泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌
本报讯（记者肖蔚男通讯员李玲玲）20日，泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌仪式在晋江举行。...经过多年培育，全市涉及汽车配套业务的企业达130多家，年产值近200亿元，产品覆盖汽车内饰、高精密零部件、电子、动力电池材料等多个...
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新能源汽车月渗透率过半有何意义|忠阳车评
新能源汽车月度渗透率过半，意味着我国每售出2辆新车，至少有1辆是新能源汽车，新能源汽车已成为我国新车市场主流产品和主导力量。如果说在产业发展初期，新能源汽车只是少数先锋用户的尝鲜，那么现在已成为大众用户的主动选择...
科敏传感器重点支持2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会
公司专注于新能源汽车BMS热保护系统、新能源汽车电池包水冷系统传感器、新能源排线模组、FFC传感器模组、充电桩及充电枪温控保护传感器、变速箱温度传感器、网络能源领域(UPS)和等领域温感温控产品的自主研发、生产和销售。...
本松新材重点支持2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会
杭州本松新材料技术股份有限公司已确定出席2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会，并做产品展示，届时诚邀大家前往参观交流。杭州本松新材料技术股份有限公司成立于2009年，是一家专注于高性能改性工程塑料研发、生产与销售...
国泰国证新能源汽车指数(LOF)A净值下跌4.51%
国泰国证新能源汽车指数证券投资基金(LOF)（简称：国泰国证新能源汽车指数(LOF)A，代码160225）公布11月21日最新净值，下跌4.51%。国泰国证新能源汽车指数(LOF)A成立于2015年8月27日，业绩比较基准为国证新能源汽车指数收益率...
博时新能源汽车ETF净值下跌5.80%
博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：博时新能源汽车ETF，代码159824）公布11月21日最新净值，下跌5.80%。博时新能源汽车ETF成立于2020年12月10日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金成立...
国泰中证新能源汽车ETF净值下跌5.84%
国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：国泰中证新能源汽车ETF，代码159806）公布11月21日最新净值，下跌5.84%。国泰中证新能源汽车ETF成立于2020年3月10日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率。该基金...
陕西新能源汽车产量年均增长112%
新能源汽车产量年均增长112%，产量规模居全国前三。三星西安工厂闪存芯片产能占全球15%，西安奕斯伟12...陕西省聚焦光子、氢能、无人机、分子医学等领域加大投入，谋划建设空天动力、第6代移动通信、前沿新材料等未来产业先导区。...
10月新能源汽车新车销量首破50%,比亚迪领跑新能源赛道
在中国新能源汽车单品牌销量榜单上，比亚迪持续稳居榜首，展现出强大的市场号召力。这一成绩的取得，离不开中国新能源汽车产业的整体腾飞。根据中汽协最新数据，10月国内新能源汽车新车销量首次突破总销量的“半壁江山”，达到...
比亚迪维权胜诉:打击黑公关,为中国新能源汽车正风气
中国新能源汽车产业要参与全球竞争，靠山寨、黑公关、拉踩同行只能自己跟自己内耗。唯有依靠创新、技术进步和研发投入，才能站稳脚跟。那些只会搞忽悠营销、博眼球、造热搜，缺乏核心技术的企业，早得被市场给淘汰。期待更多车...
服不服！特斯拉累计销量突破50万用了10年小鹏累计销量突破50万用了7年蔚
服不服！特斯拉累计销量突破50万用了10年小鹏累计销量突破50万用了7年蔚来累计销量突破50万用了6年零跑累计销量突破50万用了5年4个月理想累计销量突破50万用了5年问界累计销量突破50万用了34个月而小米汽车累计销量突破50万仅用了602天，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。小米第一款车小米SU7于2024年3月28日正式交付，到了今天第50万辆小米汽车正式下线，这个速度比所有新能源车企都快，包括特斯拉和比亚迪。除此之外小米还是用时最短实现季度盈利的车企，刚过去的第三季度小米盈利超过7亿元，而小米汽车定的35万年度目标也已经提前完成了。小米YU7更是创造了一系列记录，3分钟大定突破20万台，1小时订单28.9万台，18小时锁单量达24万台。很多人说新势力车企很难，小米入局太晚更难了，但小米用现实告诉大家什么叫后发制人。
新能源汽车的后备箱经济，我惊呆了😯.
新能源汽车的后备箱经济，我惊呆了😯.
世界顶级气候大会！！！现场的接驳车全都是中国造
世界顶级气候大会！！！现场的接驳车全都是中国造亚马逊雨林边的巴西贝伦！！！世界顶级气候大会！！！现场的接驳车全都是中国造，全都来自同一个品牌——比亚迪！！！用技术创新构筑绿色未来，从来都不是一句空话。COP30大会，强调的气候安全，绿色环保；这与新能源汽车的环保概念高度一致，而“为地球降温1℃”更是比亚迪于2014年发起的应对全球气候变暖，助力实现全球降温目标的环保倡议和行动。天作之合，无外乎此。这一次，130台新能源汽车直接开到了巴西贝伦会议现场，服务于各国参会元首及来宾的接驳，全力保障会议期间的低碳环保出行。中国品牌在全球会议亮相和服务，本身就代表着中国品牌正在全球会议上发出中国声音；也是环保组织对比亚迪贡献的认可，同时也成为比亚迪向世界展现新能源汽车和技术实力的秀场。全世界都在谈环保，而中国的新能源汽车品牌正在用优秀的技术、产品和环保概念、出海行动切实的为全球绝大多数国家和地区的交通、环保和气候做出实实在在的改善。给比亚迪点赞，这才是真正的绿色出行、环保出行、可持续出行。#比亚迪#
巴西贝伦的COP30气候大会上,比亚迪展示了中国新能源汽车创新力量
更重要的是，他们不仅仅在巴西，在全球范围内，比亚迪的新能源汽车已经走进了117个国家，助力全球低碳发展。比亚迪的做法是个非常正面的榜样，在推动一个更环保、更可持续的未来。比亚迪用实际行动让我们看到了中国企业在全球...
长城汽车这位老板前几天说了个大实话："资本已经不炒电车了，因为它们已经赚钱走了。
长城汽车这位老板前几天说了个大实话："资本已经不炒电车了，因为它们已经赚钱走了。"这话像记耳光，抽在整个新能源汽车行业脸上。长城汽车董事长魏建军在欧拉新车预售会上的一句话，直接撕开了新能源汽车行业的遮羞布，让不少还在狂欢中的车企猝不及防。这话听着扎心，却句句都是大实话。回想2020到2023年那阵子，新能源圈简直疯了，不管有没有造车技术、有没有量产能力，只要拿出一份光鲜的PPT，就能拉来上亿投资。做地产的、搞手机的、甚至没碰过汽车的跨界玩家，都扎堆涌入这个赛道，新车发布会开得比演唱会还热闹。可这股热潮背后，没几个是真心想造好车的，大多是盯着政策红利和资本套现的机会。资本有多疯狂，现在的行业就有多狼狈，有数据显示，一家头部新能源车企的负债从2020年的1366亿，飙到2025年4月的近7000亿，负债都快是净资产的6倍了。更离谱的是，不少造车新势力每卖出一辆车就亏10万，完全是“赔本赚吆喝”，而那些早期入场的资本，早就借着股价暴涨套现离场，留下这些车企独自扛下所有压力，有的甚至被资本反向绑架，为了维持市值不得不硬撑。魏建军更戳心的还在后头：“总靠财政支持就是啃老！”国家早年给补贴、给牌照，是想帮新能源行业“扶上马送一程”，可没谁能一直当“奶爸”。现在有些车企没了补贴就活不下去，既没形成可持续的盈利模式，也没拿得出手的核心技术，完全是在靠借贷和政策输血续命。魏建军直言，要是未来十年还建不成商业闭环，这个产业就真的危险了。更让人看不懂的是，一些早就停工停产的“僵尸车企”，2025年居然悄悄“还魂”了，原来都是地产、基建领域的热钱没地方去，又盯上了新能源这个大资金池，说白了就是冲着稀缺的造车资质来的，根本不管产业死活，只想再捞一笔快钱。就连魏建军自己，日子也不好过，2025年上半年长城汽车营收刚微涨，净利润就跌了10.21%，但他一直坚持“敬畏资本不被裹挟”的原则，不搞过度营销，沉下心做技术，自主研发的智能电混四驱系统还拿了行业最高奖项。这和那些为了讨好资本，一年换三个CEO、战略朝令夕改的企业，形成了鲜明对比。现在行业数据看着挺光鲜，2025年10月新能源汽车销量第一次超过总销量的一半，达到51.6%，可光鲜背后，是多数企业的盈利难题。魏建军甚至警告，汽车产业里的“恒大”已经存在，只是还没爆而已，那些高杠杆扩张、只追市值不赚利润的企业，迟早要出问题。放眼全球，欧美国家早就不玩简单的补贴游戏了，美国用税收抵免绑定本土供应链，欧洲靠碳关税推动电池回收，人家拼的是完整的产业生态，而我们的不少车企，还在依赖政策和资本，没学会自己造血。魏建军的话虽然狠，却是给行业敲了记警钟。资本退潮、泡沫破裂后，新能源汽车行业终于要从“资本游戏”回归商业本质。那些只想赚快钱、没核心技术的企业，迟早会被市场淘汰，而真正沉下心造好车、练内功的，才能在接下来的硬仗中活下来。买车的人要的是靠谱的代步工具，不是资本炒作的玩具，行业终究要靠实力说话。对此你怎么看？
中汽协:10月新能源汽车产销同比分别增长21.1%和20%
观点网讯：11月18日，中国汽车工业协会数据，2025年10月全国新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%。累计来看，1-10月新能源汽车产销分别达1301.5万辆和1294.3万辆，同比增幅均为33%左右，继续...
淮南将打造千亿级新能源汽车及零部件产业集群
大皖新闻讯 11月18日，记者从淮南市政府新闻办召开的发布会上解到，“十四五”时期，该市将新能源汽车及零部件产业摆在新兴产业发展首位，充分发挥毗邻...截至目前，全市已集聚产业链企业462家，形成涵盖专用车、动力电池、电驱动...
京津冀携手筑起 新能源汽车“配套圈”
近日，北京市发改委批复支持京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）汽车核心零部件标准厂房项目。作为智能网联新能源汽车零部件产业集中承载空间，该项目将与京津冀三地车企形成“配套圈”，加速产业集群发展，助力构建...
有专家预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名:比亚迪icon
有专家预测，未来10年，新能源车企存活率：1、第一名:比亚迪icon100%存活。2、第二名:上汽icon100%存活。3、第三名:广汽icon90%存活。4、第四名:理想90%存活。5、第五名:奇瑞90%存活。6、第六名：东风90%存活。星海V9让豪华MPV走进千万家星海V9所具备的超长续航里程，无疑是其最大的亮点之一。在过去，跨城探亲、长途自驾游对于新能源汽车来说，往往充满了不确定性和挑战。频繁寻找充电桩、漫长的充电等待时间，让原本美好的出行计划变得繁琐而疲惫。但有了星海V9，这一切都成为了过去式。它那充足的电量，就像一个可靠的能量宝库，能够支撑车辆行驶很长的距离。无论是跨越城市的界限去探望远方的亲人，还是踏上一场说走就走的长途自驾游，星海V9都能让你从容不迫地应对。你无需再为续航问题而焦虑，只需尽情享受旅途中的美景和与家人相伴的温馨时光。这种超长续航能力，极大地延伸了家庭生活的活动半径，让家庭的活动范围不再局限于城市周边，而是可以拓展到更广阔的天地。作为一款新能源MPV，星海V9不仅在续航方面表现出色，在用车成本上也展现出了巨大的优势。与传统燃油MPV相比，它的能源消耗成本大幅降低。在油价不断攀升的今天，燃油车的使用成本成为了许多家庭的一大负担。而星海V9以电为动力，电费相较于油价要低廉得多。这就意味着，家庭用户在使用星海V9出行时，无需再为高昂的油费支出而担忧。每一次出行，都能为家庭节省一笔可观的费用。这种经济实惠的特点，完美诠释了“务实”二字，让家庭用户在享受无忧远行的同时，也能实现经济上的轻松与自由。
中国汽车工业协会:10月新能源汽车出口25.6万辆 同比增长99.9%
[中国汽车工业协会：10月新能源汽车出口25.6万辆同比增长99.9%]财联社11月17日电，中国汽车工业协会发布数据显示，2025年10月，新能源汽车出口25.6万辆，环比增长15.4%，同比增长99.9%。2025年1—10月，新能源汽车出口201.4万...
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购
今年还有购车计划的朋友一定要把握住了！从2026年起，国家恢复了对新能源汽车的购置税计划，但是从减半开始。也就是说，你明年如果有计划买一辆10万的车，油车的话要交11300元的购置税，而买新能源汽车则要交5650元！但是，今年还有俩月，如果你近期有购车计划，建议你一定要抓住今年最后的尾巴，还可以免购置税，即使没有了国补，现在依旧最少可以省大几千的购置税，千万不要再观望了！
崔东树:1-10月新能源汽车生产同比增28%渗透率46%
新能源汽车生产171万台，同比增19%，渗透率52%；燃油车生产157万台，同比增4%。2025年1-10月汽车生产2733万台，同比增11%；新能源汽车生产1267万台，同比增28%，渗透率46%；燃油车生产1465万台，同比持平。当前，外部环境更趋...
西宁首个新能源汽车全产业链项目落地
首期经营面积达7000平方米，汇聚23家新能源汽车品牌，展示60多款实车，填补了当地大型新能源汽车综合卖场的空白，成为西宁乃至青海规模最大、品牌最集中的新能源汽车消费新地标。一期7000平方米的汽车空间汇聚了比亚迪、蔚来、...
合恩科技支持2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会
合恩（HENN）集团已确定出席2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会，并做产品展示，届时诚邀大家前往参观交流。合恩（HENN）作为一家源自奥地利的企业，凭借全球化布局优势，其生产工厂遍布世界各地，并在中国、德国、法国、...
回天新材支持2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会
广州回天新材料有限公司已确定出席2025第四届全球新能源汽车热管理产业大会，并做产品展示，届时诚邀大家前往参观交流。回天新材(股票代码:300041)是中国胶粘新材行业历史悠久企业，拥有47年发展历史，以研发为核心，不断突破...
“新能源汽车中的铜”新能源汽车安全与性能演进的关键基石(上)
新能源汽车安全性的每一次提升，背后是法规、技术与材料的协同进步，而铜在其中扮演着不可或替代的角色。随着全球新能源汽车产业的迅猛发展，中国在“十四五”期间通过法规标准完善、技术创新突破和企业安全意识提升，在电池、...
重点攻克新能源汽车能效 这个中心在重庆揭牌成立
“中心将重点攻克新能源汽车、能源化工等领域的能效瓶颈，推动紧凑型换热、电池热管理等关键技术自主化。该院相关负责人表示，这些成果不仅将直接应用于重庆能源、新能源汽车等领域，降低能源消耗和碳排放，还将通过技术辐射和...
个别车企老总频繁唱衰新能源汽车
新能源汽车现在可以说是发展的如火如荼，车内绝大多数车企也都在紧随时代潮流以及上面的意志大力发展新能源汽车产业，所以咱们才可以看到自主品牌在新能源汽车领域真的比合资品牌做的好，当然了肯定有杠精说合资品牌不是做不好...
宁德时代在COP30大会发布零碳成果 将发布全球首份新能源汽车电池循环经济报告
后续该行动计划将引入包括中国在内的循环经济解决方案，并计划于2026年发布全球首份新能源汽车电池循环经济报告，为全球资源高效利用提供系统参考。宁德时代与...推动前沿科技成果快速产业化，为零碳转型提供持续创新动力。...
特来电加码“移动能源服务”构建新能源汽车全场景保障体系
天眼查显示，从其经营范围来看，这家新公司远不止于“建桩充电”，而是瞄准了新能源汽车用户在真实使用场景中的 全链路痛点，试图打造一个集“充、储、救、卖、数”于一体的 移动能源综合服务平台。业务布局：从“静态充电”...
政策红利持续释放青海新能源汽车采风行激活消费新动能
借此次活动契机，省商务厅紧扣汽车以旧换新重点任务，大幅扩充新车购置与汽车报废更新补贴名额，联动更多车企及平台搭建多元化消费场景，推动新能源汽车消费与生态旅游、乡村振兴等领域深度融合，持续激发市场内生动力，助力...
全球首艘符合新能源汽车运输国际新标准的汽车运输船完工
11月14日，“NOCCPACIFIC”7000车位LNG双燃料汽车运输船命名仪式在山东烟台龙口基地举行，标志着全球首艘符合新能源汽车运输国际新标准的汽车运输船完工。仪式由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称中集）旗下...
新能源汽车进入快消时代!频繁改款,用户赚了还是亏了?
“刚提车 3 个月，新款就带着更长续航和更全智驾来了”“去年花 30 万买的顶配，今年入门版就标配同款功能”—如今的新能源汽车市场，这样的吐槽越来越常见。曾经“三年一改款、五年一换代”的汽车行业，正加速向智能手机行业...
比亚迪六代刀片电池投产！267Wh/kg能量，三元锂的最后堡垒要破了267W
比亚迪六代刀片电池投产！267Wh/kg能量，三元锂的最后堡垒要破了267Wh/kg破局！比亚迪六代刀片电池，攻破三元锂最后堡垒这款搭载磷酸锰铁锂材料的新一代动力电池，将能量密度飙升至267Wh/kg，直接抹平了磷酸铁锂与三元锂电池的核心差距，昔日三元锂凭借能量密度垄断高端市场的“最后堡垒”，正被这场技术革命彻底攻破，新能源电池行业格局迎来颠覆性重构。长久以来，能量密度始终是磷酸铁锂与三元锂两大技术路线的核心分水岭。三元锂电池凭借150-250Wh/kg的能量密度优势，尤其是高镍版本突破250Wh/kg的表现，长期占据高端长续航车型市场高地，成为车企冲击高端市场的首选；而传统磷酸铁锂电池140-210Wh/kg的能量密度，使其在续航表现上始终落后近20%，成为制约其进军高端市场的关键短板。比亚迪六代刀片电池的横空出世，以267Wh/kg的硬核数据实现反超，精准补齐了磷酸铁锂的性能短板，让三元锂的核心技术护城河彻底失守。更具颠覆性的是，六代刀片电池在追平能量密度的同时，延续并升级了磷酸铁锂的天然优势，实现了“安全性、性能、成本”的三重最优解。安全层面，磷酸锰铁锂材料的热稳定性远超三元锂，六代刀片电池不仅继承了刀片电池家族通过针刺测试、46吨重卡碾压测试的超级安全基因，钢针刺穿后无明火、无烟，表面温度仅30-60℃，更通过结构优化进一步降低热失控风险，彻底改写了新能源汽车“续航与安全不可兼得”的行业困境。性能层面，其最高充放电功率达到10C和30C，已通过纽北极速跑圈冠军车型仰望U9X的严苛验证；低温性能更是实现质的飞跃，不仅追平三元锂水平，部分场景下甚至反超，彻底摆脱了磷酸铁锂“低温续航打折”的痛点。成本层面，无钴无镍的材料体系无需依赖高价稀有资源，制造成本显著低于三元锂，为终端车型降价留足空间。六代刀片电池的量产，正在引发新能源汽车市场的连锁反应。比亚迪计划从2026年第一季度起，将其搭载于王朝系列、海洋系列及腾势品牌的至少7款新车上，届时15万元级车型即可配备600公里续航、800伏快充和零热蔓延安全设计，这些以往仅见于30万元以上高端车型的配置，将因技术突破实现普惠。这一变革不仅将重塑产品定价体系，更会加速行业洗牌——依赖三元锂技术的车企将面临成本与性能的双重压力，而磷酸铁锂路线的技术优势将进一步凸显，推动行业向更安全、更经济的发展方向转型。对于行业而言，六代刀片电池的投产标志着动力电池技术路线之争进入新阶段。此前三元锂凭借能量密度优势占据的高端市场，将因磷酸铁锂的技术突破被逐步蚕食，宁德时代等以三元锂为核心的企业正面临前所未有的竞争压力。而比亚迪通过“结构创新+材料优化”的组合拳，持续迭代刀片电池技术，从最初的空间利用率提升50%，到如今能量密度突破267Wh/kg，不仅巩固了自身在三电技术领域的领先地位（全球新能源技术专利授权量稳居榜首），更重新定义了动力电池的行业标准。新能源汽车的核心竞争力终究回归技术创新，六代刀片电池的问世，正是比亚迪深耕核心技术的必然结果。它不仅打破了三元锂的技术垄断，更向行业证明：安全与性能并非对立，成本与品质可以兼顾。随着这款电池的全面装车，消费者将真正享受到技术进步带来的红利，新能源汽车市场将告别“续航焦虑”“安全顾虑”与“价格门槛”的三重束缚。这场由比亚迪掀起的电池技术革命，不仅是磷酸铁锂对三元锂的超越，更是新能源汽车产业向高质量发展的跨越。当安全成为标配，当长续航与高性价比不再矛盾，新能源汽车的普及之路将更加顺畅。可以预见，六代刀片电池将成为改写行业格局的关键变量，而比亚迪正以技术创新为笔，书写着中国新能源产业引领全球的新篇章。
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。第一名：比亚迪，100％存活。第二
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。第一名：比亚迪，100％存活。第二名：红旗汽车，100％存活。第三名：奇瑞汽车，95％存活。第四名：吉利汽车，85％存活。第五名:长安汽车，85%存活。和孙颖莎搭在一起安全，永远是汽车的第一要义。红旗天工05在这方面下足了功夫。它采用的9H4M笼式车身结构，宛如一座坚不可摧的堡垒。整车高强度钢占比高达76%，最高强度达2000MPa。在遭遇碰撞时，这样的车身结构能够迅速分散冲击力，将伤害降到最低。就像一位忠诚的骑士，为车内的每一位乘员保驾护航。高强度钢的大量使用，不仅提升了车身的刚性，还增强了车辆的抗变形能力，让我们在行驶过程中倍感安心。全车配备的9个安全气囊，更是为安全增添了一份保障。它们分布在车内的各个关键位置，无论是正面碰撞、侧面撞击，还是来自其他方向的冲击，安全气囊都能在瞬间弹出，形成一个柔软的保护屏障，全方位、多维度地保护乘员的安全。每一次出行，这9个安全气囊就如同9位贴身保镖，时刻守护着我们的生命安全。电池安全同样不容忽视。红旗天工05采用了IPX8防水等级，这意味着它的电池具有出色的防水性能。即使车辆在积水路段长时间浸泡，经过120小时的浸水考验，电池依然能够正常工作，不会出现任何安全隐患。同时，全天候电池安全监控系统就像一位24小时在线的健康专家，时刻监测着电池的状态。一旦发现异常，能够及时发出警报并采取措施，确保电池的安全，让我们用车没有后顾之忧。除了出色的安全性能，红旗天工05在智驾辅助方面也表现得十分给力。它搭载了红旗司南智驾L2.9级无图视觉系统，这一先进的系统支持城市NOA、高速NOA以及全场景智能泊车辅助等功能。在城市道路上，城市NOA功能让车辆能够自动识别交通信号灯、行人、车辆等，实现智能跟车、自动变道、自主转弯等操作，让我们在拥堵的城市中也能轻松驾驶。在高速公路上，高速NOA功能则能让车辆自动保持安全车距、精准上下匝道，让长途驾驶变得更加轻松惬意。而全场景智能泊车辅助功能，搭配多达2（推测此处应有具体传感器数量等信息）的辅助设备，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境，都能轻松应对，让停车不再是一件难事。
国产纯电SUV排行：1. 特斯拉ModelY：26.35万起，双叉
国产纯电SUV排行：1.特斯拉ModelY：26.35万起，双叉臂与多连杆悬挂，风阻低至0.22，智能配置丰富。 2.宋PLUS新能源：13.58万起，配备DiPilot100辅助驾驶与540度全景影像，纯电续航最高605km。 3.元UP：7.48万起，有纯电驱动系统、540度全景影像，续航可达401km。 4.零跑C10：12.28万起，后置后驱搭配多连杆独立悬挂，有540度全景影像，车机智能。 5.问界M9：46.98万起，搭载HUAWEIADS高阶版辅助驾驶与鸿蒙智行系统，双电机四驱动力强。6.EO羿欧：11.98万起，最高续航722km作为新晋选手的EO羿欧堪称黑马，11.98万起的价格诚意十足。基于纯电专属平台打造，最高722km续航告别里程焦虑，27分钟快充就能满血复活。27英寸大屏+高通8295芯片，车机丝滑不卡顿，还有9个安全气囊和1540L大空间，家用安全又能装。不管是追求性价比还是看重配置，这几款都覆盖不同需求。EO羿欧的合资品质+国产价格，直接搅动10-15万纯电SUV市场，闭眼入不亏！
开过插混的都知道，插混车主比纯电车主更有续航焦虑。毕竟能用电绝不用油，这不仅是舒
开过插混的都知道，插混车主比纯电车主更有续航焦虑。毕竟能用电绝不用油，这不仅是舒适账更是经济账。东风日产N6发布会在现场，最家插混公式，超经济节能，超智能舒适，超安心无忧。AI云擎电混，带来了能量管理大模型，它负责精打细算，帮我们省。21.1度电池，180公里的纯电续航，全系无低续航版本，让咱们直接当电车开。如果你平时上班也就十几公里，那开这辆车通勤一周只需要充电一次，如果像我一样住在郊区的话，每天到家之后也能用家充供电，平时几乎不用油。如果我有N6，我很愿意平时当主力车来开，毕竟它是真的省，真的好开，真的好用，长途用油省，平时当电车开，综合了全部优点，充电也特别快。另外除了大电池，开着省之外，东风日产N6也有着超舒适的乘坐，AI零压云毯座椅，坐着舒服，还有AI智能调节，搭配丰富的按摩模式，能够对全身起到放松的作用，开起来更享受。智能化进阶表现中，首发高通8775×Momenta飞轮大模型舱驾融合方案也带来了好用的辅助驾驶，出行的从容感轻松拿捏，东风日产N6开启超舒心的人车生活。
【或定位中大型纯电SUV，日产N8谍照曝光】今年下半年，日产在新能源方面最新动作
【或定位中大型纯电SUV，日产N8谍照曝光】今年下半年，日产在新能源方面最新动作非常多，除了前几天曝光的N6之外，现在又出现了日产N8的相关消息。资料显示，日产N8预计定位中大型纯电SUV，车头采用了与日产N7非常接近的家族式设计，贯穿式“电眼”大灯很有辨识度。谍照图片暂时没看见激光雷达，预计会采用纯视觉方案的驾驶辅助系统。从车窗玻璃可以看出，日产N8配备了大尺寸的HUD抬头显示，中控屏采用了当下新势力车型常见的一体式双联屏，我们猜测会由两个15.6英寸的屏幕组合在一起。具体的动力和配置目前暂时还没有太多消息，预计新车会基于日产最新的纯电平台打造，电池能量密度、电机效率等方面都会有很大的提升。关于这款车的更多消息，我们也会持续关注。【来自懂车帝车友圈】
来看看我们刚更新的《LAB续航榜》，纯电轿车前14名的续航都是800km+，纯电
来看看我们刚更新的《LAB续航榜》，纯电轿车前14名的续航都是800km+，纯电SUV的第一名已经900km+了，现在的电车真是越来越能跑了
![真没想到，增程向纯电的转化，几乎是一夜之间的事，不敢想，真的不敢想[吃瓜]印证了](http://image.uczzd.cn/5556884859705877438.jpg?id=0)
第五代瑞虎8上市，我们可以关注哪些地方呢？虽然现在新能源汽车的渗透率越来越高，
第五代瑞虎8上市，我们可以关注哪些地方呢？虽然现在新能源汽车的渗透率越来越高，但我觉得燃油车依然可以考虑，特别是产品力全面的燃油SUV，比如今天上市的第五代瑞虎8，就是个不错的选择。整体来看，第五代瑞虎8基于“中国新燃油全新智能T平台”打造，空间表现不错，轴距尺寸达到了2825mm，“得房率”有84%，并给到970mm后排腿部空间，车内还有承重15kg的小桌板、电感沙滩椅模式等贴心配置，我认为可以比较充分地满足家庭用户的多样化用车需求。其次，第五代瑞虎8的科技配置也不错，全系标配车规级8155芯片，还有15.6英寸2.5k高清电影屏、13.2英寸高清导航屏等，并支持全品牌手机互联、蓝牙钥匙、50W无线充电，无论我们手持哪个品牌的手机，都能自由地进行车机互联。再者，我向来认可奇瑞的动力系统实力，这回第五代瑞虎8搭载的是鲲鹏动力新一代1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，日常出行够用。再考虑到第五代瑞虎8的售价是9.99万元起，我认为这款新车型的确是性价比之选。【来自懂车帝车友圈】
工信部:2026年度、2027年度新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%
观点网讯：11月10日，工信部发布通知，2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业...
华达科技获多个项目定点 拓展乘用车及新能源汽车市场
具体而言，公司获得12家客户的16个车身零部件项目定点，预计生命周期销售金额为7.8亿元，其中新能源汽车项目占6.8亿元，2025年第四季度开始量产。此外，公司全资子公司江苏恒义工业技术有限公司获得3家客户的4个新能源汽车电池...
新能源汽车催生涂装新赛道:电池壳体特种涂装的技术与机遇
在新能源汽车的钢铁外壳之下，隐藏着一个关乎安全的隐形世界。这里，一层比头发丝还薄的涂层，正守护着电池的安全，维系着整车的命运。这就是新能源汽车为涂装行业开辟的全新赛道—电池壳体特种涂装。涂装环保设备 市场新风口...
![[笑着哭]夹率有点高，话说这车有营销团队吗？](http://image.uczzd.cn/17687562689765354438.jpg?id=0)
2017年的Tesla你会买吗？新能源车8年后基本就是废铁。2018年蔚来创始E
2017年的Tesla你会买吗？新能源车8年后基本就是废铁。2018年蔚来创始ES8上市，如今随意换电随意跑……新能源产业还是太新了，绝大多数人没有经历过完整的8年周期，还没意识到“车电不同寿”的致命性。明明车身还好好的，但电池严重损耗，不仅仅是续航锐减，电池介质的稳定性和安全性也是极大的威胁。新能源车电池降解是极大的社会环保难题，中国车企发布产品谁家会提及环保责任？唯有蔚来。蔚来连续多年发布ESG可持续发展报告，蔚来与WWF达成「CleanParks」生态共建战略合作，以及更多环保行为践行“BlueSkyComing”企业使命。可口可乐这种全球IP可不是那么好合作的，但蔚来和可口可乐线上线下双双达成合作，因为换电=环保，这得到可口可乐的积极认可。蔚来换电体系，可以科学健康的呵护电池，把电池包的寿命从8年拉长到15年，15年后退役到其它行业继续发挥余热，最终统一回收降解，环保是蔚来的企业社会责任。换电真的非常快乐，不管下雨沙尘还是寒冷冬季，不用下车，自动倒车入库+3分钟满电出发，何其的优雅便捷。可口可乐都没喝完，换电就搞定了，不用透支生命去充电，快乐无时无刻。我出远门必须开蔚来，因为蔚来在高速上有1000+座换电站，就在服务区，不用下高速。2023年，蔚来车友从东北大连自驾去海南，全程高速换电。2024年，我亲自从北京开车回厦门，全程高速换电。2025年，蔚来甚至打通318全程换电和川西风景线。啥意思呢？换电站早就足够密集。随着乐道L90/L60和蔚来ES8卖爆出圈，蔚来根据新增用户所在地铺设换电站。蔚来全国已建成3500+座换电站，为了兼容firefly萤火虫，蔚来Q4会减缓换电站的建设速度，2026年起会疯狂铺设第五代换电站。换电补能本身很快乐，蔚来乐道萤火虫车主永远可以换电才真的快乐，车本身品质很好，电池损耗又不用管。我相信若干年后，大家能够更理解换电的环保价值和用户价值。[比心][比心][比心]殿车
扫清技术障碍 全球化技术验证体系助力新能源汽车出海
记者昨天（9日）从中国汽车技术研究中心获悉，为了满足我国新能源汽车快速出海的需求，中汽中心推出了全球化技术验证体系。据了解，这个全球化技术验证体系，是以安全为根本保障。主要由“全球化电安全技术验证”与“全球充电...
一夜之间，国内车市又有重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1，从2026年1
一夜之间，国内车市又有重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1，从2026年1月1日起，购置税全额免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。2，从2026年7月1日起，新国标要求电池系统热失控“不起火、不爆炸”，烟气不得进入乘员舱，且需在5分钟内触发报警信号。3，智能驾驶禁止使用“自动驾驶““智驾“等误导，需以“L2级辅助驾驶”等明确表述。4，要求门把手需满足碰撞断电后仍可机械开启，保障紧急逃生安全。电机驱动为五菱星光730带来了中低速行驶时绝佳的静谧性与平顺性，这种体验几乎能与纯电车相媲美。当车辆启动，车内安静得仿佛时间都慢了下来，没有了传统燃油发动机的嘈杂轰鸣声，只剩下轻微的电流声，让人感觉仿佛置身于一个安静的移动空间之中。车辆行驶起来也极为平顺，动力输出如同潺潺溪流，源源不断且毫无顿挫感，让驾乘者的每一次出行都变得惬意无比。起步瞬间，电机扭矩的直接释放，让车辆能够迅速做出反应。那种推背感来得直接而猛烈，仿佛是一头被唤醒的猛兽，瞬间爆发出强大的力量。而在超车时，只需深踩油门，发动机与电机便会并联驱动，动力响应比燃油版更加跟脚。这意味着在需要快速超越前方车辆时，五菱星光730能够迅速领会驾驶者的意图，毫不拖沓地完成超车动作，大大提升了驾驶的安全性和信心。值得一提的是，五菱星光730的能量回收系统具备三挡可调功能。在不同的驾驶场景下，驾驶者可以根据自己的需求选择合适的回收挡位。即便是在强回收模式下，车辆也不会产生突兀的拖拽感。这种细腻的调校，体现了五菱在技术研发上的用心，既实现了能量的有效回收，又保证了驾驶的舒适性。在悬挂方面，五菱星光730同样表现出色。当车辆行驶在连续颠簸的路面上时，悬挂系统能够展现出良好的韧性。它就像一个经验丰富的舞者，巧妙地化解了路面的起伏和震动，让车内的乘客几乎感受不到明显的颠簸。尤其是对于后排乘客来说，这种平稳的行驶体验大大降低了晕车的可能性，让长途旅行也变得轻松愉快。带定位晒今日生活我的今日状态：😁轻松愉快我这里的天气：☀️晴天
从新能源汽车、储能到半导体封装,进博会成海外新材料巨头创新试验场|共享大市场
宣伟亚太区董事总经理吴忠华向界面新闻表示，中国新能源汽车领域全球领先，尤其在动力电池技术和产业规模方面。为此，宣伟中国研发团队针对动力电池及储能系统涂料产品，进行了专门的产品开发，形成了完整国际竞争力解决方案。...
承德市 双桥区总工会举办新能源汽车维修技能竞赛
河工新闻网讯（记者宋宝军通讯员郑伟）11月6日至7日，由承德市双桥区总工会主办，承德市交通运输综合行政执法支队、承德应用技术职业学院、承德市汽车维修协会协办的双桥区新能源汽车维修技能竞赛，在承德应用技术职业学院举办...
工信部扔出重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1.购置税从2026年1月1日起
工信部扔出重磅消息，每一条都是针对新能源汽车：1.购置税从2026年1月1日起，全额免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。2.电池安全新国标，从2026年7月1日起，新国标要求电池系统热失控“不起火、不爆炸”，烟气不得进入乘员舱，且需在5分钟内触发报警信号。3.智能驾驶禁止使用“自动驾驶”“智驾”等误导，需以“L2级辅助驾驶”等明确表述，4.设计安全标准：要求门把手需满足碰撞断电后仍可机械开启，保障紧急逃生安全。向往M8宗师为何是MPV智优选传祺向往M8宗师，以“高品质智能家享MPV”的精准产品定位，从家庭用车的实际需求出发，为消费者带来了一场无与伦比的出行盛宴，并且在当下购车还有令人心动的优惠政策。对于众多家庭来说，换车是一件大事，而传祺向往M8宗师贴心地考虑到了这一点。现在购车，消费者可以享受至高2万的置换补贴和5000元的保险补贴。这一优惠力度，无疑大大减轻了消费者的购车压力。部分车型在优惠后24万级就能入手，这样的价格在同级别车型中显得格外亲民。与其他品牌的MPV相比，传祺向往M8宗师用更实惠的价格，为消费者打开了高品质出行的大门。价格亲民只是传祺向往M8宗师的优势之一，其在配置方面更是毫不逊色。车内配备了纳帕真皮座椅，这种材质不仅手感细腻柔软，而且具有出色的透气性和耐用性。坐在这样的座椅上，仿佛被温柔地包裹其中，每一次乘坐都如同置身于豪华的私人座舱。无论是日常的城市通勤，还是长途的旅行，纳帕真皮座椅都能为乘客提供极致的舒适体验。在操控性能上，SDC智能悬架的加入让传祺向往M8宗师脱颖而出。SDC智能悬架能够根据不同的路况和驾驶状态，实时调整悬架的阻尼，使车辆始终保持稳定的行驶姿态。当车辆行驶在颠簸的路面上时，SDC智能悬架能够有效地过滤震动，让车内乘客感受不到太多的颠簸；而在高速行驶时，它又能提供足够的支撑力，确保车辆的操控稳定性。这种越级的配置，让传祺向往M8宗师的舒适性和操控性直线提升，为驾驶者带来了更加轻松、愉悦的驾驶感受。
购置税调整是对 新能源汽车发展成绩的赞许
此前，工业和信息化部等三部门联合发布《2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》明确，从2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从现行的“免征”调整为“减半征收”，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...
华商新能源汽车混合C净值上涨3.14%
华商新能源汽车混合型证券投资基金（简称：华商新能源汽车混合C，代码013887）公布11月7日最新净值，上涨3.14%。华商新能源汽车混合C成立于2021年11月17日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率×70%中债总全价(总值)指数...
华商新能源汽车混合A净值上涨3.15%
华商新能源汽车混合型证券投资基金（简称：华商新能源汽车混合A，代码013886）公布11月7日最新净值，上涨3.15%。华商新能源汽车混合A成立于2021年11月17日，业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率×70%中债总全价(总值)指数...
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率:第一名：比亚迪，100%存活。
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率:第一名：比亚迪，100%存活。第二名：上汽，100%存活。第三名：广汽，90%存活。第四名：吉利，80%存活第五名：长安，80%存活途昂Pro全境实力派传祺M8Pro：重塑标杆，开启汽车新境界智能化：从交互工具，进阶为预见伙伴AR-HUD增强现实抬头显示：安全驾控新体验传统的导航方式往往需要驾驶者低头查看仪表盘或中控屏幕，这在一定程度上分散了注意力，增加了行车风险。而传祺M8Pro的AR-HUD增强现实抬头显示功能，如同为驾驶者开启了一扇科技之窗。它巧妙地将导航信息与真实道路完美融合，把关键的导航指示、车速等重要信息清晰地投射在前挡风玻璃上。这样一来，驾驶者无需再频繁低头查看导航，视线始终保持在道路上，大大提高了驾驶的安全性。想象一下，当你在陌生的城市中行驶，前方道路的转弯、出口等信息如同虚拟的箭头一般，直接呈现在你眼前的道路上，仿佛有一位贴心的向导在为你指引方向，让驾驶变得更加轻松和安全。AI情感助手：贴心交互暖人心传祺M8Pro的AI情感助手宛如一位善解人意的伙伴。它具备先进的声纹与情绪识别能力，就像拥有了一双敏锐的耳朵和一颗细腻的心。当你坐进车内，它能通过你的声音识别出你的身份，根据你的个人习惯自动调整座椅位置、空调温度、音乐播放列表等座舱设置。更令人惊喜的是，它还能感知你的情绪状态。如果你在一天的工作后感到疲惫或烦躁，它会主动播放舒缓的音乐，调节车内氛围，给予你温暖的陪伴。这种个性化的交互体验，让汽车不再仅仅是一个冷冰冰的交通工具，而是成为了一个懂得你、关心你的生活伙伴。
湖南:提升新能源汽车渗透率
转自：中国政府采购报 [一周新闻速览] ...此外，《行动计划》要求，探索对新能源汽车充电消费开展一定比例的补助，鼓励各市州针对消费者购买新能源汽车发放补贴等，充分落实财政支持政策，扩大新能源汽车的普及和消费。
昆明新能源汽车维修工赛出真功夫
昆明信息港讯（昆明日报记者蔡晓磊）近日，昆明市2025年职工职业技能竞赛新能源汽车维修工竞赛在晋宁区中等专业学校举行。本次竞赛旨在为全市新能源汽车维修从业人员“学技术、练技能、强素质”搭建平台。竞赛为期2天，设置了...
中国首个新能源汽车火灾风险监测处置平台上线
据介绍，该平台通过适配模型精准识别动力电池起火车辆，实时推送关键信息...作为全国首个地方新能源汽车安全监测平台，上海市新能源汽车火灾风险监测处置平台通过联动车端报警、电池热失控预警、高精度定位等技术闭环应用，为新...
蔚来成功验证换电模式（新能源技术专利全球第一）小鹏未来出行探索者（无人驾驶飞行
蔚来成功验证换电模式（新能源技术专利全球第一）小鹏未来出行探索者（无人驾驶飞行汽车机器人）Tesla以创新颠覆传统燃油车（市值超其它所有车企总和）其它还有哪些车企靠技术驱动的……欢迎补充？[大笑][大笑][大笑]
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率:第一名：比亚迪，100%存活。
有关专家预测，未来10年，新能源车企存活率:第一名：比亚迪，100%存活。第二名：上汽，100%存活。第三名：广汽，90%存活。第四名：吉利，80%存活第五名：长安，80%存活途昂Pro全境实力派在城市通勤的复杂路况中，途昂Pro就像一位贴心的守护天使。它配备的360°全景影像和前后雷达，犹如给驾驶者安装了一双“透视眼”。当过马路或者会车时，能将周围行人和电动车的一举一动看得清清楚楚，提前预判潜在危险，大大提升了行车安全性。而AEB自动紧急制动功能更是防患于未然的利器，在关键时刻能自动刹车，避免碰撞事故的发生，为车内人员的安全加上了一道坚实的防线。对于有娃的家庭来说，途昂Pro的语音控制功能简直是救星。只需说一句话，就能轻松打开空调，调节车内温度，让孩子始终处于舒适的环境中；还能随时播放儿歌，安抚孩子的情绪。这样一来，家长在开车时再也不用手忙脚乱地操作各种设备，专注于驾驶，让带娃出行变得轻松又安心。停车一直是让很多人头疼的问题，而途昂Pro则为停车困难户带来了福音。PLA3.0智能泊车和遥控泊车功能，让停车这件事变得优雅从容。无论是狭窄的停车位，还是复杂的停车环境，它都能自动识别并完成停车动作。更厉害的是，跨楼层、记忆泊车功能也不在话下。它可以记住常用的停车位置和路线，下次停车时自动导航，大大节省了停车时间和精力。AR实景导航也是途昂Pro的一大亮点。它将虚拟的导航信息与真实的道路场景相结合，以更加直观的方式为驾驶者指引方向。在复杂的路口和陌生的路段，AR实景导航能让驾驶者一目了然，避免走错路，让出行更加顺畅。
特斯拉Cybercab无人驾驶出租车在2025年进博会中完成亚太首发亮相。特斯
特斯拉Cybercab无人驾驶出租车在2025年进博会中完成亚太首发亮相。特斯拉Cybercab无人驾驶电动车完全由AI驱动，无需方向盘、脚踏板以及驾驶员。Cybercab计划2026年初开始量产，服务于无人驾驶出租车业务，预计售价低于3万美元。特斯拉Robotaxi车队规模将在2025年年底之前扩大至1500辆。【来自懂车帝车友圈】
2025年新能源电池排行榜：1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：22.
2025年新能源电池排行榜：1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：22.84%3.中创新航：7%4.国轩高科：5.24%5.亿纬锂能：4.2%在这份榜单中位列第二的比亚迪，其旗下弗迪动力磷酸铁锂电池凭借稳定表现赢得广泛认可，北京现代EO羿欧便搭载了该系列电池，提供64.3kWh与88.1kWh两种容量版本，为整车性能筑牢核心根基。北京现代EO羿欧以11.98万起的亲民售价，将全球化造车标准与15万内纯电SUV市场完美契合，用严谨工艺重塑合资纯电的品质标杆。作为基于现代E-GMP纯电平台打造的首款SUV，其平台可靠性已获全球50万用户验证，从黑河极寒到吐鲁番酷热的120万公里严苛测试，远超国家报废标准两倍，尽显长期主义造车理念。工艺上，720°铠甲式车身搭载77.5%高强钢，A/B柱采用1500MPa热成型钢，配合“八横七纵”电池防护框架与9安全气囊，构筑全方位安全堡垒。隐藏式门把手经10万次环境测试，-30℃仍能电动破冰，细节处彰显德系级严谨。15万内预算即可解锁越级配置：高通骁龙8295芯片带来丝滑智能座舱，L2级智驾覆盖全速域辅助，722km超长续航搭配27分钟快充，适配99%运营商充电桩。前麦弗逊+后五连杆独立悬架，延续WRC赛事调校基因，兼顾舒适与操控。它打破“合资纯电价高配置低”的固有印象，以看得见的安全结构、经得住考验的耐久品质，将30万级车型的核心优势下探至主流市场，让普通消费者无需妥协就能拥有全球化品质纯电出行，真正为合资纯电车型重拾市场信心。（内容仅供参考，网图侵删）
泰国电车：特斯拉完全招架不住中国品牌的狼群战术1-8月泰国纯电动汽车市场呈现中国
泰国电车：特斯拉完全招架不住中国品牌的狼群战术1-8月泰国纯电动汽车市场呈现中国品牌全面主导、特斯拉竞争力弱势的格局，比亚迪等中国车企凭借产品矩阵优势深度掌控市场份额。一、中国品牌霸榜，比亚迪表现突出TOP10车型中仅特斯拉ModelY一款非中国品牌车型，其余均为比亚迪、MG、长城、深蓝、广汽、腾势等中国品牌。其中比亚迪Dolphin以9312辆登顶，形成“爆款引领”效应；其Sealon7、Atto3也跻身前四，构建起多车型矩阵覆盖不同消费需求。MG4Electric以7452辆紧随其后，长城欧拉好猫、深蓝S07、广汽埃安系列、腾势D9等车型也成功入围，展现中国品牌在泰国市场的全品类布局能力。二、产品矩阵与本地化适配成核心竞争力中国品牌通过丰富的车型矩阵（轿车、SUV、MPV全覆盖）和精准的本地化适配（如车型设计、价格区间），精准击中泰国消费者需求。例如腾势D9作为新能源MPV进入前十，填补了市场细分空白；广汽埃安同时布局V和YPLUS两款车型，实现细分市场的深度渗透。相比之下，特斯拉ModelY仅以2441辆位列第九，在产品丰富度和市场贴合度上明显落后于中国品牌。三、市场趋势：中国品牌优势持续扩大从销量表现看，中国品牌已在泰国纯电市场建立起难以撼动的优势，后续有望通过技术迭代、本地化生产（如比亚迪泰国工厂）进一步降低成本、提升交付效率，持续挤压其他品牌市场空间。这一格局也印证了中国新能源汽车“多品牌、多车型、全品类”的出海策略在东南亚市场的成功，为中国车企进一步开拓全球市场提供了范例。大v聊车
时代标杆！尊界S800以实力定义新能源豪华价值尊界S800能成为中国超豪华汽车
时代标杆！尊界S800以实力定义新能源豪华价值尊界S800能成为中国超豪华汽车领域的时代标杆，核心在于它用科技创新与高端制造实力，彻底改写了新能源汽车的价值标准。过去新能源豪华车要么依附传统品牌光环，要么陷入“堆配置=高端”的误区，始终没跳出固有框架。而尊界S800凭借自主研发的核心技术、严苛的制造工艺，将新能源与超豪华深度融合，用实力证明中国品牌能制定新能源豪华车的新规则，为行业树立了可参考的价值范本。
