据悉，Stellantis集团将其庞大的组合称为“14个标志性汽车品牌的星座”，但管理所有品牌并不容易。在欧洲市场，该集团包括阿尔法·罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、阿巴特、蓝旗亚、雪铁龙、标致、DS汽车、欧宝和沃克斯豪尔。而在美国市场，有Jeep、道奇、克莱斯勒和Ram。其中，有些品牌的销量严重不佳，以至于关于以某种方式裁减阵容的传言不断流传。

据海外媒体报道称，前Stellantis集团首席执行官在担任该集团四年掌舵期间，保留了全部14个品牌。然而，他的继任者据称正在逐一分析每一个，以确定它们是否在公司旗下有未来。内部人士表示，退役某些品牌并非不可能，一些欧洲品牌的风险最大。Stellantis集团显然在欧洲大陆存在重叠品牌争夺同一市场份额的问题。从销售数据来看，很容易判断哪些最脆弱。

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据，一些Stellantis集团因错误的原因而脱颖而出。截至2025年10月，DS Automobiles销量下降21.2%，注册数为25195辆，市场份额为0.2%。蓝旗亚（与克莱斯勒捆绑）暴跌68.3%，至9844辆，占区域销量的0.1%。玛莎拉蒂与道奇和Ram归为一类，注册量下降17.1%，至3538辆，市场份额不足0.1%。近年来，Stellantis集团多次不得不否认有关出售公司的传闻。最近，公司宣布与阿尔法·罗密欧建立更紧密的合作，旨在实现更大的规模经济。

相比之下，大型Stellantis品牌的销量远远多于此。标致在今年前十个月共售出469322辆，市场份额达到5.2%。雪铁龙注册了276641辆，占比3.1%。欧宝和沃克斯豪尔紧随其后，为263659辆，占欧洲汽车市场总量的2.9%。

此外，阿尔法·罗密欧的汽车销量超过了蓝旗亚和DS Automobile的总和，达到47699辆，市场份额为0.5%。Abarth未单独列出，因为其数据包含在菲亚特的统计中，菲亚特销量下降了13.4%，至222375辆。需要澄清的是，ACEA的数据涵盖了所有27个欧盟成员国，以及冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士和英国。