标签: 腾势
看完腾势N8L纯电的发布会,我最大的感受不是那些堆砌的参数,而是一个清晰的信号:汽车行业的竞争,正在
看完腾势N8L纯电的发布会,我最大的感受不是那些堆砌的参数,而是一个清晰的信号:汽车行业的竞争,正在从“三电”转向“AI”。29.98万起的价格,放在一台大六座纯电SUV上,本身已经足够惊喜,而“首搭AI超级智能体迪迪虾”这句话,才是这场发布会真正值得玩味的地方。#腾势N8L纯电#看完腾势N8L纯电的发布会,我最大的感受不是那些堆砌的参数,而是一个清晰的信号:汽车行业的竞争,正在从“三电”转向“AI”。29.98万起的价格,放在一台大六座纯电SUV上,本身已经足够惊喜,而“首搭AI超级智能体迪迪虾”这句话,才是这场发布会真正值得玩味的地方。腾势N8L纯电腾势N8L纯电上市腾势N8L纯电:当“AI超级智能体”成为汽车的灵魂
今晚腾势N8L纯电上市闪充尊荣型:29.98万;闪充旗舰型:32.98万。这个
今晚腾势N8L纯电上市闪充尊荣型:29.98万;闪充旗舰型:32.98万。这个价格如何?腾势N8L纯电这台车我最感兴趣的,是首发的那个超级智能体迪迪虾。它不是那种只会听指令的语音助手,官方说它能主动服务,比如后排小孩睡着了自动切安静模式,还能帮你点外卖、订酒店、规划接孩子再买水果回家的路线。听着有点像给车装了个管家。而且发布会进行中就会通过OTA推送给腾势用户,这效率挺可以。腾势N8L纯电车本身也挺顶,130度二代刀电池,CLTC续航960km,闪充9分钟能到97%,大六座布局,转弯半径才4.58米。百公里低耗13.55kwh,麂皮云绒顶棚,透光星空真木饰板,帝瓦雷剧院声场、AR-HUD抬头显示、208L干湿分区前备箱等等。
腾势N8L纯电版今晚上市,29.98-32.98万,聊几个重点:1,全新智能体迪
腾势N8L纯电版今晚上市,29.98-32.98万,聊几个重点:1,全新智能体迪迪虾上车;2,两个配置纯电续航都是960km:二代刀片电池,同级别大六座SUV里最长的纯电续航里程,更有万座闪充保障;3,分层式前备箱:208L干湿分离的前备箱;4,升级了舱驾一体方案+5.0天神之眼5.0;对了,智驾一样兜底腾势N8L纯电腾势N8L纯电上市
舒服了!腾势N8L29.98万起,定到30万以内了续航960公里。有点凶残小米
舒服了!腾势N8L29.98万起,定到30万以内了续航960公里。有点凶残小米澎程,乐道,理想,估计会受到不少冲击抛开有豪华溢价的品牌,只要考虑性价比,大六座SUV,很难不看一眼腾势N8L腾势N8L
腾势N8L纯电今晚上市,比亚迪的朋友圈还是广!11家合作伙伴同步发布海报预祝上市
腾势N8L纯电今晚上市,比亚迪的朋友圈还是广!11家合作伙伴同步发布海报预祝上市成功,所有海报都用同一句话收尾:“迪迪虾,我们一起走。”作为比亚迪打造的超级智能体“迪迪虾”,落地腾势N8L纯电,腾势汽车李慧表示,一台能够全方位服务家人的车辆,才是懂家庭的AI超级助理。还真有点期待“迪迪虾”这次能玩出什么新花样了?腾势N8L纯电
《特斯拉开源前,300公里是一道墙》太难绷了…2011年比亚迪的e6就超过300km,次年高端品牌腾
《特斯拉开源前,300公里是一道墙》太难绷了…2011年比亚迪的e6就超过300km,次年高端品牌腾势的腾势300也超过300km…如果标准按后来的NEDC来看,确实是ModelS先超越了这条线,但这里有两个关键问题:①当时电车续航,基本都是跟着市场和需求走,大家比较谨慎。不是没这个能力堆大《特斯拉开源前,300公里是一道墙》太难绷了…2011年比亚迪的e6就超过300km,次年高端品牌腾势的腾势300也超过300km…如果标准按后来的NEDC来看,确实是ModelS先超越了这条线,但这里有两个关键问题:①当时电车续航,基本都是跟着市场和需求走,大家比较谨慎。不是没这个能力堆大电池,而是需要观望行业发展情况;②特斯拉电池都用的松下、LG、宁德时代和比亚迪弗迪电池,开源给谁了啊是谁用了特斯拉的三电,突破的300km呢?特斯拉确实牛批,有很多值得学习的地方,如今的FSD也是强的离谱。但…请别胡说八道好吗?
腾势N8这个内饰设计,越看越好看。据说车机UI还会有惊喜[doge]迪子
腾势N8这个内饰设计,越看越好看。据说车机UI还会有惊喜[doge]迪子今年真的是脱胎换骨了,内饰设计超级进化,一些地方甚至超越了新势力。这你受得了吗?
为什么现在的车越造越大的这个问题,我也不理解,家用车为什么越来越大?但凡开过大车
为什么现在的车越造越大的这个问题,我也不理解,家用车为什么越来越大?但凡开过大车的人,后期都会选择一辆小车,开起来很轻松,灵活。而且为啥现在的五座车都要搞这么大?一个个都超过5米长了,宽度都超2米,有那么多人喜欢开大车吗?车位真的好停吗?✔虽然大空间是挺香的,但是毕竟一辆车能装满5-6个人的时候真的不多,全家出行一般也就4个人,再装点行李,可能4.8-4.9米的车已经足够用了。✔大空间用起来是低频需求,但是大车不好开是每天的高频痛点。出车库,掉头,窄路会车,都停麻烦。以我们家的车库为例,大车停进去后,基本上旁边都只能侧着身子出来。✔车太大,还有个问题。就是女主人明显不愿开车了。开过大车的我,决定下一辆车买个小巧一点的,空间够用就行。
MPV车型卖不动!8月销量榜出炉没一款销量过万腾势D9第四有人说,汽车舒适的尽头是“一辆MPV”!现
MPV车型卖不动!8月销量榜出炉没一款销量过万腾势D9第四有人说,汽车舒适的尽头是“一辆MPV”!现在,很多车企疯狂加推MPV车型,可让很多人失望的是,这一细分市场的销量与热度并没有想象中那么高。日前,乘联会发布8月车市零售销量数据,为了让网友们看得更清楚,鬼哥整理出8月MPMPV车型卖不动!8月销量榜出炉没一款销量过万腾势D9第四有人说,汽车舒适的尽头是“一辆MPV”!现在,很多车企疯狂加推MPV车型,可让很多人失望的是,这一细分市场的销量与热度并没有想象中那么高。日前,乘联会发布8月车市零售销量数据,为了让网友们看得更清楚,鬼哥整理出8月MPV车型零售销量排名前二十榜单,可以看到,整个榜单上,没有一款MPV车型销量过万,接下来,看看这一市场8月有何特点?智界V9成为销冠新能源MPV火力大增随着越来越多新车入场,MPV市场的竞争变得更为激烈,在这场“高手云集”的较量中,新能源MPV表现相当抢眼,在前十榜单上,新能源MPV车型占据7款。其中,排名第一位的MPV车型是智界V9,在8月MPV销量排名榜单上,以8312辆的零售销售成绩成为榜单上的NO.1。此外,排名第三位的车型是岚图梦想家,8月零售销量达到5769辆,这款车型主打听劝,在性能、空间、智能、配置方面做得都很香,在高端MPV市场站得很稳,也很受认可。腾势D9排名第四位,8月零售销量达到5532辆,闪充技术与第二代刀片电池下放到这款车型上,销量表现快速上升,稳稳居于主流圈。此外,魏牌高山新能源、别克GL8新能源、极氪009以及星光730新能源,这几款MPV都进入前十榜单。别克GL8没进前十燃油MPV热度下滑相比之下,燃油MPV车型的处境有些落寞,在这一细分市场中的热度大幅下滑,多款曾经的热销MPV车型都没有进入前十榜单,销量与排名双双下滑。这其中,进入前十的燃油MPV有三款,赛那排名第二位,8月零售销量达到6581辆,销量表现依然稳定,这款车型精准切中家用MPV比较看中的省心、空间和保值,对于很多消费者来说,这是不会轻易“出错”的选择。格瑞维亚排名第七位,8月零售销量达到3176辆,作为赛那的“姊妹车”,该车型品质与性能都很过关,但销量表现不如之前那么强劲。传祺M8排名第八位,8月零售销量达到3102辆,还居于榜单前十的位置。别克GL8排名第十三位,8月零售销量达到2327辆;星光730排名第十四位,8月零售销量达到2141辆,燃油MPV车型被新能源对手抢走不少销量“蛋糕”。别克三款MPV车型上榜合资MPV压力山大8月MPV销量排名前二十榜单上,有7款合资MPV榜上有名,这其中,别克品牌旗下三款MPV车型上榜,别克GL8新能源排名第六位,8月零售销量达到3987辆,还有别克GL8和别克至境世家,摆明了,别克要深耕MPV市场。丰田旗下也有两款MPV车型上榜,此外,还有北京现代的库斯途,在榜单上排名第十七位,8月零售销量达到820辆;奥德赛排名第十九位,8月零售销量达到774辆,从机械素质上讲,合资MPV很靠谱,但它们在智能与舒适上的缺失也比较明显。鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,8月份,国产新能源MPV的热度一路飙升,热销车型不在少数,合资MPV车型的品质与性能还是很给力,只是电动化与智能化时代之下,消费者更愿意为体验感买单。鬼扯汽车
每次离车泊入的时候,我都在欣赏V9的这个尾灯真的非常好看,这种高级感,似星河璀璨
每次离车泊入的时候,我都在欣赏V9的这个尾灯真的非常好看,这种高级感,似星河璀璨~销量是消费者用脚最直接的投票智界V9连续2个月MPV销量第一
一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT,现在32.98万元就能买到了?9月9日,腾势Z9GT
一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT,现在32.98万元就能买到了?9月9日,腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。#全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市#说白了,这次就是听到了用户的一个声音,我想要易三方的极致驾控,但能不能给我一个更轻量化的选择?于是,它来了。32.98万元,纯电一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT,现在32.98万元就能买到了?9月9日,腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市说白了,这次就是听到了用户的一个声音,我想要易三方的极致驾控,但能不能给我一个更轻量化的选择?于是,它来了。32.98万元,纯电续航860公里,搭载第二代刀片电池和闪充技术,官方数据显示5分钟充好、9分钟充饱。更关键的是,全国第10000座闪充站也正式建成。性能方面,2.8秒破百、圆规掉头、智能蟹行,甚至还有全球唯一的无人智能漂移。再加上天神之眼5.0和云辇-A空气悬挂,这台车依然保留了Z9GT最核心的“GT灵魂”。而全新腾势Z9GT上市以来,已经连续数月拿下豪华GT销量冠军。从巴黎到戛纳,从古德伍德到新丝绸之路,它的故事一直在往全球舞台延伸。现在的问题是,当一台豪华GT开始把性能、续航和补能都拉到这个级别,32.98万元的门槛,你觉得还有多少人会重新考虑纯电GT?大v聊车
一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT,现在32.98万元就能买到了?9
一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT,现在32.98万元就能买到了?9月9日,腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市说白了,这次就是听到了用户的一个声音,我想要易三方的极致驾控,但能不能给我一个更轻量化的选择?于是,它来了。32.98万元,纯电续航860公里,搭载第二代刀片电池和闪充技术,官方数据显示5分钟充好、9分钟充饱。更关键的是,全国第10000座闪充站也正式建成。性能方面,2.8秒破百、圆规掉头、智能蟹行,甚至还有全球唯一的无人智能漂移。再加上天神之眼5.0和云辇-A空气悬挂,这台车依然保留了Z9GT最核心的“GT灵魂”。而全新腾势Z9GT上市以来,已经连续数月拿下豪华GT销量冠军。从巴黎到戛纳,从古德伍德到新丝绸之路,它的故事一直在往全球舞台延伸。现在的问题是,当一台豪华GT开始把性能、续航和补能都拉到这个级别,32.98万元的门槛,你觉得还有多少人会重新考虑纯电GT?大v聊车
同价位旗舰SUV对决,海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV,
同价位旗舰SUV对决,海狮08与腾势N8差别在哪最近看25万级旗舰纯电SUV,海狮08和腾势N8确实很容易纠结,预算区间重叠,配置也都堆得比较满,关键还得看你平时更看重什么。海狮08的优势更偏向性能和智驾体验,双电机四驱、云辇-A悬架、后轮转向都有,天神之眼5.0智驾也比较有看点。如果平时主要自己开或者小家庭使用,想要更强的加速、更灵活的车身控制,以及更看重高阶智驾,海狮08会更有驾驶乐趣。腾势N8则更偏向舒适、续航和家庭属性,纯电续航区间更高,大五座布局也更适合日常家用。它的优势不是单纯拼加速,而是把空间、舒适、续航和家庭用车需求平衡得比较到位。如果经常带家人出行,或者更在意长途续航和乘坐质感,腾势N8会更稳。所以这两台车不一定是谁更强,而是取向不同:喜欢性能、操控和智驾,看海狮08;看重家庭舒适、续航和大五座体验,看腾势N8。你们最近在这两台车里更偏向谁?【来自懂车帝车友圈】
腾势N8三折叠车机?一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开,全车模
腾势N8三折叠车机?一折驾驶员信息二折信息扩充三折副驾独享还可以完全展开,全车模式。
“豪华SUV”销量TOP10第十名:腾势N9第九名:岚图泰山第八名:理想L
“豪华SUV”销量TOP10第十名:腾势N9第九名:岚图泰山第八名:理想L8第七名:ZEEKR8X第六名:理想L9第五名:蔚来ES9第四名:宝马X5第三名:问界M8第二名:问界M9第一名:ZEEKR9X排在榜首的ZEEKR9X,是一款插电式混动的大型SUV。2026年1-7月累计零售量49134辆,落地在50万左右。【来自懂车帝车友圈】
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜,也很高级!第一眼看过去,是很克制的静奢
腾势N8这套全新的内饰真的很惊喜,也很高级!第一眼看过去,是很克制的静奢风,没有传统豪华那种恨不得把所有材质都堆满的感觉;但你仔细看,会发现它其实把功夫都花在了细节上。欧洲原木饰板用了旋切木纹工艺,座椅绗缝专门做了曲线设计,灵韵悬浮水晶旋钮采用64面钻石切割,门板“灵控岛”、一体化隐藏式风口、环抱式流光氛围灯也都在强化这种精致感。属于那种远看很干净,近看处处有讲究的内饰。科技感同样没有缺席,1.1米PHUD天际屏+30英寸巨幕屏,一个负责行车核心信息,一个承接娱乐交互,不只是尺寸够夸张,功能分工也很明确。所以我觉得腾势N8这次真正做对的,是没有用“堆料”证明豪华,而是用设计、工艺和细节把豪华一点点做出来。
官宣了官宣了,腾势N8L纯电版9月14日正式上市
官宣了官宣了,腾势N8L纯电版9月14日正式上市
腾势N8L要改成这样,你们觉得怎么样?#大v聊车#
腾势N8L要改成这样,你们觉得怎么样?#大v聊车#腾势N8L要改成这样,你们觉得怎么样?
30-50万8系旗舰SUV内饰对比!不聊参数,干货对比高级座舱氛围腾势N8:温润
30-50万8系旗舰SUV内饰对比!不聊参数,干货对比高级座舱氛围腾势N8:温润雅致新奢氛围,超大天幕屏、精致水晶旋钮搭配实木饰板,细节质感拉满,多层流光氛围灯温柔细腻,高级感很治愈蔚来ES8:环抱座舱+天际光影,科技轻奢,仪式感十足理想L8:简约干净,厚座椅超软糯,主打居家松弛舒适极氪8X:OLED双联屏+实体按键,运动精致,灯光层次通透问界M8:M9同款旗舰三联屏,星环光源,智能沉浸感强总结:对比下来腾势N8最耐看!不浮夸不张扬,温润细腻的座舱质感,兼顾豪华高级感与日常舒适度,坐进去就很放松,质感完全长在审美上腾势n8
泰国电动车上牌榜(截至8月)越扒越有意思比亚迪+腾势:120598台,断层第一,几乎比第二名MG多出
泰国电动车上牌榜(截至8月)越扒越有意思比亚迪+腾势:120598台,断层第一,几乎比第二名MG多出一倍!几个很容易被忽略的冷知识:奇瑞(OMODA/JAECOO):增速是榜单里最快的,新车不断投放,很有冲击第二的潜力。欧拉:国内声量不大,把发展重心很大一块转到泰国等海外市场,持续上新,稳稳排泰国电动车上牌榜(截至8月)越扒越有意思比亚迪+腾势:120598台,断层第一,几乎比第二名MG多出一倍!几个很容易被忽略的冷知识:奇瑞(OMODA/JAECOO):增速是榜单里最快的,新车不断投放,很有冲击第二的潜力。欧拉:国内声量不大,把发展重心很大一块转到泰国等海外市场,持续上新,稳稳排在第6位。泰国已经落地建厂的中国车企:比亚迪、长城、奇瑞。本土生产可以避开关税,供货更稳。比亚迪新能源大牛说大v聊车
豪华轿车PK,Z9S智能玩法有惊喜
豪华轿车PK,Z9S智能玩法有惊喜迪迪虾+Diva趣味互动,搭配天神之眼5.0,对比宝马五系,腾势Z9S智能座舱生态更丰富。#腾势Z9S#腾势Z9S豪华出行新选择#腾势Z9S纯电续航1100km
比亚迪今年的车海战术,光是“8系”SUV就做了三台:海狮08、第三代唐、腾势N8
比亚迪今年的车海战术,光是“8系”SUV就做了三台:海狮08、第三代唐、腾势N8,颇有一种“不管你想买什么,我总能给你安排一台”的感觉从品牌和产品定位来看,第三代唐是三者中最入门的一款,整体风格也更加稳重、保守。尤其是相比海狮08明显更年轻、运动的设计,第三代唐更像是为那些喜欢传统大尺寸SUV、同时又比较看重空间和实用性的中年消费者准备的海狮08则刚好处在两者中间,无论是设计还是产品调性都更加年轻,同时在纯电续航、动力以及智能化配置上也更上一层楼定位最高的自然是腾势N8。毕竟背靠腾势这个豪华新能源品牌,它在设计、座舱以及产品定位上都会比王朝和海洋网更往上走当然,腾势N8真正能拉开差距的还是技术层面,像是130度大电池带来的1003km纯电续航,以及“易三方”三电机四驱技术,都是另外两款车型所不具备的原来现在的车替我想了这么多
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨
同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!同为8系旗舰SUV腾势N8、蔚来ES8、理想L8把座舱放在一起对比,能看出来腾势N8内饰这一次提升巨大!新钱轻奢的格调,豪华质感直接拉满,实车比图片还要惊艳!
智界V9在8月份交付了8312台,应该是大型MPV的冠军了。腾势D9想要梦回王者荣耀,只能更大更豪华
智界V9在8月份交付了8312台,应该是大型MPV的冠军了。腾势D9想要梦回王者荣耀,只能更大更豪华,腾势D9L什么时候横空出世?#百家车坛#智界V9在8月份交付了8312台,应该是大型MPV的冠军了。腾势D9想要梦回王者荣耀,只能更大更豪华,腾势D9L什么时候横空出世?