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克莱斯勒pacifica克莱斯勒在RoadkillNights车展推出Factory、VANkulture两台基于PacificaMPV打造的低趴运动概念车，面向Z世代、千禧一代年轻用户，主打家用MPV+性能改装融合路线；去年升高底盘的GrizzlyPeak概念车反响火爆，今年反向推出低趴竞技风格版本。Factory概念车，基础车型PacificaLimitedAWDS套件版（33%消费者选购该运动套装），车身降低25mm，钻石黑哑光拉花车身；21寸Geode多辐轮毂、倍耐力PZero街胎、黑色刹车卡钳。移植PacificaAmerica250纪念版同款红色安全带，搭配带“S”刺绣黑色皮质运动座椅，保留原厂家用座舱布局。轻度改装，兼顾日常家用，改装幅度克制。VANkulture概念车定位MPV改装社群联名作品，激进竞技化设定，媒体评价只差换装HellcatV8就能趋近完美：定制VISRacing全套空气动力学套件（前铲、侧裙、后扩散器、超大尾翼），哑光红改色膜、熏黑大灯膜、四出MagnaFlow性能排气。32段可调绞牙避震+定制Swift弹簧，车身降低64mm；20寸Vossen轮毂+Kenda赛道胎；Rotora高性能刹车，前8活塞配391mm碟盘、后4活塞配356mm碟盘。兼顾MPV七座家用空间与赛道化硬件，主打“接送孩子之余也能下赛道”的反差玩法。厂商数据显示，近十年美国Z世代、千禧一代购买MPV涨幅显著，年轻消费者不再把厢式车只看作传统家用保姆车，追求个性化、运动化改装；克莱斯勒借此两款概念车探索MPV性能改装市场，丰富车型改装风格矩阵。

克莱斯勒Pacifica"Factory"概念车，大概是去年SEMA上那台K20C奥德赛后又一款性能化改装导向的MPV，只不过在改了绞牙避震、前八/后四活塞卡钳以及四出排气后，引擎没动~要是能往里头塞个地狱猫的大V8……📷️Carscoops克莱斯勒改装车TC车闻

有望2027年发布克莱斯勒全新SUV曝光，将会基于STLAOne平台打造来看预告图，其外观将会采用全新的设计风格，前脸部分与Airflow概念车还是有几分相似，拥有贯穿式LED灯带，中央镶嵌品牌全新的翼形LOGO并支持点亮，两侧则配备垂直的LED大灯带来不错的科技感。不过其车身侧面轮廓和尾部造型则会与此前发布的Airflow概念车有着非常大的差别。Airflow概念车来到车身侧面，可以看到其并未延续Airflow概念车上较为圆润的线条设计，而是采用十分锋利的线条，A柱采用熏黑处理，侧面配备半隐藏式门把手以及硬朗的裙线设计。车辆尾部配备大尺寸垂直布局的尾灯，目前还无法判断其实际造型，不过侧面上看会比较容易联想到凯迪拉克的设计风格。新车将会在STLAOne平台打造，该平台支持燃油、混动、纯电动、前驱以及四驱等多种动力布局，其中燃油版将会采用横置发动机布局，以前驱作为基础版。