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2026年3月下旬，浙江大学郑强教授在国家级会议上直言：AI别再忙着送外卖翻跟斗，该上深空、入深海、护国防了！瞬间点燃全网。郑强教授把问题摆得明明白白：最顶尖的技术，却扎堆在生活小聪明上，别人已经在硬核战场布局，我们却在低门槛应用里卷。这话一出来，我心里咯噔一下。说句难听的，送外卖那点事，真用得着大模型吗？2025年无人物流车卖了3万多台，光新石器一家就拿了6亿美元融资。资本扎堆往里冲，技术全用在“最后100米”上。不是说不该搞，是味儿不对。你把屠龙刀磨得锃亮，天天拿去切葱花，这不是浪费是什么？反观真正的硬骨头，谁来啃？2025年10月，“奋斗者”号在北极干了43个潜次，跟“蛟龙”号在冰盖下玩协同作业。这是世界头一份。可那些深海数据呢？还在靠人眼盯着屏幕看。郑强说得对，AI该钻进潜水器的大眼睛里，帮科学家认鱼、找矿、探地形。这东西，比教机器人翻跟斗难一万倍，也值一万倍。还有核聚变那块。2025年10月，咱们搞成了AI控制等离子体，用在中国环流三号上。那可是上亿度的火球，稍不注意就烧穿炉子。AI能搞定这种控制，凭啥不能去驯服更野的东西？这才叫技术该有的样子。送外卖的车翻个跟斗上热搜，AI控制核聚变却没人知道，这事儿你说多讽刺。“中国天眼”发现脉冲星1152颗，全世界加起来都没咱们多。每颗脉冲星都在宇宙深处喊着什么，得靠AI去听、去解。这些数据如果喂给大模型，它学会的是宇宙的呼吸，而不是外卖纸箱的高度。郑强说的“低端化、平庸化、庸俗化”，不是看不起送外卖。是心疼。心疼咱们最聪明的脑袋，全挤在最窄的赛道里。2025年新石器那帮人融资融得手软，说明资本只爱看得见回本的路。深海、深空、核聚变，哪个不是十年磨一剑？哪个不是前面一片黑？资本不敢投，国家就得顶上去。好在有人在顶。2025年11月，全球第一个深海生境大模型DePTH-GPT发布了。这玩意能认海底生物、推演深海环境，明年就装到“蛟龙”号上。这才是把AI用在刀刃上。不是让机器人翻跟斗，是让机器人替人潜到人下不去的地方，看见人看不见的东西。郑强那嗓子，喊得及时。AI是国之重器，不是资本游戏的玩具。别让最聪明的脑子，天天琢磨着怎么把外卖箱塞进更小的格子里。该抬头看看天了，该低头看看海了，该往那些真正需要它们的地方去了。说句不好听的，等哪天深海采矿、太空资源争夺打响了，咱们的AI还在研究翻跟斗，那就晚了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

京东和腾讯，我们更需要谁？今年财报季一出来，很多人的第一反应都一样：这两家公司，怎么像活在两个世界里。一边是腾讯。2025财年归母净利润做到2298亿元，摊到每天，大约就是6.3亿元。这个数字不是“赚钱很多”那么简单，它几乎是在提醒所有人：数字经济一旦跑通闭环，利润会高得吓人。另一边是京东。2025年营收站上1.3万亿元，盘子比腾讯还大得多，可最后落到账上的净利润，只有193亿元左右。你看着它像个巨无霸，掰开一看，肉没多少，骨架特别重。真正把人拉回现实的，不是利润表，而是人头数。腾讯全年员工11.58万人，人均年薪113万元。这当然厉害，说明它把高附加值产业的效率做到了很高的位置。能在这样的体系里工作，谁不羡慕？问题也跟着来了：这种高薪，究竟能覆盖多少普通人的生计？京东的答案完全不是这个路数。它背后站着的是超过90万人，工资一年发了1572亿元。这个体量，差不多是腾讯员工规模的7.7倍。更关键的是，这90万人里，很多并不是简历上写满光鲜标签的人，而是最常见、也最容易在经济波动里被挤出去的那群劳动者。这就有意思了。腾讯像一台装在云上的印钞机，微信、游戏、广告、支付、流量分发，构成了一套极强的“数字路权”体系。你社交、你娱乐、你交易，很多环节都在它铺好的轨道上完成。轨道一旦铺成，新增一位用户的边际成本并不会同步暴涨，但收入会继续滚上去。这不是运气，这是模式决定的。京东不是。京东赚的每一块钱，几乎都要靠仓、车、人、路，一层一层往前推。你点一次下单，背后不是代码多算了一遍，而是仓库灯亮了，分拣带转了，货车跑了，快递员上楼了。它做的是最重、最慢、最不性感的那部分事情。所以腾讯利润冲得高，京东利润留得薄，不是管理层谁更聪明，谁更会经营，而是赛道的物理性质根本不同。一个更接近“连接”，一个更接近“搬运”。一个越做越轻，一个越做越沉。轻的企业更容易长出惊人的净利，重的企业往往把利润磨碎，撒进工资、仓储、履约和社保里。难道高利润就先进，低利润就辛苦但落后。真能这么看吗？显然不能。一家企业有没有价值，不能只看它把钱赚得多漂亮，还得看它把多少人稳稳接住了。尤其在这几年，大家对“大公司”的期待已经变了。以前是神话式崇拜，觉得谁市值高、利润厚、故事新，谁就代表未来。现在大家会多问一句：你到底养活了多少家庭？你给了多少普通人一份能持续的工作？你能不能在外部环境变冷的时候，不让一大片人直接失去落脚点？从这个角度看，京东的重要性就不只是“电商平台”那么简单了。它更像一套大型社会运转装置。平时你可能嫌它笨，嫌它重资产，嫌它看起来不够“轻盈”。可一旦进入非常时期，真正能把米面粮油、药品、日用品送到门口的，靠的恰恰是这种看上去没那么炫的底层能力。腾讯当然同样重要，而且是另一种重要。今天的全球竞争，已经不是简单拼谁用户多、谁广告卖得好。AI、算力、模型、基础软件、内容生态，背后都是硬碰硬的科技投入。腾讯2025年赚到的2298亿元，不只是财务报表上的漂亮数字，也是它继续往前沿技术里砸资源的底气。你不能否认，这种能力对中国企业参与下一轮技术竞赛非常关键。说得直白点，腾讯保的是“上限”，京东托的是“下限”。腾讯让我们在数字世界里不至于掉队，京东让很多普通家庭在现实生活里还有台阶可站。前者决定未来能飞多高，后者决定今天会不会摔得太惨。要是只有腾讯，社会会很亮，也可能很悬。要是只有京东，日子能过，但创新的天花板会压得低。最理想的状态，从来不是二选一，而是让这两种能力同时存在。可如果非要问一句：今年这个阶段，老百姓心里更容易把票投给谁？答案其实不难猜。不是因为大家仇视高利润，也不是看不得精英拿高薪，而是眼下“安全感”这三个字，分量太重了。高薪岗位当然珍贵，可它终究属于少数。大规模就业、稳定发薪、社保覆盖、物流通达，这些听起来没那么刺激，却和千万家庭的一日三餐、孩子学费、老人看病直接绑在一起。腾讯让人佩服的地方，也不只是赚钱快，而是它证明了中国互联网企业在高附加值领域可以做到什么高度。它把效率拉到极致，把利润做成护城河，再把这层护城河的一部分转换成未来科技投入。这样的企业，同样不可或缺。说到底，这不是谁比谁“高贵”的问题，而是谁承担了不同的社会功能。要我说，真正值得尊敬的企业，不是只会把利润做到最好看的那家，也不是只会喊责任口号的那家，而是在自己的位置上，把该扛的事扛住了。腾讯扛住了效率和创新，京东扛住了就业和供给。信源：腾讯控股2025年业绩：归母净利润2248.42亿元同比增长16%2026年03月18日16:59来源：财中社

广东省长会见雷军，希望小米加强广东的布局，真好！小米汽车在广东的销量很大，要不在广东建个厂吧。

我问我老板罗永浩都这么有钱了，怎么还给瑞幸拍广告啊，不怕掉价吗？我老板说，谁跟钱过不去啊，罗永浩再有钱，他也是生意人啊，只要拍一分钟视频，就有大笔钱进账，就算是大老板也愿意啊！再说了，罗永浩本来就是网红，他玩互联网的时候咱还没毕业呢，你不能以普通人的想法来看待他，他不只是在给瑞幸拍广告，同时也在给他自己做宣传啊，一举两得。我老板说，要是有这样的机会，他也愿意拍不给钱他都没意见

我一直有个疑问：“每次小米汽车开发布会老总雷军都是亲自上阵，雷军这样做值不值”？现在我终于从网友这里找到答案了，雷军这样做不但值，而且是超级值。一位网友给雷军留言道：我以前从来没有考虑过电车的，但自从小米汽车问世以来，我就动摇了，真的，这车一天“勾引”我几百回。看看吧，能把喜欢燃油车的人转到喜欢新能源车，而且把喜欢新能源车转移到唯独喜欢小米汽车，这就是雷军的个人能力和魅力。雷军不愧是互联网行业出身，他深谙互联网营销之道。怪不得多年前，刘强东跟雷军同时参加一档节目，刘强东感慨的说，千万不要跟雷军比营销。

马云和雷军的午餐，你悟出了什么？？

难怪美国对我们下死手，原来中国干了件连美英日都害怕的事情！全球互联网跑得飞快，可99%的数据其实都得靠埋在海底的那一根根光缆来扛。没了它们，跨国交易、视频通话、云服务全得停摆。这条隐形的“数字命脉”过去几十年一直捏在美国SubCom、法国ASN、日本NEC手里，三家企业定规矩、收高价，我们基本插不上手。结果中国企业一发力，产业链从头到尾自己掌握，性价比高，发展中国家自然抢着合作。别小看这根光缆，深海环境的苛刻程度远超想象。动辄数千米的水深，每平方厘米要承受几百公斤的水压，海水常年腐蚀，还要抵御海底地质活动的冲击，设计寿命必须达到25年以上，稍有技术瑕疵，整条光缆就会报废，前期投入全部打水漂。西方巨头就是靠着这些技术壁垒，躺着赚了几十年暴利，一条跨洋光缆的建设费用，能狮子大开口开出几十亿美元，利润高得离谱。中国企业入局后，直接把这套暴利规则撕碎了。以亨通、中天为代表的厂商，攻克了8000米深海抗压技术，推出700Tbps超大容量光缆系统，性能比肩甚至超越西方同类产品，价格却只有日本NEC的六成，比欧美产品便宜近四成。性价比拉满的结果，就是全球发展中国家纷纷倒向中国，毕竟谁都不想再被西方割韭菜。短短十年时间，西方三巨头的全球市场份额从80%暴跌至45%，近乎腰斩；中国企业的全球占比一路飙升至27%，参与建设的国际光缆项目突破百条，像横跨亚非欧的“和平光缆”、连接东南亚的SEA-H2X项目，全是中国主导的标杆工程，光缆铺到了欧洲家门口、非洲西海岸，彻底改写了全球数字基建格局。这时候美国坐不住了，开始歇斯底里地打压，本质上就是怕了。海底光缆不光是赚钱的生意，更是掌控全球数据流动的关键。西方靠着垄断海底光缆，能随意监控跨国数据、切断别国通信、拿捏全球供应链，这是他们维系数字霸权的核心筹码。以前美国想制裁哪个国家，直接切断对应的海底光缆，就能让对方瞬间变成“信息孤岛”，金融、贸易、通信全面停摆。中东、拉美不少国家都吃过这种亏，明明是正常的经贸往来，只要得罪美国，就会被掐断数据命脉，毫无反抗之力。现在中国掌握了自主海底光缆技术，还帮着发展中国家建独立的数字通道，等于断了美国的监控和制裁抓手。更让美英日抓狂的是，中国的海底光缆走的是普惠路线，不是搞霸权垄断。我们不附加政治条件，不干涉别国内政，只是提供高性价比的基建服务，帮发展中国家补齐数字短板。这和西方动辄拿技术要挟、逼别国让步的做法形成鲜明对比，越来越多国家看清，跟着中国才能实现真正的数字自主，不用再看西方脸色过日子。美国嘴上喊着“国家安全”，实则是维护自己的垄断利益。他们害怕中国凭借海底光缆，搭建起独立于西方的数字体系，打破他们对全球互联网的掌控；害怕发展中国家摆脱依赖，不再任由他们收割；更害怕中国把这套技术推广全球，让他们的数字霸权彻底崩塌。有人觉得，不就是一根光缆吗，至于让美国这么紧张？看看现实就知道，全球贸易结算、跨境金融交易、云服务运行、国际通信，全离不开海底光缆。美国之所以能在全球搞长臂管辖、金融制裁，很大程度上就是靠着对海底光缆的掌控，能随时切断数据、冻结资产。现在中国打破了这个垄断，相当于废掉了美国的一大杀手锏。西方的双标嘴脸也暴露无遗，自己垄断的时候，说这是“市场自由”；中国突破技术、公平竞争，就污蔑我们“威胁安全”，想尽办法阻挠中国企业承接海外项目，甚至造谣抹黑我们的光缆有监控风险。可事实摆在眼前，中国承建的光缆，运维透明、质量过硬，没有任何国家爆出过数据安全问题，反倒是西方的光缆，屡屡被曝出监听丑闻。说到底，美国对我们下死手，不是因为我们做错了什么，而是因为我们动了他们的蛋糕。海底光缆这场博弈，看似是技术和市场的竞争，实则是全球数字话语权的争夺。中国从被卡脖子到逆袭突围，靠的不是投机取巧，而是几十年的技术积累和全产业链的硬实力，这是西方无论怎么打压都抹不掉的事实。如今全球数字经济飞速发展，AI、云计算、跨境电商对海底光缆的需求只会越来越大，中国已经占据了先机。美国越是疯狂打压，越说明我们走对了路。那些曾经被西方拿捏的国家，终于有了新的选择，而这，正是美英日最不想看到，也最害怕的局面。

美团删照片我之前也遇到过类似的情况，但一般来说APP删除的是运行过程中的临时缓存文件，按理说这种不会被系统检测到图库中删照片，可能是个别版本与插件没有适配好。这类删除不会涉及手机内部存储的个人文件，如果确实删除了个人文件，那用户绝对有索赔的权利。

富士康崩得太突然！郭台铭绝对没料到，以前大陆工厂灯火通明的代工巨头，如今像破气球般迅速泄气，帝国说没就没了！​富士康曾经是全球电子代工的绝对霸主，靠着大陆庞大劳动力市场和高效执行，接下苹果等巨头订单，营收一度冲天。郑州航空港那个园区，高峰期工人挤到三十多万，流水线日夜不停，组装出一部部iPhone，成了中国制造的标志性存在。郭台铭那时风头无两，从台湾起步，一步步把鸿海打造成跨国巨头，大家都觉得这帝国稳如泰山，谁也撼不动。上世纪90年代，郭台铭抓住大陆对外开放的产业红利。他将代工核心落地大陆，依托完善的基建、成熟的供应链和高效的产业工人，快速抢占全球市场。彼时的电子代工行业，规模与效率就是核心竞争力，富士康的模式刚好踩中时代风口。郑州厂区的崛起，是富士康大陆布局的巅峰缩影。2010年之后，这里成为苹果iPhone全球最大组装基地，单日产能突破50万部。三十余万工人的吃住、出行，带动了周边整条产业链的发展，成为地方经济的重要支柱。郭台铭对这一模式深信不疑，他始终将劳动力成本视为代工业务的核心变量。他公开表态，代工行业的生存关键，就是找到成本最低的生产区域。这份认知，也为后续富士康的战略失误埋下了最深的伏笔。2020年之后，行业环境开始发生不可逆的转变。苹果启动供应链分散策略，不再将核心订单集中在单一企业与单一区域。大陆本土代工企业也完成技术积累，开始向高端代工领域发起冲击。立讯精密、比亚迪等企业，凭借更高的自动化率与更灵活的运营模式崛起。它们拿下苹果大量核心订单，富士康在iPhone组装的份额从70%一路下滑。郑州厂区的用工规模逐年缩减，流水线开工率持续走低，往日的盛况不复存在。郭台铭选择将产能向印度、越南转移，试图复制大陆的成功模式。他投入超百亿美元布局印度工厂，坚信当地的低人力成本能重塑代工优势。现实却给了他沉重一击，海外市场的短板远比他预想的更致命。印度工厂的生产效率仅为大陆厂区的三分之一，产品良率长期低于75%。当地供应链体系残缺，80%的零部件需要从大陆空运，单部手机成本增加12美元。电力供应不稳定、工人缺勤率高、罢工频发，让海外工厂始终无法稳定量产。2025年，富士康关闭印度钦奈工厂，数百名大陆技术工程师分批撤回。这场耗时数年的海外豪赌，最终以巨额亏损收场。郭台铭低估了大陆制造业的综合优势，这不是单纯的人力成本优势，而是全产业链的竞争力。他也误判了大陆制造业的升级方向，固守传统人力密集型代工模式。当本土企业布局AI服务器、新能源汽车等高端制造领域时，富士康仍沉迷手机组装。工业富联2025年的营收增长，几乎全部来自AI服务器业务，传统代工板块持续萎缩。郭台铭的经营思维，带有明显的时代局限性。他看重短期的成本优势，却忽视了技术研发与产业链自主化的长期价值。他将企业的命运绑定在单一客户身上，失去了对抗市场风险的能力。大陆工厂的衰落，不是单一因素导致的结果。是客户订单分散、本土企业崛起、海外战略失误三重因素叠加的必然。这也标志着，单纯依靠低成本劳动力的代工时代，已经彻底走向终结。富士康并非全面崩塌，其在AI服务器领域的布局，让企业维持着营收增长。但大众认知中，那个依靠大陆工厂撑起的电子代工帝国，确实已经瓦解。郭台铭亲手搭建的商业版图，终究没能跟上时代转型的步伐。很多行业从业者都在反思，代工企业的核心竞争力究竟是什么。不是廉价的劳动力，不是单一客户的订单，而是自主的技术与完整的产业链。富士康的经历，给所有传统制造企业，敲响了最真实的警钟。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

这才是中国企业界最高端饭局图，听说他们身价加起来能买几个越南！C位是雷军和58同城姚劲波，旁边是腾讯马化腾与美团王兴，还有搜狗王小川与滴滴快车程维，知乎周源与摩拜单车王晓峰！不过也有人说，现在有资格凑一桌的是宇树科技、蜜雪冰城、拉布布、字节跳动、宁德时代、比亚迪、小米、大疆，他们凑起来，能买下几个越南和几个知乎、搜狗、滴滴！只能说江山代有人才出！

妥妥的“软脚虾”。路由器之王跪舔美国金卡？牢A的“斩杀线”预言成真！TP-Link创始人赵建军被曝豪掷100万美元，申请“特朗普金卡”移民美国，这波操作直接把“软脚蟹”三个字刻进了商业史！想当年，他在华强北柜台攒出路由器帝国，把美国市场做到65%占有率，结果呢？美国商务部一纸调查，他立马带着全家财富递上“投名状”，活脱脱一出“人在屋檐下，不得不低头”的现代版。赵建军1992年从上海交大计算机硕士毕业，和弟弟赵佳兴一起南下深圳华强北创业，早期确实栽过跟头，不过是被供应商骗走货款，并非诈骗，这段经历让他后来对供应链把控格外严格。他1996年正式创立TP-Link，靠着“低价+稳定”的产品策略，一步步从华强北的小柜台做到全球路由器巨头，这是实打实的市场能力，不能因为后来的选择就全盘否定。IDC2024年公开数据显示，TP-Link在美国家庭及小型企业路由器市场占有率确实达到65%，远超Netgear的10%、Linksys的5%和D-Link的3%，这种垄断性份额本身就容易引来监管关注。美国从2024年底就开始调查，2025年更是升级为商务部、国防部、司法部多部门联合审查，核心是“国家安全风险”和“掠夺性定价”两大指控，得州等多地还直接禁止政府采购。特朗普金卡是2025年12月10日正式上线的移民项目，申请人需向美国指定基础设施基金捐赠100万美元，另付1.5万美元手续费，不用创造就业、不用等排期，最快几周就能拿绿卡，审批部门正好就是调查TP-Link的美国商务部。赵建军选在2026年3月提交申请，时间点和调查最紧张的阶段高度重合，目的性再明显不过，这波操作在业内看来更像是“花钱买平安”。TP-Link早就把中美业务拆分成两家独立公司，美国业务占总营收约35%-40%，是绝对的利润引擎，赵建军不可能眼睁睁看着这块肥肉被抢走。但他可能没算清楚，美国要的不只是老板换国籍，而是想插手董事会、看源代码、管固件签名密钥，本质是要把控制权握在自己手里，光靠移民根本解决不了核心问题。他的创业根基全在国内，早期发展靠的是深圳完善的供应链、廉价的技术人才和庞大的本土市场，成名后还多次向高校捐赠，这些都离不开中国市场的滋养。现在为了美国市场就急着换身份，这种“有奶便是娘”的做法，很难不让国内消费者心寒，甚至可能两头不讨好，美国市场未必保得住，国内市场也可能丢失。企业在海外遇阻寻求破局很正常，但用移民这种方式向施压方示好，既丢了骨气，也没换来真正的安全保障。美国的调查核心是地缘政治考量，就算他拿到金卡，也改变不了TP-Link的中国基因，后续审查只会更严，不会放松。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

台积电创始人张忠谋毫不客气地表示：中国14亿人口，从来就不缺人才，全送到美国了，怎么跟美国竞争？与此同时，中国科学院院士施一公一语道破现状：许多中国高科技人才宁可在美国平庸度日，也不愿回国施展才华，为祖国发展做贡献！-张忠谋说的话刺痛人，不是语气重，而是像照进镜子的真实，14亿人口的大国，本应人才济济，但最顶尖的脑子，多年里不断流向太平洋彼岸，施一公进一步点出真相，高科技人才宁愿留在美国做稳定工作，也迟迟不回国挑大梁，这让人着急，却不因为中国缺好苗子，高考的强度、重点高校的理工科培养，培养出来的人放到全球都拿得出手，问题从来不在起跑线，而在终点站，国家投入巨额教育资源培养人才，从小学到博士算下来可能花两百多万，但成果往往在他国开花，在硅谷，这种差距最直观，华人面孔密集，技术团队里常能遇到中国背景工程师和研究者，AI赛道上，本科阶段来自中国高校的顶尖研究者比例很高，长期扎根硅谷的清华毕业生就有两万多人，这画面让人焦虑，但人才不会凭空消失，他们只是去了适合自己成长的地方，规律很简单，人总会往回报高、摩擦低的环境走，过去美国吸引力不只是工资，还有相对单纯的职业路径，技术强就能靠技术站住，不想转管理也能专注专业，国内犹豫的原因也不全是薪资，高端岗位虽追得快，但看不见的成本沉重，技术岗上升通道有限，不往管理方向走容易碰顶，科研岗位也常被卷入头衔、项目、考核和汇报中，实验室反而成了“见缝插针”才能待的地方，真正重要的突破需要长期投入，要熬冷板凳、接受失败，如果天天担心考核或位置，就会避开周期长、风险高的题目，长期主义容易被现实挤压，施一公说的分量重，很多人在美国只是过着中规中矩的技术人生，如果回国，本来可以带团队、开新方向、做真正有分量的事，问题不是能力不足，而是要判断回国后能否把时间花在刀刃上，过去几年海外环境变化，签证收紧、敏感领域限制增多、背景审查频繁，不少华人学者安全感下降，国内条件也在变，深圳、杭州科创高地把平台、设备、资金和产业链提升，实验条件和研发基础设施不再“差一点”，企业抢高端人才，工资、住房、落户、子女教育、团队搭建配套齐全，目的直接，让精力更多投向技术，规则也在调整，过分依赖论文、帽子和资历的评价方式开始松动，越来越看重技术落地能力和产业链突破，这背后是一场深度转换，中国不再满足于“人才培养大国”，而是想成为“人才回流磁场”，原因在于超大规模应用市场，一项算法、新材料或医疗方案，从实验室走向真实场景在其他国家流程长、审批慢，而在中国产业链密、用户多、场景广，科研成果能快速落地，科研人员能看到真实改变，比任何薪资都更吸引人，数据验证趋势，1978年以来完成学业的留学人员回国比例超过八成，近几年应届留学生回国人数冲到高位，集成电路、新能源、生物医药等急需突破领域回流速度明显，本土顶尖创新者越来越能独立站出来，比如梁文锋的大模型、王兴兴的机器人项目，不依赖海外镀金也能成功，中国不只是送学生出去，也开始托起人才，当然，制度和规则仍有局限，论资排辈没完全消失，技术岗玻璃天花板仍在，学术和产业内耗依然存在，问题未完全解决，但趋势明确，人才流动从单向流失变成双向，过去“出去才有前途”，如今人们认真比较留或回哪边能实现价值，这变化靠环境慢慢改出来，而不是喊口号，总结来看，人才不会靠口号留下，张忠谋焦急、施一公点破，真正指向的是制度土壤，如果土壤不足，再聪明的人也可能成果被别人拿走，反之，开放平台、尊重专业、允许试错、给失败空间，人才自然扎根，14亿人口提供厚底盘，决定上限的是能否让最优秀的人，把最好的年华花在最重要的地方，只要土壤够深，外面的人会回来，里面的人也无需总想着离开，中国人才优势才能转化为科技竞争硬实力。

太牛了！央视力挺小米汽车！虽然国内在售的新能源有几十个品牌，但是能让央视第一时间出来为他宣传支持的，除了小米，无人能出其右。我认为有三个原因：1.汽车质量。虽然也有不少人在黑，但是小米汽车可能是国产车里面最好的，甚至没有之一，你要知道央视公开宣传意味着什么。2.雷神牛掰。可以说雷军是中国最实干的民营企业家，明明早就身价过千亿，小米汽车的法人都是他自己，从来没想过逃避责任。3.市场欢迎。不管你承不承认，小米汽车问世两年以来，确实创造了销售神话，它是国产汽车里面销售最好的，这里没有之一，就是销量之王。