特朗普通告全球:将下令美军新建航母改回使用蒸汽弹射器,是随口说说还是来真的?引发全球高度关注
三、美军“拖”字诀：应对总统指令的惯用手段 在美国，总统一句行政令并不能立刻改动军队的装备路线，国会拨款和《国家国防授权法案》（NDAA）才起决定作用。美军习惯用“拖延术”对付总统的突发指令： 提交技术评估：告诉国会...
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美军航母舰载机坠海因解放军的电磁攻击?你可能又被骗了!
美军航母在南海一小时连摔两架飞机的新闻，引发了“神秘电磁攻击”的猜测。其中最具煽动性的说法，是将事故归咎于"解放军的电磁攻击。这种说法虽然吸引眼球，却经不起推敲，是一种需要警惕的网络谣言。现代战争中的电磁攻击...
特朗普怒批电磁弹射!90亿美元打水漂,美军航母被迫退回蒸汽时代
特朗普站在美军航母甲板上，亲手给电磁弹射技术判了死刑！2025年10月28日下午，日本横须贺港响起一阵惊呼—美国总统特朗普乘坐“陆战队一号”降落在“乔治·华盛顿”号核动力航母上，对着几千名水兵高声宣布：“我要签署行政...
![科比的影响力，真大啊[哭哭]](http://image.uczzd.cn/5372846303470365741.jpg?id=0)
科比的影响力，真大啊[哭哭]
科比的影响力，真大啊[哭哭]
动手了？美军舰载机坠海后，中国禁航南海部分海域可能去捞一笔？美国海军坠机次日，
动手了？美军舰载机坠海后，中国禁航南海部分海域可能去捞一笔？美国海军坠机次日，湛江海事局发布航行警告，在南海部分区域连续20天禁航，这引发了外界关注，“打捞沉机”的猜测再度兴起。从技术层面看，F/A-18F和MH-60R并非先进机型。它们问世20年，前者技术水平不及歼-15T，后者国内有同级别直-20F，技术借鉴价值不大。不过，作为现役主力舰载机，它们搭载的敌我识别系统和电子干扰设备等敏感元件，是战略装备。敌我识别系统是战场分辨敌我的关键，落入对手手中，对手就能隐蔽杀伤。各国对此严格保密，一旦外泄就启动最高级别措施，如1976年别连科叛逃后苏联更新整套敌我识别系统，国内出售强-5时也去掉相关系统，俄罗斯交付苏-27SK也用了类似手法。电子干扰设备针对来袭空空导弹，原件被掌握，对手就能开发反制设备，降低干扰概率。所以，若能捞到F/A-18F或取走关键设备，价值虽高，但国内近期并无大动作打算，美军发现丢失也会启用备用系统，这种收益最大化模式难成现实。美国F-35投入使用后，有三架坠海。F-35C被美国海军捞走，英国F-35B在美国援助下出水作教具，日本F-35A至今下落不明。若国内掌握深潜作业技术，这架F-35A最值得打捞，但连日本都无法确定其坠机地点，打捞难度极大。大国对抗中，战机坠海引发敏感事件并不少见。1976年美国海军F-14A坠海，挂载AIM-54空空导弹，引发美苏海军全力争夺。此次针对美军两架舰载机，国内官方表态“愿意提供人道主义救援”，反映暂时无意在军事领域全面竞争。但随着福建舰服役形成战斗力，中美海军大洋对抗烈度将提升。对国内海军而言，当前首要任务是保证福建舰顺利服役。这艘8万多吨的航母成军后，南海到西太的局面将焕然一新。此次长时间封锁大概率与福建舰有关，为美军坠机损害自身战略发展路线，得不偿失。
南海确实很“神奇”，让美军吃了好几次闷亏，但美国人就是找不到问题出哪里了。尤其是
南海确实很“神奇”，让美军吃了好几次闷亏，但美国人就是找不到问题出哪里了。尤其是这几年，美军在南海碰到的“不可思议”事件是接二连三。说起来，近些年美军在南海可真是流年不利，这两天美国在南海又栽了跟头！10月26号下午那出戏看得人哭笑不得，尼米兹号刚到南海任务区没两天，一架MH-60R海鹰直升机刚起飞就一头扎进海里，机上3个人差点喂了鱼，结果半小时都没到，另一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机也跟着掉水里，2名飞行员紧急弹射。虽说5个人最后都救上来了，但这俩机型可不是小角色，海鹰是航母的“反潜眼睛”，大黄蜂是“空中拳头”，俩关键角色同时折在南海，等于刚摆好的威慑架子瞬间塌了，美军自己都心虚，连坠机具体坐标都不敢说，只含糊扯了句“国际水域”，说白了就是怕丢人丢到家。这其实也不是偶然发生的事情，美军在南海栽跟头早成了常态。2022年卡尔·文森号的F-35C舰载机，降落时直接拍在甲板上滑进海里，7个船员受伤，那架隐身战机沉在千米深海，美军费了好几个月才捞上来，还天天担心技术泄密。更离谱的是“康涅狄格”号核潜艇，在南海撞了个不明物体，艇艏直接撞烂，最后只能提前报废，后来也没说清到底撞上的啥，只说撞上的是南海底下的未知山脉。再往前数，2017年两艘驱逐舰接连在南海撞船，一艘撞货轮，一艘撞油轮，17名士兵当场淹死，维修费花了5亿多美元，还有个水兵在南海离奇失踪，活不见人死不见尸，到现在都是谜。美国人自己琢磨来琢磨去，一会儿猜是燃料劣质，一会儿怪士兵操作失误，可压根没往根上想。就说这次摔的军机，F/A-18都服役25年了，设计寿命才6000飞行小时，现在70%的机身都靠拆退役战机的零件续命，今年前10个月就摔了5架，这哪是飞行装备，分明是空中定时炸弹。尼米兹号更别提了，1975年就服役，早该退休的老航母被硬拽来撑场面，船体全是腐蚀的痕迹，电子系统落后得跟不上节奏，就算去年大修过，也架不住天天高强度在南海刷存在感。更要命的是南海这地方的环境，盐雾刮得勤，金属部件腐蚀得比别处快一倍，天气说变就变，刚才还风平浪静，转眼就刮强风，本来就老化的装备在这儿执勤，等于加速自杀。美军为了维持霸权，硬是把舰机往死里用，尼米兹号上半年刚在中东忙完，没歇几天就被派来南海，飞行员连轴转，维护人员天天熬夜修装备，这种疲劳作战状态，很难不出事吧。中方早把话说透了，外交部说愿意提供人道主义协助，但也点破根源在美军自己——天天派军舰军机来南海炫耀武力，搞高强度部署，这不就是给自己找罪受。美军偏不承认，每次出事都嘴硬说是“单独事件”，可架不住事故越来越密，从战机坠海到潜艇撞礁，从军舰相撞到人员失踪，桩桩件件都指着同一个问题：他们那套硬撑的霸权架子，早就被南海的现实戳得全是窟窿。说到底，南海哪是什么“神奇”海域，就是美军装备老化、部署过度、战略虚耗的照妖镜。他们找不到问题，是因为不敢承认自己的霸权已经撑不住了，只能靠频繁派舰机刷存在感，结果越刷越倒霉，这次半小时摔两架军机只是开胃菜，再这么硬扛下去，指不定还会闹出更丢人的笑话。
美军两架飞机在南海坠毁后，“尼米兹”号航母掉头返航。美国媒体今天（10月28日）
美军两架飞机在南海坠毁后，“尼米兹”号航母掉头返航。美国媒体今天（10月28日）报道，来自美军“尼米兹”号航母的两架美军舰载机在26日先后坠入南海后，目前该航母正掉头返回美国华盛顿州。美军称，事故原因正在调查中，军方尚未公布天气、机械故障或训练科目等细节。
美军舰载机南海坠毁，特郎普的燃油论非常不靠谱，既然是燃油有问题，那么后面起飞救援
美军舰载机南海坠毁，特郎普的燃油论非常不靠谱，既然是燃油有问题，那么后面起飞救援的战机为什么不会坠毁呢？为什么救援要战斗机起飞吗？迷雾重重，美国只能哑巴吃黄连，有苦说不出了。[大笑][大笑][大笑]
![大事不妙，跑了？！[捂脸哭]美军“尼米兹”号航母跑了，灰头土脸的跑了，看来，两架](http://image.uczzd.cn/16065274912367608303.jpg?id=0)
不捞了，“尼米兹”扭头就走，爱咋滴就咋滴吧10月26日，尼米兹航母上的两架美
不捞了，“尼米兹”扭头就走，爱咋滴就咋滴吧10月26日，尼米兹航母上的两架美军舰载机先后坠入了南海。虽然中方第一时间伸出援手表示，只要美方提出请求的话。中方出于人道主义愿意帮助美军打捞两架掉在海里边的舰载机。面对着中方的好意，美国人没有做出回应，特朗普急不可耐的第一时间发生，生怕被说是打下来的，直接表示不是人为原因，是由于烧了劣质燃油的原因。美国总统的定调，让美国海军司令部大气不敢传，仅表示事故原因正在调查中，对于天气、机械故障或训练科目等细节闭口不谈，但是相信在特朗普的定调之下，不是燃油原因，也必须是燃油原因。本以为尼米兹会在打捞完飞机之后再回到华盛顿，但是让人没有想到的事，在10月28日他们竟然放弃打捞航母，直接掉头返回华盛顿。后续可能会派专业的打捞队，或者日本韩国或者菲律宾这些国家会帮助美国进行打捞。评论两句：严重怀疑美国不自己打捞的原因是因为生怕尼米滋也交代在南海了，所以才会迫不及待地赶回去退役。毕竟美军在南海出事也不是第一次，2017年的时候，卡尔文森号航母来到南海，结果一架F35掉到了南海里边。2017年3月28日，美国的菲茨杰拉德号，进入南海后，在日本与菲律宾的货轮相撞7死3伤2017年7月2日，美军的斯特塞姆号驱逐舰闯入我们12海里主权，最终一名水兵在南海失踪2017年8月10号美军的迈凯恩号导弹驱逐舰，进入南海之后，莫名其妙和利比亚的邮轮相撞，导致10死5伤2021年10月2号的时候，美国的康涅狄格核潜艇在南海前行的时候被撞导致11人受伤。最后只能浮上来灰溜溜的返回了美国。所以这一次回去了以后就别来了，南海的水太深，已经成为了美军的坟场。美国人水土不服不适合这里
![要帮着美军捞舰载机吗？[doge]特朗普谈美军机南海坠毁原因热点观点](http://image.uczzd.cn/555303022486340501.jpg?id=0)
