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杀疯了，这个配置只要9.79万元起，混动220以前这个电池不得15万起步大v聊车都市智选suv比亚迪海狮05ev上市

近70款车集体降价这场覆盖燃油与新能源的价格海啸来得又猛又急，新能源车平均直降3.8万，不少合资B级车直接打到6折，连豪华品牌都放下身段大幅让利。网友一边喊着抄底好时机，一边又陷入持币观望，怕刚提车就再降价，保值率彻底崩盘。老车主的吐槽声最扎心，刚买完就被背刺，维权无门的委屈随处可见。车企看似以价换量，实则利润被压到极致，行业利润率仅剩2%左右，长期靠赔本赚吆喝根本走不下去。一味降价只会倒逼减配，牺牲品质与售后，最终伤害的还是整个市场。新能源车价波动燃油车销量趋势电车销量下跌燃油车销量趋势电车销量下跌新能源车价战新能源车价战新能源车价战汽车降价困境汽车降价困境汽车降价困境新车降价排行榜电车优惠政策新车降价排行榜电车优惠政策车市降价风云你觉得现在是买车好时机，还是再等等更稳妥？

三轴重型载具~~~海阔试车超话

全国大量车商停止收购，新一年的行情就在近期。

这就是现实啊！数据显示：买50万元以上的车，占6%；买20~50万元的车，占12%；买10~20万元的车，占45%；买10万元以下的车，占37%。这么一看，买10-20万的家庭最多。2026款全新深蓝S07官方指导价为14.99-17.49万元，全系标配华为乾崑ADSSE智驾系统，提供增程和纯电两种动力选择。4月7日，全新深蓝S07华为乾崑激光版正式登场，这款被深蓝寄予厚望的新旗舰，把高阶智驾和长续航体验直接拉到了20万级市场，着实给消费者带来了不小惊喜。最核心的升级当属这套华为乾崑激光视觉Limera系统，首创的舱内激光雷达设计，既避免了车顶突兀的“大包”，又让感知能力大幅跃升。配合升级后的华为乾崑ADS4.1系统，不管是高速还是城区，都能轻松应对。跑长途时开启高速NCA领航辅助，车辆能智能上下匝道、主动避障变道，全程跟车顺滑，比老司机还稳；遇到窄道会车、施工改道这些复杂城区路况，系统也能灵活调整路线，彻底解放双脚。值得一提的是，全新深蓝S07的续航和补能同样让人省心，630km纯电续航足够支撑两周通勤，3C超充技术10分钟就能补能200km，喝杯咖啡的功夫就能继续出发。再加上FSD+HRS可变自适应底盘带来的扎实操控，以及零重力座椅、2.5K向日葵屏这些舒适配置，深蓝S07华为乾崑激光版无疑是20万级市场里，把“聪明”和“好用”平衡得最好的选择之一。

方程豹品牌这次北京车展会带来什么惊喜？汽场全开大v聊车新能源汽车

自己给自己优惠难道不成？

近70款车集体降价车集体降价，对消费者肯定是好事。至于又有人跳出来说，这样车企没利润。咱就是说吧，宁德时代这些电池供应商的利润，早就该打下去了。

电车还会降价吗？别急，等它上场。你是不是也在等电车降价？等了一年又一年，车价是降了点，但总觉得还不够狠；为啥？因为电池太贵，为啥电池贵？因为锂太贵，为啥锂贵？因为咱们锂矿少，得看别人脸色。刚果的钴、南美的锂、澳洲的矿，随便哪个地方出点事，电池价格就跟着抖三抖。但现在不一样了，钠电池来了，不是实验室里那种，是已经量产、马上装车的那种，关键是，钠这东西，咱们不缺，盐湖里有，海水里有，你天天吃的盐里也有。中国钠盐湖储量，全球第一，上个月，中科院刚搞定了一项让钠电池彻底烧不起来的核心技术，宁德时代、比亚迪今年全面量产钠电池，2026年，业内叫“钠电元年”。等钠电池大规模上车那天，电车真正的降价窗口才打开，不是降一点点，是可能打掉电池成本的三四成；不是因为技术多牛，是因为这一次，资源握在咱们自己手里。下次买车，多问一句：这是锂电池，还是钠电池？

这回真的让比亚迪车主装到了比亚迪