十几万的保时捷、几万块的宝马、二十万左右的玛莎拉蒂燃油二手车的价格，正...
十几万的保时捷、几万块的宝马、二十万左右的玛莎拉蒂燃油二手车的价格，正在经历一轮彻底的价值重估。5月新能源渗透率冲到62.8%，燃油车零售同比暴跌39%。燃油车份额只剩37.2%。加上厂家库存高达356.8万辆，只能疯狂降价清库车商日子更难过收一辆燃油车平均亏4000块；周转天数从30天拉长到45天；单日看车客户不到3组，以前是二十多组。很多车商已经不敢收燃油车了。燃油二手车的估值逻辑，已经被彻底改写了。不过话说回来，存量还在，代步和出口两个市场撑着，长期需求不会消失。但对现在想卖车的人来说，做好心理准备——你手里的燃油车，可能真的不值你想的那个价了你们最近有卖燃油车的打算吗？二手车商报了多少钱？评论区聊聊。
