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![小八嘎的令和大和舰卫星图[并不简单]真的肥，为了把路基版SPY7装上军舰小八嘎也是挖空了心思[笑着哭](http://image.uczzd.cn/13795747424305343963.jpg?id=0)
洛克希德・马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的资产。按照
洛克希德・马丁的生产线突然停了，不是缺订单，是中国冻结了他们在华的资产。按照2026年7月23日公布的二季度财报，这家公司手里的订单不少，积压订单已经达到2300亿美元，创下历史纪录，F-35战斗机、PAC-3防空导弹以及“萨德”拦截弹都还有大量合同等着交付。然而，洛克希德・马丁的工厂真正担心的是能不能按期把东西造出来。因为在三年多前，中国商务部把洛克希德・马丁列入不可靠实体清单。这份清单落地之后，一系列约束规则同步生效，这家军工巨头被禁止开展对华进出口业务，也无法在国内追加任何投资，企业高管入境、在华居留许可也一并受到限制。后续随着该企业持续参与对台军售，中方进一步出台反制举措，对其旗下多家关联实验室与投资主体的在华资产实施冻结，切断其依托国内市场获取收益、拓展技术合作的渠道。很多人会产生疑问，洛马主营军工装备，本身不在国内销售武器，资产冻结为何会传导到海外工厂的生产环节？根源在于全球化分工体系之下，高端军工制造无法完全脱离全球原材料与零部件网络。F-35隐身战机、PAC-3防空导弹、萨德反导系统，这些明星装备的制造过程，都离不开特种金属、高性能永磁材料与稀有稀土元素。这类材料的提纯、冶炼与深加工，很长一段时间里国内产业拥有成熟稳定的产能。早年洛克希德・马丁通过多层外包、第三方采购的方式，间接获取相关原料与元器件，支撑多条产线稳定运转。即便美国国内多次推动军工供应链本土化，想要建立完整的替代链条，也需要漫长周期和巨额资金投入，短时间内难以补齐产能缺口。洛马财报里亮眼的订单数字，恰恰反衬出产能压力。巨额待交付订单堆积，客户对交付周期有着明确时限，一旦原材料供给出现缺口，生产节奏就会被打乱。过去几年，中国针对相关稀有金属、稀土品类陆续推出出口管控措施，并非专门针对单一企业，但客观上压缩了洛马间接采购相关物料的渠道。不少海外军工配套厂商，无法继续稳定拿到符合军工标准的特种材料，交付周期拉长，零件库存快速消耗，最终向上游传导，让洛克希德・马丁的总装生产线遭遇卡点，出现阶段性停工。这家企业也曾尝试多路径化解危机，一方面加大原材料储备，提前囤积可用物料，另一方面联合美国本土以及盟友国家的厂商，投入资金建设稀土分离、特种合金加工项目。但资源开采到高端提纯是一套完整产业链，不是简单建厂就能快速落地。本土新建项目面临技术、人力、环保多重门槛，产出的材料在纯度、稳定性和成本上，暂时还达不到原有供应链的水平，产量也远远无法满足F-35、防空导弹大规模量产的需求。储备物资消耗速度持续快于替代材料投产速度，产能瓶颈始终没有得到根本性缓解。还有一个容易被忽略的层面，就是资金链路的影响。被冻结的在华资产，包含其旗下研发机构、风险投资部门的相关财产，这部分业务原本承担前沿技术孵化、全球产业信息收集的职能。资产冻结之后，这部分海外研发布局被迫收缩，企业失去了依托国内产业链开展技术合作、获取行业前沿方案的渠道，部分材料替代项目的研发进度随之放缓。而叠加进出口禁令，洛马及其关联主体不能再和国内市场开展贸易往来，想要通过间接渠道采购配套物资的操作空间被持续压缩。在公开的财报电话会议上，洛马管理层多次提及供应链风险，承认原材料与关键零部件的供给不稳定，会拖累装备交付进度。一边是不断新增的大额订单，一边是产能爬坡受阻，这种矛盾正在持续放大企业的履约压力。如果无法按时交付装备，洛马可能面临合同违约赔偿，甚至丢失长期客户，后续订单也会受到冲击。当然，供应链重构是一个长期博弈的过程。洛克希德・马丁不会就此停下本土化替代的投入，相关配套产业的建设还在推进。但全球产业链分工早已深度交织，任何一家大型军工企业想要完全割裂原有供应链，都需要承担极高的时间与经济成本。中方出台的各项反制举措，出发点是维护国家主权与领土完整，依据相关法律法规，针对损害我方核心利益的企业采取合规的约束手段。这场博弈也直观展现，在现代工业体系当中，原材料、产业链的话语权，同样是大国博弈里不可忽视的一环。
一张南沙柏礁的最新卫星图在军事论坛上炸开了锅，原本只有几百米长的礁盘上，一条近3
一张南沙柏礁的最新卫星图在军事论坛上炸开了锅，原本只有几百米长的礁盘上，一条近3000米的跑道已经成型，发图的人只配了一句话：“这不是中国的工地。”一句话，让无数人后背发凉。我们自己的岛礁，什么时候成了别人的施工现场？很多人对南海的印象还停留在新闻里的“自古以来”，但卫星图不会说谎。过去几年，越南在南沙非法占领的岛礁上动作越来越大。柏礁、毕生礁、南威岛，这些名字在地图上毫不起眼，却正被越南用混凝土和钢筋一点点改造成军事前哨。美国战略与国际问题研究中心通过卫星图像发现，越南在南沙部分岛礁的填海面积成倍扩大，个别岛礁已经出现可供大型飞机起降的跑道和港口设施。于是那句在网络上刷屏的话就有了沉甸甸的分量：“坚决支持中国政府的严正声明，越南占领的中国岛礁全部归还，越方人员全部撤出！否则后果自负！”它之所以能引发强烈共鸣，不是因为喊得响亮，而是因为它戳中了一个被很多人忽略的事实：越南是目前侵占中国南沙岛礁数量最多的国家，长期非法控制着29个岛礁，而且还在持续加码。为什么越南这个时候动作频频？原因并不复杂。南海海底蕴藏着丰富的油气资源，渔业资源也相当可观，谁多占一个岛礁，谁就多圈住一片海。与此同时，越南国内民族主义情绪时常被调动，海上问题被当成转移国内矛盾的一张牌。再加上一些域外大国不断在南海搅局，给越南等声索国释放错误信号，让河内产生了一种“窗口期”的错觉。但错觉终究是错觉。从法理上讲，二战结束后中国依据《开罗宣言》和《波茨坦公告》收回被日本侵占的南海诸岛，并在1946年派军舰正式接收。越南后来通过非法手段占据部分岛礁，无论时间过去多久，都改变不了其非法性质。国际法上有一句很通俗的话：非法行为不能产生合法权利。越南在非法占领的岛礁上修再多跑道、建再多营房，也只是在给非法行为追加投资，而不是洗白身份。更值得警惕的是，越南一边在岛礁上搞基建，一边在国际场合制造杂音。中国外交部已经多次明确表态，越南单方面提交南海外大陆架划界案、在非法占领岛礁上开展建设活动，严重侵犯中国领土主权和海洋权益，中方坚决反对。中方强调，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这一立场有充分的历史和法理依据。从现实力量对比看，中国海警和海军在南海的常态化巡航早已不是当年的水平。万安滩对峙、西沙海域执法驱离等事件已经反复说明一个道理：中国政府在主权问题上有足够的耐心，但耐心不等于没有底线。越南每向前拱一步，中方的反制能力和反制选项就会更清晰地摆上桌面。所以，“越南占领的中国岛礁全部归还，越方人员全部撤出”并不是一句过激的口号，而是对现状的清醒描述。中国民间的情绪之所以越来越强烈，正是因为大家看到，越南一边谈合作，一边在海上搞小动作，这种两面做法消耗了中越传统友谊中的信任。最后要说的是，南海足够大，容得下周边国家的共同发展，但绝容不下对中国领土主权的长期蚕食。中国政府已经发出严正声明，越方最理智的选择就是停止一切非法建设活动，撤出非法驻守人员，回到对话协商的轨道上来。否则，拖得越久，代价只会越大。信源：环球时报
外媒传出来的新型号的巨型隐身无人机，这个体型恐怕比B-2还要更大一些，翼展如此之
外媒传出来的新型号的巨型隐身无人机，这个体型恐怕比B-2还要更大一些，翼展如此之大，续航能力应该会在15000公里以上吧？那就真的是真正的战略型察打、轰炸一体的无人机了。那我们还要什么轰炸机干嘛？无人机能做的事情，非要搞个有人机，那不是自己给自己找不痛快吗？[doge][doge][doge]
仁爱礁的对峙！我方无人机对那艘非法坐滩二十七年的老旧军舰开展巡航巡查期间，发现
仁爱礁的对峙！我方无人机对那艘非法坐滩二十七年的老旧军舰开展巡航巡查期间，发现菲律宾方面已在附近悄然布设了新设施。不难看出菲方本身也清楚自身行为站不住脚，事先便布置好了相应防范举措。仁爱礁真正值得关注的，并不是海面上多了一些设施，而是菲律宾正在尝试改变问题性质。一艘已经服役超过八十年的老旧登陆舰，本身并没有多少军事价值，可它被长期留在礁盘上之后，就被赋予了特殊意义。菲律宾想维持的不是一艘船，而是一种持续存在的状态。历史上，很多海洋争端都不是靠一次行动改变局势，而是通过长期部署慢慢积累影响。1983年的美苏海上危机，与今天仁爱礁问题存在相似之处，双方都试图通过现场存在和战略动作争取主动，但区别在于，当年的竞争更多依靠大国直接威慑，而仁爱礁更多表现为海上执法和规则较量。这说明当前南海竞争比拼的是长期耐力。仁爱礁局势发展到今天，菲律宾面对的核心困难并不是如何维护一艘舰艇，而是如何解释长期非法坐滩行为。1999年菲律宾将相关舰艇停留在仁爱礁，此后一直维持人员驻守。这种做法试图利用时间制造现实，但时间越长，问题本身越难回避。从动向看，菲律宾增加周边动作，并不是因为这艘旧舰突然具备新的能力，而是希望提高自身谈判筹码。2026年7月9日相关无人机巡查发现异常情况，如果这一情况属实，它说明菲律宾正在围绕既有状态寻找新的支撑方式。真正值得警惕的是，这种模式可能让一个临时状态被包装成长期安排。菲律宾不断加强与美国、日本、澳大利亚等国的安全合作，希望借助外部力量提升自身在南海问题上的影响力。菲律宾和澳大利亚防务部门继续就南海问题发表联合立场。但外部支持并不能替代历史事实，也不能改变中国维护自身权益的决心。值得注意的是，菲律宾内部政策并非完全走向对抗。一方面，菲方继续推进仁爱礁方向的补给安排；另一方面，也保持与中国经济接触。这种摇摆说明菲律宾既希望获得外部支持，也不愿完全关闭合作空间。中国处理仁爱礁问题，一直坚持维护主权和保持克制并行。2026年8月，中国国防部再次强调，仁爱礁属于中国南沙群岛，中方会继续开展维权执法行动，同时反对借人道补给之名进行固定设施建设。这说明中方关注的重点，不是一时摩擦，而是不允许非法状态被进一步固化。从2026年9月初来看，未来仁爱礁局势仍可能出现反复。菲律宾可能继续利用旧舰存在、舆论宣传以及外部合作制造压力，但这些方式无法改变南海问题的基本格局。真正决定局势走向的，是谁能够长期维护规则、保持战略定力。仁爱礁附近出现新设施，再次说明菲律宾试图围绕那艘非法坐滩二十七年的老旧军舰做文章。但无论增加多少障碍，都无法改变中国维护领土主权和海洋权益的立场。仁爱礁的较量，本质不是一艘旧舰还能坚持多久，而是谁能够守住事实和原则。
![南方某航母保障基地卫星图[并不简单]停着福建舰与五艘军舰，旁边的岸线还在建设，按长度可以再停一艘航母](http://image.uczzd.cn/11494364040881070764.jpg?id=0)
![老中的远箱火发射370mm远程精确制导火箭弹高清图[墨镜]这些西方智库老是在计算](http://image.uczzd.cn/11073312178454165596.jpg?id=0)
最新流出的低分辨率卫星图像记录了9月初伊朗打击科威特境内美军军事基地的效果。阿
最新流出的低分辨率卫星图像记录了9月初伊朗打击科威特境内美军军事基地的效果。阿里萨利姆空军基地：一座仓库/营房在遭到打击之后似乎损毁严重（图1、2）。艾哈迈德·贾巴尔空军基地：停机坪上有三处疑似灼烧痕迹（图3是打击后，图4是打击前）。伊朗对美军这些基地能够做到有效监控，而且通过数月的对抗，伊朗的打击经验越来越丰富，使得美军基地的安全性越来越差。
印国私企联手造神风无人机，射程1000公里载弹30公斤，打高价值目标2026年9
印国私企联手造神风无人机，射程1000公里载弹30公斤，打高价值目标2026年9月4日，综合亚洲新闻台（AsianetNewsable）、lokmattimes.com、defence.in、OutlookBusiness等多家媒体报道，印度国企弹药有限公司与总部位于海德拉巴的国防科技公司DrogoAerospace在浦那签署一份谅解备忘录。双方将合作设计、开发和集成国产无人机与巡飞弹系统。这不是一次普通的商业合作。MIL是印度国防部下属的公共部门企业，2021年由军械厂委员会重组后成立，负责为印度三军及外国客户生产各类弹药、炸药、火箭和炸弹。DrogoAerospace则是一家私营国防科技公司，2026年6月刚向印度陆军交付了首批41架JK250e无人机。根据协议，Drogo负责无人机平台的设计、制造和载荷硬件开发。MIL提供弹药设计、引信、战斗部填充和爆炸物系统等核心技术。双方还将共同完成弹药-无人机集成、安全评估、靶场试验和质量认证。这次合作的核心产品是Drogo自主研发的“三角翼神风”无人机——一款单程攻击型巡飞弹。该平台采用三角翼气动布局，专为远程打击设计，任务射程高达1000公里，可携带20至30公斤战斗部。据Drogo透露，该平台近期已在海德拉巴成功完成初步测试。一千公里的射程意味着什么？从印度北部边境发射，这款无人机理论上可以覆盖巴基斯坦全境纵深目标；从东部发射，可触及缅甸和孟加拉湾大片区域。20到30公斤的战斗部足以摧毁指挥中心、雷达站和弹药库等高价值目标。更重要的是，这是一款“国产”平台——从机体到战斗部，全部在印度本土设计和制造。DrogoAerospace创始人兼CEOYashwanthBonthu表示，Drogo的无人机工程能力与MIL的弹药和战斗部技术专长相结合，将为这一合作增添力量。MIL执行董事KumarVaibhavGaur则表示，很高兴参与这份谅解备忘录，通过与Drogo合作加强印度国防建设。
火炮生存战升级，K9装反无人机干扰器，七国代表现场见证2026年9月5日，据De
火炮生存战升级，K9装反无人机干扰器，七国代表现场见证2026年9月5日，据DefenceIndustryEurope、Mediapen、ESUT等多家军事媒体消息，近日第五届K9用户俱乐部在爱沙尼亚塔尔图举行。超过200名来自七个K9使用国的军方和工业界代表参加了会议。会议最后一天，与会者前往塔帕军事基地，现场观摩了一台安装了反无人机干扰器的K9自行榴弹炮。俄乌战争已经把无人机的威胁打得明明白白。无人机已经成为火炮和坦克等地面装备面临的最大威胁之一。传统的火炮比拼的是射程和射速，但今天的战场逻辑变了——发现即摧毁。一门炮再能打，被无人机盯上就是活靶子。K9装反无人机干扰器，干的不是“打得远”的事，而是“活下来”的事。反无人机干扰器本质上是一种电子战设备，通过发射无线电干扰信号，切断敌方无人机与操作员之间的通信链路，让无人机失去控制或者无法正常执行任务。相比用防空导弹去打无人机，电子干扰的成本更低，也不需要占用额外的防空资源。对于K9这种需要在前线频繁转移、暴露时间长的火炮来说，多一层电子防护就多一分生存机会。这次演示不只是展示一件新装备，更是一次信号。K9正在从一个单纯的“火炮平台”向“联网作战系统”进化。韩华航空航天此前已经展示了用垂直起降侦察无人机为K9提供目标指示和毁伤评估的作战概念。现在又在K9上集成了反无人机干扰器，“用无人机打，也防无人机打”。传感器的种类和数量，以及它们与火控系统的整合速度，正在成为决定火炮战斗力高低的关键因素。K9是韩国韩华航空航天公司研发的155毫米52倍径自行榴弹炮，目前已在全球多个国家服役或订购。爱沙尼亚自2020年起开始装备K9，目前共订购了24门。此次演示的反无人机干扰器是否会被纳入K9的标准配置，以及何时开始量产装备，目前还没有明确消息。
军火巨头赚麻了！波音霍尼韦尔瓜分57.5亿大单，沙特坦克换心手术2026年9月4
军火巨头赚麻了！波音霍尼韦尔瓜分57.5亿大单，沙特坦克换心手术2026年9月4日，综合美国国务院官方声明、新华社、塔斯社（TASS）、央视新闻客户端等多家媒体报道，美国国务院正式批准一笔向沙特阿拉伯出售军事装备的重大交易，总金额约57.5亿美元。这笔军售分为两个主要部分，分别指向沙特的空中打击能力和地面装甲力量。第一部分是价值约50亿美元的精确制导弹药采购包。清单包括5004枚500磅级的BLU-111通用炸弹、5000枚2000磅级的BLU-117通用炸弹，以及配套的约10000套联合直接攻击弹药（JDAM）精确制导套件。其中JDAM套件包含5004套KMU-572和5000套KMU-556两个型号。这些套件能将普通的“哑弹”改装为GPS制导的“智能炸弹”，大幅提升打击精度。波音公司被指定为此部分合同的主承包商。第二部分是价值约7.5亿美元的坦克发动机采购。沙特申请购买60台霍尼韦尔公司生产的AGT-1500燃气涡轮发动机。这款发动机是沙特陆军现役M1“艾布拉姆斯”主战坦克的动力核心。随着这批坦克服役年限增长，更换全新发动机将使其机动性和战场可靠性恢复到全寿命初期的水平。这笔交易发生在美伊持续冲突的背景下。美国国务院在批准军售时表示，此举旨在加强沙特应对地区威胁的能力，不会影响美国自身的国防战备状态。美国国务院还强调，此次军售“不会改变地区的军事平衡”。然而，这一说法引发了外界关注。美国近期与伊朗的冲突已大量消耗了其弹药库存。战略与国际研究中心（CSIS）的评估显示，截至2026年7月底，美国的爱国者拦截弹库存已从战前的约2330枚降至759至827枚之间，萨德拦截弹库存也从452枚降至234至278枚。五角大楼对此的回应是大幅扩产，近期已与军工企业签署协议，目标是将PAC-3MSE的生产能力提高三倍，将萨德拦截弹产能提高四倍。沙特作为美国在中东最重要的盟友之一，正在用这笔57.5亿美元的订单向华盛顿传递明确信号：其防御体系需要更新，而美国是最好的供应商。目前，这笔对外军售已通知美国国会，立法机构有30天时间对其进行审议，并有可能阻止该交易。
![004新卫星图显示其C2弹射器挡焰板前沿到舰尾斜角甲板末端的距离是211米[并不简单]福建舰C2弹射](http://image.uczzd.cn/4344988181016720447.jpg?id=0)
伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队士兵在某处地下导弹城加注液体燃料。这也是一种无声的
伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队士兵在某处地下导弹城加注液体燃料。这也是一种无声的威慑：一是说明伊朗地下导弹城不仅能有效保存伊朗的导弹，同时还能完成各种准备工作，拉出去就能打；二是伊朗依然拥有数量可观的重型弹道导弹（液体燃料的比冲大，能携带更大的弹头），能够给中东美军基地造成重大杀伤。
越南正在我国南沙礁盘疯狂扩建基建，闷头填海修跑道、建港池，规模逐年暴涨，可我方始终保持克制，背后根本
越南正在我国南沙礁盘疯狂扩建基建，闷头填海修跑道、建港池，规模逐年暴涨，可我方始终保持克制，背后根本不是退让，是一套普通人看不懂的顶级战略考量。很多人看南海局势，只会盯着菲律宾在仁爱礁的动静。那边天天炒作、天天对峙、闹得全网皆知，看着火药味十足，实际上掀不起任何风浪。真正暗藏巨大隐患、悄悄改变南沙格局的，一直是低调隐忍的越南。它从不主动制造舆论冲突，不搞高调对峙，就安安静静在自己非法霸占的礁盘上持续施工。短短几年时间，大量礁坪被硬生生填成陆地，多条长跑道成型，完全可以起降重型军机，港口、通信、灯塔配套全部落地。外人反应过来时，它已经把临时占据，改成了军事化永久据点。最让人费解的是我方的应对方式。面对菲律宾的挑衅，海警果断驱离、强硬反击，底线清晰、绝不妥协。可面对越南大规模填海造岛、实质性改变海域现状，我方却极少高调发声、极少激烈对峙。很多人疑惑，法理完全占优、实力绝对碾压，为什么不对越南强硬出手？想读懂这件事，必须抛开情绪，看懂真实的南海棋局。我国对南海所有岛礁、海域的主权，有千年历史记载、渔民生活遗迹、明清遗存物证支撑，法理链条完整且扎实。反观越南，所谓主权依据年限极短，根本没法和我方历史证据对标。更关键的是，早年越南官方曾正式公函承认我方南海主权，白纸黑字的外交文件具备国际法效力。后来为了抢夺油气资源，单方面推翻过往承诺，完全不顾国际信誉。法理上，我们百分之百站得住脚。可现实博弈，从来不是只拼法理。最新监测数据清晰显示，越南多年持续扩建，累计填海面积已经突破千公顷级别，覆盖近二十个礁盘作业点。尤其是柏礁的超长跑道，已经形成实打实的军事起降能力，整套军事化布局越来越完善。越南看似在吃亏的政策调整，藏着极深的算计。它主动修改海域地貌认定，放弃大片专属经济区权益，看似损失巨大，实则主动贴合域外势力的规则体系，换取默许和暗中支持。它把自己的非法占据，绑定进大国博弈格局里，硬生生把双边领土问题，变成复杂的多边地缘议题。这就是我方最核心的顾虑。对付菲律宾，怎么强硬都没问题。菲律宾所有动作都是表层拉扯，没有成型基建、没有稳固据点、没有成熟的区域联动，再闹也只是表层消耗。一旦我方对越南采取高强度强制措施，局势会瞬间彻底失控。域外势力最期待的局面，就是中越彻底撕破脸，顺势把南海问题彻底国际化，拉拢东盟阵营站队，彻底打乱我国和平协商、双边解决争议的整体节奏。南海不只是一片海域，更是我国和东盟合作的核心枢纽。越南和我国山水相连，政党体制相近，经贸深度绑定，是西南边境最重要的贸易伙伴。云南、广西边境贸易往来频繁，民间经济互通、产业互补极强。一旦冲突升级，边境民生、双边贸易、区域经济都会遭受重创，得不偿失。短期解气，换来长期地缘被动，是最不划算的选择。很多人误以为我方克制是没有办法、是软弱，完全搞反了逻辑。真正的高手博弈，从来不会被对手的节奏带着走。越南拼尽全力填海造岛，看似抢占先机，实则全是表层功夫。它的基建规模看着庞大，但施工技术落后、后勤补给薄弱、孤岛无纵深、抗风险能力极差。所有前沿礁盘据点，全都暴露在我方常态化海空力量覆盖范围内。局势一旦需要收紧，这些人工岛就是孤立无援的固定靶子，没有任何翻盘余地。反观我方，早已完成永暑、美济、渚碧三大人工岛的体系化建设，机场、深水港、雷达、防空、后勤保障完整闭环，形成稳固的战略铁三角。西沙区域持续更新建设，海警常态化全域巡航，海军力量随时待命。我们不急于一时对峙，是在稳步完善整体布局，用绝对体系优势锁死整片海域的主动权。通俗来说，越南在拼速度、拼表层占地；我们在拼体系、拼掌控力、拼长期绝对碾压。冲动硬碰硬，只会落入对手和域外势力的圈套。冷静布局、稳步控局，才是真正的战略定力。我方一直坚持搁置争议、共同开发，从来不是妥协退让，是顾全区域和平大局，是不给外部势力插手搅局的任何机会。主权底线从来没有松动，官方多次明确表态，任何非法侵占、单方面改变现状的行为，全部无效。只是出手的时机、出手的方式，全部掌握在自己手里。普通人看热闹，看的是谁吵得凶、谁动作多。懂行的人看门道，看的是谁稳得住、谁控得住全局。越南堆出来的砂石陆地，改变不了海域主权归属，更撼动不了我方成熟的战略布局。暂时的沉默，不是不敢，是不必。暂时的克制，不是退让，是等待最佳时机。南海这盘大棋，拼的从来不是一时的输赢，是长久的掌控。真正的主动权，永远掌握在沉得住气、稳得住节奏、握有绝对实力的一方。
![昨天的高清卫星图显示004外飘大部分模块已完成建造，在堆场准备就绪[并不简单]](http://image.uczzd.cn/8149324739430719342.jpg?id=0)
无人机真是中国领先吗？为何战场上被打下的，全都是中国无人机，而外国无人机就很少被
无人机真是中国领先吗？为何战场上被打下的，全都是中国无人机，而外国无人机就很少被打下，其实原因很简单……截至2026年9月，如果经常看俄乌战场流出的无人机画面，很容易留下一个印象：树林里、壕沟旁、道路边，经常能看到中国品牌小型无人机的残骸。镜头一多，很多人自然会把“出现得多”理解成“掉得多”。可真正决定残骸数量的，往往是一个很朴素的因素，使用密度。乌克兰国防部2024年5月21日公布，当时其国防采购机构累计签约8200套DJIMavic，其中7200套为Mavic3E，1000套为Mavic3T。到了2026年3月11日，乌方又宣布，年初签订的多旋翼无人机数量创下纪录，其中仍包括Mavic、Autel和Matrice，并明确提到，前线单位经常损失多旋翼无人机，因此必须持续补充。这些飞机每天进入战术纵深，承担侦察、校射、投弹以及辅助FPV无人机攻击等任务。飞得足够多，又总往危险地带钻，残骸数量自然不会少。这里还有一个很容易混淆的地方，Mavic首先是民用产品。大疆在2022年4月21日发布声明，明确称产品按照民用用途设计，不面向军事应用，也反对对产品进行武器化改装。4月26日，大疆又宣布暂停在俄罗斯和乌克兰的商业活动。此后出现在战场上的许多产品，经过第三方采购、流转和改装。再看看经常被拿来比较的美国MQ-9。美国空军公开资料显示，MQ-9翼展20.1米，最大起飞重量约4.76吨，主要执行情报搜集、侦察和精确打击任务。它有专门的地面控制、通信和保障体系，与几公斤重、从前沿阵地直接起飞的小型四旋翼无人机完全不是一种使用方式。数量更少，活动区域不同，公开残骸自然没有Mavic那么常见。但大型外国无人机并非没有损失。美国国防部在2024年2月20日确认，一架MQ-9于2月19日在也门附近红海上空坠落，初步判断是被地空导弹击落。区别只在于，大型军用无人机不会像廉价小型无人机那样成百上千架投入前沿，所以公众很难看到同样密度的坠毁画面。2025年6月1日的“蛛网行动”把这种战争逻辑摆得更清楚。乌方官方称，当天行动一共使用117架无人机。这样的打法追求的是低成本平台、隐蔽部署和集中投入，任务能否完成比每一架飞机能否安全返航更加重要。现代无人机作战发展到这里，评价标准早已不只是单机航程、速度和载荷，还要算生产速度、补充能力以及完成一次任务到底要花多少钱。进入2026年以后，这种变化又往前走了一大步。乌克兰国防部6月22日称，其国防采购机构采购的无人机中，95%已经来自乌克兰本土生产。7月17日公布的数据又显示，2026年上半年签订的无人机合同金额达到3336亿格里夫纳，比上年同期增加一倍。到了8月11日，乌方称，2026年以来已经核验摧毁超过26万架俄方固定翼和多旋翼无人机。无人机战争已经进入以几十万架计算投入和损耗的阶段，仅凭几段残骸视频，很难看清背后的工业规模。中国民航局2026年4月17日发布的《2025年民航行业发展统计公报》显示，截至2025年底，全国注册无人机达到328.7万架，同比增长51.0%，全年累计飞行4530.29万小时。
无人机配战斧，高科技+低生活
无人机配战斧，高科技+低生活
日法联合军演！日本陆自首次公开攻击型无人机，法军“阵风”F4战机也将首访日本海外
日法联合军演！日本陆自首次公开攻击型无人机，法军“阵风”F4战机也将首访日本海外新鲜事日本陆上自卫队与法国陆军近日在日本宫城县举行联合演习。9月2日，日本陆自首次向媒体公开预定于2027年度部署的攻击型无人机“Drone40”。这款无人机由澳大利亚企业研发，重量仅约300至400克，体积相当于一支手电筒，可单手携带，并根据任务需求搭载摄像头或弹药。日本陆自过去装备的无人机主要用于情报、监视和侦察，而“Drone40”则被视为日本陆自首次引进的攻击型无人机之一。此次日法联合演习于8月下旬开始，持续至9月5日，主要在宫城县王城寺原演习场等地举行。9月2日，日法部队首次向媒体公开了模拟城市遭到武装人员袭击的演练场景，并展示“Drone40”的实际操作。日本陆自人员介绍，“Drone40”主要用于从空中搜索、识别敌方车辆等目标，并根据情况迅速实施打击。演示过程中，这款无人机最高升至约30米，相关人员对其飞行和侦察功能进行了验证。按照计划，“Drone40”将从2027年度起正式部署。此次演习共有日本陆上自卫队第20普通科联队等约120人，以及驻扎在新喀里多尼亚的法国陆军海军陆战部队约40人参加。演习名称“布吕奈·隆盛”取自日本幕末时期法国军事顾问朱尔·布吕奈和日本武士西乡隆盛的名字。法军“阵风”F4也将首次访日除了陆上力量合作，日本与法国的防务合作也正在向空中、太空以及新型作战领域扩展。法国驻日大使日前撰文表示，此次联合演习旨在提升日法陆军之间的协同作战能力和相互理解，也是今年9月一系列日法防务合作的重要项目。今年7月，日本防卫大臣小泉进次郎访问法国期间，与法国国防部长确认，将根据今年4月签署的“日法防卫路线图”进一步深化两国防务合作，并强调印太地区与欧洲—大西洋地区的安全形势密不可分。日法陆军联合演习结束后，法国航空航天军4架最新型“阵风”F4战斗机预计将在9月首次飞抵日本，并于9月15日至18日以茨城县航空自卫队百里基地为据点，与日本航空自卫队F-2战斗机展开联合训练。法国“阵风”战斗机此前曾于2023年和2024年访问日本，但这将是最新F4型首次赴日。“阵风”F4大幅强化了网络化作战能力，可通过新一代军用卫星通信系统，与友军战斗机乃至无人机交换战场数据，从而提升多平台协同作战能力。此次“阵风”F4赴日，也是法国航空航天军“佩加索斯26”（Pegase26）远程部署行动的一部分。从攻击型无人机首次公开亮相，到先进战斗机赴日联合训练，日本与法国的防务合作正从传统的陆海空演习，进一步延伸至无人作战、网络化作战和太空等新兴领域。图1：日本陆上自卫队的自杀式无人机「Drone40」无人机重约300至400公克，可随身携带，并可搭载摄影机或弹药。（路透）图2：日本陆上自卫队2日首度公开预定2027年度部署的自杀式无人机「Drone40」。这款无人机重约300至400公克，可随身携带，并可搭载摄影机或弹药。（路透）
每天认识一件兵器现在野战可以这么打，无人盾牌车掩护人员跃进，无人机和无人车释放烟
每天认识一件兵器现在野战可以这么打，无人盾牌车掩护人员跃进，无人机和无人车释放烟幕进行遮障。
美军扛不住了？外媒惊呼中国这招太狠！俄罗斯卫星通讯社9月1日爆料，五角大楼预算文
美军扛不住了？外媒惊呼中国这招太狠！俄罗斯卫星通讯社9月1日爆料，五角大楼预算文件显示，美国王牌“先进中程空对空导弹”（AMRAAM）生产周期直接翻倍，从2年拖到4-5年。美国海军更是直言不讳，全球供应链乱成一锅粥，供应商零部件库存见底，原材料供应没个准信，直接把生产节奏拖垮。更要命的是，导弹交付全面延误，说好的弹药补给压根跟不上趟。这可不是小打小闹的产能波动，而是美军军工体系的深层危机。要知道AMRAAM是F-22、F-35战机的核心空战武器，2026财年美军还砸6.651亿美元，计划采购483枚，单枚造价就达138万美元。可现实是，订单下了，生产线却掉了链子。RTX旗下的雷神公司，作为AMRAAM的主承包商，就算签了高达七年的扩产协议，承诺年产量提升到1900枚，也难掩产能短板。问题的根子，藏在看不见的供应链里。导弹总装看着风光，实则依赖上百家二级供应商，小到一个芯片、一根导线，缺了都没法完工。L3哈里斯的火箭发动机、波音的导引头，只要有一个环节掉链子，整枚导弹就得趴窝。而最关键的卡脖子环节，是那些不起眼的“工业味精”——稀土、钨、锑、镓这些关键材料。美国国防部早有报告，军工体系300多种关键矿物高度依赖进口，20多种中国是第一大供应国。稀土占美国进口的80%以上，导弹制导系统、隐身涂层离了它玩不转；钨占30%以上，穿甲弹弹芯全靠它撑硬度；锑占60%以上，弹药阻燃全指望它，缺了可能在炮膛里就炸了。更狠的是镓和锗，中国占全球90%以上的镓产量、60%以上的锗产量，雷达相控阵天线、导弹导引头这些核心部件，没它们就是一堆废铁。美国不是没矿，是采矿冶炼成本高，产业链早断了。这时候中国的出口管制政策，就成了压垮骆驼的最后一根稻草。2025年10月，中国宣布对钬、铒等中重稀土相关物项实施出口管制，12月又扩大管制范围，含中国原产物项的境外制造品也需许可。军事用途的申请原则上直接驳回，这一下就戳中了美军的痛处。以前靠低价进口中国材料，现在要么拿不到许可，要么得花几倍价钱找替代，供应链自然乱了套。美军也不是没想着自救。五角大楼砸10亿美元给L3哈里斯扩产火箭发动机，雷神公司在密西西比州砸5000万美元扩建工厂，计划新增100个高技术岗位。还搞“友岸外包”，拉着德国、荷兰、波兰搞欧洲生产合作，想让日本分担组装任务。甚至重启加州芒廷帕斯稀土矿，试图重建本土供应链。但这些操作见效太慢。稀土矿开采到冶炼需要周期，新供应商要通过军方认证，海外生产线要解决技术许可和质量控制问题，没个三五年根本形成不了规模产能。雷神公司8月刚拿到7.45亿美元的SM-3IIA拦截弹合同，也扩建了阿拉巴马州的整合facility，可产能提升50%也赶不上需求缺口。洛克希德·马丁想把“萨德”拦截弹年产量从96枚提到400枚，同样卡在零部件供应上。更尴尬的是，美军的“备战扩张”模式有点水土不服。以前是“即时生产”，接到订单再采购，库存压得低。现在想提前囤货，却发现供应链根本撑不起大规模量产。586亿美元的“爱国者”导弹长期合同，看着唬人，实则是覆盖2026到2032财年的框架协议，能不能拿到足额导弹，还得看每年国会拨款和供应商产能。美国的战略储备也顶不了多久。冷战时期囤的稀土、钨虽然能撑一阵，但持续的军事消耗和扩产需求，迟早会把储备掏空。盟友的供应也不靠谱，澳大利亚稀土矿、加拿大钨矿的产量和成本，都没法跟中国比。技术替代这条路也不好走。有些稀土元素能找到替代品，但性能会打折扣；有些材料根本无可替代，只能硬着头皮解决供应链问题。说到底，美军现在的困境，是产业空心化和过度依赖全球供应链的必然结果。以前仗着全球霸权，把低利润的冶炼、加工环节转移到国外，只留高附加值的设计和总装。现在遇到地缘政治调整，供应链的脆弱性就暴露无遗。中国的出口管制，只是让这种脆弱性提前爆发，并非所谓的“恶意卡脖子”。从国际规则来看，中国的做法完全合规，是行使出口管制的正当权利，目的是维护国家安全和利益，履行防扩散义务。那些说“中国太狠”的外媒，不过是习惯了美国的霸权逻辑，见不得别人掌握主动权。未来几年，美军的弹药短缺问题恐怕难以根本解决。供应链重构需要时间和金钱，而国际局势不等人，这种供需失衡，可能会直接影响美国的军事部署和全球战略。这也给所有国家提了个醒：关键产业链不能把鸡蛋放一个篮子里，自主可控才是长久之计。依赖别人的供应链，迟早会在关键时刻被捏住软肋。美军的例子生动说明，军事霸权离不开工业基础和完整供应链的支撑。光靠砸钱买订单，却解决不了核心材料和零部件的供应问题，最终只能是纸上谈兵。
美军真的扛不住了！外媒一针见血：中国这招太狠了！俄罗斯卫星通讯社9月1日援引五
美军真的扛不住了！外媒一针见血：中国这招太狠了！俄罗斯卫星通讯社9月1日援引五角大楼预算文件报道，美国“先进中程空对空导弹”（AMRAAM）的生产周期已从2年延长至4到5年。美国海军文件直言：“全球供应链不稳定、供应商零部件库存下降以及原材料供应不确定，导致生产周期延长。”更糟的是交付全面延误：·空军：2023年6月签的合同，原定2025年4月交付，现在推迟到2026年9月这导弹生产周期从2年拖到快5年，等于速度砍了一半还多。2023年那会儿五角大楼还觉得两年能搞定，结果到了2026年直接干到将近五年，2027财年的文件才往回缩了点说四年。空军那边2023年6月签的合同，本来2025年4月就该拿到货，现在直接推到2026年9月，整整晚了一年半。海军更惨，2023年夏天签的合同，2023财年买的导弹得等到2026年11月才能开始交货。海军自己的文件都承认，AMRAAM库存已经见底了，极度短缺。军方现在只能在预算范围内能买多少买多少，问题是生产线都快转不动了，有钱也没用。雷神公司倒是签了协议说要扩产，计划把AMRAAM年产量提高到1900枚。但扩产不是喊一嗓子就行的，供应链卡脖子、原材料跟不上，光靠画饼解决不了眼下的燃眉之急。说到底，美国军工这几十年来一直在吃老本，冷战结束后把大部分产能都砍了，现在就剩几家巨头撑着。真到了需要大量生产的时候，整个体系根本转不起来，这不是喊两句“加速”就能搞定的。说白了，美国这波就是自己把自己坑了。冷战结束觉得天下太平，把军工产能砍得差不多了，供应链也外包外包再外包。现在真打起来发现弹药不够用，生产线又跟不上，造一枚导弹要四五年，这仗还怎么打？更麻烦的是，这问题不是一朝一夕能解决的，重建供应链、培养工人、恢复产能，没个十年八年根本缓不过来。美国现在表面上看军事实力还是全球第一，但底子已经空了，这就是典型的“虚胖”。
攻击二十一隐身舰载无人机模型的内部吊舱设计方案，这个模型弹仓里面挂了六枚小直径滑
攻击二十一隐身舰载无人机模型的内部吊舱设计方案，这个模型弹仓里面挂了六枚小直径滑翔制导炸弹，以这个尺寸推算，每个弹舱挂载3枚霹雳十五E折叠型号，或者霹雳十六光杆中距弹，应该没有问题。一个双机编队小组，携带十二枚霹雳十五，完全可以经美帝一个加油机编队全部消灭。
中国076型电磁弹射两栖攻击舰，配备电磁弹射攻击21隐身作战无人机。目前看，世界
中国076型电磁弹射两栖攻击舰，配备电磁弹射攻击21隐身作战无人机。目前看，世界海军史上绝无仅有。076型两栖攻击舰入列福建舰航母舰队，可以说是如鱼得水，如虎添翼。其战斗力无与伦比。
