小马智行与阳光出行将组建自动驾驶车队
北京商报讯（记者魏蔚）11月24日，自动驾驶企业小马智行与出行服务平台阳光出行宣布战略合作，双方将共同打造规模化自动驾驶车队，是双方自2024年6月达成平台合作并开展自动驾驶出行运力接入以来的升级。根据协议，双方将基于...
标签: 自动驾驶
长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行被曝原地解散:全员停岗,仅剩现代合作项目收尾
据新浪财经报道，11月23日，多家媒体报道与知情人士爆料，长城汽车旗下自动驾驶子公司毫末智行已通过HR口头通知全体员工，自11月24日（周一）起无需到岗上班。这家曾估值数十亿元、连续入选《胡润全球独角兽榜》的明星企业，...
产业链巨变,自动驾驶赛道迎来大逃杀时刻|2025年终盘点
上周末，突然传出曾经的国内自动驾驶独角兽—毫末智行的HR口头通知全体员工，自11月24日起停工放假。在月初的11月6日，港交所迎来颇有话题性的一幕。国内两大专注于自动驾驶的科技公司—小马智行与文远知行同日挂牌交易。当日...
美国最好的自动驾驶又又又更新了
美国最好的自动驾驶又又又更新了
欧洲首个常态化运营自动驾驶项目!已达660天,西井第二批Q-Truck陆续交付菲力斯杜港
随着第二批车辆全部到港，其将凭借领先的车队部署规模登顶欧洲港口自动驾驶车辆数量榜首，刷新欧洲港口智能化新高度。菲力斯杜港是英国最大、最繁忙集...智能交互车灯与视听警报系统则能清晰传递行驶意图，保障混行作业安全高效。...
如祺出行:加速自动驾驶技术量产应用
如祺出行以“Robotaxi+未来已成现在”为题，展示了公司围绕自动驾驶商业化布局的三大核心业务。Robotaxi线上线下运营、智驾数据解决方案以及面向千行百业的AI数据服务矩阵，并首次完整呈现如祺出行为加速自动驾驶量产应用而...
三一重卡与小马智行深化战略合作 第四代自动驾驶重卡明年量产
上证报中国证券网讯（记者夏子航）11月20日，记者从三一重卡获悉，近日，三一重卡与小马智行深化战略合作，官宣第四代自动驾驶卡车将完成面向千台量级规模的量产开发，明年首批次将投入运营，标志着我国自动驾驶货运即将迈入...
FSD订阅率仅12%!自动驾驶的开创者,却被自家的车主抛弃?
2013 年：到 2016 年，90%的行驶里程将实现自动驾驶—未兑现 2014 年：到 2015 年，90%的高速公路里程可启用 Autopilot—基本实现 2015 年：2018 年实现完全自动驾驶—未兑现 2015 年：2017 年实现完全自动驾驶—未兑现 2016 ...
你还在搞自动驾驶啊？
你还在搞自动驾驶啊？
宝子们！昨天百度世界大会的瓜，我替你们嚼碎了——李彦宏宣布：咱们的自动驾驶“老熟
宝子们！昨天百度世界大会的瓜，我替你们嚼碎了——李彦宏宣布：咱们的自动驾驶“老熟人”萝卜快跑，直接干下多项全球第一！这波，百度算是把“自动驾驶天花板”的标签焊死了～现场PPT确实炫酷，数据也够唬人。但咱们得冷静想想，这些“全球第一”到底是在什么赛道上跑出来的？是测试里程第一，还是商业化落地第一？是技术专利第一，还是真实用户订单第一？自动驾驶这潭水深得很，每家都有一套自己的评判标准。就像考试，有人强调总分，有人单科状元，萝卜快跑这个“天花板”含金量到底有多高，还得扒开细看。李彦宏敢这么高调，底气可能来自萝卜快跑确实在一些城市铺开了运营。武汉、重庆街头能看到它们的身影，这点比那些只活在宣传片里的项目强。但问题也跟着来了：有限区域的示范运营，和真正应对全国复杂路况是两码事。在北京五环跑得顺，不一定能搞定重庆3D魔幻立交，更别说应付暴雨天外卖小哥的突然变道。现在的“第一”，离普通人每天打车都能遇到的“普及”，中间还隔着十个早高峰的西二旗。百度押注自动驾驶这么多年，烧掉的钱能堆成小山。资本市场要听故事，技术突破需要光环，世界大会自然要拿出最亮眼的数据。但用户更关心的是：什么时候打车能便宜三块钱？雨天雪天还能不能准时到？这些朴实的需求，比“全球第一”的标题更有分量。自动驾驶不该是高高在上的技术秀，得看它到底能不能让普通人的日常出行更轻松。话说回来，国内搞自动驾驶的玩家，百度算是坚持最久、投入最狠的那个。这种长期主义值得肯定，总比那些蹭热点捞一笔就跑的强。但“天花板”这种话别说太满，技术行业最怕的就是立flag。当年多少号称“颠覆行业”的创新，最后都成了时代的脚印。萝卜快跑真正的考验不在发布会场馆里，而在每个普通工作日的十字路口。百度ai百度李彦宏百度放弃造车百度智能大会世界百度大会李彦宏李彦宏百度股权架构各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
科技发展不断出现新门类新行业，现在无人机、机器人、自动驾驶等人工智能领域是最新最
科技发展不断出现新门类新行业，现在无人机、机器人、自动驾驶等人工智能领域是最新最热门的领域，在这个新赛道有一个人成就很大，获得亚洲人工智能大会“终身成就奖”，这个人就是钟义信！钟义信现年85岁有余，江西龙南人。钟义信拥有众多头衔，他是北京邮电大学教授、博导、济大人工智能研究院院长，曾担任北京邮电大学副校长、中国人工智能学会理事、纽约科学院士、发展中世界工程技术科学院院士、美国国家人工智能科学院终身院士。他不仅头衔多成就和贡献更是十分巨大，他是中国信息科学与人工智能领域的开创者，创立了“全信息理论”和“人工智能统一理论”，出版10几部专著，论文400余篇，曾获原邮电部科技进步一等奖和二等奖。“智能科学与技术”成中国一级学科与他的努力推动是分不开的。他培养了一批又一批高端人才，荣获2025“全国最美教师”称号！他不仅培养了大批拔尖人才，钟义信在理论体系构建、核心技术研发等方面贡献更是非常突出，他是人工智能领域的引领者推动者，中国信息产业和人工智能的快速发展离不开一大批像钟义信那样杰出的科技工作者长期辛勤的努力拼搏与贡献！人工智能发展AI产业机会AI行业巨擘ai产业革新制造业AI革命智能制造AI深层次人工智能
眼馋小鹏自动驾驶,现代汽车这是要坐收渔翁之利?
11月11日，据韩国《每日经济新闻》近日报道，现代汽车正积极推动与中国科技企业的自动驾驶技术合作。报道称，现代汽车已从自主研发转向开放合作的发展路线，希望通过与全球领先企业合作，实现自动驾驶技术的跨越式发展。...
滴滴自动驾驶与阿布扎比投资办公室达成合作
滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群，双方将在自动驾驶技术创新应用、AI人才培养、生态建设等领域开放合作，共同支持阿布扎比建设领先的智慧出行和可持续交通生态，并逐步将合作拓展至更广泛的中东地区。
滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI
滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI，双方将在自动驾驶技术创新应用、AI人才培养、生态建设等领域开放合作，共同支持阿布扎比建设领先的智慧出行和可持续交通生态，并逐步将合作拓展至更广泛的中东地区。...
滴滴自动驾驶宣布与阿布扎比投资办公室达成战略合作
据介绍，滴滴自动驾驶加入阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业集群SAVI，双方将在自动驾驶技术创新应用、AI人才培养、生态建设等领域开放合作，共同支持阿布扎比建设领先的智慧出行和可持续交通生态，并逐步将合作拓展至更广泛的...
中国人保个人非车保险部 副总经理倪宏:保险业构筑护航自动驾驶新范式
新能源汽车与自动驾驶技术快速发展给保险行业带来新的变化。中国人保财险个人非车保险部副总经理倪宏在“第一届自动驾驶出行生态论坛”上表示，相关的保险产品创新与未来风险保障应当与时俱进。倪宏认为，自动驾驶正从出行安全...
自动驾驶的探索,关于这些方向的体现
现在汽车市场的主要发展方向是自动驾驶，而且很多车企都开始研究了。除了分级的L2-...当车行驶在道路中时，驾驶者的意图很难对外界传达，这也引出了今天敲敲车间带来的分享—车外交互eHMI（Exterior Human Machine Interface）。...
阿布扎比投资办公室宣布29项战略合作,加速自动驾驶出行商业化
阿联酋阿布扎比2025年11月12日-阿布扎比投资办公室（ADIO）在首届阿布扎比自动驾驶周（ADAW）期间举行的阿布扎比自动驾驶峰会上，宣布签署29项自动驾驶出行技术的商业化部署协议。阿布扎比自动驾驶周 这些里程碑式交易由ADIO与...
小马智行文远知行同日登陆港交所,中国自动驾驶迎港股时刻
[小马智行、文远知行双双登陆港交所开启中国自动驾驶“港股时刻”]11月6日，香港交易所迎来自动驾驶领域的高光时刻—来自广州的两家头部企业小马智行与文远知行同日成功上市，成为首批实现“美股+港股”双重上市的自动驾驶科技...
引望李文广:高速L3明年规模商用,自动驾驶将重塑出行生态
1、用户价值：车在自动驾驶时相当于新的移动出行空间，在更安全、释放用户时间的基础上更多拓展用户的行驶范围和边界。2、生态价值：我围绕洗、停、充以及保险相应产业做跨产业升级融合，盘活存量资源。3、社会价值：结合新型...
30%拥堵源于停车“人找桩”仍是痛点?自动驾驶技术有望破解“烦恼”
11月7日，在第一届自动驾驶生态论坛上，车百智库研究院（车百智库）联合深圳引望智能技术有限公司发布的《自动驾驶出行生态2025》报告（以下简称“《报告》”）阐述了上述信息。《报告》由车百智库与深圳引望智能技术有限公司...
自动驾驶出行生态加速发展
论坛发布的《自动驾驶出行生态2025白皮书》提出，当前我国正处于L2级辅助驾驶向L3级有条件自动驾驶过渡的关键阶段，2025年至2027年将是自动驾驶商业化落地的“黄金三年”，其间，技术成熟度、政策完善度与生态协同度将实现同步...
从“技术突破”到“生态共建”自动驾驶为智慧交通与数字经济发展注入新动能
上证报中国证券网讯（记者白丽斐）第一届自动驾驶出行生态论坛7日在深圳举办，论坛以“共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办。随着政策、技术、服务、场景的深度...
从“技术突破”到“生态共建”第一届自动驾驶出行生态论坛召开
11月7日，“第一届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛以“共建自动驾驶新生态 共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办。论坛汇聚了政府相关领导、产业专家与引望、科拓、万帮...
港股Robotaxi第一股文远知行敲钟,自动驾驶迎来规模化商业拐点
2017年，当百度自动驾驶事业部首席科学家韩旭决定离开巨头怀抱，投身自动驾驶创业大潮时，他面前是一条充满不确定性的道路。八年后的2025年11月6日，作为文远知行创始人兼CEO的韩旭站在港交所大厅，敲响了公司港股上市的钟声。...
两家自动驾驶企业同日香港上市
本报讯（记者曹政）昨天，中国自动驾驶企业小马智行、文远知行在香港挂牌上市。两家企业均在京布局，旗下多款自动驾驶汽车已在京测试上路，在加速商业化的同时，还成为中国科技企业出海的新代表。本次港股IPO中，小马智行共计...
小马智行完成美股+港股双重上市,2025年全球自动驾驶最大规模IPO诞生
2025年11月6日，全球自动驾驶领军企业小马智行（股票代码：2026.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市。本次港股IPO中，公司已悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股，绿鞋后集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶...
闪电快讯|小马智行港股上市,成为2025年全球自动驾驶领域最大规模IPO
2025年11月6日，自动驾驶技术公司小马智行（股票代码：2026.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市。此次上市使其成为2025年全球自动驾驶行业规模最大的首次公开募股（IPO），同时也是2025年香港股市人工智能领域募资额最高的...
小鹏又一次把“无人驾驶”推进到了量产的边界。2026年，小鹏将推出3款全球化Ro
小鹏又一次把“无人驾驶”推进到了量产的边界。2026年，小鹏将推出3款全球化Robotaxi，实现前装量产、纯视觉、不依赖高精地图、面向全球的技术路线。这些Robotaxi将搭载小鹏第二代VLA，具备泛化学习能力，能自适应不同国家的交通习惯，快速实现全球部署与运营。同时，VLM也让车外的人也能直观看到车辆状态，实现真正的人车交流，而不是“黑箱行驶”。更重要的是，小鹏还将开放RobotaxiSDK，邀请全球伙伴共建生态。首个生态合作方是高德地图，这意味着未来你在高德打到的车，可能就是一辆小鹏Robotaxi。这不只是小鹏的一次产品发布，而是一次“全球Robotaxi标准”的宣言。前装量产意味着无人车不再是实验室的玩具，小鹏正在试图用算法和生态，重新定义自动驾驶车与交通系统的关系。无人驾驶的未来，不止是让车自己跑起来，而是让世界适应它的新规则。
小马智行:第七代自动驾驶车辆投入运营,总成本下降70%
新浪科技讯11月5日上午消息，小马智行第七代Robotaxi今起宣布...据悉，第七代Robotaxi采用了100%车规级零部件，具有60万公里设计寿命，自动驾驶套件总成本较上代下降70%，为自动驾驶规模化量产和运营落地扫清关键障碍。（文猛）
自动驾驶线路“上新”记者探营全运自动驾驶服务:超300辆车辆(装备)待命,市民可尝鲜
11月3日，十五运会和残特奥会自动驾驶场景应用启动仪式在广州天河体育中心南广场举行。记者获悉，围绕打造“科技全运”理念，广州将有超300辆自动驾驶车辆（装备）在全运会期间提供自动驾驶出行服务、环卫清扫等服务。“此前...
自动驾驶“发车”十五运会期间广州将有超过300辆自动驾驶车辆(装备)投入服务
十五运会脚步渐近，自动驾驶车辆正式“发车”！11月3日，十五运会和残特奥会自动驾驶场景应用启动仪式在广州天河体育中心南广场举行，公交大巴、小巴、乘用车、无人驾驶环卫车等各类自动驾驶车型集体亮相。据悉，全运会期间...
一天一张文艺照丰田KidsMobi概念车，专为儿童设计的自动驾驶单人
一天一张文艺照丰田KidsMobi概念车，专为儿童设计的自动驾驶单人电动车，泡泡座舱，车轮、车灯和顶部的传感器都设计地很可爱，还有可以交流的AI助手～很好玩，但让家长信任可不容易[doge]
百度萝卜快跑香港自动驾驶测试范围第四次扩大
观点网讯：10月30日，百度旗下萝卜快跑获准在香港启德发展区及九龙湾指定路段（九龙东）进行自动驾驶车辆跨区测试。这是继2025年4月测试扩区并开启机场岛小规模载人测试、6月在东涌进行道路测试、8月进入香港岛南区后，萝卜快...
文远知行创始人韩旭:L5 级自动驾驶的实现将是行业的“ChatGPT 时刻”
来源:Bianews 10月30日，当地时间10月26日，自动...韩旭表示，L5级自动驾驶的实现将是行业的“ChatGPT时刻”，意味着道路出行方式的根本性变革，“未来10年内，你会看到L5级自动驾驶的能力可以媲美最优秀的人类司机”。（IT之家）
![呵呵，[捂脸哭]发现没，不是黄仁勋多么牛逼有预见性，而是，是他“涉嫌抄袭十五五”](http://image.uczzd.cn/8222156632755391925.jpg?id=0)
英伟达和Uber达成合作 加速全球L4自动驾驶生态扩张
此次合作将基于英伟达自动驾驶平台NVIDIADRIVEAGXHyperion10、专为L4自动驾驶打造的NVIDIADRIVEAV软件，以及NVIDIACosmos世界基础模型开发平台，以加速Uber自动驾驶生态的扩张。英伟达将支持Uber从2027年起逐步扩展其全球自动...
自动驾驶双雄的资本赛跑
10月28日，两家自动驾驶公司同时开启香港招股程序，若顺利挂牌，将共同形成“美股+港股”双重上市格局。截至10月27日美股收盘，小马智行报19.68美元/股，市值75.83亿美元；文远知行报11.16美元/股，市值34.91亿美元。港股发...
马斯克定调特斯拉Cybercab!专为全自动驾驶设计无方向盘踏板
Cybercab是一款被定位为“全自动驾驶专用”的双座车型，其生产计划相较于之前的预期有所变动，预计将于2026年第二季度开启量产。公开资料显示，Cybercab最早于去年10月亮相，其核心设计思路聚焦于“最大程度降低每英里运营成本...
最近，理想汽车创始人李想，参加腾讯一档节目，主持人杨国安问他，国内汽车自动驾驶技
最近，理想汽车创始人李想，参加腾讯一档节目，主持人杨国安问他，国内汽车自动驾驶技术跟海外还有多大差距，结果李想直接回答技术没差距，国内只是缺点算力。杨国安听到后，表情有些吃惊。又想起来了那个：特斯拉有的我都有，特斯拉没有的我还有，这俩货➕上遥遥领先那个简直膨胀的没有边边[笑着哭]差距还是有的，我们也不要盲目自信，华为的“乾崑”智驾领先国外也不过1年左右，我们还需要继续努力[加油]没体验过特斯拉，我的问界M8辅助驾驶体验特别好，高速基本零接管，市内只要不是特别复杂的路况基本上也不需要接管，大大减轻了驾驶负担。我不相信国外的自动驾驶比国内好，国内自动驾驶太卷了，国内自动驾驶的车多路况复杂自动驾驶学习升级的机会也多。
特斯拉AI负责人首次揭秘FSD自动驾驶方法论:为什么我们选择端到端?
简单来说，特斯拉正在用「端到端」的神经网络，把自动驾驶这件事变成一个纯粹的AI问题，而不是一个需要无数工程师写规则的工程学问题。他们认为，行业主流的把感知、预测、规划拆开做的「模块化」老路子不仅笨重，而且天花板...
