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如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着

如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着

如果无人驾驶真普及了,你还想不想拥有一辆自己的车?当车不再是开的工具,而是能躺着刷剧、打盹、开会的第三空间,使用权和所有权是不是会有点打架?我大胆预测一下,未来会分两拨人,一拨觉得出行就该按需订阅,像换手机套餐一样,省心省钱。另一拨反而更想买断,因为车变成了私人移动房间,你愿意跟人共享卧室吗?李想说过,机器人时代出行的终局,不能只盯着省事,还得看归属感。明天罗永浩对谈李想,我很好奇他俩怎么掐这个点,期待一手罗永浩对谈理想汽车CEO
蔚来这次是真狠。自己出了个乐道L80,900V平台,15分钟补能300公里,还比

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刚刚从视频中刷到(也许是AI作品):特斯拉老板马斯克在乘坐一辆未来汽车的概念车,

刚刚从视频中刷到(也许是AI作品):特斯拉老板马斯克在乘坐一辆未来汽车的概念车,

刚刚从视频中刷到(也许是AI作品):特斯拉老板马斯克在乘坐一辆未来汽车的概念车,这辆车是圆形的,整个车也就1米左右的直经,车厢内能坐2人,是新能源车,既能在地面上开,也能垂直升空在低空行驶,外观非常的精致、时尚!畅想一下:如果这辆车什么时间能走向市场,我们能开上这样的汽车,肯定会非常方便的!
马斯克把方向盘删了这是直接进入无人驾驶的生态了,方向盘删了,完全不用人类啦。以

马斯克把方向盘删了这是直接进入无人驾驶的生态了,方向盘删了,完全不用人类啦。以

马斯克把方向盘删了这是直接进入无人驾驶的生态了,方向盘删了,完全不用人类啦。以后的车,不仅是一个代步工具,还是一部自动的生产力工具,让它自己去接单,送客,并且能24小时工作,自己充电等等,想想都很爽。大v聊车
特斯拉突然换电池供应商?欣旺达到底啥来头能接宁王饭碗?特斯拉2025财报太惨!营

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