2025广州车展SUV新车盘点:零跑A10、第六代RAV4…谁有机会成爆款?
11月30日,2025广州国际车展圆满落幕。作为2025年国内汽车行业的压轴大戏,广州车展被誉为“中国汽车市场发展风向标”。今年展车数量达到1085辆,其中新能源汽车629辆,占比高达57.9%。作为对比,去年共有1171辆车参展,其中新能源车512辆,占比43.7%。本届广州车展上共首发新车93辆(去年这一数字是78辆),大多数都带着电动化与智能化的双重标签,SUV是各家车企重点布局的领域,下面我们就来盘点几款“明星产品”,看看有没有你喜欢的?造车新势力方面,“销量冠军”零跑汽车全球首发A系列首款车型零跑A10,计划2026年上半年开启交付。这是一款小型纯电SUV,车身长度超过4200mm、轴距超过2600mm,前脸搭配“嘻嘻灯”,以三段式弧线延续家族经典设计;车尾采用“哈哈尾灯”元素,前后呼应,极具辨识度。零跑积极践行“科技普惠”理念,将曾专属于30万级高端车型配置的激光雷达的价格打下来。A10由此成为全球首款10万元内搭载激光雷达车型,配合高通8650芯片,可实现“车位到车位”全场景智能辅助,涵盖支持高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)及停车场记忆泊车(HPA)等。座舱采用高通8295P旗舰芯片,打造极致流畅交互体验。新车搭载油冷电驱总成,CLTC工况下续航可达500公里。11月18日上市的岚图泰山,自然是岚图汽车本届广州车展重点展示的新车。这款旗舰SUV车身尺寸达到5230/2025/1817mm,轴距为3120mm,直接瞄准理想L9、问界M9所在的豪华全尺寸SUV市场,官方指导价为37.99万—50.99万元。岚图泰山是国内首款搭载三腔空气悬架(原本是百万级豪车专属)的中国品牌车型,也是行业首次搭载后轮转向泊车的全尺寸SUV。此外,搭载800V岚海智能超混系统,综合续航超过1400公里。采用华为乾崑ADS4智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0,Ultra版本配备四激光雷达、16颗弹性波传感器等共34颗传感器,直接重构高端新能源的辅助驾驶价值体系。传统车企则选择“另辟蹊径”,比如红旗推出首款硬派越野SUV——HSOffroad,前脸设计保留标志性的直瀑式格栅,镀铬横条则增加层次感。20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎,不仅提升视觉效果,也有助于增强越野性能。车身尺寸与坦克700Hi-4T、方程豹豹8相近,采用PHEV插电混动,系统综合扭矩1160N·