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孟加拉要订购歼10战机关键时刻！孟加拉陆军实弹演习，59D型坦克突然发生爆炸！外
孟加拉要订购歼10战机关键时刻！孟加拉陆军实弹演习，59D型坦克突然发生爆炸！外网博主纷纷称，我方武器质量有问题！真正分析才能发现，罪魁祸首，到底是谁！当地时间9月9日，孟加拉陆军吉大港哈塔扎里靶场实弹射击，一辆59改进型坦克在射击瞬间发生舱内爆炸，车内2名士兵死亡，1名士兵重伤。孟加拉军方已经启动调查，截至目前还没有事故最终结论。孟加拉在1980年代至90年代，就进口了59式坦克（100毫米主炮版本），到2014年，开始启动升级计划。我方提供ZPL-83A型105毫米线膛坦克炮，以及全套升级套件。孟加拉902中央修理厂完成升级，从2015年开始，改造持续到2019年，一共改造174辆59式坦克，后续计划继续改造300辆老59底盘。相关弹药大约是在2014至2018年随升级项目批量引进，之后少量补库。也就是说最早一批配套弹药距今已经超过10年。59D主战坦克，主炮为ZPL-83A型105毫米长身管线膛坦克炮，该炮源自英国L7坦克炮技术，是我国国产化加长身管版本，可发射105毫米尾稳穿甲弹、破甲弹、榴弹，还可发射炮射导弹。那么，孟加拉国这辆59D型坦克，在实弹射击的时候，为什么会突然发生爆炸？从现场分析，这次没有发生大规模整车殉爆。现场爆炸发生在炮塔内部，坦克车体没有大损坏，不是弹药架整体殉爆。很可能是，弹药储存问题，遭到一枚炮弹出现故障爆炸。在击发瞬间，炮弹还没出炮管，就在炮膛内部提前爆炸，即膛炸。老弹药长期存放，防潮、控温不到位，发射药会分解不稳定。这也是大家猜测弹药保管问题的原因。孟加拉国地处南亚，高温、高湿、雨季漫长，这个环境对老式弹药非常不友好。弹药库房如果控温、防潮不到位，持续高温会加速发射药化学分解。分解会产生酸性物质，反过来继续腐蚀发射药，形成恶性循环。安定剂耗尽之后，发射药敏感度大幅上升，轻微撞击、击发就会发生爆燃。而且，弹药在转运、库房堆放、坦克内部装填搬运时，如果磕碰，药筒密封受损，潮气渗入，直接加速内部发射药变质。孟加拉国使用出现保管不利的炮弹，最终结果就是，如果炮弹发射药已经变质，燃烧速度变得极快，本来应该平稳燃烧，瞬间变成爆轰，巨大压力直接在炮膛内部炸开。
重磅！真的换了！联合国大会的“掌舵人”，正式交棒！9月8日，纽约联合国总部的
重磅！真的换了！联合国大会的“掌舵人”，正式交棒！9月8日，纽约联合国总部的会场里，第80届联大落下帷幕，任期届满的贝尔伯克正式卸任，孟加拉国外长卡利勒·拉赫曼现场宣誓就职，接过那柄象征联大最高议事权的议事槌，第81届联大的任期，就此拉开序幕。贝尔伯克这一年的主席任期，过得是真不轻松。她本身是德国外长，西方政客的身份标签从一开始就扎眼，刚上任的时候，就有不少发展中国家在私下嘀咕：这届主席，会不会把联大开成西方的“一言堂”？过去一年国际局势的热闹程度，也确实没给她留多少缓冲空间，巴以冲突持续升级，俄乌冲突陷入僵持，气候危机、债务压力轮番压在发展中国家头上。贝尔伯克夹在中间，一边要顾及西方盟友的政治正确，一边又要应付全球南方越来越强烈的诉求，经常是按下葫芦浮起瓢，两边都没落下好口碑。就拿巴以问题来说，联大开了好几次紧急特别会议，西方和发展中国家的立场几乎针锋相对，她的每一次表态、每一次议程调整，都被放在放大镜下挑毛病，争议从任期开头一直延续到收尾。可能有人会问，联大主席是靠投票选出来的？难道是谁国家强谁上？还真不是。联大主席有个沿用多年的地区轮换规则，全球分成亚太、非洲、拉美、东欧、西欧及其他国家几个区域，每年轮着来，今年正好轮到亚太地区。通常是地区内部先协商出共识候选人，再由联大全体会议投票通过，基本都是平稳交接。这次的拉赫曼，是孟加拉国的外交部长，在多边外交圈摸爬滚打多年，熟悉联合国的规则和门道，更关键的是，他代表的是全球南方的发展中国家，这也是他能顺利接棒的重要背景。拉赫曼就职时也明确说了自己的优先方向，核心就是推动可持续发展、应对气候变化、改革多边体系，说白了就是要给发展中国家争取更多实打实的话语权。过去这些年，发展中国家早就憋了一肚子气：安理会五大常任理事国手握否决权，很多事关全球公平的决议说卡就卡；联大的决议经常被西方当成“空气”，气候融资、债务减免这些关乎发展中国家生存发展的事，喊了十几年也没多少实质进展。现在全球南方的国家越来越抱团，在联大的投票里经常形成多数共识，这一次由发展中国家的代表来当联大主席，相当于把“主持人”的话筒，真正交到了全球南方手里。别觉得“主持人”这个身份没分量，恰恰相反，在安理会越来越陷入僵局的今天，联大的作用反而越来越突出。安理会有否决权，大国一票否决，再合理的提案也通不过；但联大是一国一票，193个国家的意见都能摆上台面，决议虽然没有法律约束力，但代表的是国际社会的主流民意，这种政治压力，是任何大国都不能完全无视的。而联大主席掌控的议程设置权，就是最关键的杠杆——把什么议题放在优先位置、用什么框架讨论，直接决定了全球舆论的焦点在哪边。这次交接，看起来只是一次常规的人事轮换，实则是全球格局变化的一个缩影。过去几十年，全球的议事规则基本都是西方主导，联大主席也大多是西方或者亲西方的人士。但最近这些年，全球南方集体崛起，从金砖扩容到二十国集团里发展中国家声音变大，再到联大投票里发展中国家的共识越来越多，世界早就不是西方说什么就是什么的时代了。这届联大主席由孟加拉国代表出任，就是这种变化的直接信号——全球南方不再满足于当“旁听生”，而是要当议程的参与者，甚至是制定者。当然，我们也不用把这件事想得太理想化。联大主席毕竟没有实权，改变不了安理会的否决权，也改变不了大国博弈的底层逻辑。拉赫曼接下来的一年，面临的挑战一点都不比贝尔伯克少。巴以冲突还在继续，俄乌战争看不到尽头，美国和西方不可能轻易放弃自己的话语权，发展中国家内部也不是铁板一块。能不能真正把全球南方的声音转化成实际成果，能不能在气候融资、债务减免这些问题上推动哪怕一点点进展，都是对他实打实的考验。
歼-10CE或迎来一笔大单！8月27日，据俄媒透露，孟加拉国正式宣布，正在推进
歼-10CE或迎来一笔大单！8月27日，据俄媒透露，孟加拉国正式宣布，正在推进关于购买中国J-10CE战斗机的相关谈判，总理的媒体与传播事务顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼向记者表示，该协议草案已提交给财政部和军队指挥部，等待最终批准，据悉，孟加拉国选择歼-10CE的关键理由是去年的“印巴空战”，在那场战斗中，巴基斯坦的歼-10CE战斗机成功击落了几架印度的“阵风”战斗机，而且这一事实已经得到了仔细研究，最重要的是成本要比“阵风”战机低很多。据知情人透露，如果这份计划最终敲定，孟加拉国可能会购买多达24架飞机，它们最初的计划是购买20架飞机，耗资22亿美元，这也将成为中国和孟加拉有史以来规模最大的交易之一，目前孟加拉国空军拥有约1万名士兵，配备有大约212架飞机，其中44架为战斗机，其中包括36架中国制造的J-7战斗机，这些J-7战斗机实际上是苏联米格-21战斗机的翻版，确实有些过时，如果新增24架歼-10CE战斗机，将有助于大幅提升该国战斗机的现代化水平，不得不说，孟加拉国做出了一个非常明智的选择。说实话，这笔订单对我们很重要，因为我们卖的不只是战机，还有是整套体系出口，包含霹雳‑15E/霹雳‑10E导弹、备件、人员培训、地面维护设施、机场适配改造，后续还有长期维护订单，带动航空产业链出口，摆脱过去中国军贸“只卖低端装备”标签，同时也可以打破西方国家和俄罗斯在高端四代半战斗机市场的垄断，说到这里，还真应该感谢巴基斯坦去年打出的战绩，如果它们没有发挥好，或许这歼-10CE还没有这么好的口碑，不管怎样，这单生意一旦达成，将彻底改变我们在全球战机的份额。你们认为呢？
单机价格约1.15亿美元，疑似孟加拉国采购歼-10CE“协议草案”曝光！看来孟加
单机价格约1.15亿美元，疑似孟加拉国采购歼-10CE“协议草案”曝光！看来孟加拉国购买歼-10CE战机的可能性已经八九不离十了。前几日，孟加拉国总理顾问拉赫曼表示，孟加拉国已经注意到中国歼-10CE战机在周边国家的出色表现，目前孟官方一个相关小组已经起草了一份采购协议草案，正在推进从中国采购歼-10CE战机的事宜。如今，这个“采购协议草案”疑似曝光了（有待进一步证实）。根据多家外媒的报道称，预计在2026-2027财年，中孟双方将签署这份项目总价约为23.02亿美元（约合2831.4亿塔卡）的歼-10CE战斗机“采购协议”，以采购总计20架歼-10CE多用途战斗机。据悉，这“采购协议草案”23.02亿美元的项目总价，不仅包含歼-10CE战机的裸机价格，还包括人员培训、技术援助、配套设备和武器弹药、后勤保障、基础建设等各种相关费用。整个项目的采购方案明细大致如下：▶15.54亿美元：歼-10CE的单机基础价格约为6270万美元（个人认为这个价格应该标配了一些弹药和设备等），用于采购20架歼-10CE；▶8.88亿美元：主要用于飞行员和工程师的培训、技术援助、配套设备（应该包括武器弹药）、后勤等；▶1.58亿美元：主要是增值税、保险以及辅助设施的费用；▶228万美元：额外的副油箱采购费用。若是把这些配套的设施\设备、人员、技术、后勤服务等花费全部加上之后，孟加拉国的这份歼-10CE战机“采购协议”的单机价格约合1.15亿美元，比巴基斯坦的采购价稍微贵了一点，大概应该也是孟加拉的后勤等相关配套都要从头建设的原因。不过，这个价格已经比印度采购“阵风”战机的价格（超过3亿美元）便宜太多了，而且歼-10CE对“阵风”还能拿下7:0的战绩……烽火问鼎计划热点解读
援助尼泊尔洪灾，多国及机构出力！印度最给力吧🇮🇳印度：已发送近50吨人道主
援助尼泊尔洪灾，多国及机构出力！印度最给力吧🇮🇳印度：已发送近50吨人道主义救灾物资，由印度空军等运送，并持续支持救援。🇨🇳中国：协调紧急物资与现金援助。🇰🇷韩国：已派遣响应/救援团队，并通过国际组织提供100万美元人道主义援助。🇬🇧英国：提供约500万英镑（约679万美元）援助，并表示可派遣紧急响应人员。🇺🇸美国：派遣灾害响应顾问，提供50万美元资金。🇪🇺欧盟：表示准备动员进一步欧洲援助（并启动卫星监测等支持）。🇧🇩孟加拉国：帐篷、蚊帐、食品、尸袋等。日本：派遣紧急响应团队。🇨🇭瑞士：分配超过60万美元援助。🇦🇺澳大利亚：资金到位世界卫生组织（WHO）：派遣紧急医疗物资；红十字会与红新月会国际联合会（IFRC）释放约100万瑞士法郎紧急资金；联合国相关机构（如CERF初始约200万美元等）；世界银行表示可提供约250亿尼泊尔卢比（约1.6355亿美元）紧急援助。
#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE，“已注意到中国
#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE，“已注意到中国战机一战封神”】据路透社当地时间8月25日报道，孟加拉国总理新闻和广播顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼（ZahedUrRahman）当天表示，孟加拉国正考虑从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机，并就此推进正式谈判。目前，一个政府小组正在起草相关协议。拉赫曼表示，达卡方面已注意到这款中国战机在周边地区冲突中展现出的优异性能。拉赫曼未透露孟加拉国计划采购的飞机数量、交易金额或交付时间表，他称这些细节将通过谈判确定。报道还援引了当地媒体的说法称，孟加拉国正寻求实现空军现代化，并考虑采购多达24架歼-10CE战机。路透社指出，这项拟议中的采购将是孟加拉国近年来规模最大的国防采购之一，并将深化其与中国的军事联系。报道称，过去20年间，中国向孟加拉国提供了海军舰艇、作战飞机、坦克和导弹系统，已经成为该国最大的军事装备供应国。目前，巴基斯坦是唯一确认使用歼-10CE的国家。路透社提到，在去年5月的印巴空战中，巴基斯坦方面称，在四天内击落了数架印度的战机，包括法制“阵风”战斗机，并称其部署的中国制武器系统（“枭龙”战斗机和歼-10CE）表现出色。自此，歼-10CE便备受全球关注。除了歼-10CE，今年年初，有关巴基斯坦出口JF-17“雷电”战斗机（中国称“枭龙”）的消息层出不穷。巴基斯坦方面今年2月表示，已有五个国家向其提出购买“枭龙”战斗机的请求，其中就包括孟加拉国，以及伊拉克、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚。据介绍，“枭龙”战斗机最初源自1999年的一项协议，是一种轻型、全天候战斗机，由位于伊斯兰堡西北部卡姆拉的巴基斯坦航空综合体（PakistanAeronauticalComplex）与中方联合生产。
翻开古籍会发现，古代外国人的国名，个个自带古风外号，不看注解根本猜不到说的是哪个
翻开古籍会发现，古代外国人的国名，个个自带古风外号，不看注解根本猜不到说的是哪个国家。
【全力支持：孟加拉国拟采购20架歼10CE战机】孟加拉国计划采购20架歼10CE
【全力支持：孟加拉国拟采购20架歼10CE战机】孟加拉国计划采购20架歼10CE战机，这一举措必须得到全力支持！据相关报道，这是一笔较为稳妥的中等规模军购订单，合同总价约22亿美元，支付方式可能为分期贷款，预计2026年开始交付战机。实际上，早在去年5月就已传出相关消息，随后孟加拉国成立了跨部门谈判委员会，对该合同展开审查评估。中国方面也同意其采用10年分期付款的方式，并会全力保障后续的飞行员培训、零部件供应以及战机维护等工作。对于孟加拉国而言，这批战机不仅能够增强其空中拦截和对地打击能力，还能使其在南亚军事平衡中拥有更多的战略选择。相较之下，此前印尼“42架、总价90亿美元”的大额订单就显得有些不切实际了。（附图摘编今日头条自媒体号）
三哥完犊子，孟加拉基本确定买歼10CE，三哥要被中国四代半战斗机包围，这不得再加
三哥完犊子，孟加拉基本确定买歼10CE，三哥要被中国四代半战斗机包围，这不得再加大药量，再来一百架阵风压压惊
船在海上漂了半个月，挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸，泰国开枪警告，印尼拿棍子
船在海上漂了半个月，挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸，泰国开枪警告，印尼拿棍子赶，马来西亚派军舰拦截。这群被多国嫌弃的偷渡客，甚至试图摸进中国云南边境，结果被连夜遣返。罗兴亚人到底做了什么，没有一个国家容得下他？这事得从一艘破木船说起。船是从孟加拉国一个小港口出发的，上面塞了三百多号人。男人女人小孩挤在一起，连转身的地方都没有。带的干粮只够撑一周，淡水早就喝光了，有人开始喝海水，喝完就拉肚子，拉到站不起来。船老大本来的目的地是马来西亚。听说那边穆斯林多，兴许能收留下他们。可船刚靠近马六甲海峡，马来西亚的海上执法船就围了上来。没有喊话，没有救援，直接用水炮轰，逼着他们掉头往回走。有人不死心，转舵往泰国方向漂。泰国更干脆，海岸警卫队直接朝天开枪，子弹打在桅杆上啪啪响。还有更狠的，泰国军方把难民船拖到公海，拆掉发动机，给点米和水，然后说一句"你们自己漂吧"，扭头就走。有人可能要问，他们好好的家不待，跑出来遭这个罪图什么？答案是，他们早就没有家了。罗兴亚人聚居的地方叫若开邦，在缅甸西边，靠着孟加拉湾。这块地方古称阿拉干，历史上有过自己的王国，后来被缅甸吞并，再后来被英国人占了。问题就出在英国殖民那一段。英国人占了缅甸之后，玩的是"以夷制夷"那一套。他们从当时属于英属印度的孟加拉地区，迁了大批穆斯林过来种地、干活，帮着殖民当局管当地人。这些人就是罗兴亚人的主要来源。二战的时候，英国人还武装这批穆斯林，让他们跟缅甸本地的佛教徒对着干，仇就这么结下了。1948年缅甸独立，一开始还算客气，承认了罗兴亚人的公民身份，甚至允许他们参选议员。可好日子没过几年，1962年军方领导人奈温发动政变，整个政策翻了个底朝天。罗兴亚人拿不到正式身份证，只能领"外国人登记卡"，找工作、上学、出门都受限制。真正的致命一击是1982年。缅甸军政府颁布了新的《公民法》，规定只有1824年第一次英缅战争之前就定居在缅甸的民族，才算合法公民。罗兴亚人被官方定性为"孟加拉非法移民"，一百多万人一夜之间成了无国籍者。这意味着什么？意味着他们不能自由搬家，不能上大学，不能当公务员，甚至连结婚生孩子都要报批。若开邦的罗兴亚人被圈在几个指定区域里，像坐牢一样活着。缅甸官方甚至不叫他们"罗兴亚人"，管他们叫"宾格利人"，意思就是孟加拉人。压垮骆驼的最后一根稻草是2017年。那年8月，一个叫"若开罗兴亚救世军"的武装组织，同时袭击了三十多个警察哨所和军事基地，打死了不少军警。缅甸军方直接展开大规模清剿行动，村庄被烧，平民被驱赶，短短几个月，七十多万罗兴亚人拖家带口逃进了邻国孟加拉国。孟加拉国一开始是接收了。可七十多万人涌进来，谁也扛不住。这些人被安置在科克斯巴扎尔的难民营里，那地方后来成了世界上最大的难民营之一。几十万人挤在一片低洼地上，一下雨就淹，疾病横行，孩子上不了学，大人找不到活干。孟加拉国也想把人送回去。跟缅甸签了遣返协议，说好两年内送完。可真要遣返的时候，罗兴亚人不肯走——回去还是没有国籍，还是被圈着，谁愿意？缅甸那边也不积极，嘴上答应，实际动作很慢。这事就这么僵住了，一僵就是好几年。难民营里看不到希望，年轻人就开始想别的出路。有人贩子盯上了这个生意，收每人一千多美元，答应用船把他们送到马来西亚或者印尼。于是就有了开头那一幕，一艘艘超载的破船冲进孟加拉湾，在海上听天由命。说到底，这是一笔糊涂账。英国人埋的雷，缅甸军政府点的火，周边国家怕烧到自己，国际社会喊了多年口号也拿不出实招。最惨的就是那些挤在船上的普通人，他们没做错什么，只是生下来就被归到了一个不被承认的群体里。聊到这，我说说自己的看法。我一直觉得，罗兴亚人这个事，最值得警惕的不是某一个国家的对错，而是"无国籍"这件事本身有多可怕。一个人一旦没有国籍，就等于在这个世界上没有了合法的落脚点。你不能去任何国家正常生活，也不受任何国家保护。你在海上漂着，各国都有理由不让你上岸；你在陆地上走着，随时可能被抓被遣返。这不是某一个政府的问题，这是整个国际体系的一个黑洞。有人说罗兴亚人是自己闹的，武装袭击在先，被清剿是活该。这话听着解气，但经不起细想。七十多万人里，有多少人扛过枪？大部分是妇女、老人和孩子。他们连自己的命运都决定不了，凭什么为少数人的行为买单？集体惩罚从来不是正义，只是强者给弱者找的借口。还有人说，这是缅甸的内政，外人不该管。可当一百多万人被剥夺国籍、被驱赶、被圈在难民营里看不到头的时候，这已经不是单纯的内政了。人道主义危机没有国界，今天你不管，明天难民船就可能漂到你家门口。东南亚各国这些年互相推诿，结果就是海上死的人越来越多，问题越拖越难解。
