标签: 购置税
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购置税计划，但是从减半开始。也就是说，你明年如果有计划买一辆10万的车，油车的话要交11300元的购置税，而买新能源汽车则要交5650元！但是，今年还有俩月，如果你近期有购车计划，建议你一定要抓住今年最后的尾巴，还可以免购置税，即使没有了国补，现在依旧最少可以省大几千的购置税，千万不要再观望了！
29.98万-32.98万元，直接承诺购置税差额补贴等。-三电系统：插混专用2
29.98万-32.98万元，直接承诺购置税差额补贴等。-三电系统：插混专用2.0T发动机+三电机，零百加速3.9秒，纯电续航230km，综合续航1300km。-底盘：后轮±10°转向、最小转弯半径4.58m，云辇-A智能空气悬架。-安全：车身热成型钢+9安全气囊。-智驾：天神之眼B辅助驾驶。
我们汇总了一下各大品牌这个月的购车优惠政策，本月不少车企都开始了购置税兜底的，并
我们汇总了一下各大品牌这个月的购车优惠政策，本月不少车企都开始了购置税兜底的，并且还有不少车企卷入到了电商的双十一里，不妨看看有没有你想买的车
领航新能源推出跨年购置税补贴,全力护航客户年底购车计划
随着2025年底新能源汽车购置税全额免征政策收官进入倒计时，行业迎来政策切换关键期。记者从时代汽车官方获悉，针对“跨年交付可能导致用户购置税成本增加”的市场顾虑，时代汽车旗下领航新能源正式推出“跨年交付新能源商用车...
年底购置税补贴大战太香了，明年政策退坡，车企都抢着“兜底”——理想、蔚来、小米等
年底购置税补贴大战太香了，明年政策退坡，车企都抢着“兜底”——理想、蔚来、小米等17家品牌自掏腰包，最高补1.5万，锁单就能薅到这波羊毛！但注意啦，各家的锁单截止时间不同：理想、问界10月底就结束了，而小米、奇瑞等到11月30日。各位年底买新能源车的时候，记得看清条款再冲！政策红利+车企福利双buff，省下的钱够买多少个包包了😉
升仕2款踏板动力升级,排量超过150无缘免购置税
但是升仕依旧带来了他们的两款小排量踏板，而坏消息则是新款车型无缘免购置税政策。升仕 175X&175V 在此前的工信部申报中，升仕其实已经递交过150X。只是当初的排量为150cc，而最新申报的目录中，它的排量也来到了169cc。那么...
新能源车减免购置税确认延长,燃油车还有什么行动?
相信有很多人是因为它的补贴和免除购置税。虽然年初的时候都在说到今年结束之后，所有的补贴和免购置税都会取消，但是现在这种情况可能会有所改变了。上周五，国务院在开会时就汽车消费方面提出了三点措施，其中就包括个别地区...
年底购车省 1.5 万!22 家车企跨年购置税兜底补贴方案盘点
临近年底，不少消费者开始关注明年起实施的新能源汽车购置税政策。为抢占市场先机，多家车企已提前推出“购置税补贴”方案，以现金减免、尾款抵扣等形式，“兜底”购置税成本。这份最新整理的 品牌补贴清单，帮你快速锁定优惠...
新能源车购车政策变天：免征时代结束，半税时代开启购置税优惠政策的退坡，是行业走
新能源车购车政策变天：免征时代结束，半税时代开启购置税优惠政策的退坡，是行业走向成熟的必然一步。它短期会刺激购车需求集中释放，长期看则是对车企的真正考验。政策红利减弱后，市场竞争将回归产品力本身，倒逼企业专注于核心技术研发、成本控制与用户体验提升，而非依赖补贴生存。这将加速行业的优胜劣汰，推动新能源汽车产业从“政策驱动”向“市场驱动”和“创新驱动”的健康转型。对消费者而言，未来有望买到技术更先进、品质更可靠的产品。阵痛难免，但这是行业迈向高质量发展的关键一跃。这也提醒我们，对任何行业的发展扶持都需设计好退出机制，平稳过渡至市场化竞争，才能培育出真正有国际竞争力的产业。
工信部扔出重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1.购置税从2026年1月1日起
工信部扔出重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1.购置税从2026年1月1日起，全额免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。2.电池安全新国标，从2026年7月1日起，新国标要求电池系统热失控“不起火、不爆炸”，烟气不得进入乘员舱，且需在5分钟内触发报警信号。3.智能驾驶禁止使用“自动驾驶”“智驾”等误导，需以“L2级辅助驾驶”等明确表述，4.设计安全标准：要求门把手需满足碰撞断电后仍可机械开启，保障紧急逃生安全。向往M8宗师为何是MPV智优选传祺向往M8宗师，以“高品质智能家享MPV”的精准产品定位，从家庭用车的实际需求出发，为消费者带来了一场无与伦比的出行盛宴，并且在当下购车还有令人心动的优惠政策。对于众多家庭来说，换车是一件大事，而传祺向往M8宗师贴心地考虑到了这一点。现在购车，消费者可以享受至高2万的置换补贴和5000元的保险补贴。这一优惠力度，无疑大大减轻了消费者的购车压力。部分车型在优惠后24万级就能入手，这样的价格在同级别车型中显得格外亲民。与其他品牌的MPV相比，传祺向往M8宗师用更实惠的价格，为消费者打开了高品质出行的大门。价格亲民只是传祺向往M8宗师的优势之一，其在配置方面更是毫不逊色。车内配备了纳帕真皮座椅，这种材质不仅手感细腻柔软，而且具有出色的透气性和耐用性。坐在这样的座椅上，仿佛被温柔地包裹其中，每一次乘坐都如同置身于豪华的私人座舱。无论是日常的城市通勤，还是长途的旅行，纳帕真皮座椅都能为乘客提供极致的舒适体验。在操控性能上，SDC智能悬架的加入让传祺向往M8宗师脱颖而出。SDC智能悬架能够根据不同的路况和驾驶状态，实时调整悬架的阻尼，使车辆始终保持稳定的行驶姿态。当车辆行驶在颠簸的路面上时，SDC智能悬架能够有效地过滤震动，让车内乘客感受不到太多的颠簸；而在高速行驶时，它又能提供足够的支撑力，确保车辆的操控稳定性。这种越级的配置，让传祺向往M8宗师的舒适性和操控性直线提升，为驾驶者带来了更加轻松、愉悦的驾驶感受。
新能源车购置税明年起将从全免调为减半
从明年1月1日起，我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间，受车购税将调整及年底传统销售旺季影响，我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。在海南海口的这家汽车展厅内，最近持续保持高人气。负责人表示，...
比亚迪这波“你的购置税我买单”操作，直接把年底的车市点着了！说白了，就是国家给新
比亚迪这波“你的购置税我买单”操作，直接把年底的车市点着了！说白了，就是国家给新能源的“红包”明年要缩水，从全额免变成只免一半（最高省1.5万），消费者可能得多掏钱。比亚迪反应神速，喊出“跨年无忧”，承诺年底前下单若因交付延迟到明年，差价它来补
购置税调整是对 新能源汽车发展成绩的赞许
近期，奇瑞、蔚来、极氪、理想等多家车企宣布针对购置税政策调整给予补贴，确保用户不因跨年开票承担额外新能源汽车购置税支出，从而锁定用户购车成本。此前，工业和信息化部等三部门联合发布《2026—2027年减免车辆购置税新...
购置税末班车，车企放大招！2025年可是新能源车享受全额免征购置税的最后一年，
购置税末班车，车企放大招！2025年可是新能源车享受全额免征购置税的最后一年，2026年开始就减半，最高只补1.5万了。这政策一出来，车企们立马坐不住了，纷纷甩出“购置税补贴”大招小米汽车补贴覆盖全系车型；蔚来也不甘示弱，锁单期限给得最宽；理想、极氪、坦克、奇瑞等则是针对部分车型......有了这波车企的“购置税差额红包”，你会因此放心入手新能源车吗？评论区聊聊！[吃瓜]
![两天不到又降价了，还免购置税[滑稽笑]](http://image.uczzd.cn/12180332392103763225.jpg?id=0)
![收到一笔不知道什么时候申请的购车补贴晚上可以给自己加一顿夜宵了[点赞]可惜现在杭](http://image.uczzd.cn/6818032741842618764.jpg?id=0)
新能源购置税“末班车”郑州遇冷,消费者不信明年车企敢涨价
距离2026年1月1日新能源汽车购置税政策从“免征”切换为“减半征收”（每辆减税额不超过1.5万元）仅剩两个月，理想、蔚来、小米、极氪等20余家主流新能源车企先后通过官微或终端门店发力，以“购置税兜底”“享万元补贴”为...
新能源购置税“末班车”郑州遇冷,消费者不信明年车企敢涨价
距离2026年1月1日新能源汽车购置税政策从“免征”切换为“减半征收”（每辆减税额不超过1.5万元）仅剩两个月，理想、蔚来、小米、极氪等20余家主流新能源车企先后通过官微或终端门店发力，以“购置税兜底”“享万元补贴”为...
购置税免征变减半!车企补贴大战打响
近期，多家车企不约而同地发布了一项特别的补贴政策—“购置税补贴方案”，承诺2026年前锁单的客户承担购置税差额，单辆车补贴额度最高达1.5万元。车企购置税补贴密集出台 这场“补贴大战”几乎涵盖了目前市场上大多数热门新...
从“免征”调整为“减半征收”新能源汽车购置税退坡进入倒计时
按照国家此前制定的既定政策，从2026年1月1日起新能源汽车购置税将从“免征”调整为“减半征收”，新能源汽车购置税最高减征额度也将从2025年的3万元降为1.5万元。“明年所有的新能源汽车都要开始征收购置税。一位业内受访人士...
坦克500推购置税补贴方案,30万级SUV“兜底战”开打
长城汽车近日宣布，新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z系列推出最高15000元跨年购置税补贴，在33.5万元起的指导价基础上，直接抹平了2026年购置税减半政策带来的成本差额，让这场聚焦“购置税兜底”的市场博弈正式进入白热化阶段。...
