2026款凯迪拉克CT6跳水式降价
当2026款凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)以28.99万元的"地板价"杀入市场时，整个豪华车圈都沸腾了！这个曾经与BBA三分天下的美系旗舰，如今直接把入门门槛砍到比奥迪A4L高配还低的价格带。笔者实地探访4S店发现，销售顾问手机响个...
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一口价28.99万起,新增白色内饰,2026款凯迪拉克CT6上市
10月22日，2026款凯迪拉克CT6正式上市，共推出了3款车型，指导价为36.99-42.99万元，一口价仅为28.99-32.99万元。新车主要新增了云端谧境白色内饰，并且还搭载了MRC4.0磁浮底盘，全新V5.0车机系统。2026款凯迪拉克CT6整体外观...
2026款凯迪拉克CT6上市,和奥迪A6L比如何
这几天我和小伙伴去奥迪4S店看车，本来是冲着奥迪A6L去的，并且在家都把这车的配置看好了，来这家4S店本来就想讲讲价就定了，结果到这之后听到另外一名消费者说隔壁新款凯迪拉克CT6上市了，入门版全款28万多，听到这里我俩瞬间...
新增内饰配色,2026款凯迪拉克CT6减配明显,还有机会大卖吗
竞争激烈的市场环境致使合资车企或多或少都面临着一定挑战，尤其是一些二线豪华汽车品牌面临着困境似乎更艰难一些，比如说凯迪拉克，销量成绩越来越差，虽说依旧有部分消费者喜欢它的品牌调性，但是影响力确实不如从前，其中的...
抄底停产车:以标致508、丰田锐志、凯迪拉克XTS为例,是捡漏还是入坑?
标致508、丰田锐志、凯迪拉克XTS—这些曾经闪耀市场的车型，在宣布停产后，却在二手车市场和4S店的清仓区重新引起了关注。面对这样的购车机会，消费者究竟该如何理性判断？价格诱惑与隐藏风险 以凯迪拉克XTS为例，这款中大型...
豪车之间的对决,凯迪拉克CT6和奥迪A6L,选谁更合适?
就在10月份，凯迪拉克CT6和奥迪A6L都上了26新款车型，而今天为了对比得更直观公正，我们选指导价39.99万的凯迪拉克CT6 2026款 28T 奢享版（参考落地价34.56万，以下称凯迪拉克CT6），和指导价49.98万的奥迪A6L 2026款 45 TFSI ...
25年这个榜单很有意思，第一名不再是BBA旗下产品，而是小米SU7，卖了21.9
25年这个榜单很有意思，第一名不再是BBA旗下产品，而是小米SU7，卖了21.95万辆。第三名是比亚迪汉，凭借现在价格优势，站稳脚跟。前五名剩下三家就是BBA的招牌车型，其中奥迪A6L开始拉开差距，领先宝马5和奔驰E一个身位。【来自懂车帝车友圈】
汉L和唐L为什么就不好卖🤔🤔🤔其实，品牌最忌讳随意降价，油车时代为什么
汉L和唐L为什么就不好卖🤔🤔🤔其实，品牌最忌讳随意降价，油车时代为什么凯迪拉克没法对标奔驰宝马？就是因为它降价，定位下来了，下探容易，想回去就难了。汉算上补贴15万就能入手，那你这款就只值15万，多的部分都是车主给自己情绪买的单。特斯拉卖的好，有啥性价比？啥也没有，就单纯贵，它降到10万多直接就没了
『浴皇大帝』美系豪华车最后的倔强！凯迪拉克新CT6来了，这配置大家看看如何？
『浴皇大帝』美系豪华车最后的倔强！凯迪拉克新CT6来了，这配置大家看看如何？车身尺寸方面，5223*1890*1473mm，轴距为3109mm动力参数方面，2.0T可变缸发动机，237匹马力、350牛米的扭矩，10AT变速箱内饰方面，33英寸9KMini-LED环幕式+19个AKG扬声器最后是大家关心的价格，28.99万元肯定终端还有优惠，比宝马5系奔驰E级和奥迪A6L肯定要便宜一点。这车你们觉得如何？
![便宜确实是便宜……28.99万元起新款凯迪拉克CT6上市电动化时代[doge]](http://image.uczzd.cn/4504252827465382845.jpg?id=0)
凯迪拉克CT6重新上了。略微奇怪的是，本来在去年就应该上的，毕竟也是刚刚改过外观
凯迪拉克CT6重新上了。略微奇怪的是，本来在去年就应该上的，毕竟也是刚刚改过外观，当时还抛出了985的概念，9K屏幕、8155芯片、5G网络，这个「985」实话实说都没有踩到痛点上的。等到了这次重新上市，大概率就是三款配置，大概率还是全系大满配、全系大豪华，价格也重新定位，可能30万左右。这就有意思了，论理说凯迪拉克CT6的O1SL比新能源行政轿车都要强不少，只是不带大电池，就看用户怎么理解这个事儿了。凯迪拉克CT6创新性的技术，可聊的东西非常多。如果回到2016年，我们可以聊的东西就太多了：首搭LGW3.0TT引擎，该引擎不允许国产，不允许挪到其他产品上；GM和FORD合作的10AT变速箱（同时合作了9AT，但是福特自己又不用，10L60、10L90）率先采用钢铝混合车身，车身更大，但是比宝马、奔驰竞品更轻（2016年奥迪A8放弃全铝车身，转而钢铝混合，通用率先解决了这个工艺；尼森规划了CT6789，认为凯迪有非常大的豪华车空间，O1SL只是个开胃菜，后面还有双门OMEGA跑车和长轴距旗舰豪华车，纳森认为有些车应该赚声量，有些车应该赚销量后轮转向并且国产，凯迪拉克CT6是率先国产后轮转向的豪华产品，带动了中国供应链的成长；率先国产的旗舰轿车，上汽通用投资兴建了豪华车工厂，美国工业互联网代表作品，极其环保，首台车就是凯迪拉克CT6；跟现在内饰材料依赖供应商不同，凯迪拉克一直对内饰材料有极高的要求；MRC，通用汽车中仅高级平台能使用的技术，目前别克能使用到平台只能使用CDC，凯迪拉克XT5都只是CDC延伸而来的RTD。BOSEPanaray，在凯迪拉克率先带领BOSE进入汽车行业之后，凯迪拉克联合BOSE首发了旗舰专属音箱系统，Panaray，这东西最开始是独占。流媒体后视镜，当然现在普及了...我的别克微蓝7流媒体后视镜跟凯迪拉克CT6非常接近，跟国内其他产品配备的不同；世界上OMEGA平台上的产品除了凯迪拉克CT6之后，这个造型的还有一台是BEAST，陆军一号，美国总统座驾。就很多东西，不一一列举了，就等等等等吧...
2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市，作为品牌内唯一采用Omega后驱
2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市，作为品牌内唯一采用Omega后驱平台的车型，其5223mm车长与3109mm轴距营造出修长比例与50:50前后配重。底盘搭载MRC磁浮悬挂，可实现每秒1000次阻尼调节，大幅提升滤震表现与舒适性。ARS主动后轮转向系统将转弯直径控制在11.3米，提升操控灵活性。内饰配备33英寸曲面屏与AKG音响，结合平台带来的低噪音特性，营造静谧豪华座舱。CT6凭借平台独特性，在电动化时代坚守传统豪华轿车的机械美学价值。新车资讯
真是伤害性不大，侮辱性极强！2025年上半年，凯迪拉克在中国销量不足5万辆，
真是伤害性不大，侮辱性极强！2025年上半年，凯迪拉克在中国销量不足5万辆，同比再次下滑24%。凯迪拉克曾经也是二线豪华品牌，仅次于宝马奔驰奥迪，但是随着国产豪华品牌的崛起，凯迪拉克即使降低售价销量也持续下降，今年有可能会跌破10万。其实，凯迪拉克的下坡路并不是突然发生的。过去几年，国内自主高端品牌像理想、问界、极氪、小米、蔚来这些，全都铆足劲儿往上冲。以前买豪华车，大伙儿都盯着进口品牌，觉得合资和进口的才是身份象征。可现在不一样了，国产高端新能源车不仅配置高、科技感强，还把价格打得很有诚意，服务体验也一步步赶超传统豪华品牌。再加上国家政策一直在支持新能源汽车，自主品牌搞出了不少让人眼前一亮的新技术和新设计。凯迪拉克这边呢？虽然也试过降价、升级配置，但始终没能扭转局面。光靠一波降价，可能吸引了一批精打细算的用户，可品牌力却被稀释了，老车主也难免心里不舒服。其实最能说明问题的，就是凯迪拉克CT-6这款中大型轿车。CT-6以前一年能卖两万多辆，在这个级别里还挺有竞争力。可到了2024年，这款车的日子就不好过了。今年前几个月加起来也就不到2000辆，和当年巅峰期完全没法比。凯迪拉克当然也不是束手待毙。2024年下半年，他们宣布新款CT-6马上要上市。新车全系用上了2.0T发动机，配10挡手自一体变速箱，最大功率174千瓦。配置上确实加了不少料，比如33英寸9K超长屏，车机芯片升级到8155，悬挂系统变成了MRC磁浮底盘，还标配感应尾门和Nappa真皮座椅。这些听起来相当有诚意，但问题是，买家到底买不买账还得看价格。如果新CT-6起步价还是在30万左右，那想要把月销量拉回2000辆，难度还是不小。毕竟现在同级别的国产新能源车，配置和智能体验已经吊打一票合资品牌，价格还更亲民。说到底，凯迪拉克的困境，是多方面因素共同作用的结果。既有外部环境变化，比如国产品牌崛起、消费需求升级，也有自身应对不够及时的问题。现在的车市，拼的是创新速度和本土化适应能力。单靠品牌光环、几项传统配置，是留不住人的。凯迪拉克要想翻身，还得加快智能化、电动化的步伐，认真听听我国消费者到底想要什么，拿出真正有诚意的产品和服务。现在靠降价和单点升级，效果有限。不得不说，凯迪拉克的故事就是现在我国车市变化的一个缩影。市场竞争残酷，消费者的选择越来越理性。品牌要想立足，必须持续创新、不断提升体验。所有的销量数字背后，都是市场给出的真实反馈。凯迪拉克未来到底怎么走，目前还没看到特别明确的官方规划。但有一点可以确定，只有适应市场、加快创新，才有机会重新被认可。不光凯迪拉克，所有合资品牌都得面对这个现实。现在的中国车市，留给慢慢适应的时间已经不多了。参考：降到13万都拯救不了的二线豪华!凯迪拉克连续5月销量不过万——知乎
一二线豪华汽车品牌内饰变化大盘点，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这
一二线豪华汽车品牌内饰变化大盘点，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这6个汽车品牌，内饰是越变越好看，还是不如以前？这6个一二线豪华汽车品牌，内饰都各有自己的特色，尤其是奔驰，是汽车内饰最有代表性的品牌。我个人觉得这些品牌的内饰，都是以前的更有特色，奔驰七年前的线条感最美，宝马的前两代也比最近两代更好看，奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃同样也是以前的更经典。
![凯迪拉克新款CT6将于10月22号上市！太帅啦[点赞]期待ing[墨镜]凯迪拉克C](http://image.uczzd.cn/10533052510619854446.jpg?id=0)
凯迪拉克新款CT6将于10月22号上市！太帅啦[点赞]期待ing[墨镜]凯迪拉克C
凯迪拉克新款CT6将于10月22号上市！太帅啦[点赞]期待ing[墨镜]凯迪拉克CT6凯迪拉克
凯迪拉克正式宣布：CT4将于2026年6月停产，CT5燃油版则将在同年末停产并迎
凯迪拉克正式宣布：CT4将于2026年6月停产，CT5燃油版则将在同年末停产并迎来全新换代！新一代CT5确认保留燃油动力，继续在美国密歇根工厂生产，深耕北美市场。虽四门轿车阵容收缩，但CT5以销量三倍于CT4的成绩（2025年前三季度增长10.7%）证明其不可替代性。此次战略调整彰显凯迪拉克在电动化浪潮中坚守燃油性能的决心，未来CT5-V及Blackwing高性能版本有望延续V8引擎荣光，为内燃机爱好者保留纯粹驾驶乐趣。凯迪拉克CT5-V
2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市，这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的
2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市，这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的破局思路🔥。MRC磁浮底盘的升级堪称核心杀招——在30-50万区间，底盘调校的高级感本就是美系车对抗德系、日系的关键优势，此次优化无疑精准击中竞品短板。款型精简+命名调整的操作更耐人寻味，显然是为了梳理产品矩阵，解决此前款型繁杂导致的消费者决策困难与内部竞争问题，而旗舰版红黑双色内饰则瞄准了年轻高端用户的个性化需求。值得关注的是盲订权益背后的价格逻辑：此前CT6终端优惠过大，虽短期拉动销量却严重透支品牌力，此次999抵3000元的常规权益，大概率是品牌收紧优惠、重塑价值锚点的信号。这套“产品力升级+渠道策略调整”的组合拳，能否打破当前的销量僵局？2026款凯迪拉克CT6上市解析豪华车市场战略观察
凯迪拉克CT4/CT5正式停产 新款CT5将与科迈罗同平台 或将有V8版
就比如凯迪拉克，在经历了CTS和CT6停产之后，目前还有几款轿车即将停产，比如凯迪拉克CT4和CT5。根据消息，凯迪拉克将在今年正式停止上述两款车型在海外地区的生产，但据悉，下一代的CT5正在研发之中，而且还将采用燃油动力，...
“欢迎东哥回沪”—来自XT5车主的凯迪拉克式欢迎礼～这满满的仪式感啊，必须
“欢迎东哥回沪”—来自XT5车主的凯迪拉克式欢迎礼～ 这满满的仪式感啊，必须狠狠点个赞！樊振东的优秀毋庸置疑，星哥星姐们喜欢，品牌方喜欢，凯迪拉克的车主也是对代言人满满的骄傲啊。霸道总裁的爱，热烈又暖心，爱东东，...
1-9月美国市场各品牌销量和我们像两个世界
1-9月美国市场各品牌销量和我们像两个世界
黄子韬这次是真的输了，不是输在凯迪拉克的车队，而是输在他这头黄发！平时看不觉
黄子韬这次是真的输了，不是输在凯迪拉克的车队，而是输在他这头黄发！平时看不觉得啥，但是在婚礼上，这头黄头发真的怎么看怎么怪！特别是和姜潮拍照时，这头黄发加上这身白西装，感觉就是没有旁边的姜潮看着得体自然！可能真...
终端优惠14.5万元,搭载2.0T+9AT,凯迪拉克XT5让豪华SUV触手可及?
凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一台中型车，销量远高于同品牌旗下其他车型，但今天我们不聊它，而是看看凯迪拉克XT5。凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下的一款中型SUV，2863mm的轴距在尺寸方面没有掉链子，但具体乘坐感受如何，还有待...
2026款凯迪拉克XT5上市 售37.99-45.99万元
日前，2026款凯迪拉克XT5正式上市，新车推出4款配置，售价区间37.99-45.99万元，限时权益价23.49-32.59万元。作为年度改款车型，主要针对配置层面以及配色方面进行调整。2026款XT5延续了凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，盾型...
看看美国人都在买什么车，很多品牌在我们这边都绝迹了。
看看美国人都在买什么车，很多品牌在我们这边都绝迹了。
博塔斯透露凯迪拉克与梅赛德斯车队已展开2026年前合作谈判
博塔斯将在2026赛季加盟这支全新的美国厂队，与前红牛车手佩雷兹搭档，共同开启凯迪拉克的F1首个赛季。尽管博塔斯目前仍与梅赛德斯签有预备车手合约，但他在接受Crash.net采访时透露，梅赛德斯领队托托-沃尔夫与凯迪拉克车队...
凯迪拉克打响第一枪!豪华SUV降到15.99万,211马力+9AT,谁懂啊家人们
凯迪拉克XT4直接把价格砍到合资紧凑级的区间，配置堆到33英寸9K屏幕加14扬声器AKG音响。动力参数比同价位的途观L、CR-V都要猛。但现实很打脸。最新销量数据显示，XT4一个月只卖出371辆。最惨的时候月销只有8台！展厅里销售比...
