标签: 购置税
坦克500推购置税补贴方案,30万级SUV“兜底战”开打
长城汽车近日宣布,新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z系列推出最高15000元跨年购置税补贴,在33.5万元起的指导价基础上,直接抹平了2026年购置税减半政策带来的成本差额,让这场聚焦“购置税兜底”的市场博弈正式进入白热化阶段。...
长安汽车购置税补贴新政落地:年末车市会迎来抢购潮吗?
当购置税优惠遇上跨年交付,消费者该不该抢在11月底前锁单?长安汽车最新发布的购置税补贴方案正在引发市场热议。这份针对新能源车的"跨年保障"政策,既是对明年购置税政策不确定性的提前应对,也折射出车企年底冲量的迫切心态...
长安汽车全品牌购置税补贴方案解读:为什么现在是买新能源车的最佳时机?
随着2026年新能源汽车购置税减免政策可能的技术标准调整,长安汽车在10月28日率先推出全品牌"购置税补贴方案",为11月30日前锁单的用户提供跨年税费保障。这一政策究竟藏着哪些省钱密码?又为何说当下是入手新能源车的黄金窗口...
长安汽车购置税补贴全解析:11月底前锁单最高能省多少钱?
2025年买车要多花上万元购置税?随着新能源汽车购置税减免政策即将调整,不少消费者开始纠结:现在下单怕错过新车迭代,等到2026年又面临税费上涨。长安汽车最新推出的全品牌购置税补贴方案,或许能帮你解开这个死结—只要在11...
订单早就排到明年,小米汽车为什么还要补贴购置税?
9月份蔚来全新ES8上市的时候,品牌方表示今年年内下定并完成锁单的客户,如果因为蔚来的原因车辆需要跨年开票交付,因而产生一笔购置税的费用,蔚来将会补贴实际购置税金额给车主(至高1.5万元),并且还给等车时间超过8周的...
奇瑞1.5万购置税补贴全解析:跨年购车如何省出这笔钱?
2025年底买车,2026年开票,购置税会多交吗?随着财政部新能源汽车购置税政策调整临近,这个看似专业的问题正困扰着无数准车主。奇瑞汽车最新公布的1.5万元购置税补贴方案,恰好给出了标准答案—但这份"政策补丁"究竟怎么用?...
奇瑞汽车推出购置税补贴方案 单车最高补贴1.5万元
观点网讯:10月27日,奇瑞汽车在中国公布购置税补贴方案,旨在全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额,确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出,单辆车最高补贴1.5万元。该方案适用于旗下部分品牌车型,所有符合2026年减征...
兜底年内“锁单”消费者,车企抢占新能源购置税调整“窗口期”
距离新能源汽车购置税开始减半征收仅剩两个月时间,车企陆续推出优惠方案抢订单。10月25日,深蓝汽车推出“跨年交付购置税现金补贴方案”。不仅是深蓝汽车,包括蔚来、小米、理想、极氪等车企均推出了相关方案,为今年锁单消费...
小米“兜底”购置税!补贴至高1.5万,车市争夺战已提前布局
《车矩阵》行业新闻:在国家工信部、税务总局、财政部发布的关于新能源汽车购置税的公告中提到:对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...
2026年购置税兜底大战打响:小米、问界、智界集体出手!
随着购置税减免政策即将在2026年退坡,从“全免”变为“减半”,不少今年下单、明年交付的准车主开始焦虑:车还没到手,怎么先多出一万多元的税?关键时刻,小米、问界、智界三大品牌接连出手,推出“购置税兜底政策”,给还在...
雷军回应小米汽车购置税补贴方案保守20亿给车主,就是不给媒体,这就是小米
雷军回应小米汽车购置税补贴方案保守20亿给车主,就是不给媒体,这就是小米
小米汽车购置税补贴方案继鸿蒙智行之后,小米也公布了小米汽车购置税补贴方案,这就
小米汽车购置税补贴方案继鸿蒙智行之后,小米也公布了小米汽车购置税补贴方案,这就是订单多的烦恼啊[doge][doge][doge]
刚出26年新能源车购置税优惠政策那几天,就有人说了,明年混合动力车要求纯电续航超
刚出26年新能源车购置税优惠政策那几天,就有人说了,明年混合动力车要求纯电续航超过100公里才能减税,比亚迪那些几十公里的车要卖不动了!放心吧,比亚迪会不知道政策走向吗?[滑稽笑]这不就来了,今晚上市的新款宋Pro和宋L,纯电直接130km+起步,全系享受五折购置税。两款车的DM车型都升级了新的软件,油耗比老款还要低一点。宋L全系标配云辇C,还有高速爆胎稳赢系统。宋Pro就升级了悬架结构。价格比老款终端价高了一点,如果是买回家当普通混动车开的话,还是趁现在去抢老款划算一点[滑稽笑]2026款宋LDMi纯电续航200KM9.98万起买SUV就选比亚迪宋
不是,领克你在搞什么,领克09现在只要19.88万元起!还送保险和购置税补贴,
不是,领克你在搞什么,领克09现在只要19.88万元起!还送保险和购置税补贴,那之前30多万买的领克09车主算什么?还有20多万买的领克08车主又算什么?【来自懂车帝车友圈】
晚买一年,多掏一万?购置税这笔账我们帮你算明白了
最近,关于明年新能源车要恢复征收购置税的消息频频登上热搜。前不久,三部委发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,我们也第一时间为大家做过详细解读。不过,我们也注意到,仍有不少读者留言表示,对...
小米汽车,有没有可能兜底购置税?大胆预测:极有可能,而且可能在10月23日的K9
小米汽车,有没有可能兜底购置税?大胆预测:极有可能,而且可能在10月23日的K90ProMax发布会上面,直接公布;甚至更有可能,会提前公布。或包括小米SU7和小米YU7,大家可以耐心等待看一下。看到了很多准车主在讨论,可以说确实不少人在关注。兜底购置税有可能的原因在于,因为小米汽车的热度空前,待交付数量巨大;根据多方查询行业信息,小米汽车兜底购置税可能性极高。当然,目前如果仔细研究2026年的新能源汽车政策,对于普通用户而言除了影响最大的购置税之外,其实整体还是非常有利的。最主要就是规范了包括纯电动乘用车百公里电能消耗量、插电式(含增程式)混合动力乘用车的等效全电里程以及电量保持模式试验的燃料消耗量等等。注定是大浪淘沙,很多车型或许无法再销售。对于普通用户而言,则是可以买到技术要求更高的新能源汽车。不可否认,包括购置税、置换补贴的变化会让更多消费者冷静,但是要看清,新能源汽车正在逐步走向成熟。
购置税减免政策退场倒计时!新能源汽车迎来年末购车潮
根据国家财政部、税务总局、工信部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,新能源汽车免征购置税政策将在12月31日终止。自2026年1月1日起,施行新能源汽车购置税减半征收政策。为赶上政策“末班车”...
智界汽车推出购置税补贴方案年底新能源购置税优惠要变,心仪的车订单火爆怕跨年交付
智界汽车推出购置税补贴方案年底新能源购置税优惠要变,心仪的车订单火爆怕跨年交付?这下不用纠结了。
明年起新能源车要交购置税,但别急着买,明年再买你可能会感谢我
明年起新能源车要交购置税,但别急着买,明年再买你可能会感谢我最近一则关于新能源车购置税政策调整的消息,让不少准备买车的人心里咯噔一下。很多人第一反应是,得赶在政策结束前赶紧下手。但这件事真的这么简单吗?我们不妨冷静下来,捋一捋背后的门道。事情其实并不复杂。根据政策安排,新能源车免征购置税的政策将在明年正式结束,意味着消费者购车成本将有所增加。但如果我们把目光放远一点,结合汽车市场的实际动态来看,事情或许还有另一面。从2023年开始,以特斯拉、比亚迪为代表的品牌已经掀起多轮降价潮,ModelY累计降价超过4万元,比亚迪部分车型终端优惠也早已突破1.5万。而且根据高盛之前的预测,到2025年动力电池成本预计下降40%,这意味着电动车的制造成本还有进一步下探的空间。车价降幅,说不定比你要交的税多得多。这背后其实藏着一条清晰的商业逻辑。一方面,电池技术的快速迭代正推动成本结构发生根本性变化。另一方面,车企之间的竞争已经从产品功能层面升级到全产业链的成本控制能力。而且别忘了,像半固态电池、超高压快充等新技术已经处在量产前夜,未来一两年内很可能迎来大规模装车。这种感觉很像智能手机行业的迭代节奏,明明今天刚买的旗舰机,明天就可能因为新芯片发布而瞬间过时。现在的电动车市场,正处在类似的技术爆发临界点。在我看来,没必要因为政策变动而打乱自己的购车节奏。说白了,购置税只是购车成本中的一个变量,而车价本身、技术成熟度、产品生命周期等因素才是更关键的决策依据。如果你现在开的车还能用,不妨再等一等。预计到2027至2028年,固态电池技术实现规模化装车后,目前主流的液态锂电池车型很可能面临保值率大幅跳水的局面。这事要是放在五年前,谁敢想象电动车的技术迭代会快到这种程度?但现实就是如此,汽车行业正在经历一场百年未有的变革期,观望有时也是一种策略。当然了,如果你是刚需用户,没车严重影响日常生活,那该买还是得买。但要是为了避税而提前透支购车计划,反而可能错过接下来更有价值的产品迭代和价格调整。车企的求生欲永远比我们想象中更强,它们肯定会想方设法通过终端优惠、权益补贴等方式来对冲政策影响。历史早就证明,无论是补贴退出还是税费调整,市场的力量终会找到新的平衡点。
免征购置税退坡倒计时,2025年底汽车市场何去何从
日前相关部委联合发布了2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,明确了对列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)车型的全新要求,自2026年1月1日起,在2026年及以后生效的《减免税...