导读：2027款魏牌高山8正式全国上市，新车共推出多款配置车型，官方指导价26.58万-30.98万元，这台全新上市的2027款高山8没有走“靠MPV身份溢价、用配置分层拉高门槛”的常规路线，跳出了30万级中大型插混MPV“第三排局促、纯电续航虚标、日常开起来像开大船”的刻板印象。搭载 Hi4 四驱插混系统，补齐了老款车型在智能配置、底盘调校上的短板，做到长途家用、城市通勤两不误，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头是 2027 款高山 8 改动幅度最大的地方，依旧延续高山家族大气稳重的设计语言，但细节更加精致干练。直瀑式镀铬格栅横向铺展，格栅饰条做了分层渐变处理，视觉宽度拉满，不会显得笨重，中间魏牌标识内嵌发光光源，锁车、解锁时有动态迎宾灯效。两侧竖向矩阵大灯和格栅融为一体，灯腔内部采用多颗 LED 光源，远近光自适应切换，转向灯为流水样式，辨识度很高。下包围线条简洁，两侧预留导流槽，优化空气动力学，降低高速风噪。整个车头没有过度浮夸的装饰，豪华感克制得体，商务接待、家庭出游都适配，既不会过于老气，也没有花哨的设计。

再来看车身侧面部分，高山 8 车身尺寸为 5280/1960/1900mm，轴距 3145mm，标准中大型 MPV 身段，侧面线条舒展流畅，车顶线条平缓向后延伸，保证第三排头部空间不压抑。采用传统 MPV 经典的前门 + 双侧电滑门布局，电滑门支持钥匙、B 柱按键、车内中控、语音多种开启方式，老人孩子上下车更从容。腰线贯穿前后灯组，搭配多辐式溅镀铝合金轮毂，轮胎规格 245/50 R18，兼顾静音与滤震。车窗上沿配备镀铬饰条，二三排标配隐私玻璃和手动遮阳帘，烈日出行也能隔绝强光。整车侧面比例协调，虽然车长超 5.2 米，但线条收得利落，不会给人臃肿感。

再来看车尾部分，车尾部分的设计和整车的宽体定位形成了完美呼应，横向布局的LED尾灯组造型辨识度很高，点亮之后的光效层次分明，横向拉伸了车尾的视觉宽度，夜间车流里的辨识度拉满。车顶配备了尺寸适中的扰流板造型，高速行驶时可以梳理车尾乱流，提升整车的行驶稳定性。后包围采用了大面积的镀铬装饰搭配精致的后护板，视觉上的豪华感直接拉满，日常行驶时轻微剐蹭也不容易损伤车漆，维修成本非常低。7人满载状态下后备箱仍可放下2个24寸行李箱，放倒第三排后储物空间进一步拓展，日常放婴儿车、露营装备、全家长途出行行李都毫无压力。

进入车内，座舱主打轻奢居家豪华风，提供墨玉黑、霞光橙、云朵白多种内饰配色可选，大面积软质皮革、木纹饰板与仿麂皮材质覆盖中控台、门板，触感细腻。中控采用悬浮大屏搭配全液晶仪表，车机搭载魏牌最新 Coffee OS 系统，操作流畅度提升，座椅采用 2+2+3 七座布局，第二排是独立航空座椅，带有电动调节、加热、通风、按摩功能，扶手集成独立控制屏幕，中间留出过道，进出第三排不用挪动二排座椅。车内为纯平地板设计，二三排共轨滑轨，座椅前后可调范围很大，第二排调到舒适坐姿，成年人坐进第三排，腿部不会顶紧，头部余量充足，不再是 “应急小板凳”。

最后来看动力方面，2027 款高山 8 搭载 1.5T 插混专用发动机 + Hi4 双电机四驱系统，匹配长城自研 4 挡 DHT 混动变速箱，系统综合功率 322kW，综合扭矩 782N・m，CLTC 纯电续航 270km，WLTC 纯电续航 210km，日常城市通勤完全可以纯电行驶，底盘采用前麦弗逊、后五连杆全铝合金悬架，转向节、下摆臂、连杆均为铝制部件，降低簧下质量，滤震表现更柔和，经过减速带、坑洼路面，弹跳抑制干净利落，不会有生硬冲击感。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！