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准备买插混车的朋友听我一句劝,算完这笔刚出的账单再决定。 刚才我那个五百人的车友

准备买插混车的朋友听我一句劝,算完这笔刚出的账单再决定。
刚才我那个五百人的车友群直接刷屏了。财政部等三部门发了新规,从2027年1月1号起,插电混动(包括增程)全都要取消车船税免征政策了。也就是说,以前大家买这类车能省下每年几百的车船税,以后得跟传统油车一样,按排量老老实实交钱。唯独纯电乘用车因为压根没排气量,逃过了这一劫。
群里好几个人直呼这新能源是越来越开不起了。作为一个开了十几年车的普通车主,我倒觉得这个信号很耐人寻味。这两年满大街都是绿牌,插混和增程卖得太火,政策选择在这个时候退出,摆明了是觉得这块市场已经“断奶”,不需要再喂补贴来拉拢消费者了。
但咱们老百姓买插混图啥?不就是既想要纯电的便宜,又想避开高速排队充电的焦虑,顺便蹭个免税福利嘛。现在新能源车险本来就比油车贵一截,过两年车船税再一收,外加还要同时保养油电两套动力系统。这左算右算,平时省下来的油钱全变着法子交出去了,综合养车成本正肉眼可见地向燃油车看齐。
距离2027年虽然还有两年多缓冲期,肯定有不少人想趁着现在的窗口期赶紧买。但要是真把眼光放长远点,以后各项上路政策保不齐只会向纯电倾斜。如果让你现在选下一辆车,你是继续头铁买带油箱的混动,还是干脆一步到位换纯电?