深蓝汽车：规模与利润双轨并进

2026年8月，深蓝汽车全球交付28,659辆，1-8月累计销量同比增长11.77%，海外销量猛增76.98%。更关键的是，深蓝正从“亏损换规模”转向“规模换利润”，海外20.13%的毛利率有效对冲国内低毛利压力，单车亏损大幅收窄，造血能力显著提升。

产品端，S05成为增长引擎，8月交付17,474辆，稳居14-18万级新能源紧凑型SUV榜首，以精准家庭定位打穿主流市场；G318则切入科技越野新品类，以增程+空悬+华为乾崑智驾实现体验升级，验证品牌向上突破的技术底气。技术层面，原力超集电驱、极寒加热等技术持续落地，S07华为乾崑激光版将高阶智驾下放至15万级，推动技术优势转化为用户可感知的品牌资产。

海外市场成为第二增长曲线，覆盖17国，泰国工厂跑通“本地化生产”模式，欧洲、中东等市场逐步起量，高毛利为财务改善提供关键杠杆。深蓝计划2030年海外销量占比达50%，当前节奏扎实可期。

整体来看，深蓝在国内紧咬第一梯队、财务接近盈利拐点、全球化加速复制成功样本，三大方向同步推进，正从新锐品牌向主流强者蜕变，成长空间持续打开。