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g6又出新问题都不用懂车帝冬测，在北京现在天气就一堆问题。今天开车喇叭冻坏了。
g6又出新问题 都不用懂车帝冬测，在北京现在天气就一堆问题。今天开车喇叭冻坏了。放地库三小时后恢复正常看来天冷都不配听音乐了。车友群也有同样情况出现。
【2026款红旗H5实车曝光，采用红旗H9“同款”前脸设计】近日，2026款红旗
【2026款红旗H5实车曝光，采用红旗H9“同款”前脸设计】近日，2026款红旗H5的实车图在网络上流出，新车在外观设计上向旗舰车型H9靠拢，同时对内饰进行了全方位升级。内饰是此次改款的核心升级点，新车彻底取代了老款的竖屏布局，换装全新的悬浮式方屏，搭配同样改为悬浮式设计的仪表屏，为保证操作便捷性，中控屏下方依然保留了物理按键。动力部分，目前官方暂未公布具体参数，结合现有信息推测，新车大概率将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），最大扭矩258牛・米，2.0T发动机最大功率224马力（165千瓦），最大扭矩340牛・米。此外，新车还将提供PHEV插混版本，搭载1.5T插混系统，CLTC工况下纯电续航里程将分为130km和170km两种选择。【来自懂车帝车友圈】
2026年浙江省汽车置换更新补贴已在懂车帝开放申请
1月14日，2026年浙江省汽车置换更新补贴申请服务平台在懂车帝App正式上线。消费者通过懂车帝App“政府补贴”频道，即可进入浙江省补贴活动页面，申请新能源车最高1.5万元，燃油车最高1.3万元的换车补贴。除新车补贴外，消费者...
蔚来也是好起来了！40万的ES8销量起飞领跑。12月30万元（起售价）以
蔚来也是好起来了！40万的ES8销量起飞领跑。12月30万元（起售价）以上新能源的销量：蔚来、问界、极氪三强持续领跑。ES8、M8、9X销量都创了新高！整体来看，增程与插混的销量差距不大，纯电的差距明显，更凸显爆款模式。有着大量订单的ES8，接下来就是30万以上新能源的领头羊，40万以上的领头羊。M8，9X也是可敬的队友。今年的竞争会更上一个台阶。30万以上轿车市场，享界S9T以旅行车出圈，还是没有一个能打。56E还是很强滴，继续加电。MPV市场，腾势D9还是大哥，岚图梦想家，小鹏X9紧随其后。蔚来销量蔚来公司销量蔚来销量记录新能源汽车问界M8蔚来全新ES8
比亚迪混动放大招！纯电续航210km新车到店，8.6万起卷疯市场混动车型的续航
比亚迪混动放大招！纯电续航210km新车到店，8.6万起卷疯市场混动车型的续航焦虑？比亚迪直接用大电池给出答案！近期王朝网、海洋网多款混动新车集中到店，秦LDM-i、秦PLUSDM-i等热门车型领衔，纯电续航最高飙升至210km（CLTC标准），直接看齐部分纯电车型，彻底告别“短途也得开混动”的尴尬。新车核心升级直击痛点：全系换装超25度大容量电池，不仅纯电续航翻倍，馈电油耗也保持低水平，日常通勤完全可当纯电车开，长途自驾无续航压力。配置上更是诚意拉满，部分车型搭载最新Dilink6.0车机系统，响应速度更快、功能更丰富，还升级了L2级驾驶辅助，提升出行安全性与便利性。价格方面依旧亲民，预售价8.6万起，覆盖主流家用车区间，让消费者花更少的钱享受更高配置和更长续航。目前多款新车已陆续到店接受试驾预订，1月上旬将正式上市。无论是追求低用车成本的通勤族，还是看重长途实用性的家庭用户，这批大电池混动新车都精准戳中需求。比亚迪混动新车卷疯了你会去店里试驾体验吗？【来自懂车帝车友圈】
A10真能超越星愿吗？按零跑公开的计划来看，A10是明年零跑冲击100万销量的
A10真能超越星愿吗？按零跑公开的计划来看，A10是明年零跑冲击100万销量的重要车型，简单来说这台车就是冲着星愿去的，毕竟星愿现在月销稳定4万台，一年基本能卖48万，成绩还是很恐怖的....按目前的配置信息来看，A10还是很有诚意的：10万级配激光雷达和双旗舰芯片，500km续航加16分钟快充，空间利用率还高，这些配置确实能打。不过能不能成还得看最终定价和实际交付质量，要是品控稳住、售后跟上，大概率能在同级里站稳脚，成为很多人的代步首选。【来自懂车帝车友圈】
懂车帝和汽车之家双榜第一,极氪9X凭什么成为奶爸们的梦中情车
最近极氪9X在汽车之家大型SUV口碑榜和懂车帝40到60万新能源SUV评分中双双霸榜，这事儿在奶爸圈里炸开了锅。作为一款起售价45万多的大块头，它能拿到这两个极具含金量的第一，绝不仅仅是因为参数好看。对于我们这种拖家带口的...
懂车帝和汽车之家同时霸榜,极氪9X让世界看到了中国旗舰的标准
关注到极氪9X最近在汽车之家和懂车帝的双榜登顶，尤其是看到官方海报上那句感谢选择中国旗舰，心里确实挺感慨的。这款车起售价定在45万多，顶配接近60万，这个价位以前是国产车的禁区，现在却成了极氪9X的舒适区。能让挑剔的...
雷军确实善于营销。有媒体测试问界M7交叉轴关不上尾门，懂车帝立马来了个小米YU7
雷军确实善于营销。有媒体测试问界M7交叉轴关不上尾门，懂车帝立马来了个小米YU7交叉轴上关合尾门的测试，并迎来了雷军的转发。营销大师不愧是营销大师，这波营销操作如同行云流水，堪称顶级水平。懂车帝又立下了汗马功劳。
懂车帝上线“去玩车”兴趣社区
懂车帝内容与产品副总裁彭艳鋆在活动上介绍，2026年，懂车帝将聚力推动“十万人下赛道，百万人去山野”，推广全民玩车文化。同时，面向全国公开招募2000余名玩车主理人，提供总计亿元级资金扶持、流量以及产品与运营支持，携手...
周销量榜谢幕，车企欢呼背后：汽车行业正在告别“数据内卷”当懂车帝、汽车之家
周销量榜谢幕，车企欢呼背后：汽车行业正在告别“数据内卷”当懂车帝、汽车之家等平台集体下架汽车周销量排行榜，车企圈一片欢呼——这场由互联网平台带偏的“数据竞赛”，终于在中汽协规范倡议下按下暂停键，背后暴露出的行业沉疴，值得深思。周榜曾是流量密码，却沦为乱象之源：数据源头掺水严重，展车、试驾车被车企计入销量，单周数据虚增超30%，不同平台同车企数据差值可达200台；统计口径更是混乱，批发量与零售量随意混用，榜单彻底变成毫无参考价值的“数字游戏”。更致命的是，周榜加剧了行业无序内卷。车企市场负责人不仅要紧盯月销、年销目标，还要为单周排名焦头烂额，精力被严重分散。如今周榜谢幕，恰似一声反内卷的号角，让车企终于能从数据焦虑中抽身，回归造好车的核心赛道。
长续航和高智能很重要刷到很多人说，515pro版最实用，但现在的电车续航达成率
长续航和高智能很重要刷到很多人说，515pro版最实用，但现在的电车续航达成率基本打8z，算下来515pro版只能跑412左右，还不如选605版本，起码能跑多100公里，免得到处找充电站充电。而且这年头，没点智驾怎么能叫电车？我哥买车的时候说不需要，现在看到别人可以自动泊车、可以记忆泊车就后悔得不行，所以电车有点智能化还是很重要的。而且Lafa5605max才11.68万，对比小鹏MONA、日产N7那些都便宜不少，感觉还是挺值得入手的。【来自懂车帝车友圈】
帝豪1.5L尊贵型车主1.车辆情况简介:首先，我想说，这款车型是我在懂车帝上
首先，我想说，这款车型是我在懂车帝上面经过大量的研究和比对后选择的。提车的时候，我内心无比激动，因为这是我人生中的第一辆车。提车那天，我是当天提车，当天就开走了，所以这辆车已经陪伴我有5个月了。2.用车环境: 接...
当年月销两万台的别克君威，为何卖不动了呢？曾几何时，别克君威凭借运动化设计与合
当年月销两万台的别克君威，为何卖不动了呢？曾几何时，别克君威凭借运动化设计与合资B级车光环，稳坐市场主流位置，昔日月销峰值超2万台。如今却风光不再，2025年上半年销量仅2.27万台，单月销量甚至不足4千台，沦为市场冷门车型。君威的沉沦，并非单一因素所致，而是产品、市场与品牌多重矛盾叠加的必然结果。君威的设计语言早已与时代脱节，外观小修小补缺乏新意，扁平化新标丢失了老款盾牌标的豪华气场，被消费者吐槽“廉价感十足”。内饰更是多年未大改，8英寸内嵌式中控屏搭配密集物理按键，在同级普遍标配12英寸以上联屏的当下，显得格格不入。更致命的是智能化短板，车机仅支持基础导航与蓝牙，语音响应慢且不支持连续对话，L2级辅助驾驶需额外选装，与自主品牌标配的全速域巡航、自动泊车形成代差。新能源浪潮下，比亚迪汉DM-i、吉利银河L6等车型以更低价格、更低油耗和绿牌优势，实现对君威的降维打击。即便君威将起售价下探至10.69万元，仍难敌可油可电的新能源竞品。同时，合资阵营内部，凯美瑞双擎、雅阁插混凭借成熟混动技术和高保值率分流用户，君威的价格优势沦为无效竞争。可以说君威的销量滑坡，是传统燃油车在产业变革中的缩影。在智能电动化的浪潮下，固守旧有技术与设计，忽视市场需求转变，终将被时代淘汰。这不仅是君威的困境，更是所有传统车企亟待破解的生存课题。【来自懂车帝车友圈】
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车圈最近上演了一出“魔幻”大戏：挂着美式豪华标签的林肯冒险家，终端价格一路血亏跳水，竟杀入17万区间。这个价，直接与一线国产新能源SUV贴身肉搏。林肯冒险家：作为曾经的品牌销量支柱，如今月销仅几百台，前三季度累计仅卖出3455辆，同比暴跌近60%，处境凄凉！整个林肯品牌销量持续下滑，部分4S店已关门！真正的“豪华”是由“技术领先性”和“体验颠覆性”来定义的林肯的价格跳水，能否成功以价换量呢？懂车帝车友圈林肯汽车林肯冒险家新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
第二台车提C16后悔死了！当初就图它空间大、续航够，没抱太高期待。直到2周前提
第二台车提C16后悔死了！当初就图它空间大、续航够，没抱太高期待。直到2周前提车那天，我家娃围着新车转了八圈，连签合同都要扒着桌边看，我才意识到这车应该早点买的。先说说最戳这车的大空间，带娃家庭真的懂有多重要后备箱跟开了挂似的，婴儿车竖着装进去还有大半空，上周带娃去游乐园，连他的小帐篷、滑板车都轻松塞下。一键成床功能是孩子们最喜欢的，因为他们能躺在床上看电视，出去玩也不闹腾，下午玩累了还能睡一下，挺不错的。不过小缺点也是有的，我家买的都是大一点的保温杯，车门储物格设计得比较小，就塞不下大水杯，有点可惜。总得来说，花15万买这车还是挺值的！听说现在买还能便宜个两三千，建议大家还是早买早享受吧【来自懂车帝车友圈】
