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标签: 雷克萨斯ES

2025广州车展上,雷克萨斯ES彻底“变脸”!是破圈还是翻车?[吃瓜]全

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最近好多朋友问雷克萨斯ES300h臻享版的实际落地价,作为走量的主力配置,今天就

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明天开始广州车展,日系的重磅新车比较多,有雷克萨斯ES、第六代RAV4、新威兰达

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雷克萨斯ES四年前落地四十万,现在裸车二十四万就能开走,修车小哥边换机油边叹气,

雷克萨斯ES四年前落地四十万,现在裸车二十四万就能开走,修车小哥边换机油边叹气,

ES从雷克萨斯到蔚来雷克萨斯es车主,去年开始想换个SUV车,当时想直

ES从雷克萨斯到蔚来雷克萨斯es车主,去年开始想换个SUV车,当时想直

ES从雷克萨斯到蔚来雷克萨斯es车主,去年开始想换个SUV车,当时想直接置换新款雷车RX350,然后就是各种试驾对比。不夸张的说基本上市面上40~60W的SUV我都试驾了两遍以上,期间反复横跳,试驾完新势力再回头看看雷克萨斯就跟那个大冤种似的,当时买的时候还加价两万😮‍💨,最后PK的是L7和ES6。再次反复对比试驾根据我个人使用需求确认ES6综合实力更胜一筹,更适合我这个理工男。然后就趁着还有免费充电桩的权益锁定了。外观内饰白嫖蓝➕乔格里灰的颜色配置都是家里小爷选的,因为家里没有女王所以省了一笔。小爷要坐后排所以选了全享套装,灵魂nomi必须安排上。有人说这个性价比低,有钱难买我乐意,尤其我这种加价2W买雷车的大冤种,这几千块钱我觉得性价比挺高的
31万买混动豪华车!新款雷克萨斯ES350h实测:电气化时代能热销吗?

31万买混动豪华车!新款雷克萨斯ES350h实测:电气化时代能热销吗?

新款雷克萨斯 ES350H 是豪华混动市场的“稳健之作”,2.5L 混动系统的平顺性、5.2L 的低油耗,再加上雷克萨斯的品控口碑,在海外市场有明确受众。但放到国内市场,它面临着“智能配置滞后、竞品挤压激烈、定价溢价风险”三大...
全新2026款雷克萨斯ES重新定义了现代豪华的感受——宁静、智能、电动,它雕塑般

全新2026款雷克萨斯ES重新定义了现代豪华的感受——宁静、智能、电动,它雕塑般

新增哑光漆面保护膜,雷克萨斯ES 200特别版上市

新增哑光漆面保护膜,雷克萨斯ES 200特别版上市

日前,我们从雷克萨斯获悉,雷克萨斯ES(图片|配置|询价)200特别版上市。该车属于现款雷克萨斯ES系列的新增款型,定价处在全系入门款ES 200臻享版之上,指导价上涨1.28万元。目前,本次上市的雷克萨斯ES 200特别版暂未有实车图...
雷克萨斯真的只是换壳的丰田吗?朋友提雷克萨斯ES那天,小区大爷凑过来念叨:“这不

雷克萨斯真的只是换壳的丰田吗?朋友提雷克萨斯ES那天,小区大爷凑过来念叨:“这不

还记得当年加价提雷克萨斯,被当成一种身份的象征吗?那会儿你要是走进4S店,说它

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还有比我更冤大头的车主吗?

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或许你会抬杠,但这就是事实!2021年,雷克萨斯在中国卖了22.7万辆202

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最近进口车销量又出来了,说实话,有些品牌的市场部,看完建议直接回家反省。雷克萨斯

最近进口车销量又出来了,说实话,有些品牌的市场部,看完建议直接回家反省。雷克萨斯

最近进口车销量又出来了,说实话,有些品牌的市场部,看完建议直接回家反省。雷克萨斯ES价格便宜,二十多万的价格一个月卖1万多辆不意外。奔驰GLE现在价格降到和问界M9一个等级,卖三千多辆也正常。但是路虎揽胜……这东西可没多大优惠,刚开打价格战的时候这玩意在东三省还加价卖,现在虽然没那么嚣张了,一个月卖一千多……择属于九分有十分的不对劲。揽胜是路虎里边最贵的车,也是优惠力度最小的车,结果还是卖的最好的。这只能说明一个问题———纯靠价格低根本卖不出去。反倒是一路跌到四十多万的XC90,还有一言不合六折七折八扣的揽胜运动,还有价格看齐途锐的奥迪Q7,价格都跌进了三位数。到了今天还在标榜自己“20忘就有百万级配置”“性能不输百万豪车”的国产车,价格低真的是什么好事吗?文小鹰
先把“真香点”说透:这3点才是雷车的核心底气雷克萨斯ES能常年月销过万,靠的

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2026款雷克萨斯ES在日本登场:混动/电动双动力选项!

今年4月全球首发的全新一代雷克萨斯ES,不只是一次单纯的换代,而是品牌电动化战略中相当关键的一步。新车将成为雷克萨斯的全新旗舰级轿车,预计会在中国、日本与美国市场同步发售。外观方面,新ES采用了雷克萨斯最新的设计...
分享粉丝购车真实成交价:车型:雷克萨斯es300h臻享版总价:全款落地谈下来32

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谁说不好看的,站出来!雷克萨斯es​​​

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巴黎街头的出租车好多雷克萨斯ES啊,本土的高端一点的没咋见到。​​​

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全新雷克萨斯ES(图源见水印)我觉得挺好看的,比老款年轻非常多但其实es这车,它

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雷克萨斯ES现在还能买吗?真实车主忍不住发声了

雷克萨斯ES现在还能买吗?真实车主忍不住发声了

雷克萨斯ES外观时尚,纺锤式中网视觉冲击力强,做工精致,符合我的审美。我不倾向加装电尾门,因拆车安装可能增加后期故障率,且对此需求不一。内饰评分为4分,整体设计合理,材质选用恰当,细节处理到位,虽无过多奢华元素,...
曾经加价王者,如今降价求生,23万的雷克萨斯ES好难!

曾经加价王者,如今降价求生,23万的雷克萨斯ES好难!

原因在于,整个汽车行业价格战激烈,车型价格普遍大幅下降,豪华品牌的门槛也一降再降,如雷克萨斯ES这一昔日高价宠儿,即使像它这样定位中大型、享有盛名的豪车,也不得不加入降价行列来应对竞争。如今,即便是23万的雷克萨斯...