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区域品牌雪铁龙新车也将发布，北京车展上的雪铁龙概念车ELO即将修改后量产！网友建
区域品牌雪铁龙新车也将发布，北京车展上的雪铁龙概念车ELO即将修改后量产！网友建议叫毕加索。当年雪铁龙和毕加索后人的20年授权协议2018年就到期了，重新授权的费用高到离谱，所以欧洲只能叫它“SpaceTourer”或者全新名字。但在中国市场，情况完全不一样！授权的地域差异：当年的授权协议主要覆盖欧洲，中文“毕加索”译名的商标并没被Picasso家族独占，也不存在直接的侵权障碍。情怀是最好的营销：国内老车迷对毕加索的认可度很高，区域品牌雪铁龙完全可以打“情怀牌”——哪怕官方车型名不用，宣传里也可以用“新毕加索”“毕加索继任者”的说法，甚至给它一个带“毕加索”的中文昵称，既不用付高额授权费，又能唤起老用户的记忆。
还记得北京车展上的雪铁龙概念车吧，虽然没有标致概念车曝光率高，但是也要量产了，网
还记得北京车展上的雪铁龙概念车吧，虽然没有标致概念车曝光率高，但是也要量产了，网友认为如果进入中国不如叫新毕加索？这台ELO概念车的量产版，确实做了不少“接地气”的修改！车头加长、线条柔化，为了碰撞安全和法规，灯组与LOGO的巧思，多版本布局，预计会推出五座/七座两种座椅布局。雪铁龙“毕加索”这个名字：欧洲不能用，中国市场有机会吗？毕加索中文名并不受欧洲版权©所制约…不过雪铁龙欧洲现在执行的LOGO在中国恐怕不行，可能要换成中国现行logo.
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了，这次来，搞了几个概念车，我只能理解为法系车的设计又火了！
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。为什么北京车展法系车展台成“皮尺部”测量焦点？众所周知，标致雪铁龙设计原创度高，此次车展重磅展出的几款概念车，标致狮锐、琉明，Polygon，还有雪铁龙ELO都让人眼前一亮。无论是流线造型，线控转向、智电座舱……吸引了众多追随者。而且据说2027年会陆续量产一些概念车型，并且在外形和技术方面高度还原。法系开放自信，欢迎同行交流，好设计不怕被参考，但请不要抄袭，同时也希望标致雪铁龙加快概念车的量产速度，让原创获得市场先机。
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致C
法系车又有大动作了？本届北京车展，标致和雪铁龙带来四款概念车，分别是东风标致CONCERT6狮锐、CONCERT8琉明、Polygon以及雪铁龙ELO，并宣布首款量产车将于2027年上市。现场并未披露太多车型具体信息，只确定的是CONCERT6狮锐和CONCERT8琉明均将搭载线控转向、高阶驾驶辅助系统及个性化驾驶模式其实法系车在国内的拥簇还是很多的，从全球市场来看，法系车依旧是不可缺失的一环，不知道大家对于这四款概念车会有兴趣吗？【来自懂车帝车友圈】
标致雪铁龙概念车
标致雪铁龙概念车
雪铁龙ELO，这个概念车是真好玩儿啊。4米1的尺寸，内部能塞得下6个人，空间非常
雪铁龙ELO，这个概念车是真好玩儿啊。4米1的尺寸，内部能塞得下6个人，空间非常百变，晚点上视频！雪铁龙北京车展
