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一则广告引发的“贸易战”特朗普用10%关税炮火拒绝加拿大道歉
一周前，特朗普因加拿大安大略省的一则反保护主义广告活动，中止了与加拿大的双边贸易磋商，随后又对加拿大输美商品加征了10%的额外关税。这场源于一则广告的贸易争端，让两个历史盟友的关系骤然生变，也成为了观察美国贸易...
18万吨大豆一出手，特朗普立马发朋友圈：“可以考虑取消芬太尼的关税！”这18
18万吨大豆一出手，特朗普立马发朋友圈：“可以考虑取消芬太尼的关税！”这18万吨大豆不仅仅是大豆，它代表了一种新的中美关系的模式：妥协！互相妥协！这18万吨大豆也不是普通的大豆，它是期货市场上交易的大豆，所以它还代表着金融市场的一种风向标：今天，美国的大豆期货价格一下子就涨了起来。而对于东方大国来说，买便宜的大豆本身没有错，只是本身买了不少的美国大豆，还在担心自己的大豆会不会卖不出去。最大的赢家应该是美国的农民，因为他们卖的大豆根本就不够，卖大豆他们现在已经是亏损的状态，特朗普必须得帮他们找回一些损失。也不能忘记了特朗普面临的压力，那就是5000亿美元的东方大国关税还在压着他喘不过气来。他必须得想办法把这些关税取消或者减免一些。而这18万吨的大豆，恰恰给了他一个可以相互妥协的台阶。至于东方大国，这18万吨的大豆和5000亿美元的关税比起来根本不算什么。现在的东方大国手里有着950万吨的大豆库存，已经从被动变成了主动，就看他想怎么玩了。谁能想到，原本主导全球大豆市场的是美国，如今却发现定价权似乎不再只是在美国的手中。合作方式悄然改变，也许就是从18万吨大豆开始的吧。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区留言。
惊呆了！出口暴跌50%，俄罗斯政策突变，中国车企如何应对？俄罗斯政策突变！进口
惊呆了！出口暴跌50%，俄罗斯政策突变，中国车企如何应对？俄罗斯政策突变！进口关税猛涨85%意图限制中国车，却没料到长城和吉利早已抢先建厂化解危机。中俄之间的汽车竞争暗藏深意，最终胜出的总是那些懂得借势发力的人。中国制造俄罗斯市场俄罗斯关税大幅上调85%？中国车企反而成为最大赢家！出乎很多人意料，当俄罗斯突然加高汽车进口门槛时，长城和吉利已经提前部署了本地生产线，轻松避开政策限制。这一系列操作堪称商业策略的典范！自打西方汽车品牌退出俄罗斯市场，中国品牌凭借实惠的价格和可靠的品质快速拿下了近70%的市场份额。即便俄罗斯现在想通过高关税迫使外资建厂，中国车企反而因势利导——长城汽车在图拉州设厂享受到税收减免，吉利则联合白俄罗斯合作生产电动车，整体成本不增反降。俄罗斯的目标是到2026年让本土品牌占据六成市场，但中国车企早就看透了整个局面：真正的成功者不是硬扛政策，而是巧妙借力。借助本地化生产和持续的技术升级，中国制造正从单纯“出口”转向深度“本地融入”。有人觉得这属于双方互利，也有人担心小型车企可能面临淘汰。但不得不称赞中国车企的灵活应对——当其他人还在为关税烦恼时，有远见的企业早就把生产基地设到了消费者附近。各位认为，这一系列布局可以得几分？中国制造
![这次真的赢了[赞]](http://image.uczzd.cn/17184885582118944234.jpg?id=0)
