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来吧VossenHF7EV轮毂现货有惊喜
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![见过把轮胎开爆的，没见过把轮毂开爆的！[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/179994408321458831.jpg?id=0)
这五个轮毂不仔细看真没看出来区别不过感觉还是暗一点的更有高级感
这五个轮毂不仔细看真没看出来区别不过感觉还是暗一点的更有高级感
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宝马宝马新世代M概念车宝马新世代M概念车，换双新鞋子，新世代设计+复古轮毂的反差，大家觉得好看吗？
新一代M3概念车帅疯了黄灯、中锁轮毂～期待量产！！！宝马m3
新一代M3概念车帅疯了黄灯、中锁轮毂～期待量产！！！宝马m3
原来小米寻天新轮毂无伪装长这样，很明显的米字造型，重点挂的依旧是小米标，怎么样，
原来小米寻天新轮毂无伪装长这样，很明显的米字造型，重点挂的依旧是小米标，怎么样，好看吗？
吃相真难看！这说张雪机车生锈的二手车商，再次发视频，身穿杜卡迪衣服，居然说自己确
吃相真难看！这说张雪机车生锈的二手车商，再次发视频，身穿杜卡迪衣服，居然说自己确实收到了生锈的张雪机车，不是故意抹黑张雪。别装了，互联网是有记忆的。从6月初开始，好几个二手车博主像被捅了窝似的扎堆冒了出来。视频标题一个比一个惊悚——全车五百多处锈蚀，焊点锈穿，链条锈断，轮毂螺栓像从垃圾堆捡回来的一样。更有甚者，直接搬出一台用了四年的雅马哈R3在旁边当参照物，故意对着镜头说一句“看看人家的防锈”，把自家日本干爹伺候得明明白白。这剧本是提前找编剧写好的吧。第一个冲出来的是一位头圆脸大的二手贩子。镜头里的他拿着指头在车上点来点去，五百多处锈斑数得比数钱还利索，连刹车垫片都没放过。紧接着，一群同行像接到暗号一样，话术几乎一模一样，集体围剿这台刚下地不久的国产新车。但真正让人看清底裤的，是他第二次出镜时的打扮。那件印着巨大杜卡迪标识的T恤，穿在身上的作用怕是比脸上挤出的委屈还要醒目。张雪本人的回应，把这群人的遮羞布撕得一干二净。张雪指出，那台争议车在短短3天内被两个不同的车贩子倒手，中间流转过一次。视频里的锈迹分布不像是正常骑出来的，而更像是有人提前把原厂漆给磨掉，让金属直接暴露在空气里氧化出来的结果。更绝的是那个被当成铁证的螺栓垫片。张雪直接怼了一句：我那是铜的，铜锈应该是什么颜色？铜生绿，铁生红，视频里赫然一片红通通的锈色，连初中化学课本都没翻过就敢开麦。一个做批发的二手贩子，穿着的衣服上印着的品牌，恰好就在WSBK赛场上被张雪机车正面击败过。张雪820RR-RS的车手德比斯刚拿下葡萄牙站WorldSSP组别双冠，把雅马哈、杜卡迪、川崎这些耕耘了几十年的国际大牌甩在后面。新华社4月3日专门发稿，用了“凸显中国制造实力”来定性。一个月后，节奏就跟着来了。时间点太巧了，衣服也穿得太对了。互联网的记忆，可不是说抹就能抹掉的。网友们一眼就看穿了这个套路：穿着竞品衣服来挑刺，哪怕说的有几分真，也洗不掉夹带私货的嫌疑。更何况那个垫片指不定是前面几任车主倒腾时随手换的杂件，跟张雪的原厂品控有半毛钱关系。张雪没有像某些品牌那样选择装死或者发一份公关稿敷衍了事。他直接开直播，把事实摊在桌上给所有人看。他甚至主动提议，把多款对比车型关进铁笼，拖到海边让浪随便打，全程直播看谁先扛不住。互联网真的会忘吗？不会。搜一下这些视频的发布时间线就能发现，6月6号前后扎堆发，6月9号张雪硬刚后集体收声。那个喊着500多处锈的人，至今没敢接张雪的直播挑战。躲在键盘后面编段子容易，到镜头前晒晒你的雅马哈和杜卡迪库存账单，敢不敢接招？别装了。互联网有记忆，网民的鼠标也有记忆。你穿了什么衣服，说了什么话，卖什么东西，点赞推送的大数据全给你记着。制造国产的恐慌是为了给自己卖二手车铺路，明眼人全都看得清清楚楚。做生意就光明正大地做，别用踩别人垫高自己的下作手段。这帮拿国产工业当垫脚石的流量寄生虫，早晚把自家饭碗也给砸个稀碎。
小米即将发布的这台带升顶的大SUV，结合此前曝光的19寸轮毂，我再次做个预
小米即将发布的这台带升顶的大SUV，结合此前曝光的19寸轮毂，我再次做个预测：——它大概率不是9系旗舰，而是一台走性价比爆款路线的产品。我认为它的定价区间最多与SU7、YU7重叠，而不是冲40-60万级豪华市场。为什么？其实不用看轮毂尺寸，光看「升顶」这个设计就够了。众所周知，小米的基本盘一直是年轻用户。SU7和YU7虽然价格不算便宜，但本质上都是围绕年轻人喜欢的运动感打造的产品，甚至在一定程度上牺牲了空间和舒适性。所以小米第一次做大型SUV，大概率也不会脱离「年轻化」这个核心逻辑。但现实又很残酷，如今的9系旗舰SUV销量榜已经证明了一件事：想卖给40-60万预算用户，光有产品力不够，还得有足够的商务感、身份感，所谓「登味儿」。20-30万预算的消费者当然不穷，但和40-60万级别的用户，在需求和审美上确实存在明显差异。那么问题来了：如果你是雷军，怎么做一台年轻人愿意买单的大六座SUV？或者换个说法：怎么让年长用户也愿意为一个主打年轻品牌的大SUV买单？「升顶」可能真是一个好答案。对年轻人来说：向往户外和远方，但买不起房车，也没时间长期旅居。一台能说走就走，抬头就能看星空的升顶SUV，本质上就是「轻房车」体验。谁不喜欢呢？而对于愿意尝鲜的中老年用户来说：他们本来就是房车市场的主要消费群体。以前选择少，现在出现一个年轻、智能、有科技感的替代品，自然有吸引力。能走出门的中老年，内心真实写照其实是「我还年轻」的。所以我反而觉得，这台车可能会比其他9系SUV吸引更多年轻人，同时也会比以往的小米汽车吸引更多中老年用户。这有点像当年的Redmi、魅蓝：看起来是年轻人的产品，最后却变成了「年轻人给爸妈买」的爆款。当然，虽然我认为它的定位会和SU7、YU7有所区别，巡天这个子系列也可能承担更强的走量任务，但我依然不觉得小米会做20万元以下的SUV。即便是最低配版本，我猜测价格大概率也会与SU7、YU7重叠。所以我的判断很简单，这不是一台冲击豪华旗舰的大9系SUV，而是一台试图同时打动年轻人和中老年人的「小米式家庭SUV」。你们觉得呢？🤔
