都没精准踩中...
小米汽车YU9的假想图，目前流传度最高的一个版本。按照轮胎上的泥巴来看，我觉得
小米汽车YU9的假想图，目前流传度最高的一个版本。按照轮胎上的泥巴来看，我觉得这应该就是量产版本了。小米目前已经有五座SUVYU7了，这款车大概率会是个大三排。我的主观评价：颜值设计很顶，整体圆润的线条有一种未来的科技感。轮毂与车身比例要是就按照这个版本来看的话，我觉得已经非常饱满了！车身比例很干练！毕竟新能源车型，相比传统油车，车身设计比例还是可以向美的方向更多的追求一些的。这是小米的第三款产品，个人认为会相对成熟许多，我有些动心。对，我这么一个不喜欢大车的哥们看到这台车子的设计都有动心了。【来自懂车帝车友圈】
大家觉得小米给SU7Ultra车主提供的10月秋季关怀五大权益够不够诚意？[吃
大家觉得小米给SU7Ultra车主提供的10月秋季关怀五大权益够不够诚意？[吃瓜]大v聊车小米su7ultra
沉默多天后，小米汽车终于发声了……10月上旬成都小米SU7Ultra碰撞
沉默多天后，小米汽车终于发声了……10月上旬成都小米SU7Ultra碰撞起火事件中，纯电控隐藏式门把手致路人救援受阻，引发网友对此设计安全隐患担忧和强烈质疑。而当时小米的“静默处理”更激化了舆论情绪。10月24日小米推出了跨年购置税补贴方案，这看起来是小米汽车在这个事件后，推出的又一购车优惠策略，是不是算这次静默之后的营销手段之一呢。该优惠方案覆盖了SU7系列等主力车型，针对2025年11月30日前锁单且因厂商原因跨年交付的用户，推出最高1.5万元的购置税差额补贴，这一举措直接缓解了用户的购车成本。这也算是“以利稳市”的好策略，看来小米试图修复产品与消费者之间信任。小米汽车，大家觉得怎么样？你会买吗？
油门踩到底,驾驶模式自动变?小米汽车新专利有点“懂你”
开车时想超车，开着经济模式动力却绵软无力——得先松油门，再点中控屏切换到运动模式，操作一多，时机就错过了。但以后这事儿可能简单得多。天眼查近日披露，小米汽车科技有限公司申请的一项新专利，正在尝试解决这个“小烦恼”。这项名为“电动车辆的驾驶模式切换方法”的技术，核心思路很直接：当你猛踩油门时，车就该明白你要“发劲儿”了。按照专利描述，系统会实时监测加速踏板的下压力度。一旦发现驾驶员“深踩油门”，且当前处于节能或舒适这类偏保守的驾驶模式，车辆就会判断是否满足切换条件。比如车速、电池状态都合适，它便自动切到动力更强的模式，无需手动操作。这不像过去那种“点一下按钮换风格”的机械逻辑，而更像一种默契。你不需要喊话，也不用分心操作，一个动作，车就懂你的意图。尤其在需要快速提速的场景里，少一步操作，可能就多一分从容。其实不少电动车已有多种驾驶模式，但切换方式要么靠手，要么靠语音，总归打断驾驶节奏。小米这次把“深踩油门”这个驾驶者的本能动作变成触发信号，反倒让智能显得不那么刻意。说到底，开车本该是件痛快的事。与其让司机去适应机器，不如让机器学会读人。小米这一小步，或许正是冲着这种“不用教也会”的直觉体验去的。
小米汽车官宣购置税补贴!最高15000元
“小米汽车的原因”是指因生产、运输等小米汽车方责任范围内的原因，导致用户在2025年11月30日24点前完成锁单，但该锁定配置的车辆需要在2026年完成开票交付的情况。更多详情，请咨询您的产品专家或交付专员。03所有小米汽车...
小米汽车发布跨年购置税补贴方案:需11月底前锁单
小米汽车今日发布跨年购置税补贴方案。适用人群:在2025年11月...其中，官方特别指出：“因小米汽车的原因”指因生产、运输等小米汽车责任范围内的原因，导致该锁定配置的车辆需要在2026年完成开票交付的情况。（转载自：电车界）
小米汽车又被造谣!
小米汽车又招黑了。近日，有网传消息称，江苏省苏州市中级人民法院就小米汽车SU7Ultra车型涉虚假宣传案作出二审判决，驳回小米上诉请求，维持原判。法院判决小米汽车需向消费者返还2万元定金，支付12.6万元赔偿金（选装件价格...
小米汽车副总裁突发声明:完全失实!
10月22日，针对近期网传“小米汽车SOS 1秒接通 不含排队时间”等相关内容，小米汽车副总裁李肖爽发文称，该内容完全失实，公司从未在发布会上或物料上有过此宣传，系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车。公司已对该内容进行证据...
SOS 1秒接通,不含排队时间?小米汽车辟谣:完全失实,系AI生成
昨日晚间，小米汽车副总裁李肖爽针对近期网传“小米汽车SOS1秒接通不含排队时间”等相关内容进行辟谣。李肖爽称，该内容完全失实，公司从未在发布会上或物料上有过此宣传，系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车。公司已对该内容...
艹，这么有格局吗？短视频又起来了一股支持小米的风，BBA车主、特斯拉车主、问界
艹，这么有格局吗？短视频又起来了一股支持小米的风，BBA车主、特斯拉车主、问界车主、比亚迪车主出来挺小米了。在一起才是中国汽车又具象化了。我觉得没毛病，车有问题，狠狠干！车主是无辜的，一堆在提车视频下面诅咒车主的人，真肮脏。
小米汽车副总裁李肖爽:公司从未宣传“SOS 1秒接通”等内容
上证报中国证券网讯针对近期网传“小米汽车SOS1秒接通不含排队时间”等相关内容，小米汽车副总裁李肖爽近日在个人微博中作出说明：该内容完全失实，我司从未在发布会上或物料上有过此宣传，系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车...
官方辟谣：小米汽车SOS，1秒接通，不含排队时间。这原来是假的，关键是从未宣传过
官方辟谣：小米汽车SOS，1秒接通，不含排队时间。这原来是假的，关键是从未宣传过，但竟然有人可以P图无中生有。
车主称买小米汽车被极氪汽车销售诅咒“人生最后一辆车”涉事4S店:已处罚相关人员,培训要求禁止拉踩竞品
小米汽车首款SUV小米YU7。图据视觉中国 而这名销售人员在得知情况后，发语音说，“你要是想买人生的第一辆车，你必须得选极氪01，如果你想买人生的最后一辆车，你肯定得选小米YU7，你买的不是259800，你买的是你的命，你知道吗...
小米汽车全球爆红!印尼政府主动邀请建厂造车
在中国新能源汽车领域，小米汽车无疑是这两年最耀眼的“新星”。当初雷军带着“最后一次创业”登上发布会舞台时，很多人还在怀疑：小米真能在这个红海市场闯出名堂吗？如今，小米SU7的热度与销量已经给出了最有力的回答—它...
车辆的使用逻辑就全部变了
车辆的使用逻辑就全部变了自从造手机的造车，卖酒的造车，玩互联网的开始造车之后，车辆的使用逻辑就全部变了。以前大家伙买一辆车，想的是这辆车能开多少年，想的是车辆的保值率有多少，想的是维修成本尽量低一点，油耗尽量低一点，最好一辆车能陪伴我们50年。但现在情况不一样了，诸多大佬们进场之后完全改变了车市逻辑，好像今年买的车明年就会过时一样，让人们一时之间挑花了眼，甚至有了选择恐惧症。我也不知道这到底是好事情还是坏事情，因为这种表现实在太极端了。好处就是我们确实看到了科技的发展，坏处就是老百姓好不容易攒的一点钱买了辆车，居然变成了消费品，用不了几年就会被淘汰了。或许这就叫做产业升级的阵痛吧，本来觉得自己只是个老百姓没办法深刻体会到这一点，但现在确实是体会到了。
小米汽车市区飙至时速120km,跨双黄线至对向车道逆行超车,车内人称“你们玩得很嗨”交警回应
10月20日，有网友反映，江苏苏州一辆小米汽车疑似婚车，在市区道路时速飙至120km，期间还实线变道至对向车道超车。视频中，一辆小米汽车转弯后，车内显示屏显示速度持续上升至110km/h。车内一女子说，“这个人要超我车了，准备...
没想到吧，小米汽车都跑到金字塔那儿了。外国人对它的热情是真不低，这波相当于在海外
没想到吧，小米汽车都跑到金字塔那儿了。外国人对它的热情是真不低，这波相当于在海外给它做了个大广告。说到底还是品质过硬的好处，很多时候，品质本身就是最有说服力的表达。
小米汽车央视广告为啥要宣传“纽北赛道圈速最快记录”
也许跑车价格贵，有些人开快车无法感受到，但小米汽车是一个二三十万的车，做了跑车的性能，就会激发众多想要体验速度或者希望有驾驭感的人群购买，甚至还会去体验，所以就会显得小米汽车的交通安全问题就非常明显！...
极氪销售称:选小米汽车就是选人生最后一辆车,涉事员工已开除
今日，有用户在社交平台发帖称，因为选择购买小米汽车，被极氪销售“诅咒”，该销售称“如果说你想买人生的最后一辆车，你肯定得选小米YU7”，后续：涉事员工已被开除。之后，有极氪区域负责人联系到该顾客，表达了歉意，并称...
雷军押上全部身家,小米汽车却惹怒官媒,真相藏在车门打不开的那一刻
2024年小米汽车刚上市，雷军亲自出来站台，说这是他最后一回创业，不少人信了，订单排到几个月后，可没过多久，安徽铜陵出事了，三个女司机开小米SU7，用了辅助驾驶，结果撞上去了，车着了火，门打不开，人没救出来，人没了，...
小米汽车创造了中国汽车工业史的奇迹。一个小时大定几十万台，可以说是史无前例，但
小米汽车创造了中国汽车工业史的奇迹。一个小时大定几十万台，可以说是史无前例，但这还不是最紧要的，关键在于它与其他国产汽车不同的是，别人的设计多多少少会借鉴一些国外品牌，就像保时捷回应小米“好的灵感都是相通的”，但仅凭雷军说自家的车“没有任何一个细节是抄袭的”，这就可以碾压所有的车企了，换句话说，销量可能会被打破，但是没有任何一个细节是抄袭这方面可以盖棺定论是不朽的奇迹了，网友们怎么看？
小米汽车,不值得年轻人疯狂追捧!
2023年12月，小米汽车技术发布会正式公布小米汽车五大核心技术—电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。不过，小米汽车的V8s电机虽性能强大，但其漂移、零百加速性能却被调侃成了“绿化带战神”。大压铸直接干两套，则是...
小米汽车出事故,为什么每回都是“人”的问题?
当一辆新能源汽车以科技感十足的姿态驶入公众视野，它承载的不仅是代步功能，更被赋予了“未来出行”的象征意义。...2025年10月13日凌晨3点18分，成都天府大道上一辆小米SU7 Ultra超速撞向同向车辆，随后越过绿化带爆燃。...
传统车企彻底慌了!赛力斯碾压宝马丰田,小米汽车刚出道就杀进前四
赛力斯以28.2%的毛利率冲上全球第二，刚造车不到一年的小米汽车以21.5%排名第四，宝马、丰田、大众等百年车企集体落后，汽车行业迎来利润重构时代。利润格局重构，新势力盈利能力超越传统巨头 最新全球车企毛利率排名显示，...
悲剧又起,小米汽车再遇危机
一场车祸，将小米汽车从万众瞩目的神坛拽回了冰冷严峻的现实。10月13日凌晨，一辆小米SU7在成都街头失控撞击后迅速起火，由于车门无法从外部打开，施救的路人只能看着汽车燃爆。事件一出，瞬间点燃了公众对小米汽车安全性的...
大连柏威年小米汽车体验店盛大开业
10月18日，小米之家大连柏威年体验店盛大开业，小米中国区辽宁分公司总经理黄磊、小米汽车东北区车业务负责人何耀维等领导出席本次开业盛典，米粉车友...店内设有车辆产品展厅、3C产品展示、Xiaomi Life、多功能区以及用户洽谈区...
不用怀疑,网上骂的厉害,但小米汽车不会倒闭,可能成新势力第一
因为很多人骂的太狠了，不仅骂小米汽车，连买了小米汽车的人都不放过，各种谩骂攻击，不信大家去看一看很多小米车主发的视频，下面的评论各种恶毒的骂啊。所以有时候真的想不通，别人买什么车，关你什么事，你去替别人着急干...
