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获工信部认可！比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，入选重大创新成果最近有个含
获工信部认可！比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，入选重大创新成果最近有个含金量很高的官方消息，7月20日工信部召开上半年工业信息化发布会，专门点名表扬了比亚迪的新技术，就是第二代刀片电池和闪充系统，这可是国家级的权威认可，分量十足。以前新能源行业一直有个无解难题，快充、高续航、电池长寿、低温性能，这几点很难同时兼顾，总会有短板。而比亚迪这套闪充技术，刚好打破了这个行业多年的技术瓶颈，补齐了电车的核心短板，也很好的彰显出我国新能源产业核心技术垂直整合自主可控，创新实力全球领先。给大家说下实打实的体验提升，特别接地气。常温环境下，这套闪充技术5分钟就能完成应急补能，9分钟基本就能充满大部分电量。最关键的是解决了北方用户的痛点，就算是零下30度的极寒天气，充电耗时也只比常温多3分钟，彻底改善了电车冬天充电慢、充不进电的老问题。简单说，现在比亚迪电车的补能速度，已经基本追上燃油车加油的节奏，彻底告别了长时间等充电的焦虑。能拿到工信部的公开肯定，足以证明这套技术不是噱头，是实打实的行业创新突破。一直以来比亚迪坚持自主研发和全产业链自研，这次技术突破，不仅提升了自身产品实力，也标志着咱们国内新能源汽车的核心技术，真正实现了自主可控，在全球市场都站稳了领先地位。未来这套技术普及后，大家的电车用车体验还会再上一个台阶。
比亚迪第二代刀片电池及闪充技术重大创新成果，获工信部点赞。与长征十号乙首飞、北
比亚迪第二代刀片电池及闪充技术重大创新成果，获工信部点赞。与长征十号乙首飞、北斗独立定位芯片、量子计算机九章四号等一起，被冠以“大国重器”的头衔。
全体起立，为比亚迪点赞！7月20日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信
全体起立，为比亚迪点赞！7月20日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部负责人介绍了今年上半年工业和信息化发展情况。其中，比亚迪公司在全球首推的第二代刀片电池、兆瓦闪充系统，被称赞为"打破了技术瓶颈"。我直接说，比亚迪这套东西，常温下充电从10%到70%，5分钟。从10%到97%，9分钟。零下30度的冰天雪地里，从20%到97%，比常温多花3分钟。12分钟。就这么简单。你进服务区上个厕所，出来车满了。你冬天在东北插上枪，一杯热咖啡没喝完，走人。能量密度从第一代的140Wh/kg左右干到了190到210Wh/kg，搭载车型CLTC续航能破1000公里。峰值充电功率1500kW。什么概念？特斯拉V4超充桩目前峰值也就375到500kW。不是一个量级，别比了。这要是放在三年前，你说给任何一个搞电池的工程师听，对方大概率觉得你吹牛。为什么？因为行业有个死结：快充、高续航、长寿命、低温性能，这四样东西，过去你只能挑两样。想充得快，电流就得大，电流大了发热猛，热量上来寿命就掉，安全也悬。想跑得远，能量密度就得高，密度高了材料体系就娇贵，快充更难。想在冬天也能嗷嗷充，热管理系统就得逆天，成本哗哗往上走。这四样天然拧巴，行业公认的难题。比亚迪这次干的事，不是某一块改进了，是全链路重新搭了一遍。材料换了。磷酸锰铁锂复合正极加硅碳负极。磷酸铁锂这条路线成本低、寿命长，但快充天生弱。怎么办？负极石墨改性、电解液配方重新调、再加上CTB车身一体化散热，整套东西全动了一遍。同时全域1000V高压平台配上碳化硅电控，大电流充电时的热损耗大幅下降。这就完了？没有。最关键的是，从电池材料、电芯、电机、电控到功率器件、热管理、充电桩，比亚迪大部分自己干。注意，不是采购拼凑，是自己干。这个模式有个狠处：电池知道充电桩能出多大力，充电桩知道电池能吃多少电，整车知道怎么散热，全部在一个体系里设计、验证、量产。这叫什么？这叫系统作战。业内很多车企搞快充，电池找电池厂，电控找供应商，桩找第三方，各玩各的最后拼到一起，能跑就行。但到了兆瓦级这个层面，拼凑的路走不通。你热量控制、通信协议、安全冗余都得联合设计，分着干根本干不了。这就是垂直整合的降维打击。别急着喊牛，还有更狠的。比亚迪同步搞了个"闪充中国"计划。2026年底前全国建20000座闪充站。18000座城区"站中站"，跟运营商合作嵌入现有网络；2000座高速站，覆盖近三分之一高速服务区。截至6月23日，已经干完了6700多座。到今年底，一二线城市3公里内、三四线城市5公里内，你就能找到闪充站。这套逻辑很清楚：技术再炸裂，桩跟不上，白扯。充电5分钟跑400公里，结果方圆50公里找不到一个能用的桩，消费者凭什么买单？所以车和桩一块推，两条腿走路。有人担心电网扛不住。这确实是行业普遍头疼的事。但比亚迪这套方案不是硬堆功率，是动态调节。200V到1000V宽电压平台，最高1500A输出电流，根据电网负荷和电池状态实时调整充电曲线。不是傻充，是智能充。再加上磷酸铁锂天生循环寿命长、成本低，这套方案在安全、成本和效率之间找到了平衡点。不是实验室炫技，是量产车、量产桩、普通人能用。这次工信部点赞，背景更有意思。发布会上和比亚迪技术并列提到的，是长征十号乙运载火箭首次实现可控回收、北斗独立定位芯片攻关突破、量子计算原型机"九章四号"刷新世界纪录。火箭、卫星、量子、电池。放在同一个层面讲。这说明什么？说明国家层面已经把新能源汽车核心技术的自主突破，提到了跟航天、芯片一个高度。这不只是工信部夸一家企业，这是产业政策的明确信号。对整个行业来说，这个点赞释放了两个意思。第一，技术方向被官方认证了。超快充跟长寿命、低温性能不是天生对立，可以兼得。以后这会是行业标配，谁跟不上谁掉队。第二，产业链的价值在重新分配。掌握核心技术、能垂直整合的企业，下一步会越来越强。只会组装、核心部件全靠外采的，日子会越来越难。说白了，过去大家拼的是谁装得快、谁卖得多。现在拼的是谁有自己的技术根系、谁能把整个链条打通。比亚迪这次被点赞，赞的不只是一块电池、一套充电系统。赞的是一个中国企业在全球新能源汽车竞争进入深水区之后，靠底层技术创新和全产业链自主可控，把行业认为不可能的事干成了。参考：深企比亚迪重大技术创新成果，获工信部点赞——深视新闻
下一个风口要来了！工信部直接定调，新质生产力之一，那就是智能化软件，软件业战略地
下一个风口要来了！工信部直接定调，新质生产力之一，那就是智能化软件，软件业战略地位直线拔高，首次明确指出软件是新一代信息技术的灵魂，软件产业可能会得到国家层面的扶持和资源倾斜了，未来在AI大模型的加持下，智能软件将开始加速向各行各业渗透，前景广阔，这对于智能编程与AI开发工具以及基础软件与工业软件等板块而言将迎来产业利好催化
【7.21热点前瞻及个股排雷】【工信部将印发算力标准体系建设指南产业链受关注】
【7.21热点前瞻及个股排雷】【工信部将印发算力标准体系建设指南产业链受关注】相关概念股：宏景科技(301396)、协创数据(300857)等。【高端制造“利器”我国激光技术研究实现突破】相关概念股：高德红外(002414)、长光华芯(688048)等。【氧化锆粉体价格上调行业景气度有望改善】相关概念股：东方锆业(002167)、长裕集团(603407)等。【九部门发文促进家政服务业高质量发展】相关概念股：招商积余(001914)、科德教育(300192)等。【加强政策支持知识产权保护和运用“十五五”规划通过】相关概念股：视觉中国(000681)、人民网(603000)等。【个股排雷】慧辰股份：实际控制人涉嫌违规披露被采取刑事强制措施美年健康：终止发行股份购买资产暨关联交易事项卫信康：与AFT公司签署的独占许可协议终止ST文峰：涉嫌信息披露违法公司及控股股东被证监会立案捷佳伟创：上半年净利润同比预降73.23%—80.22%数字认证：预计上半年亏损4000万元—5000万元纵横股份：上半年预计亏损2359.43万元，同比减亏
重磅盘后利好汇总！利好一：工信部重磅定调，AI+制造全面加码7月20日工信部召开
重磅盘后利好汇总！利好一：工信部重磅定调，AI+制造全面加码7月20日工信部召开高规格座谈会，重点推进人工智能+制造业深度融合。明确加码算力、大模型、数据三大核心供给，加速智能装备技术攻关，推动人形机器人、脑机接口等前沿设备规模化普及。同时布局人工智能、低空经济新兴领域制度建设，整治行业无序内卷竞争，为AI产业长期健康发展保驾护航。利好二：Kimi暂停C端订阅，算力紧缺实锤，租赁赛道迎爆发头部国产大模型Kimi宣布暂停新用户订阅，将全部现有算力保障存量用户使用，并全力加速算力扩容。此次动作直接印证当前AI算力供需缺口紧张，算力瓶颈仍是行业核心痛点，强力催化算力租赁板块行情。同时Kimi技术跻身全球第一梯队，且启动港股上市进程，国产大模型商业化进度持续提速。利好三：WAIC完美收官，千亿级订单落地，AI产业热度爆棚2026世界人工智能大会圆满落幕，展会成果超预期：累计落地重点项目签约409亿元，意向采购203.6亿元，同比大幅增长。多款顶级黑科技产品全球首发，涵盖华为超节点、多模态大模型、智能体操作系统、AI智能体手机等硬核成果，标志国内AI产业化、实体化落地节奏全面提速。利好四：硬核产业数据出炉，科技制造高景气度延续工信部披露上半年核心经济数据：集成电路出口同比暴涨88.7%，电子元件出口增长62.6%；国内制造业AI普及率突破30%，人形机器人整机型号超400款、数量稳居全球第一。各项数据全面验证，高端科技制造正处于高增长上行周期。利好五：产业资本大手笔护盘，回购增持潮持续蔓延A股上市公司信心持续回归，大批龙头企业开启大额回购、增持、分红计划：华友钴业、三一重工、中国建筑、三峡能源、中国铝业、华鲁恒升等巨头，合计推出数十亿元级别的回购增持方案。7月以来全市场超469家上市公司披露相关增持回购公告，产业资本真金白银认可当前市场低位估值。利好六：外资重磅调仓，上调A股评级、看空海外市场国际投行花旗最新调整新兴市场配置策略：上调国内股市至“高配”评级，同步下调韩国股市至中性。机构明确看好国内AI行情向外扩散，全市场板块轮动修复空间充足，外资看多A股态度明确，为市场提供强力情绪与资金支撑。整体总结政策托底、产业爆发、算力紧缺、订单落地、资本护盘、外资看好，多重利好形成共振。当前A股底部信号不断夯实，AI算力、高端制造、国产科技赛道，有望迎来新一轮修复行情。⚠️以上内容仅为市场资讯整理复盘，不构成任何个股买卖、持仓投资建议。
利好！利好消息！软件行业迎来重大利好消息！工信部：将加快出台人工智能＋软件行动
利好！利好消息！软件行业迎来重大利好消息！工信部：将加快出台人工智能＋软件行动方案，相关产业链能迎来一轮反弹吗？国新办产业发布会释放重磅政策信号，工信部明确将快速出台人工智能+软件专项行动方案，把软件产业定位为数字经济核心根基，围绕智能开发、产品迭代、开源生态三大方向构建完整扶持体系，补齐国内软件行业智能化转型短板。此次政策布局跳出单一工具软件扶持思路，形成三层发展路径。其一推动传统软件开发流程智能化，依托大模型降低代码编写、程序测试门槛；其二赋能现有办公、工业、操作系统类软件完成AI功能升级；其三重点培育智能体软件全新赛道，挖掘人形智能、数字分身等新兴商业化场景。同时政策将加码开源基础设施建设，从供应链安全、项目孵化、出海落地多维度扶持国家级开源社区，打造本土技术创新阵地。这套顶层规划将深刻改变软件行业发展格局。短期之内，工业软件、国产操作系统、代码开发工具厂商直接迎来政策红利，行业采购、项目扶持资源持续倾斜，相关企业订单与营收预期同步改善。此前行业普遍存在的底层工具依赖海外、开源社区分散弱小等痛点，将迎来系统性解决方案。长期维度看，AI与软件融合会催生全新产业增量。传统软件企业不再单纯售卖授权，可依托大模型迭代订阅式智能服务，打开长期盈利空间；本土开源社区壮大能够减少海外开源技术约束，筑牢产业链安全屏障。资本市场资金也会向国产软件、AI开发工具、开源服务细分赛道集中，软件行业告别单一题材炒作，迈入政策持续护航、技术自主可控、新业态持续涌现的长期上行周期。
我国人形机器人整机产品超全球半数工业和信息化部7月20日发布数据显示，上半年
我国人形机器人整机产品超全球半数工业和信息化部7月20日发布数据显示，上半年，我国一批具有国际竞争优势的产业加快壮大。智能机器人领域，我国研发的四足机器人占全球销量份额接近70%，人形机器人整机产品达400余款、超全球半数。人工智能、半导体、新能源、生物医药等领域，涌现一批全球独角兽企业，在国际标准研制、产业治理等方面积极贡献中国方案。（新华社）
财经晚报|2026.7.17星期五1、工信部：加强智能体互联互通推动实现智
财经晚报|2026.7.17星期五1、工信部：加强智能体互联互通推动实现智能体技术从单点应用向网络化协同发展的能力跃升。（证券时报）2、国家林业和草原局：近20年来，我国春季沙尘天气总体呈次数减少、强度减弱趋势，沙尘天气由年均12.5次减少到近年的9.6次。（财联社）3、交通运输部：2025年，我国港口货物吞吐量183亿吨，集装箱吞吐量3.54亿标箱，稳居世界第一。（证券时报网）4、人社部：加快落实“人工智能＋”行动，推动人工智能产业和人社工作协同优化，开拓创新人社行业领域人工智能应用场景，构建安全稳妥可持续的人工智能建设运行机制，实现人社工作数智化发展。（财联社）5、生态环境部：将重大疫情防控期间具有隔离功能或应急医疗服务功能的“平急两用”公共基础设施纳入管控，并规定了排放控制要求，切实提升突发公共卫生事件应急防控能力。（证券时报）6、自然资源部：2026年，我国全国海洋生产总值超过11万亿元。（财联社）7、国家金融监管总局：金融机构应建立新技术应用安全评估机制。（证券时报网）8、国家药监局：2025年中国获批76个创新药。尽管获批数量再创历史新高，但当年共计获批的11个新靶点、新机制药品中，仅4个为国产。（财联社）9、深交所：将坚持循序渐进、质量优先原则把好第四套标准申报企业的受理审核关，突出成长性、创新性要求，严守财务真实性底线，从源头提高上市公司质量。（证券时报网）10、国家能源局：全国用电负荷首创历史新高，多措并举全力保障电力供应平稳有序。今日看盘
腾势Z9S官宣了，五米级别的运动风格轿车竟然还挺好看的，工信部的证件照拍的确实诡
腾势Z9S官宣了，五米级别的运动风格轿车竟然还挺好看的，工信部的证件照拍的确实诡异了闪充、天神之眼B肯定是标配，应该和Z9GT一样入门版长续航单电机，高配易三方有一说一，目前比亚迪家族的产品里，Z9S是最像曾经海豹EV的产品腾势z9s汽车资讯新车
长城汽车向工信部集中申报哈弗H6L大狗大狗PLUS哈弗猛龙四款HEV混动SUV
长城汽车向工信部集中申报哈弗H6L大狗大狗PLUS哈弗猛龙四款HEV混动SUV，推出Hi2前驱两驱、Hi4智能电四驱两套自研混动架构，覆盖城市通勤、家庭代步、轻越野、户外穿越全场景，精准解决硬派燃油SUV高油耗痛点。产品布局分层清晰：哈弗猛龙仅提供Hi4四驱HEV，H6L只有Hi2两驱HEV，大狗、大狗PLUS同步提供两驱、四驱版本。此前燃油版大狗WLTC油耗8.2L/100km，猛龙达8.8L，满载越野工况油耗会大幅上涨；换装HEV系统后，猛龙四驱综合油耗仅5.8L，能耗降幅近三成，满载、高速行驶油耗波动控制在0.6L内。对比丰田THS、本田i-MMD主流日系混动，二者存在先天短板：i-MMD市区省油、高速巡航油耗飙升；THS纯电占比低、后段加速乏力，全域油耗表现不均衡。长城Hi2/Hi4搭载两挡DHT机电耦合结构，低速纯电占比最高42%，60km/h以上切换经济直驱；Hi4四驱配备后桥解耦机构，高速断开后轴减少损耗，兼顾动力与燃油经济性。两套系统共享热效率41.5%的1.5T混动专用发动机，零部件通用率超65%，品控稳定。Hi2两驱版本精简后桥电机，降低购车门槛，适配无越野需求的城市家庭；Hi4四驱可毫秒分配扭矩，提升雨雪、非铺装路面行驶能力，不强制捆绑四驱硬件。国内超六成家庭无固定充电桩，插混车型使用受限，无需充电的HEV恰好填补市场空白。长城将成熟混动技术下放至方盒子硬派车型，完善家用、越野双线产品矩阵，依托长期迭代的自研混动技术，抢占无充电条件、追求低油耗的细分市场。
马兴瑞被双开马兴瑞被双开，开除党籍和开除公职处分。
马兴瑞被双开马兴瑞被双开，开除党籍和开除公职处分。
方程豹比亚迪首款新能源皮卡命名为鲨鱼大v聊车比亚迪方程豹皮卡正式在工信部申报，
方程豹比亚迪首款新能源皮卡命名为鲨鱼大v聊车比亚迪方程豹皮卡正式在工信部申报，国产鲨鱼和大杀四方的海外版鲨鱼几乎是一模一样，细看方成豹的车标在鲨鱼身上真是和谐，可以说是回到了最初的模样，同时可以看到鲨鱼依旧是豹5、豹8同款的dmo平台，但是没有看到云辇p的标识。而尾部的命名“豹鲨”耐人寻味，意思是这款车上市后要“杀爆”整个皮卡市场。不是，这取名字的功夫，没有点真硬核技术是真顶不住的！方程豹是比亚迪这几年最杰出的品牌，也是最有活力的品牌，产品矩阵和定义精准，方程豹5，豹8在硬派越野守住了阵地，钛7，钛3在风味越野独树一帜，特别是钛7一直霸榜新能源方盒子，销量火爆！在此之前，国内皮卡市场一直是CC的天下，比亚迪这波操作，能瓜分多少CC的市场，大家拭目以待！
盘后利好！重大利好消息！四部门盘后发布重大利好消息！涉及到人工智能、区块链、
盘后利好！重大利好消息！四部门盘后发布重大利好消息！涉及到人工智能、区块链、分布式标识等技术创新攻关，相关产业链会起飞吗？工信部等四部门联合印发产业指导文件，明确将AI、区块链、分布式标识纳入互联网基础资源融合攻关清单，同步锁定IPv6、卫星互联网、公钥基础设施等核心攻坚方向，一套覆盖天地一体、多技术协同的底层网络升级路线正式落地，整个数字基础设施行业的成长逻辑被全面拓宽。这份政策跳出单一网络改造思路，以跨技术融合创新为核心抓手，依托国家重大专项、重点研发计划持续加码原始技术研发。攻关清单覆盖当下数字产业全部核心痛点：一方面依靠AI实现网络资源智能调度，补齐传统网络静态分配效率偏低的短板；另一方面借助分布式标识与区块链完善数据交互安全体系，为海量数据流通建立可信底层。同时文件重点推进IPv6全体系迭代与巨型卫星星座组网技术突破，打通地面网络与太空互联通道。政策落地将给多条细分赛道带来长期红利。通信设备厂商将承接IPv6、卫星互联网设备扩容订单；算力配套企业受益于网络智能调度升级需求；区块链安全、数字身份服务商，能依托分布式标识工程打开政企市场增量。不同于短期题材催化，本次技术攻关属于国家长期战略投入，研发补贴、项目采购等配套资源会持续向具备自研能力的本土企业倾斜。从行业格局来看，过去各技术赛道独立发展的局面将被打破，能够实现多技术协同落地的综合服务商竞争力持续走强，仅靠单一产品的中小企业生存空间收窄。放眼资本市场，资金会逐步从短期热点题材，转向深耕底层网络、安全、天地互联硬件的龙头企业。长远而言，多技术融合攻关将搭建安全可控的新一代互联网底座，为AI大模型、自动驾驶、全域数字政务等新业态扫清底层网络障碍，数字经济自主化发展获得强力底层支撑，通信、算力、数据安全产业链迎来长达十年的上行周期。
猛士X系列首款新车工信部公示，猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承
猛士X系列首款新车工信部公示，猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承载式车身，接近角/离去角最高可达30°/31°，选装牵引装置时离去角为26°，配合专业越野调校功底，可从容应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。尺寸方面，长宽高5035×1999×1910mm，轴距长达2920mm。首创贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带设计，在传承硬核辨识度的基础上，融入更贴合现代都市审美的细腻表达。同时支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装。动力层面，搭载插电式混合动力系统，提供800V平台架构，配备68.1kWh宁德时代电池，兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。智能层面，车顶配备896线激光雷达，延续猛士与华为深度合作的智能化优势，以高阶智能辅助驾驶深度赋能全地形能力。作为猛士品牌向下渗透主流家用市场的战略车型，猛士X700为城市轻户外而生，有望打破传统城市SUV的场景边界，重塑中大型家用SUV价值标杆。后续将逐步解锁新车更多亮点，大家可以一起"7"待！
比亚迪腾势Z9S纯电轿车申报腾势Z9S纯电轿车正式完成工信部申报，这款主打豪华运
比亚迪腾势Z9S纯电轿车申报腾势Z9S纯电轿车正式完成工信部申报，这款主打豪华运动的中大型纯电轿车，补齐了腾势Z9家族的纯电高性能版图，也让国产高端纯电轿车的竞争再度升温。新车缩短轴距压低车身姿态，舍弃偏向行政的舒适取向，转而强化操控属性，精准瞄准高端性能轿车市场。新车推出高低功率两套动力方案，依托比亚迪自研永磁电机、第二代刀片电池与800V高压闪充体系，单电机版本兼顾长续航，三电机易三方版本直接踏入2秒级加速阵营，云辇悬架、后轮转向等高端配置悉数加持，实现舒适与驾控双向兼顾。从插混旗舰到深耕纯电赛道，腾势一直在细化产品定位，用差异化设计区分家用舒适与运动性能，避免内部车型同质化。全套三电、底盘技术均为自主自研，是比亚迪高端技术向下落地的典型体现。国产新能源早已跳出单纯堆配置的阶段，开始深耕调校与细分定位。Z9S的顺利申报，代表自主品牌在豪华纯电性能领域持续发力。期待新车正式上市后，以成熟技术和差异化产品力，继续拓宽国产高端电车的上限。
车若初见启境GX7登录工信部，定位中大型五座SUV，打出“7系命名、8系尺寸”
车若初见启境GX7登录工信部，定位中大型五座SUV，打出“7系命名、8系尺寸”的差异化战法。车身尺寸5099×2006×1750mm，轴距3070mm，主打宽敞大五座空间，动力搭载1.5T增程系统，峰值功率125kW，可选车顶激光雷达，三折成床，纯电版这次没来，再等等。
iCARV25工信部申报信息曝光！V系列第三款方盒子SUV来了延续家族硬朗方壳
iCARV25工信部申报信息曝光！V系列第三款方盒子SUV来了延续家族硬朗方壳造型，车尾小书包保留，线条更精致柔和。4636mm车长+2820mm黄金轴距，五座大空间，城市通勤好停车。1.5T增程动力，WLTC百公里油耗低至1.52L，长途无续航焦虑。可选激光雷达，搭载地平线征程6猎鹰智驾，城区高速智驾拉满。今年成都车展即将亮相，均衡家用增程方盒子预定黑马！你期待吗？新车情报局
新款问界M8登陆工信部了，外观上增加了一个C柱的摄像头，和新M9应该是是同款另外
新款问界M8登陆工信部了，外观上增加了一个C柱的摄像头，和新M9应该是是同款另外在动力上，增程版申报了56度和75度度两个电池版本，相比之前的53.4度大了不少；75度版本WLTC纯电续航来到了352km，CLTC估计也能上400km级，补能应该也是800V了另外，根据之前一段时间的谍照，这次新车很有很大可能会上后轮转向系统，提升灵活性大v聊车
小米新车N90的工信部的网站高清图，除了可以选配各种风格的外观内饰之外。1，工信
小米新车N90的工信部的网站高清图，除了可以选配各种风格的外观内饰之外。1，工信部的产品名称是：插电式增程混合动力文化生活服务车，可见他的后续拓展方向。2，图3可以细致看到车顶升降帐篷的细节图。有点意思啊雷总～skynomad小米澎程大元日常
工信部今天点名了一件事，很多人还没意识到问题有多严重！那就是当下最火爆的美国AI
工信部今天点名了一件事，很多人还没意识到问题有多严重！那就是当下最火爆的美国AI编程工具ClaudeCode，存在安全后门隐患，其在内部设置了一种监控机制，通过这种机制，可以轻轻松松，将用户的所处地域、身份标识等敏感信息，传入位于美国的远程服务器内。这个危害特别严重，试想一下，如果一家公司，使用这个ClaudeCode这个编程工具，其写下的代码、通过这个构思的商务方案、公司业务，等等，各种机密信息，都有可能被ClaudeCode背后的公司，全部掌握，这就等于自身的各种商业机密，将全部变成透明。事实上，国内已经有公司吃了这样的亏。阿里巴巴内部，之前就一直使用这个ClaudeCode进行编程，员工使用时所产生的资金费用，阿里巴巴还会专门给报销，结果这个信息暴露出来之后，阿里巴巴立刻就下了通知，要求全体员工7月10号之前，将相关软件全部卸载，显然是被吓到了，没想到这东西有这么大的隐患。现在，已经不仅仅是阿里巴巴了，国家级别的工信部，也专门发出通知，进行提醒，足见这问题之严重，危害之巨大。不得不说，美国的这些公司还真是可怕，真就是没有一点商业底线，明目张胆在软件之中留下后门，简直是无所不用其极了。这样从侧面凸显出了，在AI领域，自主发展是多么重要，只有自己开发的，用起来才放心。这件事情，也是一个深刻的教训，我们很多人，都对美国的商业界，抱有着一种信任与好感，认为他们都遵守规则，很有商业底线，但是从这一次的ClaudeCode事件来看，实情显然并非如此，对此，必须要保持万分的警惕之心才行！
2027养车大变天！插混车船税优惠全面取消养车一族注意，最新汽车税收新规正式落
2027养车大变天！插混车船税优惠全面取消养车一族注意，最新汽车税收新规正式落地。2027年1月1日起，插混、节能车型车船税减半优惠彻底取消，不再享受政策红利。未来只有纯电动、燃料电池乘用车继续免税，混动车型每年养车成本直接增加。准备入手混动车的朋友，一定要提前核算长期用车成本。
2027养车大变天！插混车船税优惠全面取消养车一族注意，最新汽车税收新规正式落
2027养车大变天！插混车船税优惠全面取消养车一族注意，最新汽车税收新规正式落地。2027年1月1日起，插混、节能车型车船税减半优惠彻底取消，不再享受政策红利。未来只有纯电动、燃料电池乘用车继续免税，混动车型每年养车成本直接增加。准备入手混动车的朋友，一定要提前核算长期用车成本。新能源汽车征税
