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15 万级中大型车新选择 2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 实用体验

在如今竞争激烈的汽车市场,15-20 万价位的中大型车一直是家庭用户关注的焦点。这个价位的消费者既看重车辆的空间实用性,

在如今竞争激烈的汽车市场,15-20 万价位的中大型车一直是家庭用户关注的焦点。这个价位的消费者既看重车辆的空间实用性,也对动力性能、智能配置有一定要求,同时还希望能兼顾经济性。星途品牌推出的 2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 舒适智享,以 15.28 万元的起售价闯入这一市场,凭借均衡的综合表现,给消费者带来了一个值得考量的选项。接下来,我们就从日常用车的实际需求出发,详细聊聊这款车到底表现如何。

对于家庭用户来说,汽车的外观不需要太过张扬,但也得有足够的辨识度和质感。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 的外观设计就抓住了这一点,整体走的是简洁大气的路线,同时融入了不少提升高级感的细节。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为 4945×1978×1480mm,轴距达到 3000mm,这样的尺寸在中大型车级别里属于标准水平,既保证了车内空间,又不会因为车身过大给城市驾驶带来压力。前脸采用了封闭式格栅设计,这也是当下新能源车型的常见设计语言,配合造型规整的 LED 大灯组和日间行车灯,让车头看起来很有现代感。尤其是日间行车灯的线条简洁流畅,白天点亮后辨识度很高,也让整车显得更有精神。

侧面来看,车身线条十分流畅,没有多余的复杂设计,这样的造型不仅好看,还能有效降低风阻系数。官方给出的风阻系数是 0.23,这个数据在同级别车型中表现不错,风阻小了,不仅能提升燃油经济性,还能减少高速行驶时的风噪,提升乘坐舒适性。隐藏式门把手是个很讨喜的设计,平时不使用时会与车身融为一体,既提升了整车的科技感,也进一步优化了风阻。无框车门的加入更是点睛之笔,虽然对于家庭用户来说,无框车门的实用性可能不如传统车门,但不得不说,它确实让这款车的高级感上了一个台阶,日常使用时也能收获不少回头率。

车轮配备的是 245/50 R19 规格的铝合金轮毂,轮毂的造型比较简约,没有太多花哨的设计,但胜在耐看实用。这个尺寸的轮胎在抓地力和舒适性之间取得了不错的平衡,日常行驶时既能提供稳定的支撑,也能过滤掉一部分路面颠簸。车尾的设计同样简洁,贯穿式的尾灯是当下的流行元素,夜晚点亮后效果很好,也让车尾的视觉宽度显得更宽。后备箱的开口设计比较规整,方便日常装载物品,整体来看,星纪元 ES 的外观没有刻意追求个性,而是以实用、大气为主,这样的设计也更符合家庭用户的审美需求。

对于增程式车型来说,动力和续航是消费者最关心的核心问题。毕竟选择增程车,就是想既享受电动车的驾驶质感,又避免纯电动车的续航焦虑。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 在这方面的表现,确实没有让人失望。这款车搭载了一套由 1.5T 涡轮增压发动机和后置电动机组成的增程式动力系统。其中,发动机的最大功率为 115kW,主要起到发电的作用,而驱动车辆行驶的主要是最大功率 195kW 的后置电动机。整套系统的综合马力达到 265 匹,最大扭矩 324N・m。这样的动力参数,对于一款中大型家用车来说已经足够用了。日常驾驶时,这款车的动力输出非常平顺,完全没有传统燃油车换挡时的顿挫感,这也是电动车的一大优势。起步时,电动机的扭矩能够瞬间爆发,加速感受很轻快,在城市道路行驶时,无论是起步超车还是跟车行驶,都显得游刃有余。官方公布的百公里加速时间为 7.6 秒,这个成绩虽然算不上特别激进,但对于家庭用户来说,完全能够满足日常使用需求,甚至在高速上需要超车时,也能提供足够的动力支持。更值得一提的是这套动力系统的热效率达到了 44.5%,这在同级别车型中是一个相当不错的成绩。热效率高意味着燃油的利用率更高,不仅能降低油耗,还能减少污染物排放,对于注重经济性和环保性的消费者来说,这是一个很大的亮点。

续航能力方面,星纪元 ES 增程版 Plus 配备了 34.7kWh 的磷酸铁锂电池组,在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 255km。这个纯电续航里程对于日常通勤来说完全足够了,大多数家庭用户每天的通勤距离都在 50km 以内,按照这个里程计算,充一次电基本上可以满足一周的通勤需求,日常使用完全可以当作纯电动车来开,既省钱又环保。如果需要长途出行,增程系统的优势就体现出来了。这款车的综合续航里程可以达到 1645km,这个续航成绩在同级别增程式车型中表现突出,完全可以告别长途出行时的续航焦虑。即使在亏电状态下,车辆的百公里油耗也仅为 4.9L,考虑到这款车的车身尺寸和动力表现,这样的油耗数据确实让人惊喜。对于经常需要长途驾驶的用户来说,这样的油耗水平能够大大降低用车成本。充电方面,这款车支持快充功能,从 20% 电量充到 80% 仅需要 17.5 分钟,这个充电速度在增程式车型中属于中等偏上的水平。平时在服务区休息时,喝杯咖啡的时间就能补充大部分电量,不会耽误太多出行时间。另外,车辆还配备了 VTOL 移动电站功能,支持 3.3kW 对外放电,这个功能在户外使用时非常方便,无论是露营时煮个饭、烧个水,还是给电子设备充电,都能轻松满足,大大提升了户外出行的便利性和趣味性。

如今,智能化配置已经成为消费者选车时的重要考量因素,尤其是对于家庭用户来说,方便易用的智能配置能够大大提升日常用车的便利性。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 在智能化方面的表现,虽然没有过于花哨的功能,但胜在实用、好上手。车内配备了 8.2 英寸的全液晶仪表盘和 15.6 英寸的中控屏幕,两块屏幕的分辨率都达到了 2.5K,显示效果非常清晰细腻,无论是查看车辆信息还是操作中控系统,都能带来很好的视觉体验。全液晶仪表盘能够显示丰富的车辆数据,比如续航里程、车速、电量、驾驶模式等,信息布局合理,一目了然,方便驾驶员随时查看。中控屏幕的尺寸很大,操作起来也很方便,支持触控操作,反应速度很快,基本没有卡顿的情况。车机系统基于 Lion OS 开发,配备了高通骁龙 8295P 芯片,还搭载了 24GB 内存和 256GB 存储空间,这样的硬件配置保证了车机系统的流畅运行。即使同时打开多个应用,也不会出现卡顿、死机的情况,使用体验非常好。

语音识别系统是日常使用频率很高的功能,这款车的语音识别系统表现相当不错。它支持免唤醒功能,不需要每次都喊 “你好,星途”,直接说出指令就能实现操作,非常方便。而且还支持分区域识别,能够识别主驾驶、副驾驶和后排的语音指令,比如后排乘客想调节空调温度或者打开车窗,直接说出指令就能实现,不需要麻烦主驾驶操作,大大提升了用车的便利性。语音识别的准确率也很高,对于一些方言也有一定的识别能力,使用起来非常省心。

辅助驾驶方面,星纪元 ES 增程版 Plus 达到了 L2 级辅助驾驶水平,配备了 5 个车外摄像头和 8 个超声波雷达,硬件配置比较齐全。这套辅助驾驶系统支持定速巡航、自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能,在高速公路行驶时能够提供很大的帮助。比如开启自适应巡航功能后,车辆能够自动跟车行驶,保持安全的车距,还能根据前车速度自动加速或减速,大大减轻了驾驶员的疲劳感。车道保持辅助功能则能够在车辆偏离车道时及时提醒驾驶员,甚至可以轻微修正方向,提高行驶安全性。在日常停车时,这款车也配备了很多实用的功能。倒车影像、360° 全景影像和透明影像等功能一应俱全,360° 全景影像能够清晰地显示车辆周围的情况,让驾驶员能够全面了解车辆所处的环境,避免发生刮蹭。透明影像功能则可以让驾驶员 “看到” 车辆底部的情况,在通过一些复杂路面或者停车时遇到障碍物遮挡视线时,非常实用。这些功能对于新手司机来说,简直是福音,能够大大提升停车的便利性和安全性。

对于中大型家用车来说,空间表现无疑是重中之重。家庭用户用车,不仅要满足日常通勤,还要兼顾全家出行,所以宽敞的车内空间和灵活的储物能力是必不可少的。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 在空间方面的表现,完全能够满足家庭用户的需求。我们邀请了一位身高 182cm 的体验者进行实测,调整好前排座椅位置后,体验者的头部空间还有一拳的余量,不会显得压抑。保持前排座椅不动,同样身高的体验者坐进后排,腿部空间大约有两拳的距离,头部空间约为四指,这样的空间表现在同级别车型中属于中等偏上的水准。即使是身高较高的乘客,坐在后排也能有比较舒适的乘坐姿态,长时间乘坐也不会觉得太累。后排座椅支持 40:60 比例放倒,这个设计非常实用。平时不需要放大件物品时,后排可以正常乘坐乘客;当需要装载一些较长的物品,比如自行车、帐篷等时,可以将后排座椅放倒,大大提升了车辆的载物能力。行李舱的常规容积为 396L,能够满足日常使用的储物需求,比如放置几个行李箱、购物袋等都没有问题。当后排座椅全部放倒后,行李舱容积可以扩展到 1500L,这样的储物空间即使是长途出行或者搬运大件物品,也能轻松应对。

座椅舒适性方面,这款车采用了仿皮座椅材质,虽然不是真皮,但手感和质感都很不错,座椅的填充也比较厚实,乘坐起来非常舒适。主驾驶位支持电动调节,包括前后移动、靠背角度和高低调节,还配备了座椅记忆功能,对于家里有多个驾驶员的情况来说,非常方便,不需要每次都重新调整座椅位置。副驾驶位同样支持电动调节,能够满足不同乘客的乘坐需求。除了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅,这款车在细节配置上也考虑得很周到。前后排都配备了扶手,后排还配备了杯架,方便乘客放置水杯、手机等物品。车内的储物空间也比较丰富,门板上的储物格、中控台下方的储物盒等,都能方便地存放一些日常用品,让车内看起来更整洁。

安全是家庭用车的底线,一款车无论动力、空间表现多么出色,如果安全配置不到位,也很难得到家庭用户的青睐。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 在安全配置方面的表现,让人非常放心。主动安全方面,这款车标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全功能。这些功能能够在行驶过程中提供有效的安全保障,比如在紧急制动时,ABS 防抱死系统能够防止车轮抱死,保证车辆的转向能力;车身稳定系统则能够在车辆发生侧滑时,及时修正车身姿态,避免发生危险。被动安全方面,车辆配备了前排双气囊、前排侧气囊和侧气帘,气囊的覆盖范围比较广,能够在发生碰撞时为车内乘客提供全面的保护。此外,安全带未系提示、胎压监测系统和儿童座椅接口等配置也一应俱全。胎压监测系统能够实时监测轮胎的气压情况,及时提醒驾驶员轮胎是否存在漏气、胎压不足等问题,避免因轮胎问题引发安全事故;儿童座椅接口则为有孩子的家庭提供了便利,让儿童乘车更加安全。

除了齐全的安全配置,这款车的质保政策也非常给力。整车保修期限为 4 年或 12 万公里,这个质保期限在同级别车型中属于正常水平。而首任车主还可享受终身质保政策,这一点非常吸引人。终身质保政策意味着在车辆的使用过程中,只要符合厂家的相关规定,就能享受终身免费保修服务,大大降低了用户的用车成本,也体现了厂家对产品质量的信心。对于家庭用户来说,这样的质保政策能够让他们用车更加放心、省心。

对于家用车来说,底盘悬挂的调校至关重要,它直接影响到车辆的乘坐舒适性和驾驶稳定性。2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬挂组合,这样的悬挂配置在同级别车型中属于比较高端的配置。双叉臂悬挂的优势在于能够很好地抑制车身的侧倾,提高车辆的操控稳定性,同时还能保证车轮与地面的良好接触,提升抓地力。多连杆悬挂则能够更好地过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性。这套悬挂系统的调校偏向舒适,在日常行驶时,能够很好地过滤掉路面上的细小颠簸,即使经过减速带或者坑洼路面时,车身的震动也比较小,乘坐起来非常平稳。

在操控性方面,这款车的表现也不错。转向系统的手感比较轻盈,日常驾驶时非常省力,女性驾驶员也能轻松驾驭。转向的精准度也比较高,打多少方向就能有相应的转向效果,驾驶起来很有信心。转弯半径为 5.88m,这个数据在中大型车中属于比较高的水平,让车辆在城市道路行驶时更加灵活,无论是掉头还是停车,都更加方便。制动系统方面,车辆前后均采用通风盘式设计,配合电子驻车系统,制动表现稳定可靠。刹车踏板的脚感比较线性,制动力的输出均匀,不会出现突兀的感觉,驾驶员能够很好地控制刹车力度,无论是日常缓慢刹车还是紧急制动,都能给人足够的信心。

经过全面的体验,2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 舒适智享给人的整体印象非常不错。这款车没有追求过于激进的设计和配置,而是以实用、均衡为核心,在各个方面都有着不错的表现。15.28 万元的起售价,对于一款中大型增程车来说,性价比非常突出。动力方面,增程式系统既保证了驾驶质感,又解决了续航焦虑;空间方面,宽敞的车内空间和灵活的储物能力,能够满足家庭用户的各种需求;智能配置方面,实用好上手的车机系统和辅助驾驶功能,提升了用车的便利性和安全性;安全质保方面,齐全的安全配置和给力的质保政策,让用户用车更加放心。

总的来说,2025 款星纪元 ES 增程版 Plus 舒适智享是一款非常适合家庭用户的务实之选。它以均衡的综合表现、丰厚的购车政策和较高的性价比,在 15 万级中大型车市场中占据了一席之地。对于那些追求实用性、经济性和舒适性,想要告别续航焦虑的消费者来说,这款车确实是一个值得考虑的选择。如果你近期有购车计划,不妨到当地经销商处实际体验一下,相信它会给你带来不错的惊喜。