最终还是要看苹果啊。 美国多个AI相关的科技巨头连番被“血洗”，但苹果却独善其
最终还是要看苹果啊。
美国多个AI相关的科技巨头连番被“血洗”，但苹果却独善其
传说中得尘封的文章
最终还是要看苹果啊。 美国多个AI相关的科技巨头连番被“血洗”，但苹果却独善其身，最新市值依旧在历史新高附近，超5万亿美元，反超英伟达（掉落至4.93万亿），也是如今全球唯一市值超5万亿美元的公司。 不跟风玩AI、新能源，专注手机和数码产品的好处此时完美体现出来了。 要知道前一段时间，苹果还被
最终还是要看苹果啊。
美国多个AI相关的科技巨头连番被“血洗”，但苹果却独善其身，最新市值依旧在历史新高附近，超5万亿美元，反超英伟达（掉落至4.93万亿），也是如今全球唯一市值超5万亿美元的公司。
不跟风玩AI、新能源，专注手机和数码产品的好处此时完美体现出来了。
要知道前一段时间，苹果还被
小鹏MONA L05最终售价好像还行？ 因为多了个Plus版，所以起售价降至1
小鹏MONA L05最终售价好像还行？
因为多了个Plus版，所以起售价降至1
小鹏MONA L05最终售价好像还行？ 因为多了个Plus版，所以起售价降至13.98万元，Max版的起售价为14.98万元，相较于预售价（16.98万）是降了整整2万元，对于这个价位的车来说，不算少了。 Ultra se版纯电和增程分别为17.18万和16.18万。 相较于相似配置的MONA
小鹏MONA L05最终售价好像还行？
因为多了个Plus版，所以起售价降至13.98万元，Max版的起售价为14.98万元，相较于预售价（16.98万）是降了整整2万元，对于这个价位的车来说，不算少了。
Ultra se版纯电和增程分别为17.18万和16.18万。
相较于相似配置的MONA
“小鹏图灵第二代VLA模型，可能是全球辅助驾驶能力最强的模型” 何小鹏在MON
“小鹏图灵第二代VLA模型，可能是全球辅助驾驶能力最强的模型”
何小鹏在MON
丝毫不怀疑理想i6的热销。 李想前几天说，希望i6能成为理想汽车在全球销量最高
丝毫不怀疑理想i6的热销。
李想前几天说，希望i6能成为理想汽车在全球销量最高
2026款理想i6这价格可以啊。 24.98万元，首销期减1万，也就是23.9
2026款理想i6这价格可以啊。
24.98万元，首销期减1万，也就是23.9
怪不得很多车企宁愿“免费升级”也不愿意“召回”，原来最终还是为了卖车（图一）。
怪不得很多车企宁愿“免费升级”也不愿意“召回”，原来最终还是为了卖车（图一）。
还没上市呢，首批5000台都已经下线了，有MONA L03珠玉在前，看来小鹏对M
还没上市呢，首批5000台都已经下线了，有MONA L03珠玉在前，看来小鹏对M
还没上市呢，首批5000台都已经下线了，有MONA L03珠玉在前，看来小鹏对MONA L05的销量很有信心啊。 而且还特意强调“独立产线”。 今年第四季度，因为有MONA L03和L05这两台车支撑，小鹏的销量应该是很稳了…… 还有一点，L03和L05还都是全球车型，海外市场的前景也预计会比
还没上市呢，首批5000台都已经下线了，有MONA L03珠玉在前，看来小鹏对MONA L05的销量很有信心啊。
而且还特意强调“独立产线”。
今年第四季度，因为有MONA L03和L05这两台车支撑，小鹏的销量应该是很稳了……
还有一点，L03和L05还都是全球车型，海外市场的前景也预计会比
理想i6也准备了一批“准现车”。 看了下规则，和小米类似，也是固定外观和内饰的
理想i6也准备了一批“准现车”。
看了下规则，和小米类似，也是固定外观和内饰的
李想也明确反对“速成车”了。 就在刚刚，李想直言：造车不是造黑盒子，更不能造“
李想也明确反对“速成车”了。
就在刚刚，李想直言：造车不是造黑盒子，更不能造“
怪不得何小鹏说自动驾驶应该跳过L3。 原来小鹏的Robotaxi 小鹏悠游获批
怪不得何小鹏说自动驾驶应该跳过L3。
原来小鹏的Robotaxi 小鹏悠游获批
怪不得何小鹏说自动驾驶应该跳过L3。 原来小鹏的Robotaxi 小鹏悠游获批L4级自动驾驶示范运营资质了，已经可以在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。 这让我想起了特斯拉的Robotaxi，特斯拉刚开始也是先用量产的Model Y在奥斯汀试运营，然后逐步扩大范围和车队数量，如今没有方
怪不得何小鹏说自动驾驶应该跳过L3。
原来小鹏的Robotaxi 小鹏悠游获批L4级自动驾驶示范运营资质了，已经可以在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。
这让我想起了特斯拉的Robotaxi，特斯拉刚开始也是先用量产的Model Y在奥斯汀试运营，然后逐步扩大范围和车队数量，如今没有方
大众与众09这个定价蛮激进的啊。 直接把起步价拉低到了16.99万元，要知道这
大众与众09这个定价蛮激进的啊。
直接把起步价拉低到了16.99万元，要知道这
大众与众09这个定价蛮激进的啊。 直接把起步价拉低到了16.99万元，要知道这可是脱胎于小鹏P7的车啊。 但是满配版和MAX版却高达21.99万元和24.99万元，三个版本的差价够大的。 看了下配置，辅助驾驶（一颗图灵芯片）和三电部分（92度宁德电芯）是标配的，Ultra版相较于满配版和MAX
大众与众09这个定价蛮激进的啊。
直接把起步价拉低到了16.99万元，要知道这可是脱胎于小鹏P7的车啊。
但是满配版和MAX版却高达21.99万元和24.99万元，三个版本的差价够大的。
看了下配置，辅助驾驶（一颗图灵芯片）和三电部分（92度宁德电芯）是标配的，Ultra版相较于满配版和MAX
现在还敢公开声称“自动驾驶应该跳过L3”的真不多了，何小鹏是其中一个。 并且最
现在还敢公开声称“自动驾驶应该跳过L3”的真不多了，何小鹏是其中一个。
并且最
蔚来萤火虫新增60kWh三元锂电池。 相较于现有的42kWh，增加了不少，续航
蔚来萤火虫新增60kWh三元锂电池。
相较于现有的42kWh，增加了不少，续航
蔚来萤火虫新增60kWh三元锂电池。 相较于现有的42kWh，增加了不少，续航也由420km（CLTC）提升至560km。 价格呢，买断价为13.68万起，Baas电池租用7.98万起，租金每月599/月，可享买4赠1，但是最多只免9个月。 还有一点，老车主们也可以升级60kWh电池，需支付电
蔚来萤火虫新增60kWh三元锂电池。
相较于现有的42kWh，增加了不少，续航也由420km（CLTC）提升至560km。
价格呢，买断价为13.68万起，Baas电池租用7.98万起，租金每月599/月，可享买4赠1，但是最多只免9个月。
还有一点，老车主们也可以升级60kWh电池，需支付电
马斯克说，特斯拉到2030年的销量目标是500万辆/年。 而刚刚过去的这个3季
马斯克说，特斯拉到2030年的销量目标是500万辆/年。
而刚刚过去的这个3季
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