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看前辈坐在前备舱有点感想,新能源时代特别巨大的一处设计优化就是前备舱停好车前面取

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看前辈坐在前备舱有点感想,新能源时代特别巨大的一处设计优化就是前备舱停好车前面取放物太方便了后备舱对于室内靠墙车位并不友好甚至我的问界M6之所以选纯电版本一方面也是因为这个前备舱对这个L80/L90来说相比一般前备舱还多了“座位”功能真挺好的,这种功能在户外超级实用乐道汽车乐道l80
爱国就要买大排量。一台3.0排量的坦克700。有12%的排量税,有10%的购置税

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这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车就

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这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车就要走全损,这事听起来天方夜谭,但是就真的发生了。某新势力品牌新能源车刚买了一个月,只跑了一千公里,因为在停车场轧到了一块翘起的地砖底盘被磕,仪表盘就亮起了电池包壳体异常的提示灯,送到4S店检测发现电池包外壳和轮眉交界处的一个塑料卡扣坏了,车子本身功能正常,电池性能正常。这种卡扣在电商平台上的售价为89块钱,但是4S店给出的解决方案令人错愕,必须更换整个电池包,费用13万,理由是卡扣和电池包是一体化设计,单独更换卡扣会破坏电池包的ip68防水密封性能,无法保证安全,所以必须整体更换。车主找到保险公司,保险公司认为不构成电池性能损坏,但4S店坚持必须整体更换。因为维修费用已经超过车辆实际价值的一定比例,所以最终走了全损。结果呢,保险公司成了冤大头、4S店赚了一大笔、而车主也并非毫发无损,独自承担了一万多的贴膜以及其他装修或改装费用。有网友好奇这是哪个品牌的新势力,你想,你想,你想,你自己想,小编不敢说,因为这个品牌的法务部门很强大。
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